【正文】 問答題簡(jiǎn)述隧道防排水的目的及原則：答：1）隧道防排水目的：是保證隧道設(shè)備的正常使用、結(jié)構(gòu)的耐久性和行車安全。2）隧道防排水遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。首要是做好堵水和截水。至于截水，則主要是防止地表水的下滲，其措施有鋪砌、勾補(bǔ)、抹面，以及坑穴、鉆孔等的填平、封閉等。答：基本要求要做到隧道內(nèi)不滴水或不滲，以保證在營運(yùn)期內(nèi)行車安全、設(shè)備的正常用 , 使之具有良好的耐久性?！?）其他公路隧道：（3）洞內(nèi)捧水系統(tǒng)不淤積、不堵塞，確保捧水通暢；（4）嚴(yán)寒地區(qū)隧道村砌背后不積水，路面干燥無水，捧水溝不凍結(jié)。答：１）外觀質(zhì)量檢查外觀質(zhì)量檢查包括：氣泡、疤痕、裂紋、粘結(jié)和孔洞。（２）厚度用壓力為(2177。厚度測(cè)量點(diǎn)(至少10個(gè)點(diǎn))均布在卷材的橫向上。簡(jiǎn)述隧道用土工布條帶拉伸試驗(yàn)的方法和步驟。（４）測(cè)量和記錄裝置：。（２）試樣尺寸ａ寬條試樣：裁剪試樣寬度200mm，長(zhǎng)度至少200mm。兩個(gè)夾具中一個(gè)的支點(diǎn)能自由旋轉(zhuǎn)或?yàn)槿f向接頭，保證兩個(gè)夾具平行并在一個(gè)平面內(nèi)。（３）將試樣對(duì)中放入夾具內(nèi)，為方便對(duì)中，可在試樣上畫垂直于拉伸方向的兩條相距l(xiāng)OOmm的平行線作為標(biāo)志線。（５）開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以拉伸速率50mm/min進(jìn)行拉伸，同時(shí)啟動(dòng)記錄裝置，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到試樣破壞時(shí)停機(jī)。（６）測(cè)量伸長(zhǎng)量：在拉伸過程中，測(cè)定拉力的同時(shí)測(cè)定伸長(zhǎng)量。（２）延伸率：延伸率按下式計(jì)算： 式中：——延伸率(%)；L0——初始長(zhǎng)度(mm)；Lf一—對(duì)應(yīng)最大拉力時(shí)的試樣長(zhǎng)度(mm)。簡(jiǎn)述防水混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)的試驗(yàn)步驟。如結(jié)合工程需要，則在澆筑地自制作，每單位工程制件不少于兩組，其中至少一組應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)，其余試件與構(gòu)件相同條件下養(yǎng)護(hù)，試塊養(yǎng)護(hù)期不少于28d，不超過90d。（３）試件形狀有兩種：圓柱體：直徑、高度均為150mm；圓臺(tái)體：上底直徑175mm，下底直徑185mm，高為165mm。（２）試驗(yàn)時(shí)，并隨時(shí)注意觀察試件端面情況，一直加至6個(gè)試件中有3個(gè)試件表面發(fā)現(xiàn)滲水，記下此時(shí)的水壓力，即可停止試驗(yàn)。3）試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算混凝土的抗?jié)B標(biāo)號(hào)以每組6個(gè)試件中4個(gè)未發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象時(shí)的最大水壓力表示。述說防水板無釘熱和鋪設(shè)焊縫的檢測(cè)方法答：用5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒充氣（腳踏式或手動(dòng)式皆可），充氣時(shí)檢查孔會(huì)鼓起來，當(dāng)達(dá)到所需壓力（～）時(shí)，停止充氣。說明焊接良好；如壓力下降，證明有未焊好之處，用肥皂泡沫檢查漏氣位置；壓力表壓因材料繼續(xù)變形壓力有所下降，但下降幅度在20%以內(nèi)，保證2min不漏氣，說明焊接良好，反之則有問題。目前隧道防水做法有那些？答：目前隧道防水做法有：敷設(shè)聚氯乙烯塑料板或合成樹脂防水卷材，以及防水混凝土，內(nèi)、外貼襯砌防水層等。另外，隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，采用專門的止水條(帶)嵌塞措施，以防止?jié)B漏。答：１）試驗(yàn)儀器熱老化試驗(yàn)箱：自動(dòng)控溫范圍50℃240℃，誤差為177。２）試驗(yàn)程序?qū)⒉萌〉?塊G試樣放置在撒有滑石粉的按熱處理尺寸變化率試驗(yàn)要求的墊板上，然后一起放入熱老化試驗(yàn)箱中，在80℃177。處理后的樣片在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)節(jié)24h，分別按外觀、拉伸性能試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。（２）處理后試樣拉伸強(qiáng)度相對(duì)變化率按下式計(jì)算，精確到l%： 式中：——試樣處理后拉伸強(qiáng)度相對(duì)變化率(%)；——處理后5塊試樣的平均拉伸強(qiáng)度(MPa)；——未經(jīng)處理時(shí)5塊試樣的平均拉伸強(qiáng)度(MPa)。簡(jiǎn)述止水帶的安裝和檢測(cè)方法答：1）安裝工藝（１）沿襯砌l/，將制成的鋼筋卡由待灌混凝土的一側(cè)穿入另一側(cè)，內(nèi)、外分別卡緊止水帶的1/2。（３）待混凝土凝固后拆除擋頭板，將原貼在擋頭板上的止水帶拉直后，彎曲鋼筋卡套卡緊另一半止水帶，澆注施工縫另一半混凝土。其次檢查止水帶安裝的縱向位置，通常止水帶以施工縫或伸縮縫為中心兩邊對(duì)稱；用鋼卷尺檢查，要求止水帶偏離中心不能超過3cm 。應(yīng)用角尺檢查。應(yīng)盡量避開排水坡度小與容易形成壁后積水的部位，最好留設(shè)在起拱線上下。 （２）接頭強(qiáng)度檢查時(shí)，用手輕撕接頭，觀察接頭強(qiáng)度和表面打毛情況，不合格時(shí)重新焊接或粘接。A、5～10m B、10～20m C、10～30m D、30～50m隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目之一是 C 。A、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 B、地表下沉 C、襯砌內(nèi)應(yīng)力 D、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)) E、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力多點(diǎn)位移計(jì)一般用深度游標(biāo)卡尺（精度為士0．2mm）測(cè)讀。A、5～10m B、10～50m C、100～200m D、200～500m鋼弦壓力盒所受到的壓力與 D 成正比。A、圍巖周邊位移量測(cè) B、拱頂下沉量測(cè)C、地表下沉量測(cè) D、圍巖內(nèi)部位移量測(cè)對(duì)于埋深較淺、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場(chǎng)合 B 更為重要。A、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 B、地表下沉 C、襯砌內(nèi)應(yīng)力 D、拱頂下沉 E、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力隧道施工監(jiān)控量測(cè)的測(cè)力項(xiàng)目為 A、E 。A、能快速埋設(shè)測(cè)點(diǎn) B、每次量測(cè)數(shù)據(jù)所需時(shí)應(yīng)盡可能短C、測(cè)試元件應(yīng)具有良好的防震、防沖擊波能力 D、測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠 E、測(cè)試元件在埋設(shè)后能長(zhǎng)期有效工作，應(yīng)有足夠的精度隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目為 A、D、E 。 A、C、D A、各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；B、已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的70%～80%；C、已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%～90%；D、～；E、～。A、地表下沉 B、圍巖彈性波 C、襯砌內(nèi)應(yīng)力D、拱頂下沉 E、圍巖體內(nèi)位移隧道施工監(jiān)控量測(cè)的任務(wù)有 A、B、C、D 。正確（ ）正確 （ ）不正確拱頂下沉量測(cè)對(duì)于深埋隧道，可由地面鉆孔，使用撓度計(jì)或其它儀表測(cè)定拱頂相對(duì)地面不動(dòng)點(diǎn)的位移值。不正確（ ）正確 （ ）不正確地表下沉量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)的布設(shè)沿橫向應(yīng)該是隧道中線附近密集，遠(yuǎn)離隧道中線處稀疏，并至少布置11個(gè)測(cè)點(diǎn)。不正確（ ）正確 （ ）不正確可以用量測(cè)錨桿來測(cè)量錨桿的軸力。不正確（ ）正確 （ ）不正確錨桿軸力量測(cè)一般每一斷面布置3~5個(gè)測(cè)孔，每一量測(cè)孔內(nèi)設(shè)3~6個(gè)測(cè)點(diǎn)。正確（ ）正確 （ ）不正確鋼弦抗滑性能試驗(yàn)是將壓力盒放在頻率為50周/秒的電振動(dòng)臺(tái)上持續(xù)振動(dòng)10～15s，然后檢查其結(jié)構(gòu)的初頻變化情況。隧道施工量測(cè)，力的量測(cè)有那些項(xiàng)目？答：有錨桿及錨索內(nèi)力及抗拔力；圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力；剛支撐內(nèi)力及外力；支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力量測(cè)；２、隧道施工量測(cè)，位移的量測(cè)有那些項(xiàng)目？答：有周邊位移；拱頂下沉；表面下沉；圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))；圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))；３、４、簡(jiǎn)述周邊位移量測(cè)目的和方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用。2）量測(cè)方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用：（1）量測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間：一般情況下，測(cè)點(diǎn)距開挖工作面應(yīng)小于1～2m。第一次量測(cè)的初讀數(shù)是關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，應(yīng)反復(fù)測(cè)讀；當(dāng)連續(xù)量測(cè)3次的誤差R≤ 時(shí)，才能繼續(xù)爆破掘進(jìn)（R根據(jù)收斂計(jì)而異）。若位移值較大或偏壓顯著，可同時(shí)進(jìn)行絕對(duì)位移量測(cè)。（4）原始記錄和量測(cè)資料整理a量測(cè)原始記錄b量測(cè)資料整理原始記錄表及實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖；位移隨時(shí)間以及開挖面距離的變化圖；位移速度、位移加速度隨時(shí)間以及開挖面距離的變化圖。 按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ04294)： a各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定； b已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80％～90%；～,～。 2）目測(cè)內(nèi)容：（1）開挖后沒有支護(hù)的圍巖：a巖石的種類和產(chǎn)狀；b巖性特征：巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造；c地層時(shí)代歸屬及產(chǎn)狀；d節(jié)理性質(zhì)、組數(shù)、間距、規(guī)模，節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性，斷面狀態(tài)特征，充填物的類型和產(chǎn)狀等；e斷層的性質(zhì)、產(chǎn)狀、破碎帶寬度、特征；f地下水類型，涌水量大小、涌水位置、涌水壓力、水的化學(xué)成分等；g開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)。６、簡(jiǎn)述拱頂下沉量測(cè)目的和方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用。確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性，判斷支護(hù)效果，指導(dǎo)施工，預(yù)防拱頂崩塌。對(duì)于深埋隧道，可用拱頂變位計(jì)，將鋼尺或收斂計(jì)掛在頂點(diǎn)作為標(biāo)尺，后視點(diǎn)可設(shè)在穩(wěn)定襯砌上，用水平儀進(jìn)行觀測(cè)。b每個(gè)斷面布置1～3個(gè)測(cè)點(diǎn)，側(cè)點(diǎn)設(shè)在拱頂中心或其附近。1mm。(3) 應(yīng)用：按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ04294)： a各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定； b已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80％～90%；～,～。答：1) 目的：(1)了解地表學(xué)成范圍、量值；(2) 地表及地中下沉隨工作面推進(jìn)的規(guī)律；(3)地表及地中下沉穩(wěn)定的時(shí)間。1mm。（D為隧道直徑）每個(gè)隧道至少兩個(gè)斷面；橫向測(cè)點(diǎn)布置間距范圍為2～5m；至少布置11個(gè)測(cè)點(diǎn)，隧道中線附近密些，遠(yuǎn)離隧道中線處疏些。3）原始記錄和量測(cè)資料整理和應(yīng)用分別作出縱向下沉—時(shí)間曲線和橫向下沉—時(shí)間曲線，分析最大下沉量是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。答：1）目的：（1）判別淺埋、偏壓和強(qiáng)構(gòu)造巖體中隧道圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效果，確保施工安全和工程質(zhì)量；（2）判別隧道圍巖松弛范圍，優(yōu)化錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)。安裝方法：一般在拱部或頂部導(dǎo)洞開挖后，立即鉆孔安裝伸長(zhǎng)計(jì)，然后進(jìn)行擴(kuò)挖，隔一定時(shí)間測(cè)讀各點(diǎn)位移值；進(jìn)行校正后，求出相對(duì)于最深一點(diǎn)的位移值，作出時(shí)間位移曲線，分析各點(diǎn)的變形速率及穩(wěn)定性。每點(diǎn)需進(jìn)行5次測(cè)讀，取其3次相近的讀數(shù)平均值作為此處測(cè)讀結(jié)果；測(cè)讀間隔時(shí)間由數(shù)小時(shí)到數(shù)天，一般間隔1d測(cè)讀一次。通過位移時(shí)間曲線，掌握圍巖內(nèi)部隨時(shí)間變形的規(guī)律，則可更好地用于指導(dǎo)施工。９、簡(jiǎn)述兩層支護(hù)間壓力量測(cè)目的和方法。量測(cè)方法：采用鋼弦壓力盒量測(cè)，埋設(shè)壓力盒的要求：接觸緊密和平穩(wěn)，防止滑移，不損傷壓力盒及引線，在上蓋一塊和壓力盒同大小厚68mm的鋼板。根據(jù)具體情況及要求定期進(jìn)行測(cè)量；每次每個(gè)壓力盒測(cè)量不少于3次，力求測(cè)量數(shù)值可靠、穩(wěn)定。答：1) 目的：了解鋼支撐應(yīng)力的大小，為鋼支撐選型和設(shè)計(jì)提供依據(jù)；根據(jù)鋼支撐的受力狀態(tài)，判斷圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；了解鋼支撐的實(shí)際工作狀態(tài)，保證隧道的施工安全。 目前國內(nèi)也有使用光纖光柵的表面應(yīng)變計(jì)和鋼筋計(jì)。監(jiān)測(cè)鋼支撐的應(yīng)力應(yīng)變。每個(gè)測(cè)點(diǎn)的量測(cè)不少于三次。第七章 混凝土襯砌一、單項(xiàng)選擇題新奧法施工的隧道，二次襯砌一般采用： C Ａ、整體式襯砌　　?。隆娚浠炷痢　　。?、模筑混凝土　　?。摹K石襯砌　　用回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，計(jì)算測(cè)區(qū)平均回彈值時(shí)，應(yīng)從測(cè)區(qū)的16個(gè)回彈值中剔除最大值和最小值各 C 個(gè)。A、% B、1% C、2% D、5%采用泵送混凝土碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比，宜小于或等于 D Ａ、1：２．５　?。隆?：２　　?。?、1：４　　　?。?、1：3；施工規(guī)范規(guī)定，不承受外荷載的拱、墻、混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 A ，或在折模時(shí)混凝土表面積和棱角不被損壞并能承受自重，才可拆除拱架、墻架和模板。A、3 B、9 C、12 D、16測(cè)量碳化深度時(shí)，用濃度為1%的 C 滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，觀察孔洞內(nèi)壁的顏色變化，再用深度測(cè)量工具測(cè)量碳化深度。A、30% B、20% C、100% D、50%采用泵送混凝土砂率宜控制在4050%；混凝土的坍落度宜 C Ａ、58cm　　?。隆?10cm　　?。?、　818cm　?。摹?20cm在一般情況下，二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工。A、開挖輪廓檢查 B、基礎(chǔ)檢查 C、模板檢查 D、混凝土澆注檢查 E、外觀檢查采用泵送混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定 A、B、C、D 。A、混凝土強(qiáng)度不夠 B、襯砌厚度不足 C、 鋼筋銹蝕 D、背后存在空洞 E、混凝土開裂聲波探測(cè)混凝土強(qiáng)度的影響因素有 A、B、C、D、E 。E、回彈儀非水平方向檢測(cè)砼澆筑底面經(jīng)端面補(bǔ)平后的芯樣高度應(yīng)符合下列要求 A、C 。A、水泥品種 B、集料性質(zhì) C、最大集料粒徑 D、細(xì)集料所占比例 E、水泥用量回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度同批構(gòu)件的條件是： A、B、C、D、E A、混凝土強(qiáng)度等級(jí)相同 B、混凝土原材料、配合比相同 C、成型工藝相同、D、養(yǎng)護(hù)條件基本相同 E、所處環(huán)境狀態(tài)相同襯砌混凝土外觀缺陷檢測(cè)時(shí)裂縫寬度檢測(cè)一般采用 C、E 。A、激光斷面儀 B、地質(zhì)雷達(dá)法 C、射線法 D、鑿孔法 E、 沖擊一回波法三、判斷題拱架在使用前應(yīng)先在樣臺(tái)上試拼，各架間的輪廊徑向尺寸差不大于10mm。正確（ ）正確 （ ）不正確