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a航空公司的經(jīng)營(yíng)ppt課件-閱讀頁

2025-05-27 05:16本頁面
  

【正文】 開支。不過這方面的費(fèi)用由航空公司支付,與維護(hù)部沒有直接關(guān)系。經(jīng)過慎重考慮,張經(jīng)理采取了如下措施: 4點(diǎn) 30分左右請(qǐng) W機(jī)場(chǎng)的工作人員通知乘客,飛機(jī)存在機(jī)械故障,請(qǐng)搭乘該航班前往南京的乘客耐心等待,等候通知。第二天一大早,合格的工程師被調(diào)來,立即維修飛機(jī),任務(wù)完成后當(dāng)天返回,從而避免了 500元左右的費(fèi)用,但公司卻由此而造成了近 3萬元的直接費(fèi)用和極大的間接損失。 A航空公司經(jīng)營(yíng)案例分析要點(diǎn) : 由題意可知, 90年代以前,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的環(huán)境屬于簡(jiǎn)單而穩(wěn)定的環(huán)境,當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)也不太激烈,后來隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇, A航空公司也制訂了相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)對(duì)方案。究其原因,主要是由于雖然維護(hù)部門有較大的權(quán)利,但該部門的考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)沒有把成本控制放在首要位置,導(dǎo)致了控制體系和激勵(lì)體系的矛盾。 公司維護(hù)部門經(jīng)理為了把本部門的成本控制在預(yù)算范圍內(nèi),做出了為了規(guī)避 500元左右的費(fèi)用而使公司蒙受了近 3萬元的直接損失,以及公司聲譽(yù) 方面的間接損失的決策,主要是由于當(dāng)時(shí)公司的激勵(lì)制度不支持經(jīng)理做出有利于公司利益的決策
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