【正文】 中所發(fā)現(xiàn)的缺陷，尤其是威脅設(shè)備安全運(yùn)行的情況應(yīng)立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人或單位匯報(bào)。⑵ 巡檢中應(yīng)精力集中、認(rèn)真、細(xì)致，主要依靠聽、看、摸(指摸外殼已接地，且人身與帶電體的安全距離符合規(guī)定的外殼)等方法來發(fā)現(xiàn)設(shè)備、保護(hù)裝置等存在的缺陷和異常情況。⑵ 充油設(shè)備應(yīng)不漏油、不滲油、油標(biāo)清晰、油面正常，油質(zhì)合格，油色正常。⑷ 配電盤二次線的儀表、繼電器、自動裝置及音響信號運(yùn)行應(yīng)正常，直流系統(tǒng)絕緣良好。⑹ 接地部分應(yīng)緊固無松動。⑵ 嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)重點(diǎn)檢查充油設(shè)備有無油面過低、導(dǎo)線過緊、接頭熔雪，瓷頭結(jié)冰的現(xiàn)象。⑶ 春季應(yīng)重點(diǎn)檢查架構(gòu)有無鳥窩。⑸ 刮風(fēng)季節(jié)應(yīng)重點(diǎn)檢查變電所院內(nèi)設(shè)備附近有無容易刮起的雜物，檢查導(dǎo)線擺度是否有過大情況等異常現(xiàn)象。⑺ 雷雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查避雷器的動作情況。⑼事故后應(yīng)重點(diǎn)檢查信號和繼電器的動作情況，檢查拉合指示是否與實(shí)際相符；檢查事故范圍內(nèi)的設(shè)備情況，如導(dǎo)線有無燒傷、斷股，設(shè)備的油位、油色、油質(zhì)是否正常，有無噴油現(xiàn)象，瓷瓶有無燒閃斷裂等情況。具體電氣設(shè)備的檢查項(xiàng)目⑴ 變壓器①一般檢查項(xiàng)目a、檢查變壓器油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)的油色(如充油套管構(gòu)造適于檢查時(shí))，油面的高度和無漏油。b、檢查變壓器套管是否清潔，有無破損裂紋、放電痕跡及其他現(xiàn)象。d、檢查冷卻裝置的運(yùn)行是否正常，各散熱器的閥門應(yīng)全部開啟。f、檢查變壓器呼吸器內(nèi)的硅膠是否吸潮至飽和狀況。h、檢查防爆管的隔膜是否完整，玻璃上面是否有油。②電氣部門的運(yùn)行負(fù)責(zé)人應(yīng)附查下列各項(xiàng)：a、變壓器外殼的接地狀況。c、油的再生裝置和過濾器的工作狀況。e、室內(nèi)變壓器的通風(fēng)狀況。g、呼吸器內(nèi)干燥劑是否已吸潮至飽和狀態(tài)。③對于強(qiáng)追油循環(huán)水冷式的變壓器，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)：a、油冷卻器中油壓應(yīng)比水壓高(～)。c、泵和電動機(jī)的軸承必須良好。b、冷卻系統(tǒng)不得有冰凍現(xiàn)象，因此在冬季停用的變壓器應(yīng)將冷卻系統(tǒng)中尤其是蛇形管中的水全部放出。B、充油互感器的油面應(yīng)適當(dāng)，油色應(yīng)正常，無嚴(yán)重滲油、漏油現(xiàn)象。⑶ 斷路器A、斷路器的拉合指示器、指示燈指示應(yīng)正確，內(nèi)部無聲響，絕緣套管應(yīng)完整無損。C、操作機(jī)構(gòu)各部件的螺釘應(yīng)無松動，銷子無脫落，傳動拉桿不彎曲和無脫節(jié)等現(xiàn)象。E、油斷路器無漏油滲油現(xiàn)象，油位指示應(yīng)正常。⑷ 母線A、室內(nèi)母線無斷股，線夾無銹蝕、發(fā)熱現(xiàn)象，螺釘齊全不松動。B、室內(nèi)母線應(yīng)清潔無塵土，各接頭處螺釘齊全、無松動、無發(fā)熱現(xiàn)象。⑸ 隔離開關(guān)A、傳動機(jī)構(gòu)無銹蝕、彎曲、變形、脫銷現(xiàn)象。⑹ 電力電容器A、電容器箱體無變形、鼓肚、噴油、漏油等現(xiàn)象。C、接地線應(yīng)牢固、可靠。E、檢查電容器的保護(hù)熔斷器是否良好。B、電抗器的支持瓷瓶應(yīng)清潔并安裝牢固。D、電抗器室內(nèi)應(yīng)清潔無雜物，門窗應(yīng)嚴(yán)密，以防止小動物進(jìn)入。B、電纜不應(yīng)過負(fù)荷運(yùn)行，監(jiān)視電纜的允許運(yùn)行溫度。⑼ 防雷設(shè)施A、避雷器的瓷套保持清潔無破損，接地線連接牢固。B、注意避雷針有無傾斜、銹蝕，接地引下線連接是否牢固。每臺穩(wěn)車要掛牌，將編號和用途標(biāo)明，電纜走向整齊，操作人員要了解該鑿井絞車所懸掛的設(shè)施。開車前要做好檢查準(zhǔn)備工作，操作手柄是否在零位，檢查減速機(jī)離合器是否調(diào)到正確位置，電源是否送上，棘爪是否打開，停車后應(yīng)切斷電源。開車時(shí)操作人員不得離開操作位置，運(yùn)行時(shí)如果有異常聲音或儀表指示異常，應(yīng)立即停車檢查，排除故障。非操作、維護(hù)、檢查人員不得進(jìn)入穩(wěn)車群，以免發(fā)生危險(xiǎn)。絞車房管理制度絞車司機(jī)必須持證上崗，班前不得飲酒，司機(jī)開車時(shí)要注意力集中，不能與他人交談。，必須由主司機(jī)操作，副司機(jī)嚴(yán)密監(jiān)視。機(jī)械設(shè)備每班擦拭，機(jī)房內(nèi)要求清潔、衛(wèi)生、無雜物、無油污。絞車出現(xiàn)故障，要及時(shí)通知維修人員和調(diào)度室，并作好記錄。上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作應(yīng)由項(xiàng)目部有關(guān)人員帶領(lǐng)，并按規(guī)定進(jìn)行登記。交 接 班 制 度一、交班必須在現(xiàn)場進(jìn)行，接班人員必須提前到達(dá)現(xiàn)場。三、交接人員必須把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行和檢修情況，向接班人詳細(xì)交待清楚并填寫記錄。四、接班人發(fā)現(xiàn)有下列情況，有權(quán)拒絕接班：（1）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和檢修情況不明；（2）工具、材料、配件、安全設(shè)施及各種資料和記錄丟失損壞者；（3）發(fā)生事故本應(yīng)處理而不進(jìn)行處理者；（4）設(shè)備與場所不整潔。五、交班人發(fā)現(xiàn)有下列情況，不得交班：（1）接班人員馬虎從事，不按操作規(guī)程規(guī)定內(nèi)容和巡回檢查制度規(guī)定的檢查路線對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查者，不得交班；（2）發(fā)現(xiàn)接班人喝酒或有病狀和精神失常者；（3）不是本崗位專責(zé)人員，又未接到領(lǐng)導(dǎo)通告者，以上情況，等到解決后，才可交班。井口管理制度入井前不得飲酒，否則不準(zhǔn)入井。無關(guān)人員不得進(jìn)入井口，檢查及參觀人員須由項(xiàng)目部有關(guān)人員陪同。非檢修檢查人員不得攀登井架及其他設(shè)施。井口使用電器焊，每次必須有安全措施，電氣焊措施應(yīng)根據(jù)具體情況按照《規(guī)程》233條編寫審批同意后方可施工。3m3吊桶限乘13人，4m3吊桶限乘16人。1乘吊桶人員必須背靠背面向外，不得將身體和頸部探出桶外或伸頭向下看。1下放超出吊桶的大件材料或超長材料，應(yīng)有專門措施，并由井口信號工和專職安檢員檢查是否捆牢后并與絞車工聯(lián)系后方可下放。變電所的管理制度一、變電所設(shè)備運(yùn)行規(guī)定變壓器的允許溫度，以上層油溫為準(zhǔn)不應(yīng)超過85℃。在事故情況下和在正常情況下過負(fù)荷值不準(zhǔn)超過規(guī)定的過負(fù)荷值及規(guī)定的時(shí)間。油開關(guān)的跳、合閘電壓：（1）操作電壓低到85%額定電壓時(shí)，合閘線圈應(yīng)能使合閘機(jī)構(gòu)動作。配電盤及二次回路配線：（1）配電盤外鐵架及盤面必須接地。（3）各盤配線應(yīng)使用橡皮絕緣截面符合要求的銅線。繼電器的整定及管理：（1）經(jīng)整定后的繼電器，必須及時(shí)將整定值填入記錄薄中。（3）改變運(yùn)行方式前，繼電器如不符合改變后的整定值，應(yīng)重新整定。蓄電池室應(yīng)接裝防爆燈。1蓄電池充電結(jié)束溫度為15℃，溫度每上升或下降1℃。1蓄電池最大放電電流，不應(yīng)大于電池最大放電電流。1電容器組的周圍應(yīng)按設(shè)計(jì)有圍欄及保護(hù)網(wǎng)。1電容器室溫不應(yīng)超過35℃。1電纜線路的正常電壓不應(yīng)超過額定電壓的15%。下列電氣設(shè)備應(yīng)安裝保護(hù)用接地線（1）電機(jī)、變壓器、油開關(guān)、配電盤等電氣設(shè)備的外殼。（3）變流器、電壓互感器的二次線圈。（5）帶電部分的金屬遮欄，可能帶電的金屬架。（7）鎖裝電纜的鉛套。2地面外露的及敷設(shè)在地面下的接地截面必須符合設(shè)計(jì)要求。二、變電所設(shè)備巡回檢查制度值班人員應(yīng)對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行下列定期巡視：（1）油開關(guān)、變壓器、互感器的油位是否合適，并檢查有無漏油現(xiàn)象。（3）監(jiān)視各儀表的指示是否正常。（5）防爆管上的防爆膜是否完好。（7）檢查呼吸器的氧化鈣潮解是否超過三分之一以上。（9）各部配電盤配線及端子有無過熱燒焦味。（11）電容器的三相電流平衡情況。（13）蓄電池室有無陽光直射現(xiàn)象。（15）檢查切換器特別是滑桿是否短路。（17）典型電池的比重和電壓。有下列情況由值班長決定增加巡視次數(shù)（1）設(shè)備長期過負(fù)荷運(yùn)行、負(fù)荷顯著增加。（3）設(shè)備缺陷有發(fā)展，運(yùn)行中有可疑現(xiàn)象時(shí)。（5）根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度指示。變電所負(fù)責(zé)人、專責(zé)技術(shù)人員，每周分別進(jìn)行監(jiān)督性巡視一次，每月至少一次息燈夜巡，值班長至少每班巡視一次，填寫記錄。三、變電所設(shè)備定期維護(hù)、試驗(yàn)制度變電所設(shè)備除按有關(guān)專業(yè)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行定期預(yù)防性試驗(yàn)外，還要進(jìn)行下列的維護(hù)和試驗(yàn)工作：（1）設(shè)備外殼及時(shí)清掃，帶電部分每年應(yīng)進(jìn)行一次，不帶電部分每月進(jìn)行一次。（3）遇有停電機(jī)會，電氣設(shè)備的接點(diǎn)、觸頭、開關(guān)及操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修處理。（5）入冬前多油開關(guān)、儲油缸底部應(yīng)放水。（7）定期補(bǔ)充重新油添標(biāo)志。（9）絕緣工具的試驗(yàn)。根據(jù)電業(yè)局及有關(guān)專業(yè)試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定，定期做絕緣電阻測試及預(yù)防性試驗(yàn)。四、變電所停、送電制度任何停送電必須與主管人員聯(lián)系，并填寫工作票。停送電工作按工作票中途有變動時(shí)，應(yīng)由作業(yè)負(fù)責(zé)人和批準(zhǔn)人來所共同研究，并在工作上簽字。（2）一般事故須停電處理時(shí)，須與調(diào)度聯(lián)系好方能操作。、值班人員不得私自決定停、送電、停電檢修或倒閘操作。五、變電所設(shè)備操作規(guī)程一次合閘（1）按工作票倒閘操作之前，必須根據(jù)值班調(diào)度或有機(jī)電負(fù)責(zé)人命令，受令人復(fù)讀無誤后方可操作。（2）按照命令或操作票送電時(shí)，送電前應(yīng)通知用電言（可用電話），并得到用電方的同意。b、合油開關(guān)之前，先檢查有關(guān)刀閘是否在合的位置，嚴(yán)禁先合油開關(guān)后合刀閘開關(guān)。d、做好上述準(zhǔn)備后，先合上整流器及直流盤上有關(guān)手柄，手動合閘時(shí)，應(yīng)一人操作，一個(gè)監(jiān)護(hù)。（2）先停各饋電盤的貧油開關(guān)，再停二次主受和因線聯(lián)絡(luò)開關(guān)，方可停主變油開關(guān)。二次合閘（1）合二次主受前，認(rèn)真檢查該段范圍內(nèi)所有饋電開關(guān)，機(jī)構(gòu)要在停位。（3）向外饋電時(shí)，仍需一人操作一人監(jiān)護(hù)。（2）如果某段全停時(shí)，必須先停各饋電盤,然后停母聯(lián)開關(guān)，最后停該段受電開關(guān)。（4）必須有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)電調(diào)度的指揮方可進(jìn)行。（2）任何人不得隨意加鎖、開鎖，必須經(jīng)上級指示由值班員操作。（4）鑰匙必須管理好，放指定地方。（6）有變電所原則供系統(tǒng)圖。（8）各種記錄薄齊全。工作人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)。絞車房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。定期檢查線路絕緣外皮、開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。經(jīng)常觀察房內(nèi)設(shè)備及電阻箱，溫度升高時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)告，并積極采取措施消除異常情況。絞車房內(nèi)值班人員必須持證上崗。1多雨的季節(jié)要做好絞車房防雨的工作。工作人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)?？諌簷C(jī)機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。定期檢查線路絕緣外皮、開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。經(jīng)常觀察房內(nèi)設(shè)備，溫度升高時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)告，并積極采取措施消除異常情況?？諌簷C(jī)機(jī)房內(nèi)值班人員必須持證上崗。1多雨的季節(jié)要做好空壓機(jī)機(jī)房防雨的工作。機(jī)電事故必須在8小時(shí)內(nèi)由安全特派員主持，生產(chǎn)副經(jīng)理、綜合隊(duì)隊(duì)長、機(jī)電班長、包機(jī)組長及有關(guān)人員參加進(jìn)行追查處理。如遇危及人身安全或給設(shè)備和工程質(zhì)量造成嚴(yán)重?fù)p害的特殊情況，有關(guān)負(fù)責(zé)人要先處理現(xiàn)場，防止事故繼續(xù)擴(kuò)大，再進(jìn)行追查處理。如果未及時(shí)解決安全方面所存在的問題，或放松對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，使安全管理混亂或設(shè)備不完善、作業(yè)環(huán)境不安全而發(fā)生的事故，則追查安全第一責(zé)任者的責(zé)任。安監(jiān)員制止違章指揮、違章作業(yè)遭打擊報(bào)復(fù)，要追究肇事者的責(zé)任，并加重處罰。所有事故追查均要寫出《事故調(diào)查報(bào)告》并存檔，按有關(guān)規(guī)定向上級機(jī)關(guān)匯報(bào)。施工設(shè)備管理制度施工設(shè)備是企業(yè)完成施工任務(wù)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，施工技術(shù)裝備的水平直接影響著施工項(xiàng)目的速度和經(jīng)濟(jì)效益，因此，為了加強(qiáng)設(shè)備的管理，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行，根據(jù)處設(shè)備管理精神，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，強(qiáng)化設(shè)備管理，特制定設(shè)備管理制度。負(fù)責(zé)運(yùn)轉(zhuǎn)日志的領(lǐng)用保存，月終按時(shí)交設(shè)備公司備案存檔。做好現(xiàn)場施工設(shè)備的銘牌管理，丟失補(bǔ)齊，做好設(shè)備的標(biāo)識管理，按貫標(biāo)文件執(zhí)行。設(shè)備購回后應(yīng)搞好驗(yàn)收，保存資料，帶發(fā)票到設(shè)備公司驗(yàn)收入賬。設(shè)備運(yùn)行期間，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)常保持設(shè)備整潔衛(wèi)生，做到定期保養(yǎng)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。嚴(yán)格按處發(fā)有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行維修及保養(yǎng)，并記錄在案。如因私自改造，釀成嚴(yán)重后果者，項(xiàng)目部將根據(jù)情節(jié)予以處罰。1使用設(shè)備的單位或個(gè)人均無權(quán)私自對外轉(zhuǎn)租，對于私自轉(zhuǎn)租設(shè)備的單位和個(gè)人，將給予處理。1項(xiàng)目工程結(jié)束，應(yīng)切實(shí)抓好收尾設(shè)備管理，避免造成設(shè)備的流失。大修是為了使設(shè)備完全恢復(fù)正常狀態(tài)和額定能力而進(jìn)行全面徹底的解體檢修。小修是對設(shè)備的零部件進(jìn)行檢修或更換。設(shè)備檢修工作要做到以預(yù)防為主，停用設(shè)備及時(shí)修，待病運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備強(qiáng)制修，施工間隙集中修。設(shè)備大修計(jì)劃，由項(xiàng)目部編制本單位大修計(jì)劃。設(shè)備的中小修計(jì)劃，根據(jù)施工特點(diǎn)，由施工隊(duì)編制檢修時(shí)間、檢修內(nèi)容、檢修材料報(bào)項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行，檢修時(shí)間盡是避開施工生產(chǎn)時(shí)間。該文未包括在內(nèi)的設(shè)備，按有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，以保證質(zhì)量，縮短檢修時(shí)間，并做好檢修記錄。合同內(nèi)容包括工期、修理部位、質(zhì)量要求、大修費(fèi)用及支付方式等。對自修的設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)有關(guān)檢修質(zhì)量規(guī)定。主要提升設(shè)備中、小修周期及內(nèi)容如下：(1)、提升設(shè)備小修周期根據(jù)設(shè)備大小和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不同，每36個(gè)月進(jìn)行一次，小修內(nèi)容如下：①、打開減速器上蓋，徹底檢查齒輪嚙合及磨損情況及輪幅、輪齒是否有裂紋。③、對制動系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查、清洗、修整更換部分磨損件。⑤、檢查、清洗潤滑系統(tǒng)的全部組件，處理漏油，更換部分磨損件。⑦、拆開聯(lián)軸節(jié)，檢查齒輪聯(lián)軸節(jié)、齒輪磨損情況，彈簧聯(lián)軸節(jié)蛇形彈簧有無斷裂，檢查鍵是否松動及同心度情況。(2)、中修周期及內(nèi)容如下：主要提升設(shè)備中修按設(shè)備大小和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間每年進(jìn)行一次，除小修內(nèi)容外，主要進(jìn)行下列各項(xiàng)工作：①、更換減速器軸瓦或滾動軸承，更換主主動齒輪及處理漏油。③、更換滾筒襯木。⑤、更換部分電控設(shè)備組件。(六)、設(shè)備檢修后的驗(yàn)收驗(yàn)收的依據(jù)：根據(jù)原煤炭部制定的［87］煤生字144號文要求執(zhí)行。驗(yàn)收的方法：外觀檢查零部件是否齊全完好，裝配是否合理，查閱檢修記錄更換的部件關(guān)鍵部位的質(zhì)量情況等。驗(yàn)收部門：設(shè)備的大修由機(jī)電科組織驗(yàn)收，機(jī)電科對其大修質(zhì)量負(fù)責(zé)。驗(yàn)收的資料：(1)、對施工設(shè)備大修理由處機(jī)電科認(rèn)真填寫“機(jī)電設(shè)備大修理驗(yàn)收鑒定表”并存檔。(2)、對于設(shè)備的中小修驗(yàn)收資料，由驗(yàn)收單位做好驗(yàn)收記錄，認(rèn)真填寫施工設(shè)備技術(shù)鑒定書，報(bào)機(jī)電科備案。二、施工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)實(shí)施辦法目的：保證施工設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，滿足工程施工的需要。維修保養(yǎng)計(jì)劃由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)編制，由機(jī)電科審批，并監(jiān)督執(zhí)