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市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)方案-閱讀頁(yè)

2025-05-30 02:24本頁(yè)面
  

【正文】 6)、做好供水供電、夜間照明等工作。8)、施工場(chǎng)地布置:施工場(chǎng)地布置按照文明施工的要求及總體進(jìn)度安排,并根據(jù)場(chǎng)地的實(shí)際條件,在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2臺(tái)樁機(jī),并設(shè)置2臺(tái)水泥漿液制拌站及水泥庫(kù),考慮到場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)送主材不便,初定將水泥棚設(shè)在靠現(xiàn)有路堤一側(cè),具體詳見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。g)提升攪拌:關(guān)閉灰漿泵,提升攪拌機(jī),兩組葉片同時(shí)正反向旋轉(zhuǎn)攪拌水泥土,直至地表或樁頂以上50cm;,。 根據(jù)摻量設(shè)計(jì)配比進(jìn)行施工,成樁采用兩攪一噴的施工工藝, m/min 以下,以確保樁身攪拌均勻,樁身無(wú)夾層、斷層,若遇硬塑土可作為樁端持力層時(shí),終止攪拌電流值控制在80A。 采用流量?jī)x控制輸漿速度。 為保證樁端施工質(zhì)量,施工完畢后,要進(jìn)行樁頂整形,并養(yǎng)護(hù)。 施工時(shí)因故停漿,宜將攪拌機(jī)下沉至停漿點(diǎn)以下1m 待恢復(fù)供漿時(shí)再噴漿提升,若停機(jī)超過(guò)3 小時(shí),為防止?jié){液硬結(jié)堵管,宜先拆卸輸漿管路, 妥為清洗。 施工時(shí)各班長(zhǎng),機(jī)長(zhǎng)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求把好機(jī)架定位,下沉速度、灰漿配比、噴漿攪拌提升速度,單樁噴漿量等質(zhì)量控制點(diǎn)。 施工中如發(fā)生卡鉆或遇到地下障礙物,應(yīng)立即切斷電源,將鉆具提升出地面,將障礙物排除后,再開(kāi)始施工。 自覺(jué)服從業(yè)主(監(jiān)理)監(jiān)督,確保工程質(zhì)量符合要求。高壓釘形雙向水泥攪拌樁樁質(zhì)量要求表序號(hào)質(zhì)量項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)保證質(zhì)量?jī)?yōu)良措施1材料符合標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)質(zhì)量、數(shù)量、測(cè)試復(fù)驗(yàn)2樁位中心偏差50mm準(zhǔn)確測(cè)定軸線、樁位調(diào)整鉆機(jī)水平、固定鉆機(jī)軌道平整、攪拌樁管對(duì)準(zhǔn)中心3鉆孔垂直度≤1%調(diào)整鉆機(jī)水平、按規(guī)程操作4釘形雙向水泥攪拌樁參數(shù)檢查符合要求氣嘴口徑、壓力符合要求,送漿量正常,管道密封性良好5釘形雙向水泥攪拌樁樁樁底深度+100mm準(zhǔn)確測(cè)量地面、井口標(biāo)高,準(zhǔn)確核定下桿深度,樁底置于基巖沿鉆孔中心穩(wěn)步下桿至樁底調(diào)整旋擺裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn),漿水、攪拌樁到位后提升6施工技術(shù)參數(shù)符合施工技術(shù)要求壓縮空氣、水泥漿的壓力、流速、流量和水灰比嚴(yán)格按技術(shù)要求操作7樁分段搭接≥100mm噴漿管分節(jié)時(shí)保證節(jié)間搭接8障礙處理每次停噴處理障礙后,都要求樁體搭接≥50cm施工過(guò)程中,遇特殊情況如機(jī)械設(shè)備故障,氣、漿提升速度、旋轉(zhuǎn)速度等不能達(dá)到技術(shù)要求時(shí),應(yīng)立即停止攪拌,排除故障,直至達(dá)技術(shù)要求后,重新攪拌,并保證搭接長(zhǎng)度9試驗(yàn)和原始記錄符合要求按要求及時(shí)做好各種試驗(yàn),對(duì)原始記錄要求認(rèn)真、準(zhǔn)確、齊全、質(zhì)量檢測(cè) 成樁后3天內(nèi),可用輕型動(dòng)力觸探(N10)檢查每米樁身的均勻性,%,且不少于3根。 抽芯檢測(cè)必須在樁身強(qiáng)度滿足水泥土齡期后,并宜在成樁14天后進(jìn)行。 經(jīng)觸探和開(kāi)挖目測(cè)檢驗(yàn)后對(duì)樁身質(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)在成樁28天后,用雙管單動(dòng)取樣器鉆取芯樣做抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn),%,且不少于3根。: 施工技術(shù)要點(diǎn)1) 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求配制漿液。3) 漿液不能發(fā)生離析,水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作,為防止灰漿離析,放漿前必須攪拌30 秒再倒入存漿桶。5) 壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象,輸漿管道不能堵塞,全樁須注漿均勻,不得發(fā)生夾心層。 后方能注漿,恢復(fù)正常攪拌,以防斷樁。本項(xiàng)目在施工時(shí)對(duì)這一層采用放慢攪拌速度,二次重復(fù)噴漿,對(duì)該段可采用多次攪拌,在成樁七天后開(kāi)挖,觀察成樁效果。現(xiàn)將有關(guān)釘型與雙向水泥泥土攪拌樁施工中注意事項(xiàng)及常見(jiàn)問(wèn)題作一說(shuō)明。它主要指兩個(gè)方面:一是機(jī)械在樁身任意一點(diǎn)的攪拌次數(shù);二是固化劑在任意點(diǎn)的摻入量。單程次數(shù)可以通過(guò)公式:N=(h cosα+b)(n1+n2)z/2v求得,式中:N——樁身任意點(diǎn)的攪拌次數(shù);h——葉片的寬度;α——葉片與鉆桿的角度(銳角)b——葉片的厚度n1——內(nèi)鉆管的轉(zhuǎn)速n2——外鉆管的轉(zhuǎn)速z——鉆頭上葉片總數(shù)v——鉆桿提升或下降速度固化劑在樁身任意一點(diǎn)的摻入量除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的要求外,還應(yīng)依據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整每一段的摻入量,以保證樁身強(qiáng)度和樁體受力的一致性(此項(xiàng)工作根據(jù)試樁的上下兩部分強(qiáng)度進(jìn)行分析確定)。攪拌樁施工完畢,~,因上覆土壓力較小,使土層變成蜂窩狀,應(yīng)對(duì)樁頂進(jìn)行如理,處理的方法有兩種:一是將樁頂質(zhì)量較差的部分人工挖除;~,并人工修整。,做到有帳可查,保證計(jì)量器具在有效期內(nèi)使用,杜絕使用損壞或超過(guò)有效期的計(jì)量器具。,必須首先仔細(xì)閱讀該產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),掌握儀器儀表結(jié)構(gòu),性能和操作程序,嚴(yán)格按規(guī)程操作。,水量嚴(yán)格按預(yù)先做好的記號(hào)控制。材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規(guī)范要求,嚴(yán)禁運(yùn)到填筑地段后用人工敲小。塘渣由自卸車(chē)直接從碼頭送至工地,用推土機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪,人工敲碎較大塊石,粗細(xì)顆粒搭配均勻。路基填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)超寬30CM,外側(cè)1米范圍內(nèi),宜用較細(xì)材料填筑,禁止大顆粒集中于坡側(cè),最后按坡率削坡,以確保邊坡穩(wěn)定。壓實(shí)的測(cè)定視實(shí)際施工時(shí)的顆粒組成而定。穩(wěn)壓中,若發(fā)現(xiàn)“輕彈”,應(yīng)停止碾壓,待、翻松晾干后進(jìn)行。最后進(jìn)行標(biāo)高、厚度、寬度、橫坡度和密實(shí)度的檢驗(yàn),合格后,進(jìn)行下道工序施工,并做好有關(guān)施工記錄。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),每10m設(shè)置一鐵拐,并依據(jù)攤鋪厚度測(cè)設(shè)鐵拐頂標(biāo)高,根據(jù)鐵拐標(biāo)高掛鋼絲繩控制縱向標(biāo)高?;脖韺蛹?jí)配碎石的粒徑級(jí)配應(yīng)符合下表的規(guī)定。方孔篩孔邊長(zhǎng)(mm)45篩質(zhì)量百分率(%)0~117~3213~4641~7567~9180~100100級(jí)配碎石在正式拌制之前,應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備,使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求,然后分兩步進(jìn)行混和料的拌制?;旌狭霞?jí)配符合規(guī)定后,加水進(jìn)行試拌,測(cè)定含水量,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。級(jí)配碎石采用拌和機(jī)集中拌制,配合比選定時(shí),混合料的篩分結(jié)果必須在級(jí)配范圍內(nèi),通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)得出級(jí)配碎石的最大干密度和最佳含水量。(3)運(yùn)輸1)級(jí)配碎石由級(jí)配碎石站集中拌制,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,裝車(chē)時(shí)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。并保證足夠的運(yùn)輸車(chē)輛,確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。2)根據(jù)攤鋪寬度、厚度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。級(jí)配碎石運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)卸料后及時(shí)用平地機(jī)將混合料攤鋪均勻,攤鋪時(shí)嚴(yán)格按照掛設(shè)好的標(biāo)高線進(jìn)行控制,表面應(yīng)保證平整。攤鋪完畢后,壓路機(jī)立即進(jìn)行碾壓,中間部分采用20t壓路機(jī)碾壓,~。碾壓由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)。完工后,及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天。;。②人工將拌和均勻的混合料按規(guī)定的橫坡進(jìn)行整平和整型,在整型過(guò)程中,應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。具體方法為:用線繩掛到兩側(cè)鋼絲上。卸料過(guò)程中汽車(chē)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),以確保攤鋪層的平整度。第二臺(tái)攤鋪機(jī)在第一臺(tái)行走68米后,根據(jù)第一臺(tái)攤鋪面和鋼絲調(diào)整電腦后,開(kāi)始攤鋪。/分鐘。施工過(guò)程中攤鋪機(jī)不得隨意變速、停機(jī),保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和均速性。④局部表面不平整,要灑水補(bǔ)平并補(bǔ)壓,使其外形質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。下次施工前現(xiàn)將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。完工后,及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天。 材料嚴(yán)格按規(guī)范質(zhì)量要求進(jìn)料,石屑堆放在距河邊線較遠(yuǎn)的地方,以防止沖刷損失。 拌和時(shí),根據(jù)試驗(yàn)所得的基準(zhǔn)配合比與材料當(dāng)天實(shí)際含水量計(jì)算施工配合比,確保配合比準(zhǔn)確。并采用WTU125D穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。橫向施工設(shè)置時(shí),用方木封頭,不使橫縫斜接。碾壓時(shí)重疊二分之一輪寬,壓至無(wú)明顯輪跡。 按規(guī)范要求做好水泥穩(wěn)定碎石無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊,碾壓結(jié)束后進(jìn)行標(biāo)高、寬度、厚度、表面平整度、橫坡度、壓實(shí)度檢驗(yàn),頂層做好彎沉試驗(yàn),向監(jiān)理工程師提供有關(guān)檢測(cè)報(bào)告,通過(guò)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可,并做好有關(guān)施工記錄。 灑布粘層瀝青 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,粘層瀝青采用乳化瀝青灑布,灑布時(shí)應(yīng)注意控制車(chē)速,對(duì)漏灑或?yàn)⒘坎蛔愕?,不勻的地段用人式補(bǔ)灑,以符合要求。對(duì)集料針片狀含量應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定,含量超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)使用。各項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)試,應(yīng)有監(jiān)理旁站時(shí)進(jìn)行,并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)。為了能達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量指標(biāo)和工期目標(biāo),將嚴(yán)格按照《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》,《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)要求,結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn),周密組織,全機(jī)械化配套施工。材料的來(lái)源按規(guī)范要求選定,進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合料配合比設(shè)計(jì),并將結(jié)果提交監(jiān)理工程師審批。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層、底基層試鋪長(zhǎng)度為100200m,瀝青砼面層試鋪長(zhǎng)度為50100m。(3)瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)12小時(shí)后,按《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度、厚度檢驗(yàn),其他檢驗(yàn)項(xiàng)目在試驗(yàn)路段施工時(shí)從攤鋪機(jī)中取樣,抽樣檢驗(yàn)頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。雨季施工(1)隨時(shí)疏通邊溝,保證排水良好,并做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防風(fēng)雨的措施。雨季期間,禁止路基或墊層通行車(chē)輛。(二)、施工方法采用集中廠拌,熱拌熱鋪進(jìn)行施工。(2)瀝青砼選擇商品瀝青砼,瀝青生產(chǎn)廠選在遠(yuǎn)離人口稠密的地方,防止對(duì)居民及周?chē)r(nóng)田造成影響,其距離不少于1KM。設(shè)備(1)拌和場(chǎng)設(shè)備①拌和廠配備具有足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室,并能及時(shí)提供監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。③拌和設(shè)備的生產(chǎn)能量與攤鋪進(jìn)度和工程規(guī)模相匹配。(3)攤鋪與整平設(shè)備攤鋪與整平設(shè)備采用自動(dòng)推進(jìn)的全寬度攤鋪機(jī),并配有電子調(diào)平系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板,能確保達(dá)到規(guī)定的平整度和橫坡度。拌和(1)粗、細(xì)集料分類(lèi)堆放;取自不同料源的集料和不同標(biāo)號(hào)的瀝青分別堆放。(3)拌和時(shí)間以混合料拌和均勻,所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。(4)瀝青的加熱溫度,石料加熱溫度、混合料的出廠溫度,保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均符合要求。(6)瀝青混合料檢驗(yàn)① 在拌和作業(yè)中,對(duì)混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要作任何調(diào)整時(shí),都由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。運(yùn)輸運(yùn)送瀝青混合料車(chē)輛的車(chē)廂底板及側(cè)板內(nèi)壁潔凈,無(wú)有機(jī)物,并涂刷一薄層油水(柴油:水=1:3)混合液,不得有多余的油水混合液積聚在車(chē)廂底部。不符合溫度要求,或粘結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。(2)根據(jù)試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)測(cè)定的、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)行駛速度和操作方法,將瀝青混合料平整而均勻地?cái)備佋诨鶎用嫔?,并避免產(chǎn)生拖痕、斷層現(xiàn)象。(4)根據(jù)需要采取全幅或半幅路面攤鋪,盡量避免縱向施工接縫為原則。(6)雨天或表面有積水,及施工氣溫低于10℃均不進(jìn)行攤鋪瀝青混合料施工。 (7)攤鋪混合料溫度不低于110130℃,但不得超過(guò)165℃。(2)壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)確定的壓實(shí)設(shè)備組合的程序進(jìn)行,并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于路緣石邊等狹窄部位的壓實(shí)。(4)壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓。(5)碾壓采取縱向進(jìn)行,并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行,相鄰碾壓帶重疊寬度:雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)相距10M以上,并駛出壓實(shí)線3M以外。(8)壓路機(jī)避免停置在已碾壓終止的路面上,并防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)掉落在路面上。接縫(1)鋪筑工作的安排使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量。(2)縱向接縫采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。(4)保證縱向接縫與橫坡變坡線的重合在15cm以內(nèi),與下層接縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上。(6)當(dāng)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),要做成一道橫縫。 七、側(cè)平石施工本工程必須采用花崗巖,側(cè)平石規(guī)格按設(shè)計(jì)圖規(guī)定,應(yīng)按砌穩(wěn)固、線段直順、勾縫飽滿嚴(yán)密,與雨污水口配合,位置正確。安裝完成的側(cè)石經(jīng)檢驗(yàn)合格后再澆筑側(cè)石后座砼,施工時(shí)模板采用定制鋼模。對(duì)于直線段,可直接用全站儀放出直線;全站儀放線時(shí)每10m設(shè)置一個(gè)平面控制樁,用以掛線控制側(cè)石的平面位置,安裝側(cè)石時(shí),從控制樁量出,掛線進(jìn)行施工。安裝時(shí)根據(jù)樁位處的側(cè)石設(shè)計(jì)標(biāo)高,從高程控制點(diǎn)量起高程差值進(jìn)行標(biāo)高控制。側(cè)石灌縫,必須用水泥砂漿(強(qiáng)度應(yīng)大于10Mpa)灌縫飽滿密實(shí),勾縫可為平縫或凹縫。3)混凝土側(cè)石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和容許偏差:側(cè)石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和容許偏差序號(hào)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)及容許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1直順度10100m1拉20m小線量取最大值2相鄰塊高差320m1用1m直尺極和塞尺量取最大值3接縫寬直線段177。520m1用鋼尺量4直線段斷裂數(shù)≤110m-目測(cè)計(jì)量5側(cè)石頂面高程177。砂漿的品種,強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,同強(qiáng)度等級(jí)砂漿必須符合規(guī)定。砌體墻面應(yīng)采用叨灰勾縫,粘結(jié)牢固,密實(shí)光潔,橫、豎縫交接平整,墻面潔凈,清晰美觀。坐漿砌筑,踏步形基礎(chǔ),上級(jí)料石應(yīng)壓下級(jí)料石至少三分之一。(3)料石墻長(zhǎng)度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置變形縫,料石墻分段砌筑時(shí)。B標(biāo)線噴涂應(yīng)先清潔路面,不得有起灰現(xiàn)象。D標(biāo)線以外的道路被標(biāo)線材料污染應(yīng)及時(shí)清理。F標(biāo)線應(yīng)順直平滑。為了保證夜間的識(shí)別性,在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布適量的玻璃珠。檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃珠的撤布量及標(biāo)線的形狀等,對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整,去除溢出和垂落的涂膜;質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1熱熔型涂料厚度(mm)設(shè)計(jì)值177。5直尺:抽檢10% 3標(biāo)線長(zhǎng)度(mm)177。50直尺:抽檢10% 5橫向偏位(mm)177。H交通標(biāo)線與標(biāo)記材料符合涂料標(biāo)準(zhǔn),保證其具有良好的反光性能,附差力強(qiáng),防滑、經(jīng)久耐磨、耐候性、抗污染、抗變色和使用壽命長(zhǎng)。選用連續(xù)多年經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家,質(zhì)量及規(guī)格保證符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工文件的具體
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