【正文】 地震加速度值為 。鋼筋混凝土基礎(chǔ)：主要用于設(shè)備基礎(chǔ)。電氣設(shè)計 加氣站用電負荷設(shè)計按《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB5005295)的規(guī)定設(shè)計。所有電氣設(shè)備的金屬外殼、非帶電金屬部分一律接零，穩(wěn)壓計量裝置、脫水裝置、加氣機、壓縮機及罩棚均做防雷、防靜電接地，符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB501562002(2006年版)的規(guī)定。符合《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB5005295)和《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》( GB5005892)的要求。，防止雷電波侵入，弱電系統(tǒng)采取浪涌保護器等防感應(yīng)雷措施。站控系統(tǒng)的PLC采集數(shù)據(jù)監(jiān)控站內(nèi)設(shè)備運行，操作員計算機、打印機實現(xiàn)人機對話。站控系統(tǒng)實現(xiàn)以下功能： 用PLC對站場電動閥門進行聯(lián)鎖控制，關(guān)鍵輸入、輸出閥門可實現(xiàn)遠程控制。主要壓力監(jiān)控、報警信號進行遠傳。設(shè)備本身自查報警等功能。站內(nèi)事故的緊急截斷。歷史數(shù)據(jù)的存儲與資料的檢索功能等。此外根據(jù)規(guī)范，站內(nèi)火災(zāi)危險場所配備一定數(shù)量的移動式滅火器材。認真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。定期進行消防演練，以增強應(yīng)急反應(yīng)能力。我國“十二五”規(guī)劃綱要提出了“十二五”期間單位GDP能耗降低20%左右，主要污染物的排放總量減少10%，這兩個指標具有法律約束力，是強化政府責任的指標。天然氣的利用，不僅減少了城市用煤、用油所產(chǎn)生的環(huán)境污染，而且也減少了煤、油及其廢水、廢渣的運輸量，節(jié)約了大量人力、物力。項目中工藝所需設(shè)備（干燥、壓縮、自控、電氣等）在保證安全、可靠、經(jīng)濟、適用的前提下，盡量采用國內(nèi)外性能好、技術(shù)先進、節(jié)能效果顯著的優(yōu)質(zhì)新產(chǎn)品。《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇（章）”編制及評估的規(guī)定》（計交能〔1997〕2542號）《工業(yè)企業(yè)能源消耗的量化管理及節(jié)能評價》（DB22/T4352006）《固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告及初步設(shè)計節(jié)能篇（章）》（Q/CNPC642002）《民用建筑節(jié)能設(shè)計標準（采暖居住建筑部分）》（JGJ2695）《工業(yè)管道絕熱工程設(shè)計規(guī)范》（GB5026497）《建筑照明設(shè)計標準》（GB500342004） 生產(chǎn)加工能耗分析上游輸送的天然氣需經(jīng)過干燥、壓縮以后方可符合《車用壓縮天然氣》（GB18047－2000）標準的要求，給汽車加氣，此生產(chǎn)過程需消耗大量電能。此外在輸配系統(tǒng)產(chǎn)生的以下幾方面形成供銷差造成能耗損失。 輔助生產(chǎn)能耗分析主要能耗為辦公樓、輔助生產(chǎn)區(qū)等辦公及生活用水、電。根據(jù)本項目最終天然氣耗量790萬Nm3/年的生產(chǎn)規(guī)模，估算其生產(chǎn)、生活總能耗量如下表：能耗估算表序號能源種類單位消耗量1電萬kwh/年362水m3/年720在L CNG加氣站的建設(shè)及運行中，可采用以下節(jié)能措施。采用外保溫的圍護結(jié)構(gòu)及屋頂，以減少熱橋處的熱損失，使房間的熱穩(wěn)定性能提高，同時使墻和屋頂?shù)闹饕糠质艿奖Ｗo，大大降低溫度變形，還可以防止熱橋內(nèi)表面結(jié)露，對防止或減少保溫層內(nèi)部產(chǎn)生水蒸氣凝結(jié)十分有利。設(shè)計時采用塑鋼窗框，其保溫性能較好，同時采用保溫砂漿或泡沫塑料等填充密封窗框與墻之間的縫隙。同時在玻璃表面鍍一薄層透明金屬膜，使其成為熱反射玻璃，以增加玻璃的保溫性能，減少玻璃對室內(nèi)熱量向外輻射的透射系數(shù)。保溫窗簾可以日間打開，夜間關(guān)閉。提高功率因數(shù)的措施減少供用電設(shè)備的無功消耗，提高企業(yè)的自然功率因數(shù)；用靜電電容器進行無功補償。根據(jù)光源的光效、色溫、顯色指數(shù)、壽命和價格，選擇高效節(jié)能型光源。CNG部分其改裝成CNG汽車后運行費用將有較大的節(jié)省，其經(jīng)濟性比較見下表：改裝費用及改裝后回收時間車種燃料類別單位價格100km耗量日行程（km）日費用（元）日節(jié)約費（元）改裝費用（元）改裝回收（日）出租車93汽油（元/升）10升2001505000天然氣（元/m3）12（m3）200－－－注：出租車按照每100km耗油10升，每日行程200km計算。LNG車輛另一明顯優(yōu)勢加注時間短，23分鐘就能加滿一罐液，大大提高車輛運行效率。柴油車在北方地區(qū)冬季啟動時，要提前預(yù)先預(yù)熱，LNG車輛啟動方便，不需預(yù)熱，給司乘人員帶來極大方便，受到北方地區(qū)司乘人員的極大歡迎。而且LNG可以在極端低溫條件下（低于零下35度）使用，這是汽柴油所無法比擬的優(yōu)勢特別是在冬季寒冷的東北地區(qū)。 投資估算（包括CNG加氣站、LNG加注站）工程建設(shè)直接費用估算（萬元）序號項目設(shè)備材料費建筑安裝費合計1CNG工藝（含槽車）788 45 833 2儀表32 6 38 3電氣（含電增容費）32 6 38 4給排6 5建筑工程（含征地費）200 2006CNG小計7LNG工藝、設(shè)備（含槽車）105010511558PLC、電氣、防雷514559LNG小計1210合計 加氣站工程建設(shè)其他費用估算（元）序號項目合計1工程設(shè)計費30 2工程監(jiān)理費10 3聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費8 4工程保險費2 5建設(shè)單位管理費7 6項目前期工作費用20 7項目申請報告編制費20 8其它30 合計127 工程總費用合計為 。11 經(jīng)濟效益分析(1)、氣價（含稅）。(4)、增值稅率為13%，所得稅率為25%。(3)、總投資及資金來源 項目建設(shè)投資額：流動資金：100萬元總投資估算： 資金來源：自籌。、財務(wù)評價（見附表）(1)、年銷售收入、稅金及附加估算（年平均）年供氣量CNG正常年用氣量為495萬m3, LNG正常年用氣量為660萬m3，售氣價CNG ，LNG 售價5元/m3年平均營業(yè)收入估算值為CNG （）,LNG為3300萬元（），()。(2)、成本估算 萬元。(4)、財務(wù)盈利能力分析(i)、財務(wù)現(xiàn)金流量表所得稅前財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）為 32 ％ 。以上計算結(jié)果看出，該項目財務(wù)內(nèi)部收益率均大于行業(yè)基準收益率，說明盈利能力滿足了企業(yè)的要求，財務(wù)凈現(xiàn)值均大于零，該項目在財務(wù)上是可以考慮接受的。）100％＝ % (5)、不確定性分析(i)、盈虧平衡分析以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點（BEP）BEP＝年固定成本247。（）=79%計算結(jié)果表明，該項目生產(chǎn)要達到設(shè)計能力的79％時，達到盈虧平衡 。(iii)、結(jié)論該項目的財務(wù)狀況較好，財務(wù)內(nèi)部收益率高于行業(yè)基準收益率，投資回收期符合行業(yè)基準投資回收期的要求。以不確定性分析，項目有一定的抗風險能力。 12 結(jié)論壓縮天然氣與液化天然氣的利用其技術(shù)成熟，工藝簡單，工程建成后其環(huán)保效益和社會效益顯著。不僅使白城市交通運營企業(yè)降低燃料運行成本，而且能夠幫助其樹立綠色交通的良好形象；對于經(jīng)營企業(yè)，工程建成后其抗風險能力較強，從財務(wù)上講該項目是可行的。因此，北京華原世紀燃氣投資有限責任公司LNGCNG聯(lián)合加氣站工程的實施在技術(shù)經(jīng)濟上是可行的，其社會效益顯著，建議該項目盡