國際貨運代理的成功之路-閱讀頁
2025-05-31 03:08本頁面
【正文】 們往往擁有自己的船舶、汽車(包括拖車)、倉庫、起重設(shè)備、集裝箱、鐵路專用線及碼頭、高級管理人才，在世界各主要港口或地區(qū)有其代理，此外還有電腦網(wǎng)絡(luò)，可以隨時控制、調(diào)配和查核集裝箱，這些條件貨運代理都具備，開展這一業(yè)務(wù)為其奠定了基礎(chǔ)，提供了優(yōu)勢。他們在接受貨主的委托后，將運輸轉(zhuǎn)托給各單一方式承運人分段完成，但自己需對全程負責(zé)。此類經(jīng)營人很少是鐵路或航空承運人。此類人開展國際多式聯(lián)運的益處在于無需投資(如購買運輸工具、建立倉儲業(yè)等)，因此，對發(fā)展中國家是最適宜的。筆者認為，國際多式聯(lián)運具有如下特點和優(yōu)勢： (一)貨運代理業(yè)新的增長點 國際多式聯(lián)運得到世界廣大貨主的認可和青睞，越來越顯示出強勁的生命力，憑借其帶來的良好的經(jīng)濟效益和社會效益，必將在世界各地和中國得到更加廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，從貨運代理拓寬業(yè)務(wù)的角度出發(fā)，它是一個很有發(fā)展前途的新的增長點?！ ?三)開展附加服務(wù)增加經(jīng)濟效益 貨運代理在參與國際多式聯(lián)運過程中，不但可以在貨物運輸中獲益，還可以在與貨物運輸相關(guān)的服務(wù)項目中獲取附加價值，例如把原來少量的貨物集中起來，大批量地與實際承運人交涉，從而獲得優(yōu)惠運價，使貨主和貨運代理均受益。 無船承運業(yè)務(wù)較之傳統(tǒng)貨運代理業(yè)務(wù)具有投資多、成本高、風(fēng)險大、責(zé)任重的劣勢。原因在于： (一)傳統(tǒng)貨運代理的純粹代理人業(yè)務(wù)已不能滿足客戶的需要 隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，中小貨主的散裝貨必然需要有人進行拼箱和集運。從而節(jié)省了中小托運人分別向公共承運人辦理托運的時間，降低了他們的運輸成本，且減少了運輸?shù)姆爆嵭?，提高了小批量貨物的運輸速度，極大地促進了集裝箱運輸?shù)拈_展，這正是無船承運人必然產(chǎn)生和迅速發(fā)展的一個歷史動因。無船承運人賺取的是運費差價，而貨運代理人賺取的是代理傭金，在運費差價高于代理傭金的情況下，貨運代理人愿意承擔更大的風(fēng)險而充當無船承運人。因此，無船承運業(yè)務(wù)的存在也是貨運代理人賺取利潤，在競爭激烈的今天得以生存下去所必需的。 (三)無船承運人能實現(xiàn)與貨主的“雙贏” 無船承運人能夠?qū)⒍鄠€貨主的貨集中起來，以較大的貨量與實際承運人簽訂運輸合同?！ ?四)無船承運人提單被銀行接受能用以結(jié)匯 跟單信用證下對無船承運人提單的接受也是無船承運人得以存在和發(fā)展的必要條件和動因，UCP500第30條明確規(guī)定，如果單據(jù)由運輸行作為承運人/多式聯(lián)運經(jīng)營人或承運人/多式聯(lián)運經(jīng)營人的代理人簽字，則與承運人出具的運輸單據(jù)一樣，可以被銀行接受，由此掃除了無船承運人提單用以結(jié)匯的障礙。 五、拓展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù) 跨入21世紀，電子商務(wù)成為全球貿(mào)易的主流模式，世界出現(xiàn)大規(guī)模的流程再造和公司重組，大型品牌公司開始趨于虛擬化，只剩下產(chǎn)品的研制、開發(fā)功能和組織功能，傳統(tǒng)意義上企業(yè)的生產(chǎn)功能和銷售功能將發(fā)生重大變化，許多專家預(yù)言，未來的現(xiàn)代物流公司將在完成產(chǎn)品的生產(chǎn)運輸組織、銷售以及配送的過程中扮演主要角色?，F(xiàn)代物流從根本上改變了過去由貨物運輸?shù)钠瘘c到終點兩點一線的局限的運輸服務(wù)空間，將其延伸至從產(chǎn)品生產(chǎn)者向使用者轉(zhuǎn)移的全程服務(wù)，掌握整個流程系統(tǒng)的運行效能與費用，并通過其高效、可靠的服務(wù)，支持客戶提高服務(wù)水平，促進市場營銷戰(zhàn)略的實施，提高客戶市場競爭能力。現(xiàn)代物流是生產(chǎn)企業(yè)與運輸企業(yè)利潤融合的最佳渠道，是生產(chǎn)企業(yè)與運輸企業(yè)間商業(yè)活動相互有機銜接所必須的系統(tǒng)綜合和對總成本的控制，它為貨運代理拓展了利潤來源，擴大了市場份額，加強了市場競爭力。因此，現(xiàn)代物流服務(wù)的拓展必將成為貨運代理今后發(fā)展的一個重要增長點。也就是說，現(xiàn)代物流服務(wù)的業(yè)務(wù)量越多、批量越大，價格自然就低，具有競爭能力；而現(xiàn)代企業(yè)講求特色、強調(diào)個性，貨運代理轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流服務(wù)中要有與眾不同之處，才能難以被別人取代，求得立足長久，少競爭對手，易生存發(fā)展；此外貨運代理在從事現(xiàn)代物流服務(wù)的業(yè)績越突出，經(jīng)濟地位越重要，政府支持力度就越大，由此帶來原材料來源渠道穩(wěn)定、價格低廉等優(yōu)勢?！ ∝涍\代理還要向社會大力推薦自我，推薦其給企業(yè)帶來的好處。而客戶還可對現(xiàn)代物流服務(wù)商進行挑選及中途更換等。20 / 2
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