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汽車課程設(shè)計word版-閱讀頁

2025-01-31 08:24本頁面
  

【正文】 0應(yīng)取小些,后備系數(shù)較大時,可適當(dāng)增大P0。石棉基材料的摩擦因數(shù)f受工作溫度、單位壓力和滑磨速度的影響極大,而粉末冶金材料和陶瓷材料的摩擦因數(shù)f較大且穩(wěn)定,各種摩擦材料的摩擦因數(shù)f的取值范圍見表24表24摩擦材料的摩擦因數(shù)f的取值范圍摩擦材料摩擦因數(shù)f石棉基材料模壓編織粉末冶金材料銅基鐵基金屬陶瓷材料取摩擦因數(shù)f=離合器間隙一般為 34mm 此處取?t=3mm選用單片從動片所以摩擦面數(shù)取 Z=23摩擦片尺寸校核與材料選擇。 扭轉(zhuǎn)減震器主要參數(shù)的確定 極限轉(zhuǎn)矩 Tj極限轉(zhuǎn)矩 Tj是指減震器在消除的限位銷與從動盤轂缺口之間的間隙時所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩,即限位銷起作用時的轉(zhuǎn)矩。則Tj=Temax=145=290N/m 扭轉(zhuǎn)剛度 k為了避免引起傳動系統(tǒng)的共振,要合理選擇減震器的扭轉(zhuǎn)剛度 k,使共振現(xiàn)象不發(fā)生在發(fā)動機(jī)常用的工作轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)。根據(jù)《汽車設(shè)計》(王望予編著,機(jī)械工業(yè)出版社出版)式(237)知Tn (~) Temax,且TnTμ,因為(~)Temax=~?m 此處取Tn=12 N?m 減振彈簧的位置半徑 R0由以上知R0= 減振彈簧個數(shù)Zj根據(jù)《汽車設(shè)計》(王望予編著,機(jī)械工業(yè)出版社出版)表(26)知當(dāng)摩擦片外徑 D≤250mm 時,Zj=4~6, 故取Zj=4 減振彈簧總壓力 F當(dāng)減振彈簧傳遞的轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大值Tj 時,減振彈簧受到的壓力F?為F?=TjR0=103=。膜片彈簧的設(shè)計 膜片彈簧的基本參數(shù)的選擇比值H/h對膜片彈簧的彈性特性影響極大。故初選h=, Hh=,則H= R/r的比值和R、r的選擇 研究表明,R/r越大,彈性材料利用率越低,彈簧越硬,彈性特性曲線受直徑誤差的影響極大,且應(yīng)力越高,根據(jù)結(jié)構(gòu)布置及壓緊力的要求,R/,推式膜片彈簧的R值應(yīng)取大于或等于摩擦片的平均半徑Rc,拉式膜片彈簧的R值宜取大于或等于Rc。由于摩擦片平均半徑Rc=23(D2)3(d2)3(D2)2(d2)2=23(2502)3(1552)3(2502)2(1552)2=對于推式膜片彈簧的R值應(yīng)滿足關(guān)系 R?Rc=故取 R=120mm, R/r 一般為 ~,再結(jié)合實際情況取 R/r=,則 r=97mm。~15176。α= arc tan H/(Rr)=(12097)≈, 滿足 9176。的范圍 分離指數(shù)目 n 的選取分離指數(shù)目常取為 n=18。設(shè)通過支承環(huán)和壓盤加載膜片彈簧上地載荷 P1(N)集中在支承點(diǎn)處,加載點(diǎn)間的相對軸向變形為 x1(mm)。此處取?s0=,則?l=所以l1A=l1B?l==考慮到彈力衰減,A點(diǎn)(,37106e+003)處的膜片彈簧預(yù)緊力較B點(diǎn)(,+003)點(diǎn)略高,所以l1A符合要求 C點(diǎn)由《汽車離合器》(徐石安,江發(fā)潮編著,清華大學(xué)出版社出版)知它一般在特性曲線凹點(diǎn)附近,此時分離力較小,C點(diǎn)位置確定于壓盤升程l1f=Z?s,?s為徹底分離時每對摩擦片面之間的間隙,?s= 則l1f=21=2mml1f=r1rfR1r1l1f=所以膜片彈簧大端的最大變形量(離合器徹底分離時)l1C=l1B+l1f= 強(qiáng)度校核由《汽車離合器》(徐石安,江發(fā)潮編著,清華大學(xué)出版社出版)知膜片彈簧最大應(yīng)力發(fā)生在離合器分離狀態(tài)時,因此只需校核離合器在分離狀態(tài)時 B 點(diǎn)(《汽車設(shè)計》(王望予編著,機(jī)械工業(yè)出版社出版)(圖 213)的當(dāng)量應(yīng)力是否符合要求即可。這種離合器具有較理想的非線性彈性特性,壓力分布均勻、摩擦片接觸良好、磨損均勻,設(shè)計簡單、安裝容易、膜片彈簧外徑相對較小、夾緊載荷相對較小等諸多優(yōu)點(diǎn)。在困難面前我不怕挫折,在數(shù)據(jù)計算的時候,往往一處細(xì)小的錯誤都將顛覆前面所有的工作。畫圖的時候,不斷摸索、學(xué)習(xí),遇到無法突破的瓶頸時候和同學(xué)集思廣益、共同解決問題。對于本人來說,主要在三方面有所進(jìn)步。其次,學(xué)會做事。只有這樣,將智慧與恒心結(jié)合,才能取得最終的成功。一周的課程設(shè)計,是一個不斷學(xué)習(xí)與進(jìn)步的過程。參考文獻(xiàn)[1] 徐石安,江發(fā)潮?!镀囋O(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書》16
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