【正文】 及其他管理人員反映，以便及時查明原因。4）鋼筋彎曲；①受力鋼筋：Ⅰ級鋼筋末端必須作成180176。 當設計要求鋼筋末端需作135176。②箍筋彎鉤的弧度內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑（d），且不小于受力鋼筋的直徑；彎鉤彎折角度為135176。由于成型軸和心軸同時轉(zhuǎn)動，就會帶動鋼筋向前滑動。時，彎曲點線約與心軸內(nèi)邊緣齊，彎180176。1）為確保保護層厚度，應按設計要求預制不同厚度5050的M5水泥砂漿墊塊，柱鋼筋墊塊應預埋22鐵絲，柱筋綁扎完畢后將墊塊在主筋外皮綁牢，每邊不少于兩塊，垂直間距不大于1000mm；梁側邊每邊不少于一塊，水平間距不大于1000mm；梁底及板底墊塊應呈梅花形布置，間距不大于600mm。馬凳坐落在板下排鋼筋上，其高度h=板厚－板保護層厚度－負彎矩鋼筋的直徑板下部鋼筋直徑，并將馬凳筋與負彎筋綁牢，禁止施工人員隨意踩踏鋼筋。3）柱鋼筋綁扎時，先按圖紙要求間距，計算好每根柱柱箍的數(shù)量，將柱箍套在下層伸出的搭接筋上，然后連接柱子主筋。彎鉤，彎鉤平直長度大于等于10d。板鋼筋綁扎采用順扣或八字扣，對外圍兩根鋼筋的交叉點處應全部綁扎，中間部分可以隔點交錯綁扎（雙向板鋼筋交叉點須全部綁扎），負彎距筋應滿點綁扎。5）剪力墻鋼筋綁扎時先綁扎垂直鋼筋再綁扎水平鋼筋，鋼筋綁扎采用交錯綁扎，梅花型布置，拉鉤的綁扎按照圖紙要求進行布置。采用焊接或者機械連接的鋼筋，按照進場焊工（機械連接工）、鋼筋連接的形式、鋼筋連接的直徑的不同，分別進行試焊取樣，作為焊工（機械連接工）是否能夠上崗的依據(jù)，合格的焊工方可進行焊接作業(yè)。彎起鋼筋與負彎距筋位置要正確，主梁與次梁的上部縱向鋼筋相遇時，次梁鋼筋應放在主梁鋼筋之上。梁箍筋彎鉤應交錯綁扎，并按設計及規(guī)范要求加密。5尺 量長177。10尺 量排距177。153箍筋、橫向筋焊接網(wǎng)片間距177。104保護層厚度基礎177。3板、墻、殼177。5本工程外腳手架采用雙排落地式外腳手架，腳手架形式采用扣件式鋼管腳手架。腳手架采用扣件式Φ48。連墻件設置方式：遇到短肢剪力墻（～）處內(nèi)外側均設一道水平鋼管與架體大橫桿采用2根鋼管連接?！?0176。施工期間，腳手架操作層滿鋪腳手板，兩端部用麻繩捆綁牢固，腳手板材質(zhì)為東北落葉松，寬300mm，厚50mm，長度3m。腳手架從底至頂在外側立桿的內(nèi)側滿掛綠色密目網(wǎng)進行封閉。立桿應定位放線搭設，搭設第一步時用水準儀超平，并在外排立桿500mm外設置截面為上口300mm、底200mm、高200mm的梯形排水溝，用1：3的水泥砂漿灰抹平，繞建筑物一周，并每隔20m設一個積水坑，用水泵將積水抽出?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。4）。6）腳手板應設置在三根橫向水平桿上，腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。～60176。8）腳手架的搭設應嚴格按設計要求進行搭設，不得隨意改變構架設計，減少桿與連墻件件設置，確有實際情況需要對構架作調(diào)整和改變時，應提交技術人員解決。搭設必須配合施工速度搭設，一次搭設高度不應超過相臨連墻件以上兩步。10）外腳手架平網(wǎng)要連接嚴密牢固，網(wǎng)內(nèi)的各種雜物要及時清理，防止物體墜落傷人，作業(yè)層每平方米架面上實用的施工荷載（人員、材料和機具重量）不得超過3KN/m2，上下同時施工層數(shù)不得多于2層。12）在架面上設置的材料應碼放整齊、穩(wěn)固，不影響施工操作和人員通行。安全通道搭設安全通道規(guī)格為623m，采用4根φ100無縫鋼管作為立柱；2道由兩榀桁架組成的支撐系統(tǒng)通過法蘭盤使用螺栓與鋼管立柱進行固定；上部鋪設單層50厚木板作為防雨防砸防護；下部采用鋼筋焊接1200mm高防護欄桿進行封閉。斜道設置在每個安全通道處，附著建筑物進行設置，坡度1：3。斜道兩側及平臺外圍均設置防護欄桿及擋腳板。斜道兩側、平臺外圍和端部均設置連墻件與建筑物可靠拉結，每兩步加設水平斜桿；且按規(guī)范設置剪刀撐。斜道的腳手板上每隔300mm設置一道防滑木條，木條規(guī)格20 mm30mm。卸料平臺與建筑物主體可靠拉結并滿設剪刀撐。2）應由項目部技術人員進行拆除安全技術交底。2　拆除要求1）拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)，特別不允許將密目網(wǎng)和平網(wǎng)全部拆除后再拆除架體。2）連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增加連墻件加固。4）當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端設置連墻件和橫向斜撐加固。2）運至地面的構配件及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。2）作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度以進行正常的操作為度，禁止在架板上加墊器、物或單塊腳手板以增加操作高度。每搭完一步腳手架后，必須按規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。5）當有六級及以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除工作。6）在腳手架使用期間，嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱橫向掃地桿、連墻件。8）所有樓梯都內(nèi)設樓梯扶手（立桿Ф18鋼筋、上橫桿Ф16鋼筋、下橫桿Ф14鋼筋），并且所有洞口采用木膠板密封，并作標志。對于進場的砌塊要有合格證和檢測報告且養(yǎng)護齡期不小于28天。砌筑砂漿在使用前應經(jīng)實驗室進行試配后使用，應具有足夠的強度和良好的和易性，配比符合設計要求。2）基礎面或樓面按標高找平，當灰縫厚度超過20mm時，嚴禁使用砌筑砂漿，必須采用C20細石混凝土進行找平處理后在進行砌體施工。砌筑時先遠后近、先外后內(nèi)，每層開始應從轉(zhuǎn)角定位處開始，砌一皮校一皮磚，皮皮拉線控制砌塊標高，墻的平整度，砌筑要保證做到橫平豎直，砂漿飽滿，接槎順直，灌縫嚴密。5）外墻砌體內(nèi)應加設水平及豎向鋼筋混凝土加強帶，水平加強帶位于窗洞口下，兩端與框架柱連接；豎向加強帶每隔5m設一道，上下分別與結構連接?；炷翉姸鹊燃墳镃25，內(nèi)配4Φ10鋼筋。當墻體高度大于4m，長度超過5m，應在墻體中增設垂直或水平鋼筋混凝土帶，規(guī)格：寬度與墻同厚，高度為120mm，混凝土強度等級為C25。7）填充墻砌筑時，應在墻底部先砌筑高度不低于200mm的粉煤灰磚，填充墻不得一次砌到鋼筋混凝土梁、板底，應預留適當空間，至少間隔三天后，在采用傾斜為4560度角的實心磚斜砌擠緊。8）填充墻拉結筋采用結構膠后植筋技術，填充墻拉接筋的放線從梁底向下放線，第一層為斜砌加一皮砌塊，向下每間隔兩皮砌塊且不超過50cm設置一道。構造柱、圈梁、預制板的混凝土必須采用機械攪拌。11）要經(jīng)常檢查腳手架是否足夠堅固，支撐是否牢固，連接是否安全，腳手架嚴格按設計荷載使用。10水準儀或拉線尺量摟 面177。5拉線、尺量上下口偏移106灰 縫混水墻水平縫7拉線、尺量墻面要垂直平整，組砌方法正確，確保砌塊表面完整，無損壞和開裂現(xiàn)象。（其中包括大體積混凝土）本工程基礎采用樁承臺+防水底板，混凝土全部采用商品混凝土進行施工。1）澆筑砼層段的模板、鋼筋、預埋件及管線等全部安裝完畢經(jīng)驗收符合設計要求。3）振搗器、振搗棒經(jīng)檢驗試運轉(zhuǎn)合格，砼泵送設備運轉(zhuǎn)正常。5）澆筑前模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的油污已清除干凈，保護層水泥砂漿墊塊已墊好。柱、墻砼在澆筑前底部應先澆筑510cm厚與砼同配比的水泥砂漿，砼應分層振搗，每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。由于柱和梁板混凝土強度等級不同，其交接部位處理如下圖所示：地下室車庫入口坡道做法（車道）：由于車道與建筑物連為一體，中間無沉降縫，在支設剪力墻模板時將車道底板鋼筋預埋入剪力墻中，墻體拆模后將卷材防水貼至車道底板鋼筋下，再回填車道下基土并夯實，做墊層（在預埋鋼筋下預留卷材搭接寬度20cm），鋪貼底板卷材（并與墻體卷材搭接），做保護層，綁扎底板鋼筋，澆筑混凝土。梁澆搗時，澆筑與振搗應密切配合，第一層下料應慢些，梁底充分振搗后再下二層料，確保水泥漿沿梁底包裹石子向前推進，每層均應振實后再下料，梁底及梁幫部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。通道采用600寬500高板凳筋上架兩塊木腳手板組成。4）本工程現(xiàn)澆梁板混凝土應盡可能一次性連續(xù)澆筑（后澆帶除外），后澆帶施工縫留設采用Φ18鋼筋網(wǎng)片，加綁雙層16目鐵絲網(wǎng)，將鋼筋網(wǎng)片綁扎在梁箍筋上，中間加臨時木桿頂撐。施工縫采用Φ14鋼筋網(wǎng)片，加綁鐵絲網(wǎng)，將鋼筋網(wǎng)片綁扎在梁箍筋上，中間加臨時木桿頂撐。樓板混凝土澆筑時嚴禁隨意踩踏樓板鋼筋，特別是樓板負彎矩筋，因此在混凝土澆筑前，應根據(jù)施工需要設置寬度不小于500mm的通道。然后充分潤水，并均勻鋪設20厚同砼配比但不加粗骨料的水泥砂漿，澆筑微膨脹砼，砼接縫嚴密。因本工程主體全部采用商品混凝土，且擬確保清水效果，而施工期處于冬季和春夏季，所以柱砼拆模后立即用塑料薄膜包裹養(yǎng)護，梁板澆注完畢后在初凝前后即采用地膜覆蓋，冬季采用保溫毯覆蓋保溫養(yǎng)護，夏季終凝后澆水養(yǎng)護，保持混凝土濕潤，養(yǎng)護時間不得少于7天。水泥必須滿足強度、安定性等要求。B、進場水泥和出廠時間超過三個月或懷疑變質(zhì)的水泥應作復試檢驗并合格。②粗骨料：A、要求石子為10～20 的連續(xù)級配的石子，石子中不得含有有機雜質(zhì)，以5～10mm 含量稍低為佳，針、片狀粒含量應≤15%。B、粗骨料應符合相關規(guī)范的技術要求： 普通粗骨料：《普通混凝土使用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法》；③細骨料：A、必須使用河砂，嚴禁使用海砂；應優(yōu)先選用中、粗砂，砂的含泥量應不大于3%，%。B、細骨料使用應符合《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》（JGJ 52 —92）的規(guī)定。摻入二級磨細粉煤灰，粉煤灰應符合《GBJ14690》的標準，并應對水泥無不良反應，由試驗確定?；A及外墻抗?jié)B混凝土摻加PP抗裂纖維。針對上述引起的混凝土裂縫的因素在混凝土配合比設計時采取技術措施。4）混凝土要求：要求砼級配良好，不泌水，不離析，和易性良好，要求入泵塌落度為180mm200mm。5）砼澆注方法的選擇：由于大體積混凝土結構整體性要求較高，因此要求一次性連續(xù)澆筑不留施工縫。6）混凝土的振搗：①混凝土澆筑入模后，必須振動搗固，密實成型，結構密實，使拌合料的顆粒之間以不同的震動加速度發(fā)生液化，破壞初始顆粒之間不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，骨料顆粒依靠自重達到穩(wěn)定位置，游離水分擠壓上升，氣泡逸出表面，混凝土最終逐漸達到密實狀態(tài)。②澆筑時，每條泵管配備足夠的振搗棒。根據(jù)混凝土泵送時自然形成的坡度，在每個澆筑層的前后布置兩道振動器。③振搗棒插入混凝土的深度以進入下一層混凝土50～100mm 為宜，消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土時，要在下層混凝土初凝之前進行。每點振搗時間一般為20～30 秒，使混凝土表面不顯著沉降，不出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為止。防止先將表面混凝土振實而與下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象，填滿振搗棒抽出時造成的空洞。不應混用，避免漏振。插入式振搗器操作要點是：“直上直下，快插慢拔；插點要均勻，切勿漏點插；上下要振動，層層要扣搭；時間掌握好，密實質(zhì)量佳。7）泌水處理：①混凝土澆筑之后到開始凝結期間，由于骨料和水泥漿下沉，水分上升，在已澆筑混凝土表面析出水分，形成泌水，使混凝土表面拌合物的含水量增加，產(chǎn)生大量浮漿，硬化后使面層混凝土強度低于內(nèi)部的混凝土強度，并產(chǎn)生大量容易剝落的“粉塵”。影響鋼筋和混凝土握裹強度，產(chǎn)生裂縫。當混凝土大坡面的坡角接近頂端模板時，改變澆灌方向，從頂端往回澆灌，與原斜坡相交成一個集水坑，并有意識的加強兩側模板處的混凝土澆筑速度，使泌水逐步在中間縮小成水潭，使最后一部分泌水匯集在上表面，派專人隨時將積水清除，并用掃帚將混凝土表面浮漿清除。8）混凝土表面的處理基礎底板大體積混凝土澆筑施工中，其表面水泥漿較厚，為提高混凝土表面的抗裂性，在混凝土澆筑到底板頂標高后要認真處理，初步按標高用鋁合金大杠刮平混凝土表面，待混凝土收水后，再用木抹子搓平兩次，以閉合收水裂縫，然后覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護。，保證塑料布內(nèi)外濕潤。，防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫，混凝土澆筑完畢后，在12h 內(nèi)加以覆蓋。10）商品砼的質(zhì)量控制措施、商品混凝土運輸及泵送要求①商品混凝土質(zhì)量控制措施：商品混凝土質(zhì)量控制措施：1）商品混凝土必須提供以下資料：A：配合比通知單；B：商品混凝土出廠合格證；C：商品混凝土運輸單。從攪拌車運卸的混凝土中，分別取1/4 和3/4 處試樣進行坍落度試驗，兩個試樣的坍落度之差不得超過3cm。進行基礎底板大體積混凝土澆灌時，配備2臺混凝土HBT60 型泵，配備6輛混凝土攪拌運輸車。11）泵輸送管配管布置原則①滿足工程要求，便于混凝土澆筑和保證安全施工；②盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管；便于管道清洗、故障的排除和裝拆維修的方便；管線鋪設橫平豎直；③采用相同管徑的混凝土輸送管，將新泵管用在泵送壓力較大處；④輸送管無龜裂、無凸凹損傷和彎折；接頭嚴密，有足夠強度，可快速裝拆；⑤混凝土輸送管道不得直接支撐在鋼筋、模板及預埋件上，水平管每隔一定距離用φ48鋼管固定；⑥混凝土輸送管道應定期檢查，特別是彎管和錐形管等部位的磨損情況，以防爆管。⑦泵管與拖式輸送泵接口部位附近，該處受到的沖擊力最大，采用埋入地下的混凝土墩或打入地錨進行固定。⑨由于混凝土泵送運輸時給泵管的作用力較大，水平轉(zhuǎn)彎處需加固。②混凝土澆筑前應提前將泵車放置在指定位置，固定好混凝土輸送泵。混凝土輸送泵啟動后，應先泵送適量水濕潤混凝土輸送泵的料斗、活塞及輸送管道內(nèi)壁等直接與混凝土接觸的部位。水泥砂漿分散布料，不得集中澆筑在同一處。④泵送混凝土時，混凝土泵的活塞應盡可能保持在最大行程運轉(zhuǎn)。當泵送出現(xiàn)困難時，不得強行輸送，應立即查明原因，采取措施排除，一般可用木棒敲擊彎管部位，并進行滿速泵送或反泵，以疏通管路。不得將拆下的輸送管內(nèi)混凝土灑落在未澆筑的地方，以避免再次澆筑質(zhì)量不合格。⑥清洗管道時，在布料桿出口處作業(yè)的所有人員應遠離管口，以防棉球沖出后傷人，待棉球沖出后，立即通知