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正文內(nèi)容

某村道改建項目可行性研究報告-閱讀頁

2025-05-17 01:58本頁面
  

【正文】 植土厚不低于40㎝,且將泥塊擊碎?;彝凉こ蹋?)嚴格執(zhí)行配合要求,必須拌合均勻,至少翻拌兩遍拌好的灰土顏色應一致。工地檢驗方法,是水將灰土緊握成團,兩手輕捏即碎為宜。(3)灰土鋪攤厚度,可根據(jù)不同的施工方法選用。接時應將階梯垂直切齊。拖拉機運輸攤鋪,攪拌機的操作應按操作規(guī)程作業(yè)。并應符合以下要求:A、進入攪拌機的砂、石數(shù)量應由攪拌機電子磅嚴格控制。C、攪拌機的加料順序應是砂→水泥→碎石,進料后邊攪拌邊加水。④ 運輸采用拖拉機運輸,攪拌機出料后應盡快運到攤鋪地點防止產(chǎn)生離析。② 砼攤鋪:人工攤鋪時應注意放料要反扣,先邊后中,攤鋪厚度應考慮振實預留高度。③ 砼的振搗、收光A、混合料的振搗器具由平板振動器,插入式振搗器和振動梁配套作業(yè),先用插入式振搗器在靠邊角處順序振搗,縱向振搗時,應重疊1 0—20cm,然后用振動梁振搗施平,振動梁拖振速度要平緩,不宜過快,及時用混合料補料,及時復振。并應避免碰撞模板。D、掌握適當時間,對砼板先用木抹子,后再用鐵抹子抹光。④ 切縫:適時切縫,縫深為板厚的1/4。⑤ 拆除模板時以防棱邊破損。⑦ 開放交通,砼達到設計強度,可允許開放交通,砼的強度,應以砼試塊強度為依據(jù)。我國社會主義建設中堅持發(fā)展與環(huán)境兼顧的方針,注意環(huán)境保護,公路的建設一方面促進社會進步和經(jīng)濟繁榮,另一方面對環(huán)境也帶來一些不利影響,本章就社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、空氣影響,噪聲影響等方面,對**鎮(zhèn)內(nèi)公路工程的環(huán)境影響進行評價。二、評價范圍以建設項目可能的影響區(qū)域為主,根據(jù)公路建設環(huán)境影響特點,評價范圍確定為:社會環(huán)境影響評價為項目直接影響區(qū)域;生態(tài)環(huán)境影響評價、環(huán)境空氣影響評價、環(huán)境噪聲影響評價均為擬建公路兩側200米范圍以內(nèi)。四、評價年限根據(jù)項目建設期及交通量增長情況,確定評價年限為:建設期:20132014年運營期:20142033年一、社會發(fā)展影響本公路建設完成后,將使影響區(qū)內(nèi)交通條件得到極大改善,完善項目區(qū)的公路網(wǎng),對當?shù)氐膶ν忾_放,吸引資金,發(fā)展貿(mào)易具有重要的意義,促進、帶動、促進區(qū)域科技、文化教育和衛(wèi)生保健等事業(yè)的發(fā)展,為改善項目地區(qū)的投資環(huán)境,進一步招商引資,活躍經(jīng)濟準備了必要條件,同時把項目區(qū)的資源優(yōu)勢轉化成經(jīng)濟優(yōu)勢。項目的建設,將促進當?shù)刭Y源的開發(fā)利用,有利于人們生活水平的提高。二、資源利用的影響文物古跡及旅游資源的影響本項目建成后,可促成當?shù)氐娜宋穆糜钨Y源得以開發(fā)和充分利用。設計階項目的選線工作應盡在確保公路線性和長度的前提下,盡量避開這些耕地。一、野生植物,動物及棲息地的影響沿線評價范圍內(nèi)沒有自然保護區(qū),公路建設不會給動、植物的生態(tài)環(huán)境帶來直接影響。水土流失的防治措施(一)施工時,應先做好坡腳擋土墻,沿河擋水墻,然后進行填土,并及時漿砌片石護坡。(二)做好路基排水沿線氣候溫和,雨量充沛,暴雨強度較大。(三)公路邊坡應種草皮,邊坡外植樹種草,以防沖刷。為保持水資源不被污染,應采取以下措施:(1)施工人員集中居住點的生活污水,不得隨地傾倒,以防流入取水地點,生活垃圾特別是糞便要集中處理,防止污染水源。(3)施工機械、運輸車輛的清洗水,應經(jīng)隔油沉砂池處理后排放。營運期間水環(huán)境的影響營運期間水污染主要是沖洗汽車的廢水,汽車清洗污水主要有害成份為COD、PB、石油類,懸浮物,建議這部分廢水經(jīng)隔油池和化糞池處理后排放。一、施工期間大氣環(huán)境影響分析施工期對空氣的主要影響是塵污染,故僅以TSP作為評價因素。本項目僅考慮材料的運輸。路拌塵污染隨施工路項目推進而移動,影響范圍窄;站拌塵污染集中在拌和周圍,但影響范圍比較大,尤其拌和站下風向影響區(qū)。施工材料及土石方運輸?shù)膲m污染有材料及土石方的遺漏,車輛在便道上行駛產(chǎn)生的揚塵等。二、施工期大氣污染防治措施攪拌站應設置在居民區(qū)200米以外的地方,且應該設在下風向。采取路拌方式時必須選用帶有密閉罩的路攪機。粉煤灰運輸應濕取濕運。根據(jù)以上各方面分析,只要注意加強施工及運營期的環(huán)境保護措施,該項目建設是可行的,能給社會帶來效益。一、公路建設期間噪聲期間根據(jù)《公路工程施工機械噪聲測試值》表,經(jīng)預測隊攪拌機以外的大部分施工機械晝間在30米外,夜間在200米以外,可達標準限值(建筑施工場界噪聲標準)要求,既晝間施工機械噪聲對環(huán)境不會產(chǎn)生太大影響,但夜間影響較大。此外,對運輸車輛及施工機械應加強維修,保證運輸車輛及施工機械處于良好的工作狀態(tài),降低噪聲對周圍環(huán)境的影響。對廢棄的土石方宜采用表面蓋土、種草綠化措施,起聲屏障的作用,對堆砌位置,高度及形式作專門設計。噪聲防治與大氣環(huán)境,生態(tài)環(huán)境防治相結合,在公路兩側擴大綠化種植,降低噪聲對周圍居民的影響。第八章 項目建設進度計劃安排 計劃建設工期根據(jù)改擴建工程的工程量,以及施工條件,本道路改建工程計劃總工期6個月,即2013年6月至2013年11月。2013年7月完成改擴建工程的施工設計。2013年7月施工單位進場施工,至2013年11月基本完成路基改造、防護工程建設和路面鋪筑工程。第九章 投資估算與資金籌措 編制說明**鎮(zhèn)內(nèi)公路改擴建工程的投資估算,主要是依據(jù)**交通運輸局實地踏勘整理的工程數(shù)量及調查的有關材料單價,按村村通道路的標準進行編制。本項目公路全部在**境內(nèi),屬五類工資區(qū)。其余外購材料的供應地點及材料供應價均參照**省交通廳公路工程定額站定期發(fā)布的《**省公路工程外購材料預算供應指標價》計算。機械使用費按交通部交工發(fā)(1996)610號《公路工程機械臺班費用定額》執(zhí)行??辈煸O計費按交公路發(fā)(1996)611號文附錄規(guī)定進行計算。 資金籌措資金籌措:計劃投資40萬元,申請市專項資金,縣區(qū)配套資金,其余由建設單位自籌。根據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展改革委員會第九號令,建設項目可行性研究報告增加招標內(nèi)容,本工程項目應按國家有關文件和政策進行工程招標。前者稱為工程項目的建設全過程總承包或“交鑰匙工程承包”,簡稱總承包;后者稱為單項工作內(nèi)容承包。招標的組織形式有自行招標和委托招標兩種形式。本項目的業(yè)主擬自行招標,這需要按照《工程建設項目招標試行辦法》(國家發(fā)展計劃委員會第5號令)的規(guī)定向項目審批部門報送書面材料。公開招標公開招標又稱無限競爭性招標。這種招標方式的優(yōu)點是,業(yè)主可以在較廣的范圍內(nèi)選擇承包實施單位,投標競爭激烈,因此有利于將工程項目的建設任務交于可靠的承包商實施,并取得有競爭性的報價。邀請招標邀請招標亦稱有限競爭性招標,是指業(yè)主向預先選擇的若干家具備相應資質、符合投標條件的單位發(fā)出邀請函,將招標工程的情況、工作范圍和實施條件等做出簡要說明,請他們參加投標競爭,被邀請單位同意參加投標后,從招標單位獲取招標文件,并按規(guī)定要求進行投標報價。議標議標是指招標單位與兩家或兩家以上具備相應資質,符合投標件的單位,分別就承包范圍內(nèi)的有關事宜進行協(xié)商,直到與某一單位達成協(xié)議,將合同工程委托他去完成。議標方式僅適用于不宜公開招標或邀請招標的特殊工程或限定條件下的工作內(nèi)容,而且必須報請建設行政主管部門批準后才能采用。這樣業(yè)主能取得有競爭力的合同。招標范圍本項目招標內(nèi)容主要是道路工程的勘察設計、施工、監(jiān)理。表101 招標基本情況表招標范圍招標組織形式招標方式全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標勘察√√√設計√√√道路工程√√√監(jiān)理√√√設備√√√重要材料√√√本項目主要招標內(nèi)容為:道路工程。因此建議盡快批準列項,及早組織實施。項目的建設必須執(zhí)行“三同時”規(guī)定,確保環(huán)境不受污染和可持
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