機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器說明書-閱讀頁
2025-05-29 00:56本頁面
【正文】 裝齒輪部分，齒輪的左端與軸承之間采用擋油盤定位，已知齒輪輪轂寬度為51mm,為了使擋油盤的端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，取其長(zhǎng)度。軸環(huán)寬度b≥，取L3=12mm。軸段⑤為支撐軸頸，用來安裝軸承。長(zhǎng)度計(jì)算及說明結(jié)果167。硬度為217~255HBS查表取A0=112根據(jù)公式計(jì)算軸的最小直徑，并加大3%以考慮鍵槽的影響。 7 6 54 3 2 1圖323 輸出軸選擇聯(lián)軸器。計(jì)算及說明結(jié)果根據(jù)工作要求選用彈性柱銷聯(lián)軸器，型號(hào)為HL3,與輸出軸聯(lián)接的半聯(lián)軸器孔徑，因此選取軸段①的直徑為。（2）確定各軸段的直徑和長(zhǎng)度：軸段①:為支撐軸頸，用來安裝軸承。寬度。取擋油盤寬度為30mm，則軸段①的長(zhǎng)度為軸段2：為安裝齒輪部分，齒輪的右端與軸承之間采用擋油盤定位，已知齒輪輪轂寬度為72mm,為了使套筒的端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，取其長(zhǎng)度。軸環(huán)寬度b≥，取L3=10mm。長(zhǎng)度為綜合計(jì)算后得到的段⑤:為支撐軸頸，用來安裝軸承。其長(zhǎng)度為軸段⑥：此軸段為連接軸身，為了保證定位軸肩有一定的高度其直徑確定為：。軸段⑦:為配合軸頸，按半聯(lián)軸器孔徑，選取軸段⑦直徑為。第六章 軸的強(qiáng)度校核167。先將三維坐標(biāo)轉(zhuǎn)為平面，最后求合力。彎矩圖如圖324計(jì)算及說明結(jié)果167。先將三維坐標(biāo)轉(zhuǎn)為平面，最后求合力。167。先將三維坐標(biāo)轉(zhuǎn)為平面，最后求合力。彎矩圖如圖326計(jì)算及說明結(jié)果第七章 滾動(dòng)軸承選擇和壽命計(jì)算1）.高速軸上軸承采用6305型深溝球軸承，主要承受徑向載荷也可同時(shí)承受小的軸向載荷，大量生產(chǎn)，價(jià)格最低.內(nèi)徑d=25mm 外徑D=62mm 寬度B=17mm校核Ⅰ軸軸承是否滿足工作要求1）求軸承徑向支反力、（a）垂直平面支反力、（b）水平面支反力、（c）合成支反力、（5）計(jì)算軸承的當(dāng)量載荷、①查表135 有：取得：計(jì)算及說明結(jié)果②查表135有：，取，得：因此軸承1危險(xiǎn)。（6）校核所選軸承由于兩支承用相同的軸承，故按當(dāng)量動(dòng)載荷較大的軸承計(jì)算，對(duì)于球軸承，查表137取溫度系數(shù) 1 ，計(jì)算軸承工作壽命：2）低速軸上軸承采用6309型深溝球軸承，主要承受徑向載荷也可同時(shí)承受小的軸向載荷，大量生產(chǎn)，價(jià)格最低.內(nèi)徑d=45mm 外徑D=100mm 寬度B=25mm校核Ⅲ軸軸承是否滿足工作要求（1）畫軸的受力簡(jiǎn)圖如圖333。（6）校核所選軸承由于兩支承用相同的軸承，故按當(dāng)量動(dòng)載荷較大的軸承計(jì)算，對(duì)于球軸承，查表137取溫度系數(shù) 1 ，計(jì)算軸承工作壽命：滿足使用壽命要求結(jié)論：軸承型號(hào)最終確定為：6309第八章 鍵連接選擇和校核167。82中間軸上鍵的選擇和校核1．鍵的選擇選用普通圓頭平鍵 A 型,軸徑 ,查表1320得（大齒輪）鍵1：（小齒輪）鍵2：2．鍵的校核鍵長(zhǎng)度小于輪轂長(zhǎng)度且鍵長(zhǎng)不宜超過，前面算得大齒輪寬度,根據(jù)鍵的長(zhǎng)度系列選鍵長(zhǎng)。83 低速軸上鍵的選擇和校核1．鍵的選擇選用普通圓頭平鍵 A 型,軸徑,查表1320得：（大齒輪）鍵1：（聯(lián)軸器）鍵2：2．鍵的校核鍵長(zhǎng)度小于輪轂長(zhǎng)度且鍵長(zhǎng)不宜超過，前面算得大齒輪寬度,根據(jù)鍵的長(zhǎng)度系列選鍵長(zhǎng)。根據(jù)工作要求選用彈性柱銷聯(lián)軸器，型號(hào)為TL4,與輸入軸聯(lián)接的半聯(lián)軸器孔徑。計(jì)算及說明結(jié)果低速軸上選擇聯(lián)軸器,聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩為，則：。半聯(lián)軸器輪轂總長(zhǎng)度，（J型軸孔），與軸配合的輪轂孔長(zhǎng)度為。101傳動(dòng)零件的潤(rùn)滑1．齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑因?yàn)辇X輪圓周速度，并且傳動(dòng)裝置屬于輕型的，且傳速較低，所以采用油潤(rùn)滑，箱體內(nèi)選用SH035792中的50號(hào)油潤(rùn)滑，裝至規(guī)定高度。2．滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑軸承潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂的加入量為軸承空隙體積的，采用稠度較小潤(rùn)滑脂。毛氈圈油封。為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，,密封的表面要經(jīng)過刮研。計(jì)算及說明結(jié)果第十一章 箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇箱座壁厚：，而，+3=所以，取=10mm。箱座、箱蓋、箱底座凸緣的厚度：b=12mm,b1=12mm,b2=20mm. 箱座、箱蓋的加強(qiáng)肋厚：。軸承旁聯(lián)接螺栓的直徑：d1==20=15取d1=16mm；箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓的直徑：=12mm 軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目：軸Ⅰ：d3=6mm n=4 軸Ⅱ：d3=8mm n=4,軸Ⅲ：d3=8mm n=4。軸承旁凸臺(tái)高度和半徑：=22mm外箱壁到軸承座端面的距離：l1=52mm。齒輪端面與內(nèi)箱壁距離：?。?11mm。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出。4） 起蓋螺釘：?jiǎn)⑸w螺釘上的螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。5） 通氣孔：減速器每工作一段時(shí)間后,溫度會(huì)逐漸升高,這將引起箱內(nèi)空氣膨脹,在機(jī)蓋頂部的窺視孔蓋上安裝通氣孔，油蒸汽由該孔及時(shí)排出,以便達(dá)到箱體內(nèi)為壓力平衡。6） 吊鉤：在機(jī)蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體。怎樣選軸承，是否能承受其帶來的轉(zhuǎn)矩，不能應(yīng)及時(shí)改進(jìn)，二就是怎么選軸承，斜齒輪要用角接觸的軸承，不能用深溝球軸承；直齒輪要用深溝球軸承類的，而不能用角接觸之類的軸承，三是齒輪的選擇，有直齒輪和斜齒輪之分，其選著則需要根據(jù)設(shè)計(jì)人員要求來選著，三者的材料的選擇也是很重要的，要能承受他們之間的互相擠壓?？傊?，二級(jí)減速器的設(shè)計(jì)有很多細(xì)節(jié)值得主要的東西，也值得我們努力學(xué)習(xí)，同時(shí)這次也使我對(duì)二級(jí)減速器有了更深的了解。11設(shè)計(jì)任務(wù)第二章傳動(dòng)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計(jì)。21電動(dòng)機(jī)的選擇 167。4167。32 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)第四章低速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)。41按齒面強(qiáng)度設(shè)計(jì)167。17167。52中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)167。22167。62中間軸的校核167。26第八章 鍵連接選擇和校核。28167。82軸2上鍵的選擇和校核167。29167。31總 結(jié)。3238 / 38
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1