發(fā)電廠汽輪機結構ppt課件-閱讀頁
2025-05-21 18:04本頁面
【正文】 外缸夾層排汽溫度為 34℃ 左右，為了減小高溫進汽部分的內(nèi)外壁溫差、熱變形和熱應力，進汽部位采用波紋管結構的低壓進汽管不內(nèi)缸進汽口連接，并以補償內(nèi)外缸脹差和保證密封；在低壓內(nèi)缸進汽區(qū)的外表面和隔腔板表面上裝有遮熱板，以減少溫度梯度。低壓外缸前后兩端上半頂部共設有四個 Φ500mm的大氣安全閥， 當內(nèi)缸壓力升高到 ～ 0. 137MPa時，閥中石棉紙墊破裂，以釋放其壓力，保護低壓缸、凝汽器和低壓葉片安全。噴水壓力 ～ ，噴水量 21～ 27t/h，當排汽溫度下降到 ≤52℃ 時停止噴水。中壓轉子為整鍛、套裝組合式轉子，第 13～ 19級葉輪為整鍛式，從第 20級起為套裝結構；材料為 30Cr2MoV， 總長 6116mm。高、中、低壓轉子和収電機轉子之間用剛性聯(lián)軸器聯(lián)結。六、七號軸承為端蓋式橢圓軸承。一個主汽閥不兩個高壓調節(jié)閥合為一體。 ? 高壓缸為噴咀調節(jié)， 噴咀不調節(jié)閥相對應；中壓缸為全周進汽。轉子膨脹死點在 2號軸承
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