車道偏離預(yù)警系統(tǒng)ppt課件-閱讀頁
2025-05-27 03:32本頁面
【正文】 該系統(tǒng)是基于單目視覺的前視系統(tǒng)，主要由車載電源、嵌入式微機、顯示設(shè)備、黑白 CCD攝像機、數(shù)據(jù)線、音箱以及圖像采集卡等組成。 該系統(tǒng)由東南大學(xué)開發(fā)，是基于單目視覺的前視系統(tǒng)，由模 /數(shù)轉(zhuǎn)化及解碼電路模塊、緩沖電路模塊、媒體處理器 DSP電路模塊、編碼及數(shù) /模轉(zhuǎn)換電路模塊等模塊組成。 1. JLUVA1系統(tǒng) DSP技術(shù)的嵌入式 車道偏離報警系統(tǒng) 全新 S級的升級內(nèi)容主要集中安全性能，搭載的車道保持警示系統(tǒng)會在時速大于 60公里的情況下自動激活，并通過安裝于前風(fēng)擋后面的多功能攝像頭，判斷駕駛員是否主動駕車并線。而當駕駛員在并線之前啟動轉(zhuǎn)向信號燈，并且主動駕車駛離車道時，車道保持警示系統(tǒng)則不會發(fā)出報警信號。如果最大的轉(zhuǎn)向力矩都不足以使車輛在正常的行車道行駛，在干預(yù)轉(zhuǎn)向過程中車輛已經(jīng)駛離行車道并且車速降到60km/h以下車道偏移警示系統(tǒng)便通過 方向盤的震動 提醒司機，這時司機必須人為干預(yù)。 視頻 福特新款蒙迪歐 ? 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的研究主要集中在基于視覺的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)上。 ? 目前， 研究各種魯棒性強、能適應(yīng)各種天氣條件、克服光照變化以及陰影條件的影響的車道偏離評價算法 是所有基于視覺的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展趨
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