沿海小型油船總布置課程設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)
2025-02-01 01:34本頁(yè)面
【正文】 且每個(gè)貨油艙容積不超過 700 m3 的油船 可不設(shè)邊艙。 貨油艙區(qū)域船底、主甲板及縱艙壁采用縱骨架式，舷側(cè)采用橫骨架式。 船體主要構(gòu)件按照中國(guó)船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》（ 2022）第 2篇對(duì)近海航區(qū)貨船的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 ppwl hh ???? 標(biāo)準(zhǔn)肋骨間距 mLs sb ?????? 但 考慮到強(qiáng)度方面的要求，取 全船肋距 。 尾樓甲板上設(shè)有 2個(gè)雙人船員室、 3個(gè)單人船員室、機(jī)艙棚。 羅經(jīng)甲板設(shè)信號(hào)燈桅一根，標(biāo)準(zhǔn)磁羅徑一只；首樓后端 設(shè)桅一根，煙囪設(shè)于駕駛甲板 F3－ F5之間。 各艙室主要通道布設(shè) 機(jī)艙、泵艙內(nèi)設(shè)有主甲板向下的梯道， 四個(gè)貨油艙各設(shè)有一個(gè)帶平臺(tái)的斜梯，并在 艙主甲板左右舷各設(shè)一個(gè)向上的梯道 ，尾樓 甲板上設(shè)有通向主甲板和駕駛甲板的上下通道，且尾樓甲板和駕駛甲板之間在 2號(hào)肋位設(shè)直梯， 駕駛甲板和羅經(jīng)甲板之間站大約在 8號(hào)肋位設(shè)直梯。 錨泊、系泊設(shè)備布置 舾裝數(shù) 3232 ?????????? ABhN ，由 書本 《船舶設(shè)計(jì)原理》表 ，該 數(shù) 介于 240和 280之間， ，因此首錨 數(shù)量為 3個(gè)，每個(gè)質(zhì)量 780kg，其中 1只為備錨 。 本船船長(zhǎng) ，主上層建筑位置在尾部， 根據(jù)書本《船舶設(shè)計(jì)原理》表 得， 帶纜樁最低要求5 為：首樓甲板（長(zhǎng)首樓除外） 2— 4個(gè)，上甲板前部、后部都為 0— 4個(gè)，尾部 2— 4個(gè)。 錨鏈 ： 有檔首錨鏈總長(zhǎng)度 330m。 拖帶系泊設(shè)備 拖索 ： 180度，破斷負(fù)荷 150kN。 電動(dòng)絞纜機(jī)一臺(tái)。 舵葉面積 A m2 舵數(shù)目 1 展舷比 λ 平衡比 β 面積比 μ % 舵機(jī)： SYYD－ 30液壓舵機(jī)一臺(tái)。 、 救生設(shè)備： 救生設(shè)備按中華人民共和國(guó)海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則（ 2022）》 (國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則 )對(duì)近海航區(qū)船舶的要求配備。 救生衣和救生圈： 全船配備 17 件救生衣 ， 其中駕駛室 2件，機(jī)艙 2件，其它按人員住所分配。 6支火箭降落 傘火焰信號(hào)保存在駕駛室內(nèi)。 、 消防設(shè)備： 艙底泵 1臺(tái)，消防泵 1臺(tái)，消火栓 6只，消防水帶 6 根 , 水槍 4支。 、 航行信號(hào)設(shè)備 ： 標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng) 1臺(tái)、操舵磁羅經(jīng) 1只 ,雷達(dá) 1臺(tái)，衛(wèi)導(dǎo) 1臺(tái)。 基本號(hào)燈的備用號(hào)燈 1套。 號(hào)型、號(hào)旗與號(hào)鐘：大號(hào)球體 3個(gè)， 中國(guó)國(guó)旗 4號(hào) 4 面，國(guó)際信號(hào)旗 4號(hào) 1套，手旗 1副，大型號(hào)鐘 1只，中型號(hào)笛 1只。 7 三、設(shè)計(jì)總結(jié)分析 我 做完這份課程設(shè)計(jì)之后，總結(jié) 了 我 的 所學(xué)所用 。 一開始不知道 艙室如何劃分， 后來和同學(xué)交流， 只要基于 第七章做就可以了。 這次設(shè)計(jì)讓我對(duì)總布置圖也更加了解。對(duì)具體的布置從來就沒細(xì)看。以前沒注意梯道該怎么放，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)原來很多梯道的符號(hào)都是沒看懂的，比如說有些是通到雙層底下面的，我原本卻以為是和上層的一個(gè)梯道符號(hào)相對(duì)應(yīng)的，殊不知位置對(duì)應(yīng)相差很遠(yuǎn)。這次圖紙里的船員室空間有限，只能放衣柜、床、椅，最多加上個(gè)臺(tái)桌，原本想按 《船舶設(shè)計(jì)原理》 提供的幾個(gè)典型樣式設(shè)計(jì)的，后來發(fā)現(xiàn)空間實(shí)在有限。 這次設(shè) 計(jì)還注意了在寫成果說明書的過程中要有理有據(jù)，原本以為書上查到或者大概算的只要把結(jié)果寫出來就行了，通過這次設(shè)計(jì)，讓我明白寫材料要嚴(yán)謹(jǐn)。 本課程設(shè)計(jì)是在船舶設(shè)計(jì)原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合一學(xué)期所學(xué)內(nèi)容，綜合分析計(jì)算出所要求的船只。主尺度計(jì)算主要是通過母型船的公式，估算和校核基本依照書本所給的公式。因?yàn)閷W(xué)識(shí)所限，感覺純?cè)谥?許多漏洞，希望老師在批改的時(shí)候能指正
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