【正文】 升速度易控制在2～3m/min，嚴(yán)禁先提升后泵料。50mm儀器測(cè)量⑶長(zhǎng)桿螺旋鉆成樁工藝應(yīng)控制提鉆速度，選擇合適的施工順序，并根據(jù)土層情況調(diào)整施工工藝，以防提鉆過(guò)快發(fā)生斷樁現(xiàn)象。⑸當(dāng)樁頂高程低于施工圖標(biāo)示高程時(shí)，如開(kāi)槽或剔除樁頭必須進(jìn)行補(bǔ)樁，可采用比樁體強(qiáng)度高一等級(jí)的混凝土接樁至設(shè)計(jì)樁頂高程，在施工過(guò)程中注意保護(hù)好樁間土。⑺樁體上部存氣，為保證樁體因管內(nèi)空氣無(wú)法排除而形成空洞，施工時(shí)要經(jīng)常檢查排氣閥是否發(fā)生堵塞，若發(fā)生堵塞應(yīng)及時(shí)采取措施加以清洗。主要優(yōu)化拌合料配料，控制最大粒徑和大粒徑顆粒含量，保證適宜的工作度，采用適宜的拔管速度，在拔管的同時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)測(cè)量裝置監(jiān)控管內(nèi)拌合料頂面高程的變化，防止管內(nèi)拌合料隨管上浮和空管提拔，導(dǎo)管的內(nèi)壁應(yīng)光滑，接頭平順，使用前應(yīng)進(jìn)行摩阻測(cè)試和灌注模擬實(shí)驗(yàn)，長(zhǎng)螺旋鉆孔成樁法，應(yīng)保證芯管拌合料充盈度，保持足夠的泵壓。長(zhǎng)螺旋鉆孔鉆頭兩邊設(shè)計(jì)有兩個(gè)鉆門(mén)，在施工過(guò)程中鉆門(mén)關(guān)閉防止鉆屑進(jìn)入鉆桿內(nèi)造成鉆桿堵塞。一旦提鉆時(shí)鉆門(mén)打不開(kāi)，直接導(dǎo)致鉆孔內(nèi)無(wú)混凝土，后果嚴(yán)重。如果出現(xiàn)塑性高的粘性土層，則采用鉆具回轉(zhuǎn)泵混凝土法，就是在泵混凝土的同時(shí)使鉆具在提拉下正向回轉(zhuǎn)，使擠壓在鉆門(mén)的泥松動(dòng)或脫落，從而在泵壓下打開(kāi)鉆門(mén)。根據(jù)我部安排，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)便道道路寬敞，且進(jìn)入道路方向較多，混凝土由DK413+300左側(cè)30米處拌和站統(tǒng)一攪拌而成，拌合站配備20臺(tái)10m3混凝土罐車(chē)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件合理配備運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量，控制發(fā)車(chē)時(shí)間，做到現(xiàn)場(chǎng)既不壓車(chē)又能保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)，確保在運(yùn)輸時(shí)間上控制好混凝土的質(zhì)量。②運(yùn)輸過(guò)程中確保罐體持續(xù)慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，保證混凝土的和易性。④混凝土在運(yùn)輸及澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁隨意加水。施工質(zhì)量檢驗(yàn)主要應(yīng)檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁頂標(biāo)高、褥墊層厚度及其質(zhì)量、夯填度和樁體試塊抗壓強(qiáng)度等，通常用單樁靜載試驗(yàn)來(lái)測(cè)定樁的承載力，也可以判斷是否發(fā)生斷樁等缺陷。CFG樁的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)滿(mǎn)足《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》(TB10106)、《高速鐵路路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751)等相關(guān)規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：觀測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)CFG樁施工過(guò)程中，應(yīng)記錄施工設(shè)備貫入地層的反應(yīng)，核查地質(zhì)資料，樁底應(yīng)置于設(shè)計(jì)樁底地層中。檢驗(yàn)方法：設(shè)備貫入地層過(guò)程中，記錄電流表或其它能反映貫入阻力的儀表讀數(shù)和對(duì)應(yīng)地層標(biāo)高，每貫入1m檢查儀表突然變化時(shí)的記錄。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%平行檢驗(yàn)。螺桿樁頂浮漿應(yīng)清楚干凈，直至露出新鮮混凝土面，清楚浮漿后樁的有效長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。樁身完整性、均勻性、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)數(shù)量：無(wú)損檢測(cè)數(shù)為總樁數(shù)的10%，且不少于3根，%，且不少于3根，監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢驗(yàn)。《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ792002）規(guī)定：水泥粉煤灰碎石樁地基竣工驗(yàn)收時(shí)，根據(jù)單樁承載力推算CFG樁和樁間土的符合地基承載力，荷載試驗(yàn)應(yīng)在樁身強(qiáng)度滿(mǎn)足試驗(yàn)荷載條件時(shí)，并宜在施工結(jié)束28d后進(jìn)行。檢驗(yàn)方法：選擇試驗(yàn)點(diǎn)時(shí)應(yīng)本著隨機(jī)分布的原則進(jìn)行，最大加載為樁基設(shè)計(jì)承載力的2倍，達(dá)到設(shè)計(jì)要求地基承載力為合格。CFG樁復(fù)合地基驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提交以下資料表：⑴樁位測(cè)量放線(xiàn)圖(包括樁位編號(hào))；⑵材料檢驗(yàn)及混合料試塊試驗(yàn)報(bào)告書(shū)；⑶竣工平面圖；⑷CFG樁施工原始記錄；⑸設(shè)計(jì)變更通知書(shū)及事故處理記錄；⑹復(fù)合地基靜載試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告；⑺施工技術(shù)措施。實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙、技術(shù)交底、施工測(cè)量復(fù)核制度。加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)和控制標(biāo)準(zhǔn)要求。認(rèn)真收集、保管各種原始資料、施工記錄和人員證件，認(rèn)真填寫(xiě)施工日志。八、安全保證措施認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)實(shí)施細(xì)則組織施工。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、鐵路總公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，健全制度，完善措施，確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。專(zhuān)職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督檢查作用，防止?jié)撛诘牟话踩蛩?，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。樁機(jī)的井架離高壓線(xiàn)的距離應(yīng)符合安全規(guī)定，并做好防雷擊措施。及時(shí)足量發(fā)放勞保防護(hù)用品，正確使用防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋或光腳作業(yè)。配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須設(shè)置漏電保護(hù)器，并做好接零、接地和防雨工作，上鎖專(zhuān)人管理。杜絕用一個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。剎車(chē)、照明及工作狀態(tài)不良嚴(yán)禁出車(chē)，杜絕酒后駕駛。九、環(huán)境保護(hù)措施、水土保持目標(biāo)落實(shí)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，完善環(huán)境保護(hù)、水保措施，工程所處環(huán)境不受污染和破壞的原則與工程同步實(shí)施，防止水土流失及污染、珍惜綠色植被、保護(hù)自然資源，達(dá)到國(guó)家環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)環(huán)評(píng)審查要求。本工程環(huán)境保護(hù)、水土保持工作由項(xiàng)目部向業(yè)主負(fù)責(zé)。限期治理污染制度施工中對(duì)影響當(dāng)?shù)鼐用裾Ｉa(chǎn)、生活等環(huán)境敏感地區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，對(duì)施工中出現(xiàn)的環(huán)境污染及時(shí)進(jìn)行調(diào)查、總結(jié)，并按照“限定治理時(shí)間、限定治理內(nèi)容、限定治理對(duì)象、限定治理效果”四大要求進(jìn)行限期治理，對(duì)造成污染的責(zé)任人進(jìn)行處理，并制定相應(yīng)防范措施，防止污染再次發(fā)生。定期檢查:項(xiàng)目每月組織檢查一次，架子隊(duì)每旬檢查一次；非定期檢查:即從施工準(zhǔn)備開(kāi)始至竣工由專(zhuān)職環(huán)境保護(hù)員進(jìn)行的日常檢查。CFG樁施工，設(shè)置垃圾桶，貯放生活垃圾，由垃圾車(chē)運(yùn)至業(yè)主指定的垃圾處理站進(jìn)行處理。施工過(guò)程中做好棄渣處理工作，將產(chǎn)生的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時(shí)進(jìn)行回收、處理，并將處理后的廢棄物集中運(yùn)至業(yè)主指定的垃圾場(chǎng)，并納入地方環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)?？刂剖┕け愕罁P(yáng)塵污染，對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工便道適當(dāng)灑水，防止過(guò)往車(chē)輛產(chǎn)生的粉塵外泄，控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染，嚴(yán)格執(zhí)行用車(chē)淘汰報(bào)廢制度，選用符合國(guó)家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，嚴(yán)格控制各種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放，保證上橋行駛的機(jī)械尾氣完全達(dá)標(biāo)。、水土保持管理體系圖專(zhuān)職環(huán)境保護(hù)管理人員進(jìn)場(chǎng)后與地方政府環(huán)境保護(hù)和水土保持機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，掌握國(guó)家和地方政府環(huán)境保護(hù)和水土保持法規(guī)對(duì)施工的具體要求，與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)、水土保持管理機(jī)構(gòu)簽訂有關(guān)協(xié)議、制訂并報(bào)審具體辦法及辦理有關(guān)手續(xù)，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)施工中的合同履行。任何時(shí)候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)境保護(hù)和水土保持機(jī)構(gòu)工作人員的檢查，執(zhí)行其對(duì)有關(guān)工作