【正文】 通常情況下，此類電梯故障能在短時(shí)間內(nèi)由現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)的維保人員妥善處理。電梯事故：電梯發(fā)生困人故障后，專業(yè)救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，按照廠家規(guī)定的救援操作規(guī)程，無(wú)法通過(guò)松開(kāi)制動(dòng)器移動(dòng)轎廂將乘客放出，進(jìn)一步的救援工作所造成的時(shí)間延遲可能導(dǎo)致轎廂內(nèi)乘客的健康狀況發(fā)生變化的電梯故障。 事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱事故發(fā)生在大廈電梯井道運(yùn)行的電梯轎廂內(nèi)。 事故前可能出現(xiàn)的征兆設(shè)備進(jìn)入性能老化衰退期；持續(xù)發(fā)生電梯故障，未能采取有效整改措施消除故障因素的；大面積突發(fā)停電，現(xiàn)場(chǎng)救援因人手有限，導(dǎo)致救援工作不能全部展開(kāi)的；應(yīng)急組織和職責(zé) 應(yīng)急自救組織的形式及人員構(gòu)成情況電梯專業(yè)公司按照政府法規(guī)和合同約定，是現(xiàn)場(chǎng)救援工作的專業(yè)力量主體。物業(yè)服務(wù)管理機(jī)構(gòu)的日常管理值班人員是管理單位電梯故障現(xiàn)場(chǎng)救援的第一梯隊(duì)。 組織機(jī)構(gòu)、人員的具體職責(zé)大廈人員發(fā)現(xiàn)電梯困人后，要立即撥打工程維修電話615，中控室電話650。在進(jìn)行安撫的同時(shí)通知工程部、客服部、保安部。被困人員獲救后，該電梯仍要停止使用，待進(jìn)行進(jìn)一步檢查維修無(wú)誤后，方可使用?？头吭诮拥酵ㄖ蟮谝粫r(shí)間趕到被困現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)被困人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安撫并對(duì)被困人員資料及身體情況進(jìn)行了解，做好相關(guān)記錄。被困人員解困后，要對(duì)其進(jìn)一步慰問(wèn)，了解身體是否不適。安保部立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助客服人員維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。應(yīng)急處置 事故應(yīng)急處置流程： 事故應(yīng)急處置措施工程部電梯工程師負(fù)責(zé)電梯困人后救援工作的組織實(shí)施。接到電梯困人報(bào)警后，組織人員進(jìn)行救援，同時(shí)對(duì)被困人員進(jìn)行安慰?！眴?wèn)清以下幾個(gè)問(wèn)題： 被困電梯的層數(shù)； 有無(wú)體弱者，如孕婦、老年人、有沒(méi)有受傷。救援人員在執(zhí)行救援任務(wù)時(shí)請(qǐng)隨帶電梯機(jī)房鑰匙和電梯三角鑰匙。 到電梯轎廂所在位置后與被困人員取得聯(lián)系或用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們： 保持鎮(zhèn)靜，并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌； 不要扒門(mén)，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。 實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車程序 一人把持住盤(pán)車輪后，另一人員手動(dòng)摯動(dòng)釋放桿，打開(kāi)抱閘（注意先后順序）； 打開(kāi)抱閘時(shí)要以點(diǎn)擊的方式，兩人相互配合，防止溜車；1 注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)，當(dāng)?shù)狡綄訁^(qū)域后停止盤(pán)車。用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯轎廂。在發(fā)生電梯困人事件時(shí)做到?jīng)]有人員傷亡，將損失降至最低。 注意事項(xiàng) 佩戴個(gè)人防護(hù)器具方面的注意事項(xiàng)在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，在消防樓梯和機(jī)房的排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進(jìn)入機(jī)房搶救，則救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業(yè)消防人員同行，防止救援人員發(fā)生意外。 采取救援對(duì)策或措施方面的注意事項(xiàng)消防值班室人員及時(shí)安慰轎廂內(nèi)的乘客，是消除乘客恐慌情緒的重要條件。 現(xiàn)場(chǎng)自救和互救注意事項(xiàng)通常情況下，在轎廂內(nèi)的乘客并無(wú)生命危險(xiǎn)。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂，往往造成危險(xiǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)等事項(xiàng)電梯專業(yè)人員的職業(yè)能力和職業(yè)道德水平直接影響救援效果和事故控制。及時(shí)通告事故情況，避免謠傳和恐慌?，F(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)人員應(yīng)及時(shí)設(shè)置圍欄，分流人群。 應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項(xiàng)按照“四不放過(guò)原則”，徹底查明事故原因。發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)過(guò)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)院檢驗(yàn)合格后，方可投入運(yùn)行。 因電梯發(fā)生故障，停電等原因，造成突然停駛、沖頂、蹲底等，將乘客困在轎廂內(nèi)以及乘客受傷的事故。 操作人員必須經(jīng)專業(yè)部門(mén)培訓(xùn)、考核持有效證件上崗。 電梯發(fā)生故障要及時(shí)請(qǐng)專業(yè)部門(mén)進(jìn)行檢修，不得帶病運(yùn)行。事故接報(bào)處置程序 工程部接報(bào)修人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、有沒(méi)有人員受傷以及其它的重要信息，并做好記錄。 確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部接報(bào)修人員將相關(guān)信息及時(shí)通知維保單位駐場(chǎng)值班人員和本部專業(yè)電梯工立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，并將故障現(xiàn)場(chǎng)情況向相關(guān)專業(yè)工程師匯報(bào)。 專業(yè)工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并通知客服部、保安部配合，做好現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。電梯故障處置程序 電梯困人故障處理程序（1） 兩名以參工斯達(dá)維保人員和工程部專業(yè)電梯工，分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。通過(guò)電梯機(jī)房對(duì)講電話與轎箱內(nèi)被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客保持鎮(zhèn)靜，不必驚慌，如轎廂門(mén)已被強(qiáng)力扒開(kāi)，應(yīng)勸說(shuō)乘客關(guān)上轎門(mén)，暫時(shí)呆在轎廂內(nèi)，以保證安全，等待救援，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。（4） 電梯轎廂所在樓層的處理人員，用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。（6） 若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟進(jìn)行處理再將乘客放出： 先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。 當(dāng)電梯檢修不能運(yùn)行時(shí)， 除掉電梯曳引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車手輪套在電機(jī)軸上。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車，轎廂上行。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。 手動(dòng)盤(pán)車平層后、適度松開(kāi)抱閘，并注意觀察樓層平層指示，使電梯停在平層位置，此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。（7） 由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。（2） 工程部接報(bào)修人員接報(bào)電梯井道進(jìn)水時(shí)，應(yīng)與中控室聯(lián)系確認(rèn)跑水位置，通知保安部、客服部配合引導(dǎo)乘客，禁止乘坐該區(qū)域電梯，并及時(shí)通知本部電梯工和維保單位值班人員。等確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)人后把電梯升至頂層并關(guān)閉電源。 自動(dòng)扶梯故障處理。（2） 自動(dòng)扶梯進(jìn)水故障處理程序：工程部接報(bào)修人員接報(bào)修后，立即通知本部門(mén)電梯工和維保單位駐場(chǎng)值班人員，帶齊維修工具迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，首先盡快切斷自動(dòng)扶梯電源，防止對(duì)設(shè)備造成損失。 在處理電梯故障的同時(shí)，安保部、客服部相關(guān)人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)引導(dǎo)乘客離開(kāi)故障電梯，并設(shè)置警示標(biāo)志禁止客戶乘坐故障電梯。 分析故障發(fā)生的原因，對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，應(yīng)由專業(yè)工程師組織相關(guān)維保人員和本部門(mén)電梯工做具體分析，并寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告提交本部領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)。 做好設(shè)備檔案的故障登記工作。天然氣泄漏時(shí)，當(dāng)空氣中的濃度達(dá)到25%時(shí)，可導(dǎo)致人體缺氧而造成神精系統(tǒng)損害，嚴(yán)重時(shí)可表現(xiàn)呼吸麻痹、昏迷、甚至死亡。 天然氣泄漏的原因和特點(diǎn)（1） 天然氣泄漏的原因：?閥門(mén)墊片損壞，出現(xiàn)裂縫，引起泄漏。?管道破裂。如發(fā)生泄漏能迅速四處擴(kuò)散，引起人身中毒、燃燒和爆炸。應(yīng)急處置流程各部門(mén)的職責(zé)及處理權(quán)限 任何員工發(fā)現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤┘皶r(shí)向中控室通報(bào)燃?xì)庖馔庑孤┑攸c(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)情況。 工程部：接到通知后，以最短的時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)判斷燃?xì)庖馔庑孤┰?、?zhǔn)確位置。要熄滅灶具火焰，不得操作任何電氣開(kāi)關(guān)（啟動(dòng)/關(guān)閉無(wú)防爆裝置的排風(fēng)機(jī)、炊事電氣設(shè)備、照明燈具等），打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)，將泄漏在室內(nèi)的可燃?xì)怏w疏散到室外?？偨Y(jié)事故報(bào)告，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。穩(wěn)定受災(zāi)區(qū)域客戶的情緒，并做好收集現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)證據(jù)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照，必要時(shí)協(xié)助安保部進(jìn)行人員疏散。 保安部：在部門(mén)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，據(jù)燃?xì)廨斉湓O(shè)備損壞、故障、燃?xì)庑孤┝?、是否可控等情況，決定是否建立安全隔離區(qū)。設(shè)立警戒線設(shè)；置警示標(biāo)識(shí)；負(fù)責(zé)指引車輛人群繞行，并維持現(xiàn)場(chǎng)安全及秩序。故障排除后，拆除安全隔離區(qū)。 觸電事故的危害程度：電流通過(guò)人體內(nèi)部器官，會(huì)破壞人的心臟、肺部、神經(jīng)系統(tǒng)等，使人出現(xiàn)痙攣、呼吸窒息、心室纖維性顫動(dòng)、心跳驟停甚至死亡。 事故危險(xiǎn)源及嚴(yán)重程度：觸電事故一般發(fā)生于作業(yè)人員缺乏安全用電知識(shí)或不遵守安全技術(shù)要求；違章作業(yè)或潮濕、高溫、有腐蝕性氣體、液體或金屬粉末類的場(chǎng)所；雨季施工；用電線路老化或絕緣不良而導(dǎo)致觸電事故。 觸電事故一般多發(fā)生在每年空氣濕度較大的9 （第三季度）三個(gè)月。應(yīng)急處置措施 發(fā)生觸電傷害后現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人立即報(bào)告應(yīng)急救援小組，應(yīng)急小組應(yīng)立即撥打120救護(hù)中心與醫(yī)院取得聯(lián)系，應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度。 脫離電源：觸電發(fā)生后，應(yīng)盡快使觸電者迅速脫離電源。觸電者未脫離電源前，救護(hù)人員不準(zhǔn)直接觸及觸電者，以免觸電；觸電者處于高處時(shí)，為脫離電源后發(fā)生高空墜落，因此要采取預(yù)防措施。（3） 當(dāng)觸電者觸及高壓帶電設(shè)備，救護(hù)人員應(yīng)迅速切斷電源，或用適合該電壓等級(jí)的絕緣工具解脫觸電者。（4） 當(dāng)觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，救護(hù)人員在未做好安全措施前，不能接近斷點(diǎn)810米范圍內(nèi)，以防跨步電壓傷人。（5） 觸電急救切除電源時(shí)，有時(shí)會(huì)同時(shí)失去照明，因此應(yīng)考慮事故照明、應(yīng)急燈等臨時(shí)用電。 觸電者脫離電源的后的處理：（6） 觸電者如神志清醒，應(yīng)使其就地躺平，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)，并嚴(yán)密觀察。禁止搖動(dòng)觸電者頭部。實(shí)施救治時(shí)，首先要使被救治者的氣道暢通，方可進(jìn)行救治。（9） 需要搶救的觸電者，應(yīng)立即就地進(jìn)行正確搶救，并及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療部門(mén)接替救治。第5章 首享科技大廈浸水事故處置方案事故類型由于首享大廈范圍內(nèi)給水、排水、空調(diào)水、消防及噴淋等系統(tǒng)管道發(fā)生“跑、冒、滴、漏”及其他原因造成大面積浸水。 職責(zé)做好日常的安全巡視工作，防范大面積浸水事故的發(fā)生。應(yīng)急處理措施 如發(fā)現(xiàn)大廈范圍內(nèi)浸水，應(yīng)立即將情況報(bào)告當(dāng)值主管，同時(shí)盡快有效關(guān)閉事故管路的閥門(mén)，杜絕水源。包括:（1） 用就近存放的防水沙袋保護(hù)好受浸樓層各電梯槽口，將電梯升高離開(kāi)受浸范圍，以免電梯受損；（2） 關(guān)閉受浸區(qū)域供電，以防人員觸電；（3） 在水蔓延的通道上擺放攔水沙包，防止水蔓延到其它樓層；（4） 用布、沙包或其他材料塞住漏洞；（5） 疏通排水地漏、排水管道；（6） 必要時(shí)開(kāi)啟排水泵；（7） 通知保潔人員用吸水機(jī)吸水；（8） 其他一切經(jīng)濟(jì)有效的措施。（2） 如浸水來(lái)自大廈外，應(yīng)當(dāng)在大廈各低于室外水位的出入口安上擋水閘板。（4） 水源中斷后應(yīng)修復(fù)受損的設(shè)施，盡快恢復(fù)大廈的正常使用。（6） 如有任何公共設(shè)施的正常使用受到影響，通知客戶服務(wù)部在大廈各主要出入口設(shè)置告示，知會(huì)用戶，如有任何區(qū)域存在危險(xiǎn)性，應(yīng)在該處范圍外設(shè)置警示標(biāo)志或警告牌。（2） 大廈內(nèi)的噴淋頭受損噴水失控時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡快關(guān)閉該樓層的噴淋總閥。（3） 如大廈的空調(diào)管路出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉控制該管路的閥門(mén)并在漏水處擺放桶接水，同時(shí)用沙包保護(hù)好附近可能受影響的電梯和客戶區(qū)域。（5） 提示客服部或財(cái)務(wù)部通知保險(xiǎn)公司到場(chǎng)進(jìn)行理賠事宜。（2） 未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全人員同意擅自拆除安全防護(hù)設(shè)施。（4） 高空作業(yè)時(shí)未按規(guī)定穿戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帽、安全帶)等。 （6） 作業(yè)場(chǎng)所安全防護(hù)設(shè)施的材質(zhì)強(qiáng)度不夠、安裝不良、磨損老化等。 事故類型根據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》(GB/T 36082008)的規(guī)定，凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。 （9） 攀登作業(yè)高處墜落事故。 事故可能發(fā)生的地點(diǎn)和裝置公司區(qū)域內(nèi)，凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)從事作業(yè)活動(dòng)的人員，均可發(fā)生高處墜落事故。 事前征兆（11） 從事高處作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員未按要求穿戴個(gè)人防護(hù)用品或作業(yè)面下方?jīng)]有架設(shè)安全護(hù)網(wǎng)。（13） 作業(yè)人員存在登高作業(yè)禁忌或精神狀態(tài)不佳、疲勞作業(yè)。（15） 四級(jí)大風(fēng)以上戶外登高作業(yè)。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 成立應(yīng)急救援指揮部指 揮：事發(fā)部門(mén)經(jīng)理 成 員：事發(fā)部門(mén)副經(jīng)理 主管 現(xiàn)場(chǎng)工作人員 安全員 指揮部人員職責(zé)（1） 總指揮的職責(zé)：全面指揮高處墜落突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作。（3） 主管職責(zé)：匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行先期處置。（5） 安全員職責(zé)：接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救處理，并監(jiān)督安全措施落實(shí)和人員到位情況。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施（1） 事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員立即大聲向附近人員呼救，多人同時(shí)搬運(yùn)將受傷人員轉(zhuǎn)移至安全地帶，迅速檢查判斷受傷人員的情況。（3） 對(duì)懷疑或確認(rèn)有骨折的人員應(yīng)詢問(wèn)其自我感覺(jué)情況及疼痛部位，對(duì)于昏迷者要注意觀察其體位有無(wú)改變，切勿隨意搬動(dòng)傷員，避免骨折端錯(cuò)位加重?fù)p傷。（4） 對(duì)于脊椎骨折的傷員搬運(yùn)時(shí)應(yīng)用夾板或硬紙皮墊在傷員的身下，搬運(yùn)時(shí)要均勻用力以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱或?qū)е滤劳?；如傷員不在危險(xiǎn)區(qū)域，暫無(wú)生命危險(xiǎn)的，最好待醫(yī)務(wù)急救人員進(jìn)行搬運(yùn)。（6） 如受傷人員呼吸和心跳均停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施，進(jìn)行就地?fù)尵取?事故報(bào)告事發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人立即向總經(jīng)理匯報(bào)人員傷亡情況以及現(xiàn)場(chǎng)采取的急救措施情況，當(dāng)事故進(jìn)一步擴(kuò)大出現(xiàn)人員重傷、死亡時(shí)，由總經(jīng)理在1小時(shí)內(nèi)向地方政府、安監(jiān)局等上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)事故信息；事件報(bào)告內(nèi)容主要包括：事件發(fā)生時(shí)間、事件發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理情況、重傷死亡人數(shù)等。 脊柱有骨折傷員必須硬板擔(dān)架運(yùn)送，勿使脊柱扭曲，以防途中顛簸使脊柱骨折或脫位加重，造成或加重脊髓損傷。 用車輛運(yùn)送傷員時(shí)，最好能把安放傷員的硬板懸空放置，以減緩車輛的顛簸，避免對(duì)傷員造成進(jìn)一步的傷害。 事故可能發(fā)生的地點(diǎn)和裝置大廈外圍車道、停車場(chǎng)、地下停車場(chǎng)。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 成立應(yīng)急救援指揮部指 揮：副總經(jīng)理成 員：各部門(mén)主管、領(lǐng)班 指揮部人員職責(zé)（1） 總指揮的職責(zé)：全面指揮交通事故的應(yīng)急救援工作。（3） 現(xiàn)場(chǎng)工作人員職責(zé)：發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)匯報(bào)，做好受傷人員的先期急救處置工作。車場(chǎng)發(fā)生交通事故后，車場(chǎng)管理部經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)總指揮，車場(chǎng)主管疏導(dǎo)車輛，其他人員按照定點(diǎn)崗位對(duì)車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。必要時(shí)拔打“122”尋求交通警察協(xié)助處理。 待事件處理完畢后，保安部主管向公司總經(jīng)理匯報(bào)事件情況。（2） 未確定并明確受限空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、準(zhǔn)入者和監(jiān)護(hù)者及其職責(zé)。（4） 未在當(dāng)實(shí)施受限空間作業(yè)前，對(duì)空間可能存在的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估，以確定該密閉空間是否可以準(zhǔn)入并作業(yè)。 事故類型受限空間事故類型：急性中毒、缺氧窒息。 事故危害程度當(dāng)工作人員進(jìn)入受限空間作業(yè)，但沒(méi)有采取有效、可靠的防范、試驗(yàn)措施或違章操作等進(jìn)行工作時(shí)，會(huì)造成人員中毒窒息導(dǎo)致昏迷、休克，甚