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糧油儲備庫新建項目可行性研究報告-閱讀頁

2025-05-18 02:09本頁面
  

【正文】 工區(qū),自南向北依次布置為加工車間、包裝車間和成品車間;東北部為辦公、生活區(qū);北部為物流中心區(qū);在倉儲區(qū)布置布置地磅房;在大米加工車間西北部布置儲油罐區(qū)。中心的主入口設(shè)在南面,與東外環(huán)路設(shè)置30米的綠化隔離帶;次入口設(shè)在南面,與桂花路相交;各倉之間的間距達到20米,在辦公、生活區(qū)設(shè)置配電房、水泵房、澡堂、食堂公廁和宿舍。周圍道路兩旁,建筑與建筑之間及中心地帶均為綠化區(qū)。庫內(nèi)糧食的運輸方式為汽車運輸,通過庫中轉(zhuǎn)的糧食可用汽車調(diào)出。各回車區(qū)可有效組織運輸,滿足消防要求。由于庫區(qū)道路布置呈環(huán)狀,故可使進出車輛互不影響,能有效組織運輸并滿足消防要求。詳見表31項目建設(shè)進度安排表表31 進 度名 稱20092010345678910111212項目前期工作項目招投標建設(shè)工程設(shè)備招標及采購設(shè)備安裝及調(diào)試道路及綠化竣工驗收 項目節(jié)約物流成本效果及風險分析 項目節(jié)約物流成本效果分析人工工資:減少人工裝袋、人工卸倉的人員20人,可以節(jié)約成本9元/噸。既油耗高,周轉(zhuǎn)時間又長。包裝資財:實行散裝可以節(jié)約包裝資財4元/噸。 項目風險分析本項目建成后光轉(zhuǎn)運成本一項就大幅度下降,使得利潤空間更大,項目抗風險能力增強。(詳見經(jīng)濟評價敏感性分析)第四章 申請國家資金的主要理由和建設(shè)的必要性 申請國家資金的主要理由(1)糧源充足,倉容緊缺XX市轄七縣(市)五區(qū),全市年均糧食產(chǎn)量為340萬噸,扣除農(nóng)民自留糧每年可提供的商品糧在150萬噸以上,糧食商品率達45%。由此可見,糧源十分豐富,XX糧油儲備中心省級骨干糧庫項目的建設(shè)糧源有足夠的保證。按XX地區(qū)總?cè)丝诩叭司闹笜藴y算,以30%的城市人口半的需求作為儲備量,XX市糧食的儲備量約為90萬噸。(2)流向、布局合理XX是湖南省農(nóng)業(yè)大市,是全省大型商品糧生產(chǎn)基地,交通便利且緊鄰廣東、廣西、海南等糧食主銷區(qū),歷來也是湖南糧食的集散中心,XX糧油儲備中心是XX地區(qū)糧食儲運體系中重要的一環(huán),其地理位置介于XX與各產(chǎn)量大縣之間,是各產(chǎn)量大縣余糧向XX集并的必由之路,建設(shè)XX糧油儲備中心省級骨干糧庫符合糧食的自然流向,可進一步完善和優(yōu)化區(qū)域糧食儲運體系,其流向、布局合理。共擁有有效倉容量12億公斤,其中主要以平房倉為主,占到總倉容量的95%左右??梢妭}容不足已嚴重影響XX市的糧食正常購銷,影響了農(nóng)民種糧的積極性、急需擴容。因此,其交通極為方便。(5)規(guī)模優(yōu)化、經(jīng)濟效益好該項目建成后有效倉容為6萬噸,具有規(guī)模經(jīng)營的優(yōu)勢,其效率將更高,經(jīng)濟效益更好。(6)保障糧食安全,發(fā)展糧食現(xiàn)代物流XX糧油儲備中心省級骨干糧庫占地面積為200畝,總建筑面積35884平方米,其中:平房倉18900平方米,辦公用房2366平方米,生活用房1223平方米,物流中心3356平方米,加工車間4150平方米,成品車間3196平方米包裝車間2075平方米,地磅房及配套用房618平方米。(1)該項目建設(shè)是提高糧食流通效率的重要途徑糧食“四散化”的轉(zhuǎn)變,是世界糧食物流領(lǐng)域的一場革命,發(fā)達國家和地區(qū)的成功經(jīng)驗已經(jīng)充分證實了實現(xiàn)“四散化”運輸變革的優(yōu)越性,該項目建設(shè)有利于提高我市糧食流通效率,減少糧食流通損耗,增加糧食有效供給。(3)該項目建設(shè)是XX市作為散糧物流節(jié)點城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)在國家發(fā)改委公布的散糧現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃中,XX市是全國45個內(nèi)陸城市散糧物流節(jié)點之一,而XX糧油物流中心項目建成后,倉容適宜、糧源充足,且建設(shè)單位散糧轉(zhuǎn)運經(jīng)驗豐富,技術(shù)力量雄厚,各項硬件指標均能達到國家要求。(4)該項目建設(shè)是企業(yè)自身發(fā)展壯大的需要本項目建設(shè)正是項目單位把握國家大力發(fā)展糧食現(xiàn)代物流體系建設(shè)的好時機,大力建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施,為自身今后的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。 招標的依據(jù)(1)中華人民共和國招標投標法;(2)國家計委第3號令《工程建設(shè)項目招標范圍和規(guī)模標準的規(guī)定》;(3)國家計委第9號令《建設(shè)項目可行性研究報告增加招標內(nèi)容和核準招標事項的暫行規(guī)定》;(4)湖南省實施《中華人民共和國招標投標法》辦法;(5)《XX市人民政府關(guān)于進一步規(guī)范我市招標投標工作的若干意見》。本項目屬于《辦法》中第八條所列建設(shè)項目中的“全部或部分使用國有資金投資的” 建設(shè)項目,并符合第十一條“總投資在一千萬元人民幣以上” 以及“單項設(shè)備采購估算價在五十萬元人民幣以上的”的規(guī)模標準,因此,屬于必須進行招標的項目類別。如若建設(shè)單位變更招標組織形式,擬自行招標的,建設(shè)單位應(yīng)按照《工程建設(shè)項目自行招標試行辦法》(國家計委第5號令)的規(guī)定,向項目審批部門報送材料,由審批部門核準。項目招標基本情況詳見表51。 建設(shè)單位蓋章 年 月 日第六章 經(jīng)濟評價 經(jīng)濟評價說明(1)本經(jīng)濟評價按照國家計委和建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第二版)的有關(guān)原則和方法,對項目投入產(chǎn)出進行財務(wù)評價。(3)盈余公積金、公益金分別按稅后利潤的10%和5%提取。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(1)銷售收入及銷售稅金及附加根據(jù)國內(nèi)外市場預(yù)測及生產(chǎn)綱要,本項目投入運營后,年銷售糧食12萬噸,每噸價格按市場價2560元/噸測算,可實現(xiàn)年銷售收入30720萬元。根據(jù)中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例,本項目屬于免征營業(yè)稅金項目,因此本報告不予計算營業(yè)稅金。(詳見輔助報表3)(3)定員及工資總額本項目建成后初步定正式員工85人,福利費按工資總額的14%提取。根據(jù)(84)中設(shè)財字第1412號《企業(yè)固定資產(chǎn)分類折舊年限表》,本項目的設(shè)備折舊年限為10年,工程凈殘值率按5%估算;房屋折舊年限為30年,工程凈殘值率按5%估算;安裝及其它工程折舊年限為5年,工程凈殘值率按3%估算。經(jīng)計算。(詳見基本報表3) 財務(wù)盈利性分析財務(wù)盈利性分析主要包括計算財務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期、財務(wù)凈現(xiàn)值、投資利潤率和投資利稅率等指標。(詳見基本報表1)(1)財務(wù)內(nèi)部收益率運用財務(wù)現(xiàn)金流量表,由財務(wù)內(nèi)部收益率表達式:t=1(CICO)t(1+FIRR)t=0式中:CI現(xiàn)金流入量 CO現(xiàn)金流出量 (CICO)第t年的凈現(xiàn)金流量 n計算期經(jīng)計算:FIRR1=% (所得稅前)FIRR2=% (所得稅后)高于同行業(yè)基準收益率的8%??偼顿Y額100%=247。而其它因素只要通過加強內(nèi)部管理完全可以控制,對于該項目的經(jīng)濟效益影響很小。財務(wù)敏感性分析表表121 序號項 目變化率財務(wù)內(nèi)部收益率財務(wù)內(nèi)部凈現(xiàn)值動態(tài)投資回收期基準數(shù)據(jù)1固定投資10%5%5%10%2經(jīng)營成本10%5%5%10%3可變成本10%5%5%10%4銷售價格10%5%5%10%5銷售量10%5%5%10%從表121可以看出,各因素的變化都不同程度地影響內(nèi)部收益率,其中:銷售價格增加或減少最為敏感,經(jīng)營成本的提高或降低次之。因此,本項目實施過程中,降低經(jīng)營成本,提高銷售價格對項目極為重要。 糧油儲備庫新建項目可行性研究報告
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