【正文】 管部門辦理中標備案手續(xù)后，以《中標通知書》的方式通知中標人其投標被接受。招投標行政管理部門自收到書面報告之日起 5 日內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)在招標投標活動中有違法行為的，應對招標人擬發(fā)出的“中標通知書”備案；中標通知書備案后 3 日內(nèi)，招標人應向中標人發(fā)出中標通知書，最遲應在投標有效期結(jié)束 之日前發(fā)出。 中標通知書將明確中標人按照設計合同要求確定的設計費、設計工期、質(zhì)量等內(nèi)容。中標通知書發(fā)出后，招標人改變中標結(jié)果的，或者中標人放棄中標的，應當依法承擔法律責任。招標人和中標人應當在中標通知書發(fā)出之日起 30 日內(nèi)，按照招標文件 和中標人的投標文件訂立書面合同。給招標人造成損失的，投標人還應當對超過部分予以賠償 。 履約保函有效期為合同簽訂至大連市地鐵一期工程全線試運營結(jié)束一年后為止。 35 補償和獎 勵 本次招標不要求投標人提交方案設計，因此對招標人對投標人不予補償和獎勵。 若發(fā)生中標人被取消中標資格的，則由招標人按照評標委員會推薦的中標候選人依序遞補確定中標人 或重新招標 。 工程名稱：大連市地鐵一期工程設計總承包 合同編號： 工程地點：遼寧省大連市 二、工作范圍 大連市地鐵一期工程的工程總體設計、 設計總體工作、總包管理、 初步設計（ 含設計概算及招標所需的工程量清單編制 ）、施工圖設計（含預算編制和施工配合）、 為專項課題研究和科研提供技術支持、提供 與本合同工作 相關的技術支持和服務。 三、工期要求： 2022年 6月完成總體設計和初步設計； 2022年 7月提交第一批基礎施工圖。 本工程設計總承包合同總價 暫定 為人民幣 萬元 （小寫）￥ 元 。最終合同價格中的設計費用以批復的初步設計概算相應分項工程費用乘以合同中相應設計費費率確定。 六、下列文件均為本合同的組成部分 設計總承包合同協(xié)議書 設計總承包合同補充協(xié)議（如有） 中標通知書 投標文件 設計總承包合同條款 設計總承包合同附件 國信招標集團有限公司 GXTC0966002 22 招標 文件 在實施過程中共同簽署的補充與修正文件作 為本合同的組成部分。 七、設計總承包單位同意，按照本合同的規(guī)定， 承擔本合同中議定范圍內(nèi)的服務 。 九、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章即生效，至設計服務期滿并結(jié)清設計費用報酬時終止。副本 八 份， 發(fā)包人和設計總承包單位各四份 。 發(fā) 包 人 ：（公章） 設計總承包單位：（公章） 法定代表人或 法定代表人或 委托代理人： 委托代理人： 地 址： 地 址： 郵 編： 開戶銀行： 電 話： 帳 號： 傳 真： 郵 編： 電 話： 傳 真： 簽訂日期： 年 月 日 國信招標集團有限公司 GXTC0966002 23 設計總承包合同條款 1. 名詞定義、適用語言和法律 下列名稱和用語，除上下文另有規(guī)定外，具有如下含義： 合同條款：是根據(jù)法律、法規(guī)和其他規(guī)范性文件規(guī)定及建設工程實施的需要訂立，用于大連市地鐵一期工程設計的合同條款；是發(fā)包人與設計總承包單位根據(jù)法律、法規(guī)和其他規(guī)范性文件規(guī)定，結(jié)合具體工程實際，經(jīng)協(xié)商達成一致意見的條款。 設計服務：指本合同約定的，在發(fā)包人委托工作范圍內(nèi)進行的設計工作。 發(fā)包人代表：由發(fā)包人授權的代表發(fā)包人執(zhí)行本合同并行使發(fā)包人權力的人員。設計總承包單位可以根據(jù)工程的實際需要選擇若干有相應資質(zhì)的設計單位 （ 需報發(fā)包人審定 ），在設計總承包單位的管理下共同完成合同約定的設計工作。 第三方：是指除發(fā)包人、設計總承包單位以外與工程建設有關的當事人。 日：是指任何一個 24:00至下一個 24:00的時間段。 本合同適用的法律是國家的法律、行政法規(guī)，以及專用條款中議定的部門規(guī)章或工程所在地的地方法規(guī)、地方規(guī)章和其他規(guī)范性文件。編制依據(jù)具體見技術需求。 如本合同當事人對本合同及其附件有關條款的理解有爭議，應當按照《中華人民共和國合同法》規(guī)定確定其真實含義。 如果設計人員瀆職或不能圓滿地執(zhí)行任務，服務態(tài)度惡劣，影響設計工作進行，發(fā)包人認為有必要更換并出具書面通知（不需說明理由），則設計總承包單位應立即撤換，代之以一位具有滿足本設計工作需要能力的人員。設計總承包單位應承擔相應的違約責任。考核項目組主要專業(yè)負責人的工作能力 ，如因人力、能力不足致使設計不能按計劃完成時，有權指示設計總承包單位增加或調(diào)整相應的技術人員。發(fā)包人委托專業(yè)部門或單位進行的專項工作所獲得的技術資料，也將根據(jù)工作需要，作為基礎資料提供給設計總承包單位。未達到要求的，發(fā)包人有權要求設計總承包單位進行整改，整改后仍未達到要求的，發(fā)包人有權給予處罰。 對于設計 總承包單位書面反映的重大技術問題和重大原則問題，發(fā)包人應在 7日內(nèi)予以確認或反饋意見，否則，設計總承包單位有權按報備意見進行工作；需 要發(fā)包人協(xié)調(diào)的，由發(fā)包人項目工程師組織協(xié)調(diào)。 3. 設計總承包單位權利與義務 總則： 按照國家及行業(yè)現(xiàn)行的規(guī)范、 規(guī)程、標準、 技術條例進行設計工作，嚴格掌握設計標準，控制工程造價；按本合同條規(guī)定的內(nèi)容、時間及份數(shù)向委托方交付設計文件；對設計工作承擔全部責任，對完成的設計文件的正確性、完備性、可靠性、可操作性、經(jīng)濟性負責，發(fā)包人或政府部門組織的審查并不排除設 計總承包單位的以上所有責任。應根據(jù)承擔設計任務的特點組成工程設計項目部，制定項目的管理文件，明確工作職責、工作目標、工作計劃、工作程序、內(nèi)部審查和質(zhì)量管理等內(nèi)容。項目負責人和各專業(yè)負責人，應參與過地鐵工程建設或具有類國信招標集團有限公司 GXTC0966002 25 似經(jīng)驗。應根據(jù)工程進展的需要提供施工配合服務，及時解決施工過程中的設計、技術問題。大連市地鐵一期工程的設計質(zhì)量目標為：設計成果合格率 100% 。設計總承包單位須按發(fā)包人 要求和根據(jù)階段設計 投資估算 或 設計概算 設定的單位工程投資目標開展設計工作。 組織保證與人員穩(wěn)定：設計總承包單位應建立各項管理制度，形成相應的管理文件。服務意識與創(chuàng)優(yōu)：設計總承包單位應協(xié)調(diào)好各方之間的關系，解決好工作中存在的問題，及時處理發(fā)生的技術問題。 機電設備方案、國產(chǎn)化及選型 滿足大連市地鐵一期工程設備國產(chǎn)化率的要求 ，發(fā)包人要求引進設備使用的外匯額度不得突破經(jīng)國家審批的可行性研究報告的外匯額度，機電設備系統(tǒng)的設計應以此作為設計目標。 設計總承包單位必須提出 設計階段的 設備國產(chǎn)化實施方案和機電設備國產(chǎn)化清單，包括系統(tǒng)總成方案、產(chǎn)品功能要求等，確保設備國產(chǎn)化的可實施性。 規(guī)劃協(xié)調(diào)、環(huán)境保護： 設計總承包單位應從整體上超前考慮環(huán)保問題，提高環(huán)保措施的有效性及工程本身在環(huán)境方面的合理性，減少外部環(huán)境對工程的不利影響，以便在工程實施中能夠逐項落實。 科研成果應用 設計總承包單位可根據(jù)設計需要申請開設為 設計服務的專題 、 科研課題，但必須確保課題成果能運用于工作中。 設計總承包單位應接受設計監(jiān)理工程師在設計全過程中的監(jiān)督和管理。 設計總承包單位 須 根據(jù)設計需要 ,向發(fā)包人提 出專題研究 、科研課題 項目計劃及建議書，經(jīng)發(fā)包人評審同意后，進行專 項 研究，并將該 專 項 研究的成果運用于大連市軌道交通工程建設中。 設計總承包單位 須為其雇員提供必要的生產(chǎn)、生活條件 ，并對從事危險作業(yè)的雇員進行勞動防護。 設計總承包單 對上述人員在本合同履行過程中發(fā)生的一切人身傷害、對由此引起、造成的發(fā)包人及第三方的損害，負責處理并承擔責任。通過精心設計，達到各方面滿意的成果。 設計的管理：設計總承包單位應按 ISO9000事前指導、過程控制、成果確認的原則開展設計，在編制設計文件時，應做到設計基礎資料齊全，遵守設計工作的原則、程序，正確執(zhí)行現(xiàn)行的規(guī)范，選用方案、設備的技術條件與功能要求相匹配，依據(jù)可靠，標準合理，結(jié)果準確，使設國信招標集團有限公司 GXTC0966002 27 計文件的內(nèi)容和深度符合國家規(guī)定。設計必須考慮工程的實施條件，采用較為合理的方案，確保工程能夠按設計實施 。設計應能夠預見工程行為，規(guī)范工程行為，并提出工程質(zhì)量控制指標。 建設、運營：設計成果應考慮到工程實施條件，考慮工程風險，考慮國內(nèi)施工、安裝的技術水平，對無把握的工法、產(chǎn)品應慎重采用。方案必須論證，為工程的順利實施創(chuàng) 造條件。設計總承包單位應加強設計標準化工作，組織采用統(tǒng)一的模數(shù)、參數(shù)和標準構配件，推廣標準設計的運用，針對大連市地鐵一期工程的特點提出標準化設計建議，如標準平面、標準斷面、設備用房標準布置、標準功能分區(qū)、標準設備選用等，將積累的經(jīng)驗加以總結(jié)，提高設計水平和工作效率。發(fā)包人根據(jù)實際工作需要對工作進度的調(diào)整，設計總承包單位應貫徹執(zhí)行。 ； 發(fā)包人將根據(jù) 階 段資料收集情況進行中間檢查并對成果資料組織進行驗收。 關鍵點控制： 設計總承包單位應當制定工作整體的進度網(wǎng)絡圖，確定其中的關鍵點，加強過程控 制確保關鍵點按進度計劃完成，使整個工作處于受控的狀態(tài)。 要考慮工程實施的需要，在計劃、工期上要根據(jù)工程總體策劃考慮工程招投標、設備采購、施工組織所需要的時間，提前交付相關設計文件。 ★ 設備采購，提前 3個月交付用戶需求書及相關的技術規(guī)格書等技術文件。 上述所 列各階段的工期僅為計劃工期，如發(fā)包人因各種原因需作調(diào)整或工期拖延，設計總承包單 位 可適當調(diào)整設計計劃，但這種計劃調(diào)整以不影響設計服務水平為前提，并須經(jīng)發(fā)包人批準。 設計協(xié)調(diào)和配合： 設計總承包單位應 積極 協(xié)助發(fā)包人 與市有關部門協(xié)調(diào)，穩(wěn)定設計周邊條件，落實項目設計規(guī)劃要點，保證設計前提條件的落實。設計總承 包單位作為技術管理責任人，充分發(fā)揮綜合技術專長，協(xié)調(diào)好本工程項目與軌道交通其 它 線、城市建設和城市規(guī)劃之間、各系統(tǒng)設計之間、各工點設計之間、系統(tǒng)與工點之間的技術問題和接口處理， 創(chuàng)造良好的設計環(huán)境，并給予其足夠的技術監(jiān)督和指導。 信息管理：合同服務期內(nèi)，設計總承包單位應建立工作管理網(wǎng)站，依托現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡技術為設計提供服務。凡能夠在網(wǎng)上查閱的資料、文件，原則上應在網(wǎng)上查閱，不再另行提供，但設計互提資料應提交相關各方。實際使用中，如資料不足，需免費補足。因設計變更引起圖紙修改工作量較大時，設計總承包單位應 重新出圖以便施工單位及時提交竣工圖。 設計文件要符合設計文件編制內(nèi)容格式的要求，完整齊全。 設計采用的工藝和設備應先進適用，與國內(nèi)的技術水平相一致，應有國產(chǎn)化研究的技術說明和國信招標集團有限公司 GXTC0966002 29 經(jīng)濟技術指標，作為 設計和設計審查的依據(jù)。 設計文件要按要求的版式、裝訂要求做到美觀、牢固、清晰、有條理、重點醒目，避免“錯、漏、碰、缺”。 提供成果的形式要求： （ 1） 提供成果的形式應滿足經(jīng)發(fā)包人審定的《文件編制統(tǒng)一規(guī)定》的要求。圖紙一般按國標 A3號標準圖紙或根據(jù)需要按 A3加長，通用圖采用國標 A3號標準圖紙，圖幅具體標準按總體、總包要求。 （ 2）對重要線路、車站、運營組織及系統(tǒng)工程設計方案等設計總承包單位應按發(fā)包人要求提供 3D 水平的動畫演示匯報資料。進度橫道圖采用 Microsoft 。聲像資料按發(fā)包人要求的格式以及大連市檔案局的有關要求提供。 （ 2） 設計總承包單位對設計成果進行總成、會簽、成冊后，應向發(fā)包人提供足夠數(shù)量的成果文件，初步設計階段的成果文件，紙質(zhì)文件不少于 16份，電子 文檔不少于 2份； 施工圖設計階段的成果文件，紙質(zhì)文件不少于 16份，電子文檔不少于 2 份； 設計如有變更，設計總承包單位應向發(fā)包人提交最終版本的電子文件；，設計文件所包含的內(nèi)容見技術要求的規(guī)定。 5. 分包及轉(zhuǎn)包 設計總承包單位 可以進行 合同分包 ，具體分包單位 需 經(jīng) 發(fā)包人 同意 。本工程設計總承包合同總價暫定為人民幣 萬元（小寫）￥ 元。最終合同價格中的設計費用以批復的初步設計概算相應分項工程費用乘以合同中相應設計費費率確定。 階段設計成果通過評審驗收后，由發(fā)包人簽發(fā)評審結(jié)果通知，作為支付該階段款