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30m預(yù)制箱梁首件施工總結(jié)報(bào)告-閱讀頁

2025-06-07 18:02本頁面
  

【正文】 無沉陷,檢查各預(yù)埋件位置及預(yù)應(yīng)力筋定位是否準(zhǔn)確?;炷帘仨殗?yán)格按試驗(yàn)室下達(dá)的施工配合比進(jìn)行拌制?;炷翝仓扇‰A梯式水平分層一次性澆筑完成(階梯段控制在34m),先澆筑底板,再澆筑腹板,最后澆筑頂板。采用附著式振動器配合插入式振搗器振搗,安排模板工配合混凝土施工,要不停檢查模板拉桿情況,高頻振搗器的振搗時(shí)間為10s,采用的振搗模式為單側(cè)振搗 雙側(cè)振搗。底板砼澆筑滿后,進(jìn)行腹板的澆筑。澆筑時(shí)分層厚度不大于30cm,插入下層510cm,振搗至混凝土表面平坦不泛漿,不冒氣泡,不顯著下沉為上。使用插入式振搗器時(shí),尤其小心注意碰撞預(yù)應(yīng)力鋼材管道、預(yù)埋件等?;炷翝仓戤吅髮α喉敯暹M(jìn)行木抹子手面。養(yǎng)生方法采用1臺蒸汽發(fā)生器加15個(gè)火爐生火結(jié)合的方式,保持混凝土表面濕潤,并派專人進(jìn)行養(yǎng)生工作,施工隊(duì)晚上兩人值班,對火爐進(jìn)行添煤,蒸汽發(fā)生器進(jìn)行加水,項(xiàng)目部每天設(shè)置2人在晚上每隔兩小時(shí)進(jìn)行溫度檢查巡視,保證養(yǎng)生棚內(nèi)的溫度保持2025度左右,同時(shí)提醒工人注意一氧化碳中毒事件發(fā)生。拆模時(shí)降溫速度控制在5度/小時(shí)。 :00開始的內(nèi)模11月28日上午開始拆除外模。分析原因:高頻振搗時(shí)間掌握不準(zhǔn)確。整改措施:準(zhǔn)確掌握高頻的使用時(shí)間。提高下料尺寸的精度,和現(xiàn)場綁扎的質(zhì)量,保證施工質(zhì)量,縮短施工時(shí)間。(6) 混凝土強(qiáng)度、外觀尺寸及保護(hù)層的控制在11月30下午對梁體強(qiáng)度進(jìn)行了回彈,在梁體和橫隔板位置各選兩處進(jìn)行回彈,有一處橫隔板位置強(qiáng)度偏低,其他位置強(qiáng)度都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。12月2日上午對同條件試塊進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。梁體外觀尺寸見附表(七)首片箱梁施工記錄右幅22預(yù)制箱梁,開盤時(shí)間2015年11月26日14:55,環(huán)境氣溫在5度左右。首車到場時(shí)間15:25,方量為6m3,共澆筑6車,混凝土為34 m3,箱梁澆筑結(jié)束時(shí)間為19:00。從澆筑情況看,混凝土流動性較好,混凝土和易性滿足要求。10尺量:檢查3處1濕接縫(梁翼緣、板)177。30底寬177。5尺量:檢查2個(gè)斷面1箱梁+0,55斷面尺寸(mm)頂板厚+5,0尺量:檢查2個(gè)斷面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每側(cè)面沒10m梁長1處17橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)5尺量:每件1六、施工過程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)通過首件箱梁的施工,證明了施工方案的可行性和可操作性,整個(gè)施工過程中,按流水作業(yè),既節(jié)約了勞動力,又縮短了施工時(shí)間。但工作中也存在一些不足,在下一步的工作中須進(jìn)行改進(jìn)。防止因配合不當(dāng)而導(dǎo)致發(fā)生質(zhì)量、安全事故。采取措施:嚴(yán)格量取水平方向距離,控制好外露長度。采取措施:在預(yù)埋件箱子頂部開口,使負(fù)彎矩張拉的處鋼筋處于盒子內(nèi)側(cè)。 負(fù)彎矩錨墊板的螺旋筋未頂?shù)藉^墊板跟前采取措施:將螺旋筋頂?shù)藉^墊板后部緊貼錨墊板,并增設(shè)加密鋼筋。壓杠位置不合適采取措施:重新調(diào)整壓杠位置 波紋管安裝不直順,有彎曲現(xiàn)象采取措施:重新調(diào)整定位鋼筋,調(diào)整波紋管位置,保證波紋管線型直順。(預(yù)制一隊(duì)問題)采取措施:調(diào)整鋼筋頭角度,保證主筋同心。通過報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)程序的執(zhí)行,表明我單位所制定的質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常,質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 首件箱梁的整體線形流暢,外觀色澤均勻,無蜂窩麻面等質(zhì)量現(xiàn)象, 滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50—2011)的各項(xiàng)規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)的要求,能夠指導(dǎo)后續(xù)箱梁施工,評定為合格
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