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國家森林公園旅游綜合開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告-閱讀頁

2025-05-27 23:06本頁面
  

【正文】 了“人性化”服務(wù)平臺,她是集旅游交通轉(zhuǎn)換、旅游信息咨詢、游客投訴接待、旅游商品展銷、優(yōu)秀導(dǎo)游服務(wù)等功能于一身的 重要旅游公共服務(wù)設(shè)施,肩負(fù)著 XXXX 風(fēng)景區(qū)公益事業(yè)的重任。中心擁有一批職業(yè)道德良好、訓(xùn)練有素、高水準(zhǔn)的服務(wù)和管理人員,可為游客提供全方 位高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 設(shè)計依據(jù)1) 《旅游業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系表》編制說明;2) 《中華人民共和國文物保護(hù)法》 (2022)3) 《國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)與管理暫行辦法》 (2022)4) 《古建筑木結(jié)構(gòu)維護(hù)與加固技術(shù)規(guī)范》 (GB5016592)5) 《文物保護(hù)工程管理辦法》 (2022)6) 《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃規(guī)范》 (2022)7) 《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》 (2022)8) 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GB500162022)9) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092022);10)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102022);11)《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》(JGJ792022);12)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500032022);13)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 (GB501892022) 設(shè)計原則,盡可能使建筑和環(huán)境融為一體,體現(xiàn)“景觀觀景”的建筑原則。項(xiàng)目平面布局融合于山水之間,游客服務(wù)中心與周圍環(huán)境巧妙結(jié)合,形成優(yōu)美的景區(qū)風(fēng)貌。游客服務(wù)中心建設(shè)中,建筑的每個部位及設(shè)施,都應(yīng)作為景觀的組成部分來對待,應(yīng)該以“藝術(shù)化” 、 “景觀化”為主,強(qiáng)調(diào)建筑與自然的協(xié)調(diào)效果,提高觀賞性。 單體設(shè)計本項(xiàng)目單體為游客服務(wù)中心,采用框架式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),房屋的墻壁不負(fù)荷重量,門窗設(shè)置有極大的靈活性,可以設(shè)置帶鏤空花紋的門窗、欄桿、牛腿、梅洞。“斗拱”構(gòu)件在明清以前有支承荷載梁架的作用,現(xiàn)在只有純粹的裝飾作用了。 同時,屋脊的脊端都加上適當(dāng)?shù)牡耧?,檐口的瓦也加以裝飾性的處理。 結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)計依據(jù)本工程根據(jù)現(xiàn)行的國家設(shè)計規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行設(shè)計,其中主要包括:1) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB500092022)2) 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB500072022)313) 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 (JGJ942022)4) 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB 500102022)5) 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 (GB500112022)設(shè)計荷載及安全等級建筑物樓面、屋面使用活荷載的標(biāo)準(zhǔn)值取值:(1)基本風(fēng)壓 (2)基本雪壓 (3)房間 (4)非上人屋面 本工程設(shè)計使用年限為 50 年,抗震設(shè)防類別為丙類,地基基礎(chǔ)設(shè)計的安全等級為二級。屋、樓蓋均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。(2)結(jié)構(gòu)用料混凝土強(qiáng)度等級擬采用 C20 和 C25,鋼筋采用 HPB23HRB335鋼,砌體為承重粘土多孔磚,砌體強(qiáng)度等級 MU10,正負(fù)零以下磚砌筑砂漿為 水泥砂漿,正負(fù)零以上磚砌體砌筑砂漿為 混合砂漿。地基基礎(chǔ)32地基基礎(chǔ)設(shè)計根據(jù)本工程的特點(diǎn)及當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件情況,擬采用 C15 砼條形基礎(chǔ),地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級。 “生態(tài)停車場”是指在露天停車場應(yīng)用透氣、透水性鋪裝材料鋪設(shè)地面,并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物,形成綠蔭覆蓋,將停車空間與園林綠化空間有機(jī)結(jié)合。下能透水:讓雨水回歸地下,調(diào)節(jié)地面溫度,減少排泄量,提升地下水位,兼作綠化灌溉。交通通暢: 布局、運(yùn)轉(zhuǎn)、流程合理,交通便捷,用地經(jīng)濟(jì),符合停車各項(xiàng)規(guī)章制度。洗車所產(chǎn)生的污水都將進(jìn)入景區(qū)污水管道,不會對附近環(huán)境造成污染。規(guī)劃。信息化軟硬件主要包括CCTV監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報警及周界防范系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、緊急廣播及背景音樂系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、綜合信息發(fā)布系統(tǒng)、智能會議系統(tǒng)等。旅游景區(qū)電子票務(wù)系統(tǒng)又稱旅游景區(qū)自動售票系統(tǒng),是針對落后的人工售檢票方式推出的一種計算機(jī)售票、檢票機(jī)自動檢票、電子化信息管理的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),主要由售票單元、中央管理單元三部分組成。它可以克服人工售檢票模式中固有的速度慢、賬務(wù)漏洞、出錯率高、勞動強(qiáng)度大等缺點(diǎn),在防止假票,杜絕人情票,防止工作人員作弊,提高管理水平,減輕勞動強(qiáng)度,提高景區(qū)形象等等方面具有無比的優(yōu)越性。入口處商業(yè)街的改造主要是拆除原有的預(yù)制板搭建 2 層簡易商業(yè)房,建設(shè)以漢代建筑元素為主,建造坡屋頂和深紅色木質(zhì)斗拱和柱體的仿古建筑。 腰莊至五泉電瓶車道工程XXXX 腰莊至五泉電瓶車道路基寬 12 米,路面寬 10 米,長 1500 米。根據(jù)交通部 20220129 發(fā)布的《中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTG B012022》 ,雙車道四級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量 2022 輛以下。設(shè)計行車速度為 20 公里/小時,采用水泥混凝上路面,設(shè)計基準(zhǔn)為 20 年,選定路線等級以滿足未來 5 年交通量的發(fā)展要求。34 (2)建設(shè)規(guī)模確定 a 擬建道路為水泥混凝土路面,路基寬 12 米,路面寬度 10 米,長度 1500 米。主要技術(shù)指標(biāo)情況見表 61。 游客接待中心 設(shè)計指導(dǎo)思想及設(shè)計依據(jù)⑴本項(xiàng)目設(shè)計應(yīng)立足 XXXX 旅游風(fēng)景區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域概念,服從 XXXX 鎮(zhèn)區(qū)域規(guī)劃。(3)本項(xiàng)目設(shè)計應(yīng)認(rèn)真體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)原則、生態(tài)原則、特色原則,做到三原則的完美結(jié)合與有機(jī)統(tǒng)一。(5)設(shè)計依據(jù)2022 年國家《旅游飯店星級的劃分與評定標(biāo)準(zhǔn)》2022 年國家《綠色旅游飯店標(biāo)準(zhǔn)》《民用建筑設(shè)計通則》 ;《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 ;《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 ;《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范(2022 年修訂本)》 ;《城市道路和建筑無障礙設(shè)計規(guī)范》 ;36《建筑采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 ;《民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》 ;《建筑設(shè)計資料集》 (第二版) ;XX 省公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)DB34_14672022《中華人民共和國人民防空法》《XX 省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》《人民防空工程戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求》《人民防空地下室設(shè)計規(guī)范》(GB500382022)《人民防空工程防化設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》《人民防空工程防早期核輻射設(shè)計規(guī)范》《人民防空工程柴油發(fā)電機(jī)站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》《人民防空工程防火設(shè)計規(guī)范》(GB5009898)《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》GB5022295《地下工程防水設(shè)計技術(shù)規(guī)范》GB501082022《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB500092022)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB500072022)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 (JGJ942022)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB 500102022)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 (GB500112022)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》 (GB 502232022)《民用電氣設(shè)計規(guī)范》[JGJ162022]《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》[GB500522022]《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB500342022GB 5005394 10KV 及以下變電所設(shè)計規(guī)范GB500542022 低壓配電設(shè)計規(guī)范GB 500572022 建筑防雷設(shè)計規(guī)范37 總體布局結(jié)合場地的自身特點(diǎn)和規(guī)劃控制條例的要求,地塊的主要開口設(shè)在場地北側(cè)和南側(cè)。規(guī)劃共有酒店客房 99 間,停車位 145 位,其中:地上機(jī)動車停車位 119 位(含室內(nèi)車庫 95 位) ;地下機(jī)動車停車位 26 位。其中主樓包括客房、茶吧、多功能廳、會議室、室內(nèi)游泳池、按摩室、棋牌室、健身房、乒乓球室、精品商場等用房;裙樓包括足浴包廂、KTV 包廂、中西餐廳和餐飲包廂等。(1)建筑布局及立面造型酒店布局皆為南北朝向,同時爭取景觀面的利用,以圍而不合的布局及錯落的布置,有利于夏季東南風(fēng)向的疏導(dǎo)與共享。建筑高低錯落,輪廓多變,虛實(shí)對比,給人規(guī)律有序又隨意輕松的觀感。⑵交通組織 交通組織采用人車分流的設(shè)計原則。車行流線:沿基地南側(cè)設(shè)一主出入口,于基地東南設(shè)一基地次要出入口,通過三個大小不同的交通環(huán),將單棟別墅、聯(lián)排別墅與高層酒店有機(jī)聯(lián)系起來。消防與流線:高層酒店沿長邊設(shè)置消防車道,多層酒店設(shè)置沿建筑一長邊的消防車道,滿足消防快速通達(dá)及補(bǔ)救的要求。于退線區(qū)域設(shè)置車帶,滿足臨時停車的需求,照顧了停車的便利性。在功能上突出互動性與共享性,建立可參與式園林景觀,為人們營造愜意的休閑空間?;茏呃蓉炐衅溟g,同時輔以各種雕塑小品點(diǎn)綴,使得休閑空間更富于生氣與藝術(shù)韻味。根據(jù)建筑的功能和使用要求,多層酒店采用框架結(jié)構(gòu),框架抗震等級為三級;高層酒店采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),框架抗震等級為三級,剪力墻抗震等極為二級。本工程的抗震設(shè)防烈度為七度。建筑物結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全等級一般均同建筑結(jié)構(gòu)安全等級。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期為 50 年?;A(chǔ)型式暫定為預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼管樁基礎(chǔ)、擴(kuò)展式基礎(chǔ)或片筏基礎(chǔ)。39 公用工程 給排水工程本工程生活及消防水源分別從基地周邊的市政給水管網(wǎng)各引入兩條DN200的給水管在小區(qū)內(nèi)形成給水環(huán)網(wǎng),作為本工程生活及消防的給水水源。 m3/d, m3/用全日制集中熱水供應(yīng)系統(tǒng),系統(tǒng)選用電加熱半蓄熱式供水系統(tǒng),并設(shè)置熱水循環(huán)系統(tǒng)。,雨水經(jīng)處理后作 為 生 態(tài) 休 閑 果園 的 灌 溉 用 水 。為滿足一類高層的消防負(fù)荷用電可靠性,以及兼顧高層電梯供電的可靠性,擬于地下室設(shè)置312kW自備柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。 ”,故按建筑二類防雷措施,設(shè)置防雷網(wǎng)為 10m10m,引下線利用建筑物構(gòu)造柱外側(cè)主筋接地,防雷接地電阻不大于 1 歐。在主要干道設(shè)置寬帶網(wǎng)光纖干線路由。⑶火災(zāi)自動報警系統(tǒng):采用集中報警系統(tǒng),設(shè)置1個消防控制室。在門廳走道、電梯前室、樓梯間及其前室、變電所等處設(shè)置智能煙感。⑷智能安防系統(tǒng):設(shè)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),對主要出入口及所有走道進(jìn)行監(jiān)控。并根據(jù)需要設(shè)置門禁對講系統(tǒng)。獨(dú)棟式酒店設(shè)計空調(diào)系統(tǒng),均采用智能變頻一拖多中央空調(diào)系統(tǒng)。41⑵通風(fēng)系統(tǒng):地下一層車庫平時設(shè)一個機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),車庫排風(fēng)量按6次/h換氣次數(shù),車道自然進(jìn)風(fēng);地下一層設(shè)備房平時各設(shè)一個機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),另設(shè)一個機(jī)械進(jìn)風(fēng)系統(tǒng);餐廳及會議室各設(shè)一個機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng);公共衛(wèi)生間平時設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)直接排往室外;客房衛(wèi)生間平時設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)排往豎井至屋面排出室外。消防水源分別從基地周邊的市政給水管網(wǎng)引入1條DN200的給水管在小區(qū)內(nèi)形成給水環(huán)網(wǎng),作為本工程消防的給水水源。⑵消防電氣:本工程的消防用電負(fù)荷為一級負(fù)荷,包括火災(zāi)應(yīng)急照明、火災(zāi)報警系統(tǒng)、消防電梯、防排煙設(shè)備、消防泵、電動防火卷簾、火災(zāi)時用于組織排水的潛水泵等用電設(shè)備,應(yīng)急照明采用單獨(dú)回路供電并自帶電池作為備用電源。為進(jìn)一步保證消防負(fù)荷的供電可靠性,本工程設(shè)置一套自備柴油發(fā)電機(jī)組,為消防負(fù)荷提供備用電源。經(jīng)計算應(yīng)建人防。防化等級為丙級。 根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。本項(xiàng)目的道路等級確定按雙車道四級路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計荷載為公路II 級。 (3)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目采用交通部發(fā)布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》.lTG B012022 中的 V=20 公里/小時四級公路標(biāo)準(zhǔn)。43表 61 主要技術(shù)指標(biāo)表 指標(biāo)名稱  單位 指標(biāo)值  實(shí)際值 公路等級   四級 四級 計算行車速度 km/h 20km/h 20km/h 路基寬度 m \5\7 \5\12 行車道寬度 m \4\6 \4\10 停車視距 m 100 100 最小平曲線半徑 m 15 15 凸 m 200 200 最小豎 曲線半徑 凹 m 200 200 最大縱坡 % 9 9 最小坡長 m 60 60 橋涵設(shè)計車輛荷載   公路lI 級 公路 II 級 設(shè)計洪水頻率   1/50,1/25 1/50,l/2 S 五泉林場場部公路 設(shè)計原則與設(shè)計依據(jù) 原則符合《XXXX 國家森林公園總體規(guī)劃》(20222020 年)。遵守工程安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的設(shè)計原則,并將以人為本的設(shè)計思想貫穿整個設(shè)計過程。應(yīng)滿足城市 2 級公路的車速要求,設(shè)計行車速度為 50 公里/小時。為了避免將來重復(fù)開挖建設(shè),必須貫徹“先地下,后地上”的44原則,管線建設(shè)與地面道路工程同步進(jìn)行。 設(shè)計依據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ3790);《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB5016292);《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ4491);《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ4591);《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》(JGJ502022);《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB5022095);《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D502022 );《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ190);《室外給水設(shè)計規(guī)范》(GBJ1386)(1997 修訂版);《室外排水設(shè)計規(guī)范》(GBJ1487)(1997 修
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