105-25t橋式起重機安裝方案-閱讀頁
2024-11-17 09:11本頁面
【正文】 畢，位置較高（標高為＋ ），吊車副度宜在 15 米左右， ③ 橋式起重機主梁與次梁重量分別為： ， 5t 主梁： Q1=G 物 +G 鉤頭 +G 索具 副梁： Q2=G 物 +G 鉤頭 +G 索具 Q1=++ Q2=5t++ Q1=(t) Q2=(t) 取 Q1 和 Q2中 QMAX ④ 選擇 ， 80t 吊車 ,幅度 15m,桿長 44m, 82%能力 ,此時吊裝能力為9tQMAX=,能夠滿足吊裝要求 , 吊車站位于廠房北側(cè)，吊裝平立面圖見附圖一和附圖二。 選擇單股Φ 2 6 37+公稱抗拉強度 1550Mpa 的鋼絲繩，其破斷拉力總和為 32650Kg，系數(shù)Ψ = 每股繩的受力： F＝ 安全系數(shù)： K＝ 6 滿足吊裝要求。然后將該側(cè)的兩個吊車梁用螺栓聯(lián)接在一起。 小車吊裝就位 吊車的選擇： ①、小車： Q=G 物 +G 鉤頭 +G 索具 Q=++ Q=(t) ②、選擇 ， 80t 吊車 ,幅度 15m,桿長 44m, 85%能力 ,此時吊裝能力為 9tQMAX=,能夠滿足吊裝要求 , 吊車站位于廠房北側(cè)，將小車吊裝到安裝好的吊車梁上，吊裝平立面圖見附圖一和附 圖二。 選擇單股Φ 、 6 37+公稱抗拉強度 1550Mpa 的鋼絲繩，其破斷拉力總和為 21850Kg，系數(shù)Ψ = 每股繩的受力： F＝ G/4cos30= 安全系數(shù)： K＝ 6 滿足吊裝要求。 電氣安裝 由 電氣專業(yè)按照說明書對大車小車及滑線進行安裝。 落大鉤的微量調(diào)節(jié)控制裝置安裝好且控制靈敏。 行車粱上的雜物等應全部清理干凈，軌道上無油脂等增滑物質(zhì)。 各制動器內(nèi)按環(huán)境溫度加好合適的油脂。 大車、小車和吊鉤都經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)，動作良好，大小車輪與軌道無卡澀現(xiàn)象。 試驗時必須有當?shù)貏趧硬块T及建設單位到場，才可進行試驗。 小車提升額定負荷 (25ｔ )在橋架全長上來回運行 ,然后卸去負荷 ,再使小車停在橋架中間 ,起升 ( ),負荷離地面 100ｍｍ處停懸 10min,卸去負荷檢查橋架永久變形 ,最多在三次檢查后不再產(chǎn)生永久變形時，將小車開至跨端，檢查實際上拱值要大于。 靜負荷試驗后大鉤張口應無殘余變形，焊縫無異?，F(xiàn)象，鋼件無裂紋產(chǎn)生。 橋式起重機的動負荷試驗 應在靜負荷試驗后證明機械和結(jié)構(gòu)均屬于良好的情況下進行動負荷試驗。 試驗過程中，起重機行走平穩(wěn)，無特殊振動、卡澀和沖擊；車輪無卡軌現(xiàn)象和聲響；各軸承溫度正常；電動機及其控制設備運行情況正常，限位開關和聯(lián)鎖保護裝置動作準確可靠。 質(zhì)量要求和保證質(zhì)量的措施 行車軌道驗收按 GB1018388 進行，參見 橋式起重機裝卸搬運應符合下列要求： 起吊時捆扎應有襯墊物。 設備驗收檢查 各傳動裝置與齒輪減速機齒輪的檢查 ,齒輪箱與底板應有兩個在對角線位置的定位銷 ,定位銷與銷孔應接觸緊密。 采用齒輪直接帶油的潤滑裝置，其油位計的指示應符合設計規(guī)定并與真實油位相符，一般的正常油位應淹沒最低齒輪上的最低一個牙齒。 各部分的鉚釘、螺釘應齊全緊固。 橋式起重機起吊組裝后檢查各項 ,并應符合下列要求： 橋架對角線允許偏差177。 箱形粱旁彎度應小于跨度的 1/2020。 小車車輪的跨度允許偏差為 3mm。 裝在同 一平衡粱上的兩個車輪同位差不應大于 1mm,同一端粱下距離最遠的車輪同位差不應超過 3mm。 起重機鋼絲繩的檢查與安裝應符合下列要求： 鋼絲繩的品種、規(guī)格、強度都必須符合制造廠的規(guī)定。當大鉤從安裝高度落至零米地面或以下的最低位置時，滾筒上仍應纏有不少于 2 圈的鋼絲繩，起重鉤在最高位置時滾筒上應能容納全部鋼絲繩。 作業(yè)中嚴禁亂扔材料及工具 ,上下垂直運送材料時應互相密切配合 ,綁牢吊穩(wěn) ,嚴防傷人和損壞部件。 吊裝前應認真檢查捆綁是否牢固，吊索應捆綁在設備、構(gòu)件的重心點以上，并應對稱防止傾倒或滑脫。 吊裝就位放穩(wěn) 后 ,未經(jīng)指揮人員同意不得松鉤。 現(xiàn)場安全動火 ,安全用電
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