【正文】 ①。 市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)方案 第一章 工程概況一、道路部分樂清市柳市鎮(zhèn)溪橋路(二期)建設(shè)工程位于樂清市柳市鎮(zhèn)境內(nèi)，本工程為城市次干道Ⅱ級設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，西起新鳳橋（已建橋梁），東至中心大道，全線設(shè)有橋梁兩座（其中龍鳳橋在建不在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)），道路規(guī)劃紅線寬度為40米，設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里/小時(shí)；橋梁一座，橋?qū)?0米，橋跨420米；包括道路、橋梁、給排水管網(wǎng)等。②管道基礎(chǔ)：DN800、DN600管采用30cm厚砂卵石基礎(chǔ)，其余給水管采用無堅(jiān)硬土石硬物的原狀土作為管道基礎(chǔ)，局部土質(zhì)特差處或發(fā)生超挖應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況用砂卵石回填至設(shè)計(jì)高程。④污水管道需做閉水試驗(yàn)驗(yàn)收。凡穿越綠地之管線，苗木定位時(shí)應(yīng)注意其與地下管道留出一定距離。單位工程做到規(guī)定的技術(shù)資料齊全、標(biāo)準(zhǔn)、裝訂成冊，資料的數(shù)據(jù)經(jīng)得起復(fù)查。社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)實(shí)施科學(xué)管理，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，提高機(jī)械化作業(yè)程度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理及施工全過程的控制，確保質(zhì)量優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)及工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。服務(wù)目標(biāo)信守合同，密切配合，在施工過程中積極為業(yè)主分憂解難，認(rèn)真履行職責(zé)，自主協(xié)調(diào)對外關(guān)系，協(xié)助業(yè)主辦理有關(guān)手續(xù)，搞好施工配合協(xié)調(diào)工作，接受業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督部門及社全相關(guān)部門的監(jiān)督檢查。本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理將作為公司派出的代表，全面負(fù)責(zé)本工程的組織、管理及質(zhì)量進(jìn)度。按施工總體部署，本工程分三個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工管理，各個(gè)施工隊(duì)均設(shè)一名施工負(fù)責(zé)人。B、主持本項(xiàng)目的有關(guān)施工技術(shù)會(huì)議，對因施工方案和技術(shù)問題而發(fā)生的質(zhì)量、安全事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。材料設(shè)備組：根據(jù)工程特點(diǎn)、技術(shù)要求、進(jìn)度計(jì)劃，編制材料、設(shè)備、物資供應(yīng)計(jì)劃，具體負(fù)責(zé)組織材料、機(jī)械、設(shè)備、物資的采購、供應(yīng)、存放和保管。試驗(yàn)室：做好現(xiàn)場原材料、試壓塊等的實(shí)驗(yàn)，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，部分送公司試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并做好試驗(yàn)報(bào)告。(5)編制特殊、關(guān)鍵部位的施工方法，提出質(zhì)量通病防治措施。(1)進(jìn)行工程定位放線，建立施工用建筑軸線及高程引測控制點(diǎn)。(7)施工用電、用水布置：施工臨時(shí)用水：根據(jù)業(yè)主現(xiàn)場提供的水源，我們進(jìn)場后，立即與現(xiàn)場四周敷設(shè)的水管接通，使之形成環(huán)網(wǎng)，便于管網(wǎng)修理。四、施工總進(jìn)度計(jì)劃 施工總進(jìn)度計(jì)劃本工程建設(shè)采用市政總承包模式，我們嚴(yán)格遵照建設(shè)單位既定的質(zhì)量及進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行施工，確保本工程達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量確保合格，并確保在工期600日歷天。（7） 編制施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)公司批準(zhǔn)，并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審定。（7）依據(jù)科學(xué)的施工方案，擬出詳細(xì)的該工程所需的施工機(jī)械、主要材料、構(gòu)配件需要量的資源計(jì)劃，做到各種材料、機(jī)具早報(bào)計(jì)劃、早進(jìn)場，確保工程施工進(jìn)度不受影響。人員進(jìn)場計(jì)劃按照工程進(jìn)度所需按時(shí)、按批進(jìn)入，人員退場亦根據(jù)工程進(jìn)展情況做到及時(shí)。做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，要及時(shí)處理發(fā)生的的問題，隨時(shí)改善設(shè)備的技術(shù)狀況，防患于未然，把事故消失在發(fā)生之前。為避免材料進(jìn)場后存放時(shí)間過長，各材料根據(jù)施工進(jìn)度需求情況分批進(jìn)場。材料的入庫后堆放分門別類，堆放整齊，標(biāo)志清楚，同時(shí)采取防止變形，防止受潮霉變等措施。在布放基線、道路中心線平面控制各網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，選用J2經(jīng)緯儀及S3水準(zhǔn)儀，相對精度小于1/10000，此外長度測量用測距儀進(jìn)行復(fù)核，同時(shí)各軸線及高程等控制點(diǎn)進(jìn)行閉合驗(yàn)收，由業(yè)主和監(jiān)理確認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序的施工。配備多臺(tái)大功率抽水機(jī)，隨時(shí)排出溝內(nèi)的積水。填土路基應(yīng)分層填平壓實(shí)，分層松鋪厚度不大于30㎝，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為：填方路基表面下80cm范圍內(nèi)壓實(shí)度為95%。在核對工作中，我司無償提供設(shè)備和輔助人員。⑤道路用地范圍內(nèi)的表土的清除與土方工程進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)。 挖方與填方 （1）一般要求①所有挖方或填方作業(yè)應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向、標(biāo)高和橫斷面。e、居民區(qū)的開挖，采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道。d、凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，應(yīng)按棄方要求處理?；孜唇?jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不多開始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。路基壓實(shí)與整形（1）壓實(shí)試驗(yàn)施工前先進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，主要包括如下內(nèi)容：①含水量密度試驗(yàn)a、對用于工程每種類型的土（包括石料與土的混合料），按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行濕密度試驗(yàn)和預(yù)先研究，以確定其最大密實(shí)度與最佳含水量以及達(dá)到滿意的壓實(shí)所要求的含水量范圍。 ②碾壓時(shí)，橫向接頭的輪跡要有一部分重疊，對振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40~50cm；前后相鄰填兩區(qū)段宜縱向重疊1~。在施工過程中對土的含水量必須嚴(yán)加控制，及時(shí)測定，隨時(shí)調(diào)整。、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀必須是檢驗(yàn)合格儀器，以確保量測精度。水泥與粉煤灰的 入比為4：1，由試驗(yàn)室做9組試驗(yàn)塊，,根據(jù)試塊的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大小，最終確定滿足設(shè)計(jì)樁身強(qiáng)度要求的摻灰量和水灰比。4）、施工前應(yīng)做好管線調(diào)查，若施工場地有管線需做好管線保護(hù)工作。 根據(jù)摻量設(shè)計(jì)配比進(jìn)行施工，成樁采用兩攪一噴的施工工藝， m/min 以下,以確保樁身攪拌均勻，樁身無夾層、斷層,若遇硬塑土可作為樁端持力層時(shí),終止攪拌電流值控制在80A。 施工時(shí)各班長，機(jī)長必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求把好機(jī)架定位，下沉速度、灰漿配比、噴漿攪拌提升速度，單樁噴漿量等質(zhì)量控制點(diǎn)。 抽芯檢測必須在樁身強(qiáng)度滿足水泥土齡期后，并宜在成樁14天后進(jìn)行。5） 壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能堵塞，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生夾心層。它主要指兩個(gè)方面：一是機(jī)械在樁身任意一點(diǎn)的攪拌次數(shù)；二是固化劑在任意點(diǎn)的摻入量。，必須首先仔細(xì)閱讀該產(chǎn)品說明書，掌握儀器儀表結(jié)構(gòu)，性能和操作程序，嚴(yán)格按規(guī)程操作。路基填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)超寬30CM，外側(cè)1米范圍內(nèi)，宜用較細(xì)材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最后按坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，每10m設(shè)置一鐵拐，并依據(jù)攤鋪厚度測設(shè)鐵拐頂標(biāo)高，根據(jù)鐵拐標(biāo)高掛鋼絲繩控制縱向標(biāo)高。級配碎石采用拌和機(jī)集中拌制，配合比選定時(shí)，混合料的篩分結(jié)果必須在級配范圍內(nèi)，通過擊實(shí)試驗(yàn)得出級配碎石的最大干密度和最佳含水量。級配碎石運(yùn)到施工現(xiàn)場卸料后及時(shí)用平地機(jī)將混合料攤鋪均勻，攤鋪時(shí)嚴(yán)格按照掛設(shè)好的標(biāo)高線進(jìn)行控制，表面應(yīng)保證平整。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。具體方法為：用線繩掛到兩側(cè)鋼絲上。施工過程中攤鋪機(jī)不得隨意變速、停機(jī)，保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性和均速性。完工后，及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天。橫向施工設(shè)置時(shí)，用方木封頭，不使橫縫斜接。對集料針片狀含量應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)測定，含量超過允許標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)使用。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層、底基層試鋪長度為100200m，瀝青砼面層試鋪長度為50100m。（二）、施工方法采用集中廠拌，熱拌熱鋪進(jìn)行施工。（3）攤鋪與整平設(shè)備攤鋪與整平設(shè)備采用自動(dòng)推進(jìn)的全寬度攤鋪機(jī)，并配有電子調(diào)平系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)振幅的振動(dòng)夯具和振動(dòng)整平板，能確保達(dá)到規(guī)定的平整度和橫坡度。（6）瀝青混合料檢驗(yàn)① 在拌和作業(yè)中，對混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。（2）根據(jù)試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)測定的、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)行駛速度和操作方法，將瀝青混合料平整而均勻地?cái)備佋诨鶎用嫔?，并避免產(chǎn)生拖痕、斷層現(xiàn)象。（2）壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)確定的壓實(shí)設(shè)備組合的程序進(jìn)行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于路緣石邊等狹窄部位的壓實(shí)。（8）壓路機(jī)避免停置在已碾壓終止的路面上，并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)掉落在路面上。（6）當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，要做成一道橫縫。安裝時(shí)根據(jù)樁位處的側(cè)石設(shè)計(jì)標(biāo)高，從高程控制點(diǎn)量起高程差值進(jìn)行標(biāo)高控制。砂漿的品種，強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，同強(qiáng)度等級砂漿必須符合規(guī)定。B標(biāo)線噴涂應(yīng)先清潔路面，不得有起灰現(xiàn)象。檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃珠的撤布量及標(biāo)線的形狀等，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜；質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn))項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1熱熔型涂料厚度（mm）設(shè)計(jì)值177。選用連續(xù)多年經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家，質(zhì)量及規(guī)格保證符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工文件的具體要求。50直尺：抽檢10% 5橫向偏位（mm）177。F標(biāo)線應(yīng)順直平滑。坐漿砌筑，踏步形基礎(chǔ)，上級料石應(yīng)壓下級料石至少三分之一。3）混凝土側(cè)石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和容許偏差：側(cè)石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和容許偏差序號內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)及容許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1直順度10100m1拉20m小線量取最大值2相鄰塊高差320m1用1m直尺極和塞尺量取最大值3接縫寬直線段177。安裝完成的側(cè)石經(jīng)檢驗(yàn)合格后再澆筑側(cè)石后座砼，施工時(shí)模板采用定制鋼模。（2）縱向接縫采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。（5）碾壓采取縱向進(jìn)行，并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。（6）雨天或表面有積水，及施工氣溫低于10℃均不進(jìn)行攤鋪瀝青混合料施工。運(yùn)輸運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板及側(cè)板內(nèi)壁潔凈，無有機(jī)物，并涂刷一薄層油水（柴油:水=1:3）混合液，不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。（3）拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。設(shè)備（1）拌和場設(shè)備①拌和廠配備具有足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室，并能及時(shí)提供監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。雨季施工（1）隨時(shí)疏通邊溝，保證排水良好，并做好施工現(xiàn)場的防風(fēng)雨的措施。為了能達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量指標(biāo)和工期目標(biāo)，將嚴(yán)格按照《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》，《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)要求，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，周密組織，全機(jī)械化配套施工。 按規(guī)范要求做好水泥穩(wěn)定碎石無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊，碾壓結(jié)束后進(jìn)行標(biāo)高、寬度、厚度、表面平整度、橫坡度、壓實(shí)度檢驗(yàn)，頂層做好彎沉試驗(yàn)，向監(jiān)理工程師提供有關(guān)檢測報(bào)告，通過監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，并做好有關(guān)施工記錄。 拌和時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)所得的基準(zhǔn)配合比與材料當(dāng)天實(shí)際含水量計(jì)算施工配合比，確保配合比準(zhǔn)確。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。第二臺(tái)攤鋪機(jī)在第一臺(tái)行走68米后，根據(jù)第一臺(tái)攤鋪面和鋼絲調(diào)整電腦后，開始攤鋪。；。碾壓由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓。并保證足夠的運(yùn)輸車輛，確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。方孔篩孔邊長（mm）45篩質(zhì)量百分率（%）0~117~3213~4641~7567~9180~100100級配碎石在正式拌制之前，應(yīng)先調(diào)試拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求，然后分兩步進(jìn)行混和料的拌制。穩(wěn)壓中，若發(fā)現(xiàn)“輕彈”，應(yīng)停止碾壓，待、翻松晾干后進(jìn)行。材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁運(yùn)到填筑地段后用人工敲小。攪拌樁施工完畢，～，因上覆土壓力較小，使土層變成蜂窩狀，應(yīng)對樁頂進(jìn)行如理，處理的方法有兩種：一是將樁頂質(zhì)量較差的部分人工挖除；～,并人工修整。本項(xiàng)目在施工時(shí)對這一層采用放慢攪拌速度，二次重復(fù)噴漿，對該段可采用多次攪拌，在成樁七天后開挖，觀察成樁效果。： 施工技術(shù)要點(diǎn)1） 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求配制漿液。 自覺服從業(yè)主（監(jiān)理）監(jiān)督，確保工程質(zhì)量符合要求。 為保證樁端施工質(zhì)量,施工完畢后，要進(jìn)行樁頂整形，并養(yǎng)護(hù)。8）、施工場地布置：施工場地布置按照文明施工的要求及總體進(jìn)度安排，并根據(jù)場地的實(shí)際條件，在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備2臺(tái)樁機(jī)，并設(shè)置2臺(tái)水泥漿液制拌站及水泥庫，考慮到場地內(nèi)運(yùn)送主材不便，初定將水泥棚設(shè)在靠現(xiàn)有路堤一側(cè)，具體詳見現(xiàn)場平面布置圖。由于低洼處含水率較高，面層參入3%的灰，進(jìn)行整平。（二）、主要施工方案：采用釘形雙向水泥土攪拌樁施工，施工總流程為分三步：確定水泥摻入量現(xiàn)場取樣試驗(yàn)試樁全面施工校驗(yàn)樁的設(shè)計(jì)和施工參數(shù)取樣試驗(yàn)的目的是確定滿足設(shè)計(jì)要求的施工配比。～，周邊排水要通暢。（3）整修成型①路基與其他各種工程基本完工后，應(yīng)對其處型進(jìn)行修整，使之與設(shè)計(jì)圖紙用符合，尺寸誤差滿足規(guī)定要求，且具有滿意的外觀。d、當(dāng)采用核子密實(shí)度儀法時(shí)，應(yīng)取得該法與環(huán)刀法或灌砂法的對比修正值，以便在現(xiàn)場測定時(shí)進(jìn)行校正，正式使用前應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。e、用透水性不良或不透水的土填筑路堤時(shí)，在壓實(shí)時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的177。d、任何時(shí)候，棄土不得干擾正常社會(huì)車輛的行駛，不論是運(yùn)輸或堆放中，皆不得對環(huán)境造成污染。 b、在暴露出的挖方是適用材料和非使用材料相混雜的地方，挖方作業(yè)的方式，應(yīng)能把使用材料獨(dú)立地挖出來，一供填方使用，且不得被非適用材料污染。b、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化或遇有底下管道、電纜，應(yīng)修改施工方案，并及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）場地排水①地面積水和地下水排除，一般通過縱橫向排水將水引入城市排水道內(nèi)排除。 ②無須保留的地面實(shí)物如樹木、其他高出地面的障礙物，都必須予以清楚或掘除，并運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放。③在施工測量完成以前，不得著手開挖。換填的土料計(jì)劃利用挖方區(qū)的良好土料作為填料，填土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，含水量符合密實(shí)要求的粘性土、山砂泥等才可作為路基各層填料。放出填層兩側(cè)的邊樁，在樁上用紅漆標(biāo)示樁號及高程，然后撒白灰確定開挖范圍，在路基填土范圍以外測放若干臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工過程中引測校核。材料堆放要求整齊，并掛上標(biāo)識(shí)牌。二、保證措施物資采購根據(jù)技術(shù)人員編制材料的計(jì)劃，對材料積極進(jìn)行市場調(diào)研，貨比三家提早訂貨。實(shí)行“三定”制度，采取獎(jiǎng)懲措施。