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正文內(nèi)容

d維保中級技能培訓教材-閱讀頁

2025-01-25 11:38本頁面
  

【正文】 垂弧處應(yīng)有 140~150間隙 廳門鎖十字線 . 。 1mm超行程 . 副門鎖打板在與后輪的間隙 . 23mm超行程,若不符合則可調(diào)整打板確保行程。 10 檢查限位輪和導軌間隙 ~ , 限位輪轉(zhuǎn)動是否靈活。 1mm。 2mm。 ,全閉時 5177。 3 . 廳轎門系合情況檢查 ,讓轎門帶動廳門 ,正常開關(guān) ,檢查是否能正常關(guān)門 、 開門是否順暢 , 有無雜音 。 底 坑 、墻壁、緩沖器、防護欄、漲緊輪 . 。該檢查每月一次。 : 230~ 350mm, 油壓型: 230~400mm。 50 550177。 50 、轎頂、層門頭、撐架、底坑等相關(guān)部件的清潔工作。 轎廂、對重導軌油盅 1. 調(diào)整卡膠的橡膠墊與轎架立柱在 X、 Y方向的間隙為0~ 1mm, 即卡膠輕貼立梁; 2. 卡膠的鎖緊螺母應(yīng)鎖緊,防止返松。 mm 2. 安全鉗楔塊與軌面分中尺寸要求: 5177。 ︱ L1- L2︱、︱ L3 - L4︱ ≤ 安全鉗咀與導軌間隙 注:當安全鉗楔塊、安全鉗咀與導軌間隙不滿足要求時,若電梯使用的 滑動導靴,應(yīng)首先確認導靴的磨損情況后再進行相關(guān)調(diào)整,因為當轎廂 導靴的磨損很嚴重時,可能會使轎廂水平度發(fā)生變化,從而影響楔塊與 鉗咀的分中。 將門鎖裝在門滑輪組件上,臨時緊固; 確認轎門地坎與門鎖滾輪的間隙為 8177。 2mm。 隔磁板與感應(yīng)器插入深度 隔磁板左右兩邊與感應(yīng)器的間隙差 ≦ 1mm, 既 |a-b|≦ 1mm; 隔磁板端部與位 .置感應(yīng)器的標志線范圍內(nèi),保證尺寸符合要求。 50mm; 補償纜離底坑地面 的距離為 200177。 超載開關(guān)或底坑各安全開關(guān) 底坑檢查員應(yīng)檢查緩沖器及底坑急停開關(guān)是否有破損,并對其進行清 檢查開關(guān)的接線是否牢固。 對于 110%超載開關(guān)除避免把電纜固定在超載裝置壓桿上,也不可以 讓壓桿與電纜有干涉,還要確認壓桿與開關(guān)帽不可偏心,開關(guān)鎖緊薄 螺母緊固。 3. 員工對客戶不準說不利公司形象,和不利部門團結(jié)的語句。 5. 要將自己代表 “ 日立 ” 公司的言行負責。 發(fā)布調(diào)查結(jié)果
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