交通燈課程設(shè)計--plc實現(xiàn)交通燈控制設(shè)計-閱讀頁
2025-01-31 07:26本頁面
【正文】 刷新該邏輯線圈在系統(tǒng)RAM存儲區(qū)中對應(yīng)位的狀態(tài)；或者刷新該輸出線圈在I/O映象區(qū)中對應(yīng)位的狀態(tài)；或者確定是否要執(zhí)行該梯形圖所規(guī)定的特殊功能指令。在此期間，CPU按照I/O映象區(qū)內(nèi)對應(yīng)的狀態(tài)和數(shù)據(jù)刷新所有的輸出鎖存電路，再經(jīng)輸出電路驅(qū)動相應(yīng)的外設(shè)。PLC參考電路： PLC參考圖第4章 軟件設(shè)計：由于綠燈亮25s,閃爍3s，所以，用一啟動開關(guān)SB1（X0）經(jīng)過一上升沿有效，連接定時器T1的常閉接中間繼電器線圈R1并自保持，同時接定時器T1，定時25s， 25s后定時器常開駐點閉合，常閉斷開，由此，R1線圈不得電。T2定時3s，同樣用定時器T2的常閉駐點來實現(xiàn)線圈R2斷電。當(dāng)R2線圈接通的同時，東西方向綠燈輸出Y2得電，當(dāng)R1接通的同時，用脈沖繼電器R90C（秒/次）實現(xiàn)綠燈閃爍。達(dá)到目的。達(dá)到目的。一方向的黃燈滅時，另一方向綠燈亮。而另一方向的綠、黃、紅也同樣實現(xiàn)。實現(xiàn)循環(huán)。當(dāng)按下啟動開關(guān)SB1后，交通信號燈控制系統(tǒng)則開始工作；先同時使南北紅燈亮，并保持30s，東西綠燈亮25s后，東西綠燈進(jìn)入閃爍3s，東西綠燈熄滅，同時東西黃燈亮2s；南北紅燈滅，東西紅燈亮，并維持30s，東西黃燈滅，南北綠燈亮25s，進(jìn)入閃爍3s，南北綠燈滅，南北黃燈亮2s，南北黃燈滅，東西紅燈滅。當(dāng)按下停止開關(guān)SB2時，交通信號燈控制系統(tǒng)則停止工作。如果出現(xiàn)故障，應(yīng)返回編程環(huán)境，檢查梯形圖的錯誤并修改程序再進(jìn)行調(diào)試，如此反復(fù)直到調(diào)試成功。針對近年來城市交通的擁擠現(xiàn)象,特別是駕駛員違章嚴(yán)重、交通事故頻發(fā)、車輛尾氣污染等問題,介紹丁集計算機(jī)、信息、,大大緩解了城市道路堵塞現(xiàn)象、,抑制了交通事故的發(fā)生,同時對減輕車輛尾氣排放,從而降低環(huán)境污染都起到了不可低估的作用。更加熟悉了松下編程軟件FBWIN的使用方法與各種基本指令。例如；出現(xiàn)無法下載到PLC試驗板，由于試驗臺還處于運行狀態(tài)，只需將運行狀態(tài)改變就能實現(xiàn)下載。梯形圖有誤在試驗板是無法正常運行，需要在安裝有FPWIN軟件的電腦上，進(jìn)行修改后下載即可。 參考文獻(xiàn)《PLC電氣控制》主編：周美蘭、周封 ，王岳著 北京：科學(xué)出版社，2003《電路設(shè)計與設(shè)計》主編：廖常初—北京：科學(xué)出版社，2003《PLC編程及應(yīng)用》主編：張偉—北京：中國水利水電出版社，1999《單片微機(jī)原理及應(yīng)用》主編：廖常初—北京：電子工業(yè)出版社，2003《PLC可編程控制器教程》主編：伊宏業(yè)北京：航空工業(yè)出版社，199712
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1