東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部培訓(xùn)資料_飛度-閱讀頁
2025-01-26 18:39本頁面
【正文】 中， iDSI技術(shù)只是本田的低成本策略而已。從圖上我們可以輕易看出， 油箱就位于前排座椅的正下方。 飛度一直強調(diào)在 “ 在這二年沒有發(fā)生過 ” ，可是對于消費者而言，這么重要的安全性問題，絕對是 “ 不怕一萬，只怕萬一 ” 的?。?！ 短前鼻和駕駛室前移的設(shè)計，雖然擴大乘坐空間，但同時也縮短了車輛受到撞擊時安全變形的距離，乘員在撞擊時沒有充分的可回旋的余地。 同時短前鼻和駕駛室前移的設(shè)計，還造成車身前后重量比例 61:39（完美比例應(yīng)是 50:50），頭重腳輕 ,操控性差。這樣會造成較大的諧振產(chǎn)生車內(nèi)噪聲，同時也影響了整車的抓地能力和操縱穩(wěn)定型。這在這個級別車型中也是很少見的。 輪胎窄，滾阻小，自然省油。 為了省油，其他的重量哪里去了？ DVN 飛度宣傳優(yōu)勢的剖析 飛度的高通過性是以離地間隙 155mm換來的 。對于這一點，本田倒是很誠實地直接宣稱飛度并不是一輛注重操控的車型，只是一輛空間寬大，時尚的小車。 試想到 2022年飛度還能賣這個價 ？ 這個價誰還買呀 ！ 曾慶洪瞎掰 。 ——《 網(wǎng)上車市 》 “…… 也許是考慮到了身材略小的用戶 ， 該車的駕駛席距腳踏板比方向盤更近 ， 因而家是起來可能會使人縮手縮腳 ， 給人以不得不經(jīng)常抬起右腳的腳脖子的感覺 。 …… ” ——《 細說本田 Fit：成功與不足 》 DVN 網(wǎng)友評論 我的車窗會起霧，特別是在雨天發(fā)生 ,后窗一片水漬 ,看不清，尤其是影響右后視鏡的觀察 .另外我的雨刮刮不干凈 ,不知是玻璃不干凈還是雨刮的問題。 各位飛度車友尤其是 7－ 8月提車的 CVT車友，最近浙江臺州的 lqpeople、深圳羅湖的柏拉圖 D永恒、北京朝陽的 robinchun、河南的 g1551四位車友（目前已知）在 10000公里二保時相繼遭遇飛度三廂 底殼或變速箱油封漏油問題，雖然表述不同，但是出事的部位一模一樣，而且車子都是在六月底七月初出廠，請這段時間前后購買飛度的朋友務(wù)必高度重視，最好馬上到 4S店去檢查一番，沒事最好，如果有事請及時在這里跟貼說明，以便采取下一步行動。本來以為是老駕駛員跟咱開玩笑，如果真要招回，廣本店肯定會通知我們的。維修店說并不是每輛都要招回，他們先要檢查一下，看看是否需要招
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1