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正文內(nèi)容

公司安全管理制度匯編-閱讀頁

2025-05-01 02:55本頁面
  

【正文】 認真做好車輛“三檢”(出車前、行車中、收車后)工作,按時進廠對車輛進行例行檢驗和維護,嚴禁車輛帶“病”運行,認真接受分公司安全宣傳教育,按時參加分公司組織的安全例會和業(yè)務培訓。(6)駕駛員要根據(jù)氣候、道路、環(huán)境變化,保持安全時速,嚴格執(zhí)行“84220”制度,連續(xù)駕車時間不得超過4小時,間隔休息時間不少于20分鐘,并做好行車日志記錄。(8)駕駛員要做到門未關(guān)好不準起步,車未停穩(wěn)不準開門,并會同乘務員對乘客進行安全乘車宣傳,杜絕乘客攜帶“三品”上車,車輛回場后按規(guī)定停放。駕駛員違法違紀和肇事處罰規(guī)定一、交通違法處罰酒后駕車罰款1000元;將車交給證件不符駕車的責任人罰款300元;未按規(guī)定佩戴安全帶罰款100元;其它違法行為參照《道路交通安全法》第七條進行處罰二、違紀處罰讓無有效上崗證駕車的責任人罰款1000元;無車輛完好證件運行的駕駛員罰款300元;門未關(guān)好起步,車未停穩(wěn)上下乘客的駕駛員罰款300元;駕駛安全部件有故障的車輛對駕駛員罰款300元;不接受安管人員檢查的駕駛員罰款300元;車輛年檢超期繼續(xù)運行的駕駛員罰款300元;三、路檢路查中發(fā)現(xiàn)超員在核定載客20%以下,對駕駛員和經(jīng)營戶分別罰款300元,并作出書面檢查;超員在核定載客20%以上的,對駕駛員和經(jīng)營戶分別罰款1000元,駕駛員解除聘用。五、凡違法或肇事駕駛員的罰款,從風險抵押金中直接扣除,次月由車屬單位補足。車輛管理車輛一、二級維護規(guī)定一、車輛維護的原則:車輛的維護應貫徹預防為主,強制維護的原則,及時發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止車輛早期損壞,保持車輛技術(shù)狀況良好。2、二級維護的作業(yè)范圍(1)前、后輪制動系統(tǒng)的解體、檢查、清洗、潤滑、調(diào)整、緊固。(3)全車燈光及刮水器的檢查、調(diào)整,清潔空氣濾清器。(5)全車加注潤滑脂的部位全部潤滑,潤滑脂嘴齊全有效,潤滑良好  三、車輛維護費的收取:分公司按照單車維護費用預提,并將該費用要納入單車經(jīng)營合同,統(tǒng)一收取上交公司計財處,實行統(tǒng)收統(tǒng)支,并視為上交管理費統(tǒng)一考核。 車輛的一級維護由技術(shù)檢驗室負責人按照計劃開據(jù)通知單進廠維護;車輛的二級維護由竣工檢驗員按照計劃開據(jù)通知單進廠維護??瓦\駕駛?cè)税踩嬲]制度推行安全告誡制度是切實加強道路安全生產(chǎn)管理的重要手段,是安全應急處置知識的重要途徑,是提升客運服務質(zhì)量的重要載體。告誡內(nèi)容: 出車前安全管理人員要對旅游客運駕駛?cè)诉M行問詢、告知及安全囑咐; 嚴格執(zhí)行“84220”行車制度,24小時內(nèi)累計行車不得超過8小時,400公里以上的旅游線路駕車時間不得超過4小時,間隔休息時間不少于20分鐘,夜間10點以內(nèi)行車每隔2小時休息20分鐘,嚴格落實2點5點落地休息制度,拒絕疲勞駕駛。 不得隨意改變線路行車; 在高速路上和未經(jīng)批準的站點及停靠站上下旅客; 駕駛員不得故意損壞、遮擋或關(guān)閉GPS;。異常天氣特殊時段碰頭會議制度為認真貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,確保遇有雨、雪、霧等惡劣氣候及特殊時段加強各級各部門之間安全生產(chǎn)工作的溝通和推進安全管理,及時了解公司各單位安全生產(chǎn)動態(tài),解決問題,總結(jié)經(jīng)驗,更好地指導安全生產(chǎn)工作,保障安全生產(chǎn),及時針對雨、雪、霧等惡劣氣候及特殊時段做好安排部署,公司結(jié)合實際特制定本制度。要求安管干部負責做好安全設施的檢查,對駕駛員要進行針對性的安全囑咐和安全談話。依據(jù)上級和相關(guān)部門的要求該停運的即時下達停運通知,在途中運行的車輛要加強監(jiān)控和聯(lián)系,需要停車的要求及時就近安全停車,安全疏散旅客,對運行的車輛全天候?qū)嵤┌踩珖诟?,囑咐要有針對性,做好會議及囑咐記錄,存檔備查。一、車輛維護是指道路運輸車輛運行到國家有關(guān)標準規(guī)定的行駛里程或間隔時間,必須按期執(zhí)行的維護作業(yè)。 公司車輛的維護分為:日常維護、二級維護。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動啼片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。二級維護作業(yè)過程中的檢測,主要是對二級維護生產(chǎn)過程中的車輛維修質(zhì)量進行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,由維修企業(yè)按標準進行,并作出檢測記錄。 車輛二級維護出廠前,須進行竣工檢測,并由維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗員審驗合格后,簽發(fā)出廠合格證。經(jīng)營戶必須按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行車輛維護制度,并加強管理。、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶應持出廠合格證到當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)審核備案。二、客運駕駛?cè)诵畔n案內(nèi)容包括:基本信息、體檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息、駕駛證、從業(yè)資格證、三年無事故證明。四、信息檔案不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改,要建立存檔,確保檔案完整、準確。同時為了加強安全管理,強化責任意識,確保安全生產(chǎn)法規(guī)的貫徹落實,根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)及公司《安全工作管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定,制定本制度。二、 崗前培訓的主要內(nèi)容包括:國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應急處置知識、公司有關(guān)安全運營管理的規(guī)定等。四、 公司車隊安全技術(shù)處負責擬定培訓計劃、編制培訓教程、確定授課人員,統(tǒng)一開展駕駛員的上崗前培訓。五、 參加培訓人員必須按時到課(操作現(xiàn)場),認真聽講,專心實踐,不得遲到早退或找人代替。七、 新進駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。公司概況內(nèi)容的培訓;公司相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓;行車安全及事故防范、應急處理知識培訓,并收集、積累相關(guān)培訓材料;職業(yè)特點和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓;道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識的培訓;開車實習,熟悉掌握駕駛操作跟車實習,熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行車情況。車輛“雙完好”管理制度為了更好地樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,繼續(xù)貫徹“安全第一、效益第二”的安全發(fā)展理念,緊緊圍繞“突出安全、落實安全、確保安全”的工作總要求,把好車輛源頭管理,強化主體責任,結(jié)合我公司車輛例檢、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車輛狀況,特制定車輛“雙完好”報班制度。其 它一、四季安全行車注意事項春季安全行車注意事項 (1)春季道路解凍,土質(zhì)松軟,通過新修路段和繞道行駛的路面時,應特別小心,必要時下車觀察,防止塌陷事故發(fā)生。(2)行駛中注意控制車速,觀察路面變化情況。如遇車輪陷入,不要盲目加油猛沖,以免越陷越深,應立即停車,采取必要措施后,再起步行駛,確認安全后方可通過。(4)春季風沙天氣較多,行車中必須時刻小心謹慎,注意觀察車、馬、行人及其它物體動態(tài),做好突發(fā)事件應對準備,應提前鳴號,確認安全后以安全時速通過,不能以喇叭代替制動,一定要克服僥幸心理。加水時,防止蒸汽噴出傷人。輪胎氣壓不易過高,以防爆胎;檢查液壓制動器內(nèi)是否有空氣,以免發(fā)生氣阻,導致制動失靈。(4)雨中行使,雨刷器須齊全有效。(5)雨路行駛,嚴禁超車、超速和使用緊急制動。(7)在山區(qū)河槽中行使,隨時注意天氣變化,防止山洪爆發(fā)。(8)對于兩邊有樹木和莊稼的道路,行駛中要注意了望,謹慎駕駛,避免盲區(qū)事故的發(fā)生。秋季安全行車注意事項(1)秋季行車駕駛員容易困乏,應多注意休息,保證充足的睡眠,當行車感到疲勞、瞌睡、手足無力時,應立即停車休息。(3)車輛途經(jīng)漫水橋時,密切觀察橋上水流情況,必要時下車觀察探路,確認安全后,以安全時速通過。(5)秋季莊稼成熟,視野受阻,在通過村莊及莊稼地時要格外小心,防止秋收農(nóng)民突然從莊稼地或村巷竄出橫穿公路,發(fā)生行車事故。(7)山路行車時,如遇暴雨,要將車輛停放在地勢較高的位置,防止洪水突然下來沖走車輛,傍山險路行車要防止山體滑坡,突然塌方,發(fā)生意外事故。 (2)汽車起步用低檔走熱,待潤滑油溫正常和底盤各摩擦副部位得到潤滑后,方可正常行駛。(4)使用噴燈烤車時,要嚴加看管,人員不得離車,嚴禁用其它明火烤車。傍山險路及彎道減速慢行,禮讓“三先”,安全通過。視線不清,不準隨意沖坡,下坡時用低速檔,必要時可輕使手、腳制動,嚴禁脫檔滑行。(8)冰雪路中途上下乘客停車時,應留出安全行走區(qū)域,防止因道路狹窄使乘客滑入邊溝,要經(jīng)常保持乘客門梯上無冰雪,防止乘客滑倒,嚴禁車未停穩(wěn)上下乘客。二、春運、“十一”特殊時段安全特別規(guī)定為全面貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,提高全員安全責任意識,切實強化春運、“十一”節(jié)假日期間的技術(shù)安全管理,消除事故隱患,確保安全生產(chǎn),特作如下規(guī)定:一、加強組織領導,提前安排部署。二、加強宣傳教育,提高安全責任意識。三、開展自查自糾,消除事故隱患。四、加大“人頭、車頭”兩個源頭管理力度,確保萬無一失。嚴格車輛例檢、二級維護、技術(shù)經(jīng)理17:30簽字和車輛完好制度,車輛例檢時對轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光、雨刷等安全部件重點檢驗,短缺失效的檢驗室下達強制修復通知單限期修復,技術(shù)經(jīng)理要跟蹤修復并復檢完好后方可運行。五、加強運行管理,強化路檢路查。六、節(jié)前分公司對節(jié)日期間需投保、續(xù)保的車輛認真細致核實,按公司規(guī)定足額交費,不得發(fā)生漏保、脫保現(xiàn)象;要提前安排好節(jié)假日值班人員,嚴格遵守節(jié)假日值班制度,嚴守崗位,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保節(jié)假日安全度過。37 / 37
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