差速器主外殼機(jī)械加工工藝工裝設(shè)計(jì)開題報(bào)告-閱讀頁
2025-04-07 07:39本頁面
【正文】 除復(fù)合型制造將成為主要的制造方式。特別是納米材料的應(yīng)用導(dǎo)致制造業(yè)發(fā)生巨變，無論產(chǎn)品的設(shè)計(jì)還是制造過程，都因此產(chǎn)生了根本性的改變。極端制造是指在極端制造環(huán)境下，制造極端尺度或極高性能的器件和功能系統(tǒng)。研究?jī)?nèi)容擬解決的主要問題編制汽車箱體零件機(jī)械加工工藝規(guī)程，完成工藝過程卡和部分加工工序卡 研究方法技術(shù)路線零件加工的工藝規(guī)程就是一系列不同工序的綜合。應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體條件采用其中最完善和最經(jīng)濟(jì)的一種方案。 （1）生產(chǎn)規(guī)模是決定生產(chǎn)類型的主要因素。 （3）零件材料性質(zhì)。 （6）特殊限制條件。 工藝路線方案工序5 鑄造。工序15 粗車Φ7Φ66端面，倒角工序20 鉆Φ10孔工序25 粗鏜Φ1Φ3Φ4Φ52孔工序30 粗車法蘭盤底面工序35 加工法蘭盤底面6個(gè)M10的螺紋通孔 工序40 車Φ56螺紋孔工序45 粗鏜Φ5Φ5Φ6Φ148孔工序50 半精車Φ7Φ66端面，工序55 半精鏜Φ1Φ3Φ4Φ52孔工序60 半精車法蘭盤底面工序65 半精鏜Φ5Φ5Φ6Φ148孔工序70 精鏜Φ3Φ4Φ52孔工序75 銑凸臺(tái)平面工序80 鉆孔，絲錐加工M14工序85 精鏜Φ5Φ5Φ66工序90 、鉆Φ15孔深2,鉆Φ12孔，攻Φ14深15內(nèi)
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1