【正文】 墊起，保證底部鋼筋的保護(hù)層厚度。鋼筋安裝綁扎完后，首先通過現(xiàn)場質(zhì)檢工程師對鋼筋安裝進(jìn)行自檢，自檢合格后，報現(xiàn)場監(jiān)理工程檢查驗收通過后，方可進(jìn)行下步施工。砼集中在拌和站攪拌，砼攪拌前對砂石料檢測含水量，及時調(diào)整施工配合比，保證砼的和易性和施工坍落度。C，及時組織專辦人員對砼覆蓋養(yǎng)生。防水層施工前，應(yīng)先將涵洞涵身、沉降縫周邊約30cm范圍混凝土面灰塵、浮漿、泥土、油污等清理干凈，并保證混凝土面清潔，整個涵身清潔完后，立即組織施工人員對外墻，蓋板頂分隔縫用瀝青防水層涂刷。、洞口鋪砌施工洞口鋪砌采用漿砌片石施工，要求如下：（1）、石料要求：強度要求：按設(shè)計要求，石料應(yīng)達(dá)到30MPa以上強度；材質(zhì)要求：石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風(fēng)化，無裂紋，無水銹；規(guī)格要求：片石厚度不小于15cm，卵形或薄片者不能采用，用做鑲面的片石應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，并稍加修整。砌筑時須使片石大面朝下，采用坐漿法（擠漿法）施工，以確保砂漿的密實性，禁止灌漿法施工。（5）、 根據(jù)測量放樣的位置進(jìn)行基坑開挖，驗收完畢即可進(jìn)行施工。，按設(shè)計標(biāo)號配合、機械拌合。C、砂漿拌制采用強制式攪拌機，材料采用砼磅秤計量，對計量工具進(jìn)行標(biāo)定。所有石塊座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫都滿漿、石塊固定就位。B. 所有石料均按層砌筑。C. 先鋪砌角石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。D. 如果石塊松動或砌縫開裂，將石塊提起，墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。如不能按時將外露縫勾好，在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿擴深不小于20mm，為以后勾縫作準(zhǔn)備。養(yǎng)生一般不少于7天。（2）、夯實碾壓填料鋪筑整平后，即可開始碾壓作業(yè)。確保碾壓到邊、到角及回填質(zhì)量。碾壓過程中，如出現(xiàn)松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開換填，使其達(dá)到質(zhì)量要求。檢驗頻率每50m2檢查1點。、K204+210~K205+287段路基施工方案、路基總體施工方案此段路基工程為“標(biāo)桿工程”的重點控制工程，施工方案如下：、路基工程施工方案（一）工程概況本段路基工程主要內(nèi)容有：路基土石方施工、路基處理、高填土施工、深挖方施工、防護(hù)與排水工程施工。路基土石方采用大型機械化組織施工。填方按照橫斷面全寬水平分層逐層填筑，采用平地機、推土機分層攤鋪整平，重型振動壓路機碾壓密實。在調(diào)配段內(nèi)，運距在100米以內(nèi)的采用推土機施工，運距大于100米的地段采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車挖運。石方采用潛孔鉆機鉆眼，采用小型松動控制爆破開挖，嚴(yán)格控制藥量和爆破引起的振動速度，邊坡采用光面爆破。挖方邊坡開挖一級，及時防護(hù)一級。（四）、路基填筑施工（1）工藝試驗路基填筑施工前，根據(jù)本標(biāo)段的填料種類、性質(zhì)、壓實標(biāo)準(zhǔn)及施工條件，選擇地質(zhì)條件、斷面型式具有代表性的地段（長度不小于100米的全幅路基）做工藝試驗路段，以確定路基施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測方法來指導(dǎo)全段施工。（2）基底處理一般路堤段填筑范圍內(nèi)，對原地面行表面清理，按設(shè)計及規(guī)范要求的深度將農(nóng)作物根系、樹根全部清除。當(dāng)原地面橫坡陡于1∶5時，路基基底開挖寬2m，內(nèi)傾坡度為4%的臺階。（3）填土路堤填土路基按路面平行線從最低處分層填筑，逐層壓實，每填三層進(jìn)行一次精確放樣，并用平地機找平整形，每層實行“劃格上土，掛線施工、平地機整平”，每層松鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定，一般最大松鋪厚度不大于30cm，最小壓實厚度不小于10cm。填土寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度50cm。填土路堤分段作業(yè)時，先填筑段按不大于1：5坡度放坡，對坡面隨填筑層同時壓實；如兩段同時填筑，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。填石路堤采用“卸上推下”法進(jìn)行施工，采用大功率推土機和重型振動壓路機分層鋪筑、壓實。每層填筑寬度每邊超出設(shè)計寬度1m（填高≥10m且＜20m）（填高≥20m）；每層松鋪厚度：下路堤不大于50cm，上路堤不大于40cm，路床不大于30cm。填石路堤的壓實質(zhì)量采用施工參數(shù)（壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑厚度等）與沉降量檢測聯(lián)合控制；施工參數(shù)及沉降差參數(shù)由現(xiàn)場試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理人批檢驗準(zhǔn)，且最后兩遍之間的沉降差按≤2mm控制。（5）路基填筑施工工藝施工工藝流程見“路基填筑施工工藝框圖”。組織沿線施工調(diào)查，為土石方調(diào)配、編制實施性施工組織設(shè)計收集資料。測量工作貫徹“雙檢制”。（3）分層攤鋪采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。（4）分層平整填料攤鋪平整使用推土機進(jìn)行初平，再用平地機進(jìn)行終平，控制層面無顯著的局部凸凹。當(dāng)填料含水量較低時，應(yīng)及時采用灑水措施；當(dāng)填料含水量過大時，將填料攤鋪晾曬。（7）檢驗簽證試驗人員在取樣或測試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，填筑層厚度是否超過規(guī)定厚度。（8）路基整修路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍。（二）主要施工方法施工測量用全站儀對高填方段落恢復(fù)中樁，并放出路段邊線樁，做好中樁和邊樁保護(hù)工作。施工前選擇一長度不小于100m的填方地段作為試驗段，以取得壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等有關(guān)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)施工。施工前仔細(xì)對填方區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場勘查，掌握填方區(qū)地質(zhì)情況，對于特殊地基，根據(jù)設(shè)計和施工規(guī)范的要求，按特殊地基處理方法進(jìn)行基底處理；對于一般原地面，先將原地面樹木雜草及腐植土清除，并疏干積水、涼曬、平整，原地面橫縱坡陡于1：5的地段挖成寬度不小于1m的臺階，然后用壓路機碾壓到規(guī)范要求的壓實度。③填方區(qū)上料。采用挖掘機或裝載機裝車，自卸汽車運輸?shù)教罘絽^(qū)。 ④填方的平整。每層初步平整完成后，再用平地機進(jìn)行精平，并形成一定的路拱以利排水。 ⑤填方的壓實。碾壓時由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行,～，～，壓路機的行駛速度控制在4km/h之內(nèi)，初壓時采用靜壓，然后改為振動壓實，其壓實遍數(shù)均由試驗確定。 ⑥壓實度檢測。路堤填筑前，每種填料按試驗規(guī)范要求取樣進(jìn)行土工試驗，確定土樣的最大干密度和最佳含水量；各填層所測得的壓實度必須符合路基填筑壓實度規(guī)范要求，否則要繼續(xù)進(jìn)行碾壓，或?qū)μ盍线M(jìn)行含水量分析，看是否在最佳含水量177。 ⑦沉降穩(wěn)定觀測。在路基填筑前根據(jù)基點的標(biāo)高及基線的方位用全站儀觀測定出測點的初始位置，并作好記錄；在路基填筑過程中，每天對測點進(jìn)行一次觀測（測點位移變化不大時，可3天一次或7天一次），并記錄觀測數(shù)據(jù)。 土工格柵及土工布鋪設(shè)土工布采用預(yù)張拉法，在路堤兩側(cè)各挖1m*，先固定一側(cè)，在另一端使用專門張拉機或葫蘆吊先進(jìn)行張拉，拉力控制在300kg/m左右，拉緊后填土錨固后再松開。鋪設(shè)土工格柵時，應(yīng)在路堤兩側(cè)各留出2m的錨固長度，宜采用搭接法連接，橫向搭接寬度不小于30cm，縱向搭接寬度不小于100cm，用鐵絲捆扎，并用U型釘錨定。土工格柵鋪層垂直間距按設(shè)計要求執(zhí)行，鋪設(shè)格柵的土面應(yīng)大致平整，相對高差不大于5cm?？刂拼胧儋|(zhì)量措施 。推土機在初鋪時，攤鋪的寬度比設(shè)計寬度加大50cm，以保證路基邊部壓實。 ，選擇經(jīng)試驗合格的填料進(jìn)行填筑，含有有害雜質(zhì)及未經(jīng)處理的劣質(zhì)土不得使用。將強度較小、透水性差的土填在下層，強度較大、土質(zhì)較好的優(yōu)良土填于上層。每填完一層由項目部試驗室負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測，公司中心試驗室經(jīng)常性地對壓實薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)壓實度不合格的情況，及時采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理，必要時采用強夯處理，確保路基的填筑壓實符合規(guī)范要求。每層填筑時，在填層面做成2%～4%的橫向排水坡，并在路基兩側(cè)邊坡處每隔10～20m交錯設(shè)置臨時排水溝，以保持路基面不積水，且使雨水順臨時排水溝排入邊坡坡腳，不致沖刷邊；路堤坡腳及時作好臨時或永久性排水溝，保證路基邊坡排水通暢。、深挖方路基專項施工方案（一）工程概況K204+480～K204+6K204+660～K204+850、K204+740～K204+880段挖方路段長約480m，邊坡挖方主體為全風(fēng)化石英片巖、強風(fēng)化石英片巖層，屬巖質(zhì)邊坡，全風(fēng)化石英片巖風(fēng)化呈砂土狀，易產(chǎn)生崩塌和滑坡，但其坡度較緩，厚度較薄，主要分布在靠近山頂處，對邊坡穩(wěn)定性影響較小，邊坡較為穩(wěn)定。巖層走向與路線近于正交或大角度相交，該深挖方路段地層結(jié)構(gòu)簡單，層位穩(wěn)定，區(qū)域穩(wěn)定性較好。K204+480～K204+6K204+660～K204+850、K204+740～K204+880段段為深挖方路塹，無論是土質(zhì)挖方還是石質(zhì)挖方，均應(yīng)先進(jìn)行清表處理，即清除樹根、雜草和覆蓋土（石質(zhì)地段），避免其混入填料中。土質(zhì)路塹挖方挖至上路床底面，對其下部50cm的下路床進(jìn)行CBR值檢驗，如不符合設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行更換；CBR值檢驗合格后再進(jìn)行壓實度檢測，如果達(dá)不到96%，用重型壓路機壓實。②長度≥100米的段落，挖至上路床頂面，檢測地基回彈模量，回彈模量E0≥80MPa，則不用再進(jìn)行開挖；如回彈模量E0＜80MPa，則需挖至上路床底面。自上而下分層進(jìn)行，先沿路基縱向挖掘一條通道，探明地質(zhì)情況，然后根據(jù)設(shè)計要求將通道向兩側(cè)拓寬以擴大工作面；②、開挖兩側(cè)時，確保各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施，不得亂開挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土；③、開挖過程中，根據(jù)線路中樁和設(shè)計圖紙，用全站儀放樣，定出開挖線的位置，確定路基輪廓，及時糾正偏差，確保每挖深5m進(jìn)行一次控制復(fù)測工作；④、深挖方路塹開挖至接近加強層地面標(biāo)高時，預(yù)留壓實產(chǎn)生的下沉厚度，其值以試驗結(jié)果作為參考確定；⑤、深挖方路塹開挖施作中要注意保護(hù)坡頂，棄土或其他材料應(yīng)堆放在開挖線外不小于5m的位置；⑥、深挖方路塹開挖以邊開挖邊排水為原則：每層表面預(yù)留縱坡、橫坡及臨時排水溝與河道相連接，及時將路基表面積水排除，減少雨水的浸泡和下滲；⑦、深挖方路塹開挖以邊開挖邊防護(hù)為方針：深挖方路塹開挖第一次開挖時預(yù)留不小于20cm的保護(hù)層來減少雨水的沖刷和下滲；在逐級開挖到坡中平臺標(biāo)高時，用挖掘機配合人工突擊刷坡，并開始做防護(hù)，對已完成坡面及時支擋和封閉，防護(hù)工程施工完畢后，如具備植物成活條件，及時進(jìn)行植被防護(hù)施工，避免邊坡長期裸露、暴曬；⑧、深挖方路塹開挖裂縫的處理辦法：邊坡上出現(xiàn)的無害裂縫，須及時進(jìn)行灌漿處理，以避免巖峰滲漏和沖刷而引起滑坡；邊坡上出現(xiàn)的有害裂縫，應(yīng)提出處理措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方開挖應(yīng)自上而下的進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處①、準(zhǔn)確放出開挖線，清理表土。②、深挖方路塹土方開挖，采用挖掘機配合自卸車裝運，把合格的土料直接進(jìn)行填方地段填筑路基，不合格的土方棄至棄碴場。不得超挖、亂挖，不撓動邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。修改開挖方案并報項目工程管理部及監(jiān)理組同意后再行組織施工。⑤、雨季開挖路塹時，每層底面留設(shè)2～4%的縱坡便于排水。⑵石方路塹開挖石方路基檢測指標(biāo) 表42項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程（mm）+10，20+10，30水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面3中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測4點彎道加HY、YH兩點4寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處5平整度（mm）20303m直尺：每200m測2處10尺6橫坡（%）177。水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求①、準(zhǔn)確放出邊樁，并標(biāo)出開挖線，砌筑截水溝并與填方路段臨時排水溝相連。③、爆破方案：路塹石方梯段松動控制爆破a、開挖深度大于5m，且石方數(shù)量較大的爆破地段，采用潛孔鉆機鉆孔；開挖深度小于5m，且石方數(shù)量較小的爆破地段，采用風(fēng)鉆鉆孔。b、為提高破碎效果，降低大塊率，并降低爆破震動效應(yīng)，采用寬孔距、小排距梅花形布孔，并采用導(dǎo)爆管毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破。④、清理表層覆蓋土及危石，根據(jù)爆破方案在地面上準(zhǔn)確放出炮眼位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔號、深度及裝藥量。⑥、當(dāng)開挖到路塹底時，按基床設(shè)計面放樣，開挖修整，高出部分輔以人工鑿平，超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實。深挖方路塹以分層開挖、控制爆破、防護(hù)緊跟、動態(tài)觀測為準(zhǔn)則組織施工。本段路基防護(hù)類型主要有路塹擋土墻、掛網(wǎng)噴播混生植物護(hù)坡和掛網(wǎng)噴播植物護(hù)坡。模板采用大塊定型鋼模，模板采用內(nèi)撐外頂?shù)募庸谭绞竭M(jìn)行加固，立模時注意施工縫的留置。采用插入式振搗棒振搗密實。②片石混凝土施工要求a將基坑清洗干凈，不允許有浮渣、松土、松渣等雜物。b砼澆注前，嚴(yán)禁將片石堆放在砼澆注范圍內(nèi)。d搗固必須每個部位要搗實到位，嚴(yán)禁漏搗和過搗，操作者往往為了拆模后砼表面光潔，只注重?fù)v模型周圍，而忽略結(jié)構(gòu)物中部和其它部位的搗固。f應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的，具有抗凍性能的石塊。h在摻片石前應(yīng)將片石表面清理干凈。i在砼施工結(jié)束時，在砼表面埋石筍，以增加與下次片石砼之間的聯(lián)結(jié)力。⑵ 坡面防護(hù)要求：a對于砂性土、土夾石和全風(fēng)化巖石的路塹邊坡，當(dāng)邊坡高度小于3米時噴播草籽和灌木籽；邊坡高度大于3m時采用掛網(wǎng)客土噴播植物護(hù)坡。c對于巖石風(fēng)化強烈、破碎，邊坡受雨水沖刷較大，但邊坡穩(wěn)定性較好的挖方邊坡，采用拱形骨架植物護(hù)坡或方格形骨架植物護(hù)坡，路塹骨架護(hù)坡一般設(shè)置在非高邊坡路段的第一級邊坡或設(shè)置路塹擋土墻后的第二級邊坡。e對于風(fēng)化強烈且存在崩塌現(xiàn)象或有淺層滑動趨勢的巖石邊坡，采用混凝土框架植物護(hù)坡，根據(jù)邊坡的穩(wěn)定性好壞來確定錨桿的長度。g挖方邊坡陡，按正常坡率開挖邊坡，導(dǎo)致邊坡高度極高，存在極不穩(wěn)定因素或施工困難的邊坡，采用樁板式擋土墻支護(hù)。坡率較緩的邊坡可采用植樹、草防護(hù)。臨時排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，水流不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，不得引起淤積和沖刷。縱坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。附:《漿砌片石邊溝、排水溝、護(hù)面墻、護(hù)坡、擋土墻施工工藝框