【正文】 以及l(fā)：1．5的臺(tái)階開(kāi)挖方式，進(jìn)行開(kāi)挖。使用挖掘機(jī)按照控制線進(jìn)行開(kāi)挖，待挖完后再使用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行刮平修；對(duì)于機(jī)械不能施工的地方，采用人工進(jìn)行處理。第一階臺(tái)階開(kāi)挖原則上應(yīng)在原道路護(hù)坡道位置向內(nèi)開(kāi)挖，清表后臺(tái)階高控制在1m左右，寬控制在1．5m。若含水量過(guò)大，需要長(zhǎng)時(shí)間晾曬，經(jīng)變更審批后進(jìn)行摻灰處理或換填碎石等一系列處理措施進(jìn)行處治，確保拼接質(zhì)量。、老路基臺(tái)階開(kāi)挖、碾壓施工 新老結(jié)構(gòu)物的連接處理、采用無(wú)振動(dòng)切割技術(shù)對(duì)舊橋梁耳墻、蓋梁端部、墻式護(hù)欄等進(jìn)行切割處理。4．、使用高強(qiáng)度鋼纖維砼進(jìn)行鋪裝處理。確保樁基施工質(zhì)量鉆孔樁施工應(yīng)確保泥漿的質(zhì)量和應(yīng)有的水頭，不得以增加泥漿密度代替水頭高度，防止泥皮過(guò)厚影響樁身摩擦力；應(yīng)認(rèn)真核查樁基的地質(zhì)情況，防止樁尖落在孤石上或夾層上。 混凝土外加劑宜采用液體外加劑，對(duì)高標(biāo)號(hào)混凝土，使用JM—PCA型超塑化劑改善砼的性能。高溫季節(jié)混凝土在罐車中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成坍落度損失過(guò)大，要求砼運(yùn)輸車每車運(yùn)量不超過(guò)8方。、鉆進(jìn)中用泥漿凈化系統(tǒng)處理泥漿，提高鉆進(jìn)效率和泥漿性能。鋼筋籠下放時(shí)要將聲測(cè)管固定牢靠防止聲測(cè)管彎折損壞。導(dǎo)管提升、下放或拆除時(shí)要居中，避免碰撞聲測(cè)管。、質(zhì)量控制措施：鉆孔樁作為一項(xiàng)隱蔽工程應(yīng)該做到以下措施保證隱蔽工程的質(zhì)量：、對(duì)隱蔽工程檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。、每個(gè)工序的工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員、質(zhì)檢工程師組織施工班長(zhǎng)按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，不合格的堅(jiān)決返工。、上道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作。 、在隱蔽工程施工過(guò)程中，要加強(qiáng)技術(shù)人員旁站監(jiān)督并做好施工記錄。、制定隱蔽工程質(zhì)量處罰措施，對(duì)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收不合格，造成返工而影響工期的班組及責(zé)任人進(jìn)行處罰。采用聚苯乙烯泡沫內(nèi)膜或鋼模板作為空心板梁板的芯模，禁止使用膠囊內(nèi)膜。模板經(jīng)過(guò)驗(yàn)收進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行試拼，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知生產(chǎn)廠家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。由于在兩節(jié)模板的接頭處，均設(shè)置為子母縫，在進(jìn)行模板拼接時(shí)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和凹凸現(xiàn)象，針對(duì)兩節(jié)模板的錯(cuò)臺(tái)和凸出現(xiàn)象，先采用砂輪機(jī)進(jìn)行將其磨平，保證整體一個(gè)平面，對(duì)于模板縫和凹進(jìn)部分，也先用砂輪機(jī)進(jìn)行處理，然后采用膩?zhàn)踊疫M(jìn)行找平處理，最后再用磨光機(jī)將膩?zhàn)踊掖蚬?、磨平，確保拼接后無(wú)接縫、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。為保證最佳效果，每涂刷一次連續(xù)使用周轉(zhuǎn)次數(shù)不超過(guò)3次。同時(shí)在模板安裝結(jié)束后，安排專人對(duì)模板進(jìn)行檢查，看是否又劃傷現(xiàn)象，根據(jù)情況進(jìn)行處理，對(duì)于劃傷的要將模板卸掉，重新進(jìn)行處理。為保證模板的穩(wěn)定性，采用張拉絲四周對(duì)稱固定，防止模板偏位。模板的安裝，應(yīng)依據(jù)施工方案確保模板的位置線、軸線、標(biāo)高、垂直度等符合設(shè)計(jì)要求。封堵縫隙的膠條、壓縫軟管或塑料泡沫條等物，不得突出模板表面，嚴(yán)防澆入砼內(nèi)。四、立柱的創(chuàng)優(yōu)：在施工過(guò)程中，為防止混凝土在罐車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間攪拌而影響混凝土的和易性以及減少施工縫，在進(jìn)行混凝土施工時(shí)，混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸要根據(jù)混凝土的澆筑速度進(jìn)行控制，混凝土拌制后車內(nèi)存留時(shí)間不得超過(guò)30min，混凝土入模前要檢查其坍落度與和易性，不符合要求的混凝土不得入模。橋梁立柱現(xiàn)澆施工標(biāo)準(zhǔn)，在立柱四周用鋼管搭設(shè)好井字型支架，把制作好的單根主筋依次放人樁頭接樁處，在樁頭錨固鋼筋頂用臨時(shí)定位箍固定好立柱鋼筋，然后焊接立柱底端加強(qiáng)箍，箍中間綁扎好十字型鋼筋，懸掛好線垂，按從上到下的順序依次固定好加強(qiáng)箍，同時(shí)沿骨架4周綁扎好混凝土保護(hù)層墊塊，確保鋼筋凈保護(hù)層厚度的合格率≥96％。鋼護(hù)筒的埋設(shè)前先恢復(fù)樁基中心位置，鋼護(hù)筒埋設(shè)長(zhǎng)度必須滿足樁頭接長(zhǎng)的要求，且周圍回填粘土夯實(shí)，最后澆筑樁頭混凝土。每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，過(guò)短不易搗實(shí)，過(guò)長(zhǎng)可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，對(duì)水灰比較大的混凝土尤其要注意。混凝土養(yǎng)生，每一項(xiàng)混凝土工程都派專人覆蓋灑水養(yǎng)生。采用高分子養(yǎng)生膜覆蓋包裹養(yǎng)生。蓋梁模板的底座采用四個(gè)圓形的子母抱箍，每個(gè)立柱上一套子母箍，為防止抱箍在支?；蚧炷翝仓^(guò)程中向下滑落，在抱箍?jī)?nèi)部，采用襯墊兩層防水土工布，從而增加摩擦力，同時(shí)也防止抱箍?jī)?nèi)部銹蝕污染立柱表面，并有效的防止拆裝抱箍時(shí)造成立柱磨損。蓋梁施工作業(yè)面配備多臺(tái)混凝土罐車，以保證混凝土的連續(xù)性，避免施工縫的出現(xiàn)。蓋梁施工過(guò)程中重點(diǎn)做好混凝土的振搗及二次收面，即混凝土澆筑完成后用木模將表面抹平，混凝土初凝前再用木模將表面二次收面，從而確保蓋梁表面混凝土強(qiáng)度及表面平整、棱角明顯、邊線順直。根據(jù)有關(guān)文件要求，施工時(shí)支座墊石鋼筋預(yù)埋加長(zhǎng)25cm，具體為在墊石四個(gè)角預(yù)埋Φ12鋼筋四根，同時(shí)在墊石位置在蓋梁頂部下鑿2㎝，以便在進(jìn)行墊石施工時(shí)和蓋梁進(jìn)行連接。蓋梁的養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，等待二次收面完成后，即可進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)一定要注意將土工布牢固的支撐，防止土工布黏貼到蓋梁混凝土表面上，造成污染，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天，養(yǎng)生期間始終保持砼面和土工布濕潤(rùn)。底模寬度應(yīng)同蓋梁底等寬，蓋梁側(cè)模應(yīng)包底模。側(cè)模上、下端部要用對(duì)拉螺栓拉緊?；炷琉B(yǎng)生，每一項(xiàng)混凝土工程都派專人覆蓋灑水養(yǎng)生。蓋梁采用高分子養(yǎng)生膜覆蓋包裹養(yǎng)生。鋼筋由鋼筋加工場(chǎng)集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎、安裝。為保證其橋面鋪裝的質(zhì)量和整體平整度，橋面鋪裝混凝土用砼輸送泵車直接進(jìn)行澆筑施工，單側(cè)采用寬幅軌道式振動(dòng)梁進(jìn)行全幅整體施工。為保證橋面混凝土和油面有效接觸，在橋面混凝土強(qiáng)度達(dá)到終凝前，利用混凝土拉毛機(jī)進(jìn)行拉毛，縫深2㎜左右。使用鐵刷清除鉸縫結(jié)合面的浮皮，并對(duì)鉸縫鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理。為了施工方便，在每個(gè)橋臺(tái)上引出l個(gè)高程控制點(diǎn)。根據(jù)線控制點(diǎn)準(zhǔn)確放出橋面鋪裝混凝土和鋼筋的平面位置，彈出墨線。在保證橋面鋪裝厚度的同時(shí)，加寬部分橋面鋪裝要與原橋橋面鋪裝順接。采用鋼筋豎直直立墊起焊接固定，以保證鋼筋位置準(zhǔn)確。澆筑混凝土，在澆筑前，橋面先灑水濕潤(rùn)，若接縫或橋面有殘?jiān)?，則用高壓水沖洗干凈。根據(jù)混凝土吊斗的容積均勻布料，短距離人工輸料攤平。拉毛混凝土收漿前，用無(wú)齒耙將其表面的浮漿清除；初凝后(以不沾刷為最好)用鋼絲刷對(duì)其表面 刷毛處理，第一遍縱向刷，第二遍橫向刷，深度為2～3mm，保證水泥混凝土橋面鋪裝具有一定粗糙度，以利于與瀝青砼的結(jié)合。養(yǎng)生期內(nèi)保證橋面濕潤(rùn)，混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不允許車輛和施工、機(jī)械通行。模板采用定型鋼模板，分段施工，模板安裝前必須打磨平整光潔，并涂刷脫模劑；模板接縫采用子母縫拼接，拼接時(shí)在接縫內(nèi)粘貼膠帶，使子母縫處嚴(yán)密不漏漿，定型模板之間用螺栓連接。對(duì)拉筋在模板上預(yù)留的孔，在立模前利用電鉆鉆孔，嚴(yán)禁電焊燒孔，PVC管下料時(shí)兩側(cè)超出模板各1cm，為防止在施工時(shí)PVC管位置露漿，在露出模板的1㎝㎝左右的橡膠墊，以便拉桿的螺母固定時(shí)將PVC管和模板之間的縫隙堵塞住，從而防止從對(duì)拉筋處漏漿。在護(hù)欄混凝土強(qiáng)度達(dá)到終凝前，采用鐵抹子對(duì)頂部進(jìn)行收光，收光不低于3遍，從而保證護(hù)欄頂部線型順直，同時(shí)在進(jìn)行施工時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)埋PVC泄水管的位置，以便以后進(jìn)行安裝。分層澆筑砼時(shí)應(yīng)并加強(qiáng)振搗。鋼護(hù)欄安裝時(shí)嚴(yán)格保證線型，使其滿足要求?？⒐ず蟮淖o(hù)欄中線，內(nèi)外兩個(gè)鍘面及相同部位上的各個(gè)桿件等，分別在一條直線或一個(gè)平面上。施工縫應(yīng)妥善處理，為防止砼干縮和主梁撓度變化而造成護(hù)欄開(kāi)裂，澆筑護(hù)欄時(shí)，在墩頂處設(shè)斷縫，縫內(nèi)填瀝青麻絮，每跨內(nèi)每隔5m切縫，縫深lcm，縫寬0．5cm。鋼筋加工場(chǎng)地用混凝土進(jìn)行硬化，所有鋼筋原材料、半成品、成品等分區(qū)整齊存放在防雨鋼筋棚內(nèi)，并設(shè)置原材料標(biāo)識(shí)牌、半成品標(biāo)識(shí)牌、成品標(biāo)識(shí)牌等?？招陌鍌?cè)面外露連接鋼筋在預(yù)制施工時(shí)必須緊貼側(cè)面模板，防止過(guò)度破壞梁板側(cè)面混凝土保護(hù)層。九、拌合站、預(yù)制廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理施工關(guān)鍵點(diǎn)：梁場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)生等實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，成品達(dá)到精品工程的要求。整個(gè)場(chǎng)區(qū)硬化場(chǎng)地的標(biāo)高應(yīng)高出原地面1 5cm。下面應(yīng)用5cm厚、5cm寬的木條加以支墊。預(yù)制件存放：除小型預(yù)制件外的預(yù)制件，應(yīng)在預(yù)制件上表明編號(hào)及生產(chǎn)日期。存梁時(shí)間不超過(guò)9 0天；紅漆注明梁板編號(hào)、澆筑日期；梁板的支點(diǎn)選在梁支座位置處，梁面成水平擱置；經(jīng)常檢查存梁支座的狀態(tài)應(yīng)按照一個(gè)方向順次擺放，下部加以支墊，有效高度不超過(guò)3m。梁板頂面和絞縫混凝土接觸面梁板要打毛處理，后張梁端頭在拆模后及時(shí)鑿毛。嚴(yán)把骨料原材料關(guān)，為確保工程質(zhì)量，工程所需碎石等材料必須滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，要嚴(yán)把采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)關(guān)，切實(shí)按照規(guī)范頻率做好材料自檢抽檢工作，對(duì)不符合規(guī)范要求的材料堅(jiān)決清除出場(chǎng)，從源頭上保障工程實(shí)體質(zhì)量，對(duì)C30以上高標(biāo)號(hào)混凝土所用砂子須過(guò)篩、碎石要求強(qiáng)制性配備二次篩分洗石設(shè)備進(jìn)行篩分和清洗后方可使用。伸縮縫預(yù)埋筋位置準(zhǔn)確，絞縫筋間距均勻，混凝土表面平整，色澤均勻，棱角分明，線條順暢，外觀尺寸必須滿足規(guī)范要求的最小誤差范圍之內(nèi)。、為保證空心板粱頂板厚度，在澆筑完頂板混凝土后，PVC塑料管隨機(jī)插入，待混凝土終凝后，進(jìn)行取芯檢查厚度。立柱養(yǎng)生：立柱拆模后用滲水土工膜布纏繞嚴(yán)密，外側(cè)再用塑料薄膜纏繞密封，在立柱頂端放置水桶(底部有小孔)讓水流入塑料薄膜內(nèi)部，使整個(gè)立柱內(nèi)側(cè)的土工膜布始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。、空心板和箱梁頂面用鋼絲刷刷毛去浮漿工藝，并用紅漆注明梁板編號(hào)、澆筑日期。、箱梁腹板鋼筋保護(hù)層厚度控制采用圓形高塑墊塊。、橋梁梁板安裝采用大噸位汽車吊或者架橋機(jī)，架梁要對(duì)梁板錨栓孔和吊裝鋼纜接觸位置進(jìn)行保護(hù)。對(duì)底板漏筋、漏震的梁板一律報(bào)廢處理，有裂縫的梁板不得直接使用。落梁后及時(shí)檢查支座的位置和狀態(tài)、伸縮縫的預(yù)留寬度等進(jìn)行全面檢查，合格后方能鎖定。、板梁鋼筋保護(hù)層必須保證。 放置時(shí)要錯(cuò)開(kāi)，避免在一個(gè)界面內(nèi)。伸縮縫和護(hù)欄等處的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確。、施焊場(chǎng)地有防風(fēng)、雨、雪、嚴(yán)寒設(shè)施。焊接過(guò)程中要及時(shí)清渣。、采用鍍鋅鐵絲綁扎鋼筋，靠近模板的綁扎鋼筋鐵絲接頭要向內(nèi)側(cè)彎曲。必須保證預(yù)留的泄水孔、通氣孔、伸縮縫預(yù)埋筋及護(hù)欄預(yù)埋筋位置正確采用鋼筋綁扎臺(tái)具進(jìn)行鋼筋定位、綁扎和檢查、我標(biāo)段的空心板和箱梁集中在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，箱梁預(yù)制臺(tái)座根據(jù)計(jì)算設(shè)置預(yù)拱度，對(duì)生產(chǎn)的預(yù)制梁跟蹤測(cè)量拱度值，以便調(diào)整預(yù)拱度、架梁、控制橋面鋪裝厚度。、預(yù)制空心板的腹板要人工鑿毛或機(jī)械鑿毛，鑿除腹板表面浮漿，露出石子。嚴(yán)格按照交通部《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》和河南省交通廳豫交辦【2003】1045號(hào)文關(guān)于下發(fā)《河南省公路工程竣工文件資料立卷存檔整理細(xì)則》中通知的有關(guān)規(guī)定和河南省交通基本建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督站關(guān)于施工資料整理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行整理。做到字體工整、字跡清晰、內(nèi)容完整、真實(shí)可靠、編排有序、裝訂整齊、臺(tái)帳對(duì)應(yīng)、目錄齊全、便于查閱。建立電子監(jiān)理圖片影像資料制度，路基每層要有影像圖片資料，結(jié)構(gòu)隱蔽工程必須有影像和圖片資料，且影像和圖片資料中要明確顯示是哪位監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查和旁站監(jiān)督哪個(gè)部位；達(dá)到不到現(xiàn)場(chǎng)能了解隱蔽工程施工、質(zhì)量情況。所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)、臺(tái)帳及原始記錄等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的表格進(jìn)行填寫(xiě)，并及時(shí)簽認(rèn)與整理歸檔，做到任何數(shù)據(jù)均有據(jù)可查。必須保證內(nèi)業(yè)資料的及時(shí)性、真實(shí)性。首件工程認(rèn)可制的建立，立足于“預(yù)防為主、先導(dǎo)試點(diǎn)”的原則，抓住首件工程的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，以指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn)，及時(shí)預(yù)防和糾正施工中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題，未經(jīng)首件工程認(rèn)可的分項(xiàng)工程，不得大面積施工產(chǎn)。二、 目的通過(guò)首件工程認(rèn)可制工作的開(kāi)展，來(lái)幫助熟悉工程的特點(diǎn)，掌握新工藝、新材料以及其它關(guān)鍵性技術(shù)的要求，并在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)、分析和解決出現(xiàn)的各類問(wèn)題，不斷提高技術(shù)水平和工藝水平，全面提高工程質(zhì)量水平。通過(guò)首件工程認(rèn)可制工作的開(kāi)展，圍繞質(zhì)量一流的總體目標(biāo)，貫徹以工序保分項(xiàng)、以分項(xiàng)保分部、以分部保單位、以單位保項(xiàng)目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則，抓好關(guān)鍵性分項(xiàng)工程的首件工程質(zhì)量，制定完備的施工指導(dǎo)意見(jiàn)，并將首件工程取得的經(jīng)驗(yàn)推廣、應(yīng)用?！逗幽鲜「咚俟方ㄔO(shè)項(xiàng)目首件工程認(rèn)可制和樣板工程評(píng)審?fù)茝V制實(shí)施辦法》（豫交工[2009] 48號(hào)）和招標(biāo)文件的相關(guān)要求。(2)、小型結(jié)構(gòu)物：涵洞、通道的外露面。(4)、路面：底基層、基層、面層（試驗(yàn)段）。、我標(biāo)段樣板示范段為RK70+000RK71+000段，本段落的主要施工有路基填方、涵洞通道和橋梁工程。在外部環(huán)境條件發(fā)生重大改變、施工機(jī)械設(shè)備有重大調(diào)整或重要原材料發(fā)生變化等情況下，監(jiān)理部認(rèn)為有必要時(shí)，應(yīng)對(duì)所涉及的分項(xiàng)工程實(shí)行首件認(rèn)可制。各成員部門(mén)根據(jù)本辦法要求和監(jiān)理規(guī)程，結(jié)合實(shí)際工作，分別履行各自職責(zé)。工程實(shí)施在施工中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案施工，由我標(biāo)段“首件小組”人員對(duì)所有的首件工程全過(guò)程旁站，并做好相應(yīng)記錄。確定最終方案首件工程經(jīng)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后，根據(jù)評(píng)審報(bào)告進(jìn)一步完善施工實(shí)施方案作為最終方案。推廣示范首件工程認(rèn)可的項(xiàng)目，由監(jiān)理方組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推廣示范，以保證后續(xù)工程質(zhì)量水平不低于首件工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 樣板標(biāo)牌寫(xiě)明：樁號(hào)、首件工程項(xiàng)目名稱、施工時(shí)間、首件工程認(rèn)定時(shí)間。材質(zhì)同“結(jié)構(gòu)物施工標(biāo)識(shí)牌”。首件工程經(jīng)自檢達(dá)到驗(yàn)收條件（單項(xiàng)檢查合格率不低于90%，外觀效果達(dá)到優(yōu)良）后向駐地辦申請(qǐng)復(fù)評(píng)，同時(shí)提交首件工程施工總結(jié)、工程施工工法、自檢資料、相關(guān)圖片；駐地辦在收到施工單位上報(bào)的首件工程復(fù)評(píng)申請(qǐng)后，認(rèn)真審查資料的完整性，符合要求后組織駐地辦進(jìn)行復(fù)評(píng)驗(yàn)收，同時(shí)提交監(jiān)理細(xì)則、抽檢資料和復(fù)評(píng)意見(jiàn)，驗(yàn)收通過(guò)以首件工程終評(píng)申請(qǐng)書(shū)形式上報(bào)總監(jiān)辦進(jìn)行終評(píng)驗(yàn)收；總監(jiān)辦收到首件工程終評(píng)申請(qǐng)書(shū)后，總監(jiān)辦將組織進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)后將終評(píng)合格的資料予以確認(rèn)，并下發(fā)首件工程認(rèn)可證書(shū)；在取得首件工程認(rèn)可證書(shū)后，方可進(jìn)行同類型工程和下步工序施工，否則不得大面積施工。安全生產(chǎn)要求各分項(xiàng)首件工程均不得有死亡事故和多人重傷事故。九、 資料管理成立內(nèi)部創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)，編制制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施；技術(shù)交底、安全交底、施工日志和放樣試驗(yàn)等檢測(cè)資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)。檢查簽證、工序交接記錄、檢驗(yàn)批與分項(xiàng)檢驗(yàn)評(píng)定等資料要齊全及時(shí)。9首件工程認(rèn)可的檢查用表，均采用監(jiān)理部下發(fā)的“工程用表”。工程所用各種原材料必須有合格證或有關(guān)材質(zhì)的物理、化學(xué)分析報(bào)告，每一生產(chǎn)廠家或料源地首批進(jìn)場(chǎng)的原材料，施工單位自檢合格，報(bào)總監(jiān)辦復(fù)核合格，實(shí)行進(jìn)場(chǎng)審批制，審批后方可進(jìn)場(chǎng)