機(jī)械式無級(jí)變速器-閱讀頁
2025-05-31 05:25本頁面
【正文】 過，這種齒輪叫惰輪。由于存在行星架，也就是說，可以有三條轉(zhuǎn)動(dòng)軸允許動(dòng)力輸入/輸出，還可以用離合器或制動(dòng)器之類的手段，在需要的時(shí)候限制其中一條軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，剩下兩條軸進(jìn)行傳動(dòng)，這樣一來，互相嚙合的齒輪之間的關(guān)系就可以有多種組合： 常見行星齒輪傳動(dòng)的類型和性能動(dòng)力從太陽輪輸入，從外齒圈輸出，行星架通過機(jī)構(gòu)鎖死； 動(dòng)力從太陽輪輸入，從行星架輸出，外齒圈鎖死； 動(dòng)力從行星架輸入，從太陽輪輸出，外齒圈鎖死； 動(dòng)力從行星架輸入，從外齒圈輸出，太陽輪鎖死； 動(dòng)力從外齒圈輸入，從行星架輸出，太陽輪鎖死； 動(dòng)力從外齒圈輸入，從太陽輪輸出，行星架鎖死； 兩股動(dòng)力分別從太陽輪和外齒圈輸入，合成后從行星架輸出； 兩股動(dòng)力分別從行星架和太陽輪輸入，合成后從外齒圈輸出； 兩股動(dòng)力分別從行星架和外齒圈輸入，合成后從太陽輪輸出； 動(dòng)力從太陽輪輸入，分兩路從外齒圈和行星架輸出； 動(dòng)力從行星架輸入，分兩路從太陽輪和外齒圈輸出； 動(dòng)力外齒圈輸入，分兩路從太陽輪和行星架輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速扭矩等特性與路面行駛需求大相徑庭。如自動(dòng)變速器，也是利用行星齒輪的這些特性，通過離合器和制動(dòng)器改變各個(gè)構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系而獲得不同的傳動(dòng)比。但大功率高速行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。另一些類型則傳動(dòng)比可以很大，但效率較低。 編輯本段行星齒輪系的應(yīng)用 行星齒輪系在各種機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用?？梢姡鶕?jù)需要行星齒輪系可獲得很大的傳動(dòng)比。這些行星輪因公轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心慣性力和齒廓間反作用力的徑向分力可互相平衡，故主軸受力小，傳遞功率大。這種輪系特別適合于飛行器。差動(dòng)輪系的自由度等于2，當(dāng)給定任意兩個(gè)構(gòu)件的確定運(yùn)動(dòng)后，另一構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)才能確定。 最簡單的運(yùn)動(dòng)合成輪系如右圖所示， 行星架H的轉(zhuǎn)速是輪1與輪3轉(zhuǎn)速的合成。當(dāng)行星架H、太陽輪1或3為原動(dòng)件時(shí)，該輪系又可用作減法機(jī)構(gòu)?！? 汽車后橋差速器4．實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的分解 差動(dòng)輪系還可以將一個(gè)原動(dòng)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)分解為另外兩個(gè)從動(dòng)基本構(gòu)件的不同轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪2’、3及行星架H組成一差動(dòng)輪系，它可將發(fā)動(dòng)機(jī)傳給齒輪5的運(yùn)動(dòng)分解為太陽輪3的不同運(yùn)動(dòng)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1