【正文】 支墊，保證位置準(zhǔn)確。蓋板砼澆筑，利用吊車配合，料斗裝料，吊到適當(dāng)位置卸料，砼落差超過2米用溜槽下落，采用50型插入式振動(dòng)棒人工振搗，待砼初凝后及時(shí)安排工人提漿收面，當(dāng)氣溫超過25176。 （2）、沉降縫填縫前，先清掃干凈并保持干燥，貫穿整個(gè)斷面，縫內(nèi)以瀝青浸制麻絮填堵，沉降縫外周設(shè)置粘土保護(hù)層，厚20cm,寬20cm。（3）、砌石施工工藝流程圖如下：測(cè)量放樣基坑開挖、排水基礎(chǔ)施工石塊清洗濕潤(rùn)砌體勾縫片石砌筑養(yǎng)生砂漿攪拌基底處理質(zhì)量檢查掛線施工檢查、驗(yàn)收、簽證砌石工程施工工藝框圖（4）、 施工前做好以下準(zhǔn)備工作；；，儲(chǔ)備材料。砂漿有適當(dāng)?shù)暮鸵仔院统矶?；，拌和完?5分鐘內(nèi)使用完畢。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊。角石或鑲面石與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石互相鎖合。F. 勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，砌體工程采用全覆蓋灑水養(yǎng)生。當(dāng)作業(yè)面較狹小時(shí)，采用振動(dòng)打夯機(jī)或汽夯夯實(shí)；當(dāng)作業(yè)面允許時(shí)，可采用大型壓路機(jī)橫向進(jìn)行碾壓，邊角處采用小型機(jī)具配合。、檢驗(yàn)檢測(cè)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)及規(guī)范，回填壓實(shí)度按同層次路基填土壓實(shí)度提高兩個(gè)百分點(diǎn)控制。（二）施工隊(duì)伍安排安排1個(gè)路基施工隊(duì)進(jìn)行本段的路基工程施工，主要由路基工程施工推進(jìn)小組組長(zhǎng)許高峰負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)此段路基內(nèi)“標(biāo)桿工程”的建設(shè)與管理（三）施工方案路基施工遵循“填挖分區(qū)，合理調(diào)配”，路塹開挖按照“由上向下縱向分段，橫向分層”的原則進(jìn)行施工；路堤填筑遵循“由低向高，縱向分段水平分層”的原則進(jìn)行施工。涵洞兩側(cè)臺(tái)背后等狹窄地點(diǎn)，用小型機(jī)械振動(dòng)夯實(shí)。路基防護(hù)與排水工程與路基土石方工程交叉施工，協(xié)調(diào)安排。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理人審批。特殊路基段基底處理按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。每層的填筑面要作成2～4%的橫坡，碾壓的輪跡要重疊20～30cm。每次卸車堆積到該平整的作業(yè)面邊緣并隨卸隨向前推鋪，保證大粒徑材料的穩(wěn)定填充，嚴(yán)禁大面積堆卸后平整作業(yè)。填石路堤邊坡采用干砌片石進(jìn)行防護(hù)，干砌邊坡的石塊強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度符合設(shè)計(jì)要求。會(huì)同設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)交接樁及施工復(fù)測(cè)，貫通線路中線及水平。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度不小于30cm。（6）碾壓夯實(shí)根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，必須采用大噸位重型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。、高填方路基專項(xiàng)施工方案（一）工程概況K204+210～K204+460為高填方主線路基，~，填料土和土石混合料，易產(chǎn)生沉降。 ②高填方地段施工前準(zhǔn)備工作。運(yùn)料前，挖方區(qū)的填料經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。當(dāng)填方區(qū)一層填料上料完成后，按層厚30cm的松鋪厚度、采用自重30t以上大型履帶式推土機(jī)初步攤平，并在初平后的填料上來回碾壓，完成初步壓實(shí)，以利于平地機(jī)平整。在經(jīng)過平地機(jī)精平后的填層面上采用大噸位振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。以灌砂法為主要的檢測(cè)方式。施工前，在離路基沉降區(qū)范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域埋置2至3個(gè)觀測(cè)基點(diǎn)，用全站儀及水準(zhǔn)儀精確定出基點(diǎn)的標(biāo)高及基線的方位；在路基兩側(cè)的路堤坡腳處、坡腳以外2m和4m處每隔200m分別對(duì)稱埋置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)用1515150cm的鋼筋混凝土樁制成。采用搭接法連接，縱向搭接寬度不小于50cm并應(yīng)在搭接處縫接好；橫向搭接寬度不小于20cm。砂墊層頂部鋪設(shè)高強(qiáng)度的土工格柵，再在其上進(jìn)行等載預(yù)壓，預(yù)壓的填土高度應(yīng)符合圖紙的要求，用于預(yù)壓的土方應(yīng)分層填筑并壓實(shí)，預(yù)壓路堤頂面應(yīng)設(shè)一定的橫坡使排水順暢。 ，做到工地現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)有領(lǐng)工員值班，對(duì)路堤填筑進(jìn)行實(shí)行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實(shí)度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。 。 ，選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進(jìn)行填筑，防止?jié)B透動(dòng)水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。（二）主要施工方法場(chǎng)地清理深挖方路塹用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，在組織施工前均應(yīng)拆遷或改造。石質(zhì)路塹挖方分兩種方式：①長(zhǎng)度＜100米的段落挖至上路床底面。深挖方路塹施工工藝⑴、土方路塹的開挖已開挖的適用于種植草皮或其他用途的表土應(yīng)集中堆放儲(chǔ)存于棄土場(chǎng)范圍內(nèi)或路基紅線內(nèi)路基邊坡以外。做好截水及臨時(shí)排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，使施工場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)。③、深挖方路塹開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，及時(shí)通知試驗(yàn)人員取土進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)。挖方邊坡面及路基頂面預(yù)留30cm厚，待雨季后邊坡用人工整修到設(shè)計(jì)要求，路基頂面用挖掘機(jī)挖到路槽標(biāo)高后，翻松路槽以下30cm，碾壓至壓實(shí)度≥96%，彎沉檢測(cè)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。②、爆破施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)以及挖深制訂出切實(shí)可行的爆破方案，送監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T審批。c、為確?；灼秸麍?jiān)實(shí)，不論采用潛孔鉆機(jī)還是風(fēng)鉆鉆孔進(jìn)行爆破，均用風(fēng)鉆鉆孔進(jìn)行爆破，并嚴(yán)格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高，適當(dāng)縮小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。路基開挖施工工藝框圖深挖方路塹邊坡監(jiān)測(cè)K204+480～K204+6K204+660～K204+850、K204+740～K204+880段段為深挖路基，挖方最大深度大于50m。⑴片石混凝土擋墻①采用全站儀進(jìn)行基礎(chǔ)放樣，采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖。其中在片石混凝土擋墻中加填片石時(shí)要選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化的片石,片石與片石之間應(yīng)有不小于10cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。c在摻片石前，必須先將底部鋪一層厚度不小于20厘米厚的砼，然后摻一層片石，片石分布應(yīng)均勻，片石與片石之間的凈距不小于10厘米，距模型和頂面的凈距不小于15厘米，片石不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。g石塊的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30MPa及砼的強(qiáng)度。j加強(qiáng)片石砼的灑水養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。d對(duì)于巖石風(fēng)化強(qiáng)烈、破碎的路塹巖石邊坡，采用掛網(wǎng)噴播混生植物防護(hù)。h兩分離式路基中間邊坡一般采用客土噴播植物防護(hù)或掛網(wǎng)客土噴播植物防護(hù)。各種水溝邊坡要平整、穩(wěn)定。漿砌片石排水溝、截水溝、急流槽、護(hù)坡。各種水溝漿砌環(huán)節(jié)要咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬保持一致。排水工程施工路基施工前，要先做好截水溝、邊溝、路堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設(shè)施，確保各施工層表面在施工中沒有積水。f對(duì)坡腳穩(wěn)定性差的路塹邊坡，設(shè)置路塹擋墻，擋墻采用C20片石混凝土，墻面采取花壇式或采取植爬藤等綠化、美化。b對(duì)于風(fēng)化較弱、巖石整體穩(wěn)定性較好的輝綠巖路塹邊坡，坡度緩于1：。片石的擺放應(yīng)大面朝下。e所摻片石厚度必須是大于15厘米的石塊，片石的摻量不超過砼結(jié)構(gòu)體積的25%?；蚴菍㈨疟砻骅徝?，清除松碴，用水清洗干凈砼表面?；炷劣砂韬险炯邪柚?，混凝土罐車運(yùn)輸由地泵澆筑。深挖方路塹觀測(cè)樁橫斷面布置示意圖 路基防護(hù)施工路基防護(hù)及排水工程施工須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范進(jìn)行施工，與路基施工同時(shí)穿插有序的進(jìn)行施工。⑤、檢查邊坡的穩(wěn)定性及坡度，防止超欠挖，適時(shí)整修邊坡和清理危石和松動(dòng)石塊，保持邊坡穩(wěn)定及坡面平順。并實(shí)施梯段松動(dòng)控制爆破。177。④、深挖方路塹挖土方路段施工加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控，嚴(yán)格控制邊坡率，邊開挖邊修整、防護(hù)，防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。當(dāng)設(shè)計(jì)挖高≤5m時(shí)采用單層橫向全寬挖掘法施工；當(dāng)設(shè)計(jì)挖高5m時(shí)采用自上而下分層橫向全寬挖掘法施工，分層厚度一般為3～4m，應(yīng)考慮設(shè)計(jì)圖邊坡臺(tái)階高度。“土方路基檢測(cè)指標(biāo)”見表41土方路基檢測(cè)指標(biāo) 表41項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率和方法高速一級(jí)公路1△壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0－—按附錄B檢查密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處0－≥96填方(m)0－≥96－≥94＞≥93２△彎 沉()不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)＋10，－15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測(cè)2處10尺7橫坡(%)177。深挖方路塹施工要點(diǎn)①、深挖方路塹開挖采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)作業(yè)，以“先通道縱挖，再多層橫向全寬挖掘”的方法。將清表土集中堆存?zhèn)溆谩Ｊ⑵瑤r傾角一般為20～50176。 。當(dāng)填料為不同土質(zhì)時(shí)，采取不同土質(zhì)分別填筑的方式，每種填料連續(xù)填筑層累計(jì)厚度不小于50cm。每層初平完成后，對(duì)填層厚度進(jìn)行檢查，確保每層填筑的厚度控制在30cm之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)超厚現(xiàn)象及時(shí)采取相關(guān)措施減薄。對(duì)于一般路基路段，土工格柵沿路堤橫向鋪設(shè)；對(duì)于橋頭臺(tái)臺(tái)前及臺(tái)后地段，土工格柵沿路堤縱向和橫向兩個(gè)方向鋪設(shè)。當(dāng)測(cè)點(diǎn)的水平和豎向位移超出規(guī)范要求的值時(shí)，地基沉降處于不穩(wěn)定狀態(tài)，這時(shí)必須立即停止填筑，并采取相關(guān)措施進(jìn)行處理，待路基穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。2%的范圍之內(nèi)，若偏大或偏少，則分別采取翻松涼曬和灑水濕潤(rùn)等措施進(jìn)行處理后重新進(jìn)行碾壓，直至符合要求為止。機(jī)械無法到達(dá)邊角處或壓實(shí)機(jī)械不能達(dá)到要求的地方，采用強(qiáng)夯處理。對(duì)機(jī)械無法到達(dá)邊角處采用人工找平。汽車卸料時(shí)，安排專人指揮，按每層30cm的松鋪厚度計(jì)算卸料密度，由遠(yuǎn)及近進(jìn)行卸料，一層料卸完后，即停止卸料，進(jìn)入攤鋪和整平階段。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)需進(jìn)行強(qiáng)夯施工的區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)夯處理。施工要點(diǎn)①施工前先填筑試驗(yàn)段。路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)隨分層碾壓施工分層檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工。（5）灑水晾灑填料碾壓前應(yīng)控制其含水量，在最佳含水量+2%～－3%范圍內(nèi)。（2）基底處理清除基底表層植皮，挖除樹根，將坑穴回填夯實(shí)，作好臨時(shí)排水設(shè)施，在原地面橫坡陡于1：5的地段，進(jìn)行臺(tái)階處理。路基填筑施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放線基底清理翻松原地面填前壓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)并報(bào)告基底報(bào)驗(yàn)監(jiān)理認(rèn)可土石方調(diào)運(yùn)分層攤鋪分層平整涼曬或?yàn)⑺謱訅簩?shí)密實(shí)度檢測(cè)路基成型不合格合格施工工藝要點(diǎn)（1）施工準(zhǔn)備接到設(shè)計(jì)文件和圖紙后立即組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉、核對(duì)、了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形及地質(zhì)資料。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到20t以上壓路機(jī)振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異沉降差在2mm以內(nèi)，壓實(shí)層頂層穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整。（4）填石路堤分層厚度、石料強(qiáng)度及填料最大粒徑符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量對(duì)填土或?yàn)⑺蚍瓡窳栏桑哉{(diào)整填土實(shí)際含水量。場(chǎng)地清理完后，填前對(duì)基底進(jìn)行全面碾壓密實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。排水工程采用人工配合機(jī)械挖溝，人工砌筑施工。對(duì)于需處理的路基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固處理；挖方采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配大型自卸汽車運(yùn)輸，人工輔助整修邊坡。路基填方采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的填筑工藝。碾壓后，采用“灌砂法”進(jìn)行檢測(cè)，壓實(shí)度不小于96%；不合格的應(yīng)查明原因進(jìn)行處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)全部合格后方可進(jìn)行下一循環(huán)施工，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須由專人指揮。、臺(tái)背填土施工（1）、鋪筑填料在兩端臺(tái)后不小于2倍孔徑范圍內(nèi)采用透水性良好的中粗砂或開山石渣分層填筑夯實(shí)，采用人工，機(jī)械配合方式均勻攤鋪、整平填料，松鋪厚度不大于20cm，局部死角位置采用小型蛙式打夯機(jī)人工配合打夯壓實(shí)。E. 在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫為凹縫，深度不小于20mm 寬度不大于40mm。段與段間設(shè)伸縮縫或沉降縫，各段水平砌縫一致。（7）、 片石砌筑A. 在砌筑前每一石塊均用干凈水清洗干凈，其墊層亦干凈并濕潤(rùn)。（6）、 砂漿拌合擬定在現(xiàn)場(chǎng)安裝小型攪拌機(jī)集中攪拌，斗車運(yùn)送到場(chǎng)。（2）、要求砂漿飽滿密實(shí)，使鋪砌層起到支撐的作用；施工需作到內(nèi)實(shí)外美。、蓋板施工涵洞的防水層及沉降縫施工(1)、涵洞的防水層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求在墻身外側(cè)和蓋板頂部涂抹熱瀝青二層，施工后的防水層具備防水、牢固、耐久、粘結(jié)性和必須的彈韌性等性能。蓋板砼的澆筑：澆筑蓋板砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋及錨栓預(yù)埋件進(jìn)行最后檢查，符合要求后方同意施工隊(duì)施工，澆筑前對(duì)模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，落實(shí)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人安排工人進(jìn)行填塞嚴(yán)密，側(cè)模涂刷脫模劑。施工現(xiàn)澆蓋板；采用Φ48壁厚3mm鋼管在洞內(nèi)搭設(shè)鋼管腳手架支撐，鋼管底部直接支撐在砼基礎(chǔ)上，承載力做夠滿足上部蓋板現(xiàn)澆施工，鋼管上下利用頂托調(diào)節(jié)高度，縱向每間隔2米搭設(shè)一道剪刀撐，底部鋼管架四周用一層水平橫杠連接扣緊，以增加其滿堂支架的整體性及剛度，結(jié)合涵洞縱坡控制調(diào)節(jié)余量；待底模安裝校正完，進(jìn)行蓋板鋼筋的安裝與綁扎，確定底模支撐平穩(wěn)后，在鋼筋綁扎前需對(duì)底模涂刷脫模劑，涂刷是要滿涂均勻。對(duì)涵洞底板采取粗麻袋覆蓋養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常灑水，保持濕潤(rùn)；側(cè)墻養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7d。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并且不能形成明顯的施工冷縫。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。各檢查項(xiàng)目會(huì)同監(jiān)理工程師檢查合格經(jīng)同意后，方可同意施工隊(duì)澆筑臺(tái)身混凝土。12圓鋼，外套248。模板檢查合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土澆筑。50mm