【正文】 最大可能的財(cái)產(chǎn)損失值 (基本 MPPD)乘以安全措施的修正系數(shù)，就可得出實(shí)際的最大可能的財(cái)產(chǎn)損失值。如果某些預(yù)防系統(tǒng)出了故障，損失可能接近基本的最大可能財(cái)產(chǎn)損失值。 (MPDO) 第三節(jié) 火災(zāi)、爆炸指數(shù)法 按美元計(jì)算，停產(chǎn)損失可由下式得到： 式中， VPM— 每月產(chǎn)值 。 ??? VPMMP D OBI12． 停產(chǎn)損失 (BI) 13． 單元危險(xiǎn)分析匯總 第三節(jié) 火災(zāi)、爆炸指數(shù)法 根據(jù)上述介紹，很容易會(huì)產(chǎn)生這樣一個(gè)問(wèn)題：“可以接受的最大可能財(cái)產(chǎn)損失和停產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)值為多少 ?” 這是一個(gè)很難回答的問(wèn)題，不同的工廠類(lèi)型有不同的風(fēng)險(xiǎn)值。另一種方法是采用生產(chǎn)單元 (工廠 )更換價(jià)值的 10％來(lái)確定其最大可能財(cái)產(chǎn)損失。 、 停產(chǎn)損失和工廠平面布置的討論 第三節(jié) 火災(zāi)、爆炸指數(shù)法 ?火災(zāi)、爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)方法（以下簡(jiǎn)稱 Famp。 優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍 第三節(jié) 火災(zāi)、爆炸指數(shù)法 簡(jiǎn)述道化學(xué)的分析步驟及優(yōu)缺點(diǎn) 以某加油加氣儲(chǔ)罐區(qū)為例，應(yīng)用道化學(xué)爆炸指數(shù)法評(píng)價(jià)其火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性。儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)有儲(chǔ)油罐 12個(gè)，其中罐裝原油 30噸的 4個(gè)，裝有汽油 20噸的 4個(gè)，裝柴油 10噸 2個(gè)，裝煤油 10噸的 2個(gè)。 道化學(xué)評(píng)價(jià)方法的評(píng)價(jià)程序和應(yīng)用范圍，優(yōu)缺點(diǎn)。 1974年英國(guó)帝國(guó)化學(xué)公司（ ICI）蒙德（ MOND）部在現(xiàn)有裝置及計(jì)劃建設(shè)裝置的危險(xiǎn)性研究中，作為總體研究的一部分，認(rèn)為道化學(xué)公司方法在工程設(shè)計(jì)的初步階段，對(duì)裝置潛在的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)是相當(dāng)有意義的。 其中最重要的有兩個(gè)方面： ①引進(jìn)了毒性的概念，將道化學(xué)公司的“火災(zāi)爆炸指數(shù)”擴(kuò)展到包括物質(zhì)毒性在內(nèi)的“火災(zāi)、爆炸、毒性指標(biāo)”的初期評(píng)價(jià)，是表示裝置潛在危險(xiǎn)性的初期評(píng)價(jià)更加切合實(shí)際； ②發(fā)展了某些補(bǔ)償系數(shù)（補(bǔ)償系數(shù)小于 1），進(jìn)行裝置現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性水平再評(píng)價(jià)，即進(jìn)行采取安全對(duì)策措施加以補(bǔ)償后的最終評(píng)價(jià)，從而使評(píng)價(jià)較為恰當(dāng)，也使預(yù)測(cè)定量化更具有實(shí)用意義。因而可對(duì)較廣的范圍進(jìn)行全面、有效、更接近實(shí)際的評(píng)價(jià)。 對(duì)于一個(gè)具有潛在危險(xiǎn)性的作業(yè)條件， GF金尼認(rèn)為，影響危險(xiǎn)性的主要因素有 3個(gè)： ①發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可能性； ②暴露于這種危險(xiǎn)環(huán)境的情況； ③事故一旦發(fā)生可能產(chǎn)生的后果。而組件清洗 時(shí)，需將三甘醇加熱后使用，致使三甘醇蒸汽容易擴(kuò)散的空間，如室內(nèi)通風(fēng)設(shè)備不良，具有一定的潛在危險(xiǎn)，屬“可能，但不經(jīng)?！?，其分?jǐn)?shù)值Ｌ＝ 3。 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（Ｃ）：如果發(fā)生燃燒爆炸事故，后果將是非常嚴(yán)重的，可能造成人員的傷亡，?。茫?15。 第五節(jié) 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法 LEC 實(shí)例 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)人們?cè)谀撤N具有潛在危險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)的危險(xiǎn)程度，該法簡(jiǎn)單易行，危險(xiǎn)程度的級(jí)別劃分比較清楚、醒目。 而且它是一種作業(yè)的局部評(píng)價(jià)，故不能普遍適用。 第五節(jié) 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法 LEC 優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍 1976年，日本勞動(dòng)省頒布了 《 化工廠安全評(píng)價(jià)六階段法 》 ，已在各化工廠中實(shí)行，后來(lái)擴(kuò)大到其它行業(yè)。 該方法適用于新建、擴(kuò)建、改建的化工廠中各種容器、塔、槽、化學(xué)品的制造和貯存設(shè)施的安全評(píng)價(jià)。危險(xiǎn)度分級(jí)圖所示，分級(jí)表。 說(shuō)明： 物質(zhì)：物質(zhì)本身固有的點(diǎn)火性、可燃性和爆炸性的程度； 容量：?jiǎn)卧刑幚淼奈锪狭浚? 溫度：運(yùn)行溫度和點(diǎn)火溫度的關(guān)系。 第七節(jié) 危險(xiǎn)程度分級(jí)方法 危險(xiǎn)程度分級(jí)方法 原理： 由原因和結(jié)果兩部分組成 ,一般情況下 ,可以從人的不安全行為 (安全管理 \設(shè)計(jì)者 \操作者 )和由物質(zhì)條件構(gòu)成的物的不安全狀態(tài) (設(shè)計(jì)缺陷 \環(huán)境不良 )兩種情況由大到小 ,由里及外 ,從粗到細(xì) ,深入分析得出因果魚(yú)刺圖 . 方法的特點(diǎn)及使用范圍： 這一方法原來(lái)主要用于全面質(zhì)量管理方面。 第八節(jié) 因果分析法（魚(yú)刺圖法） 因果分析法 確定要分析的特定問(wèn)題和事故 ,寫(xiě)在圖右端 ,畫(huà)主干 ,箭頭指向右邊 。 歸納為：針對(duì)結(jié)果、分析原因、先主后次，層層深入。放炮后，當(dāng)班司機(jī)無(wú)事先檢查設(shè)備就開(kāi)機(jī)裝巖，運(yùn)行一段時(shí)間之后，牽引鋼絲繩突然斷裂，且裝巖機(jī)沒(méi)安裝護(hù)身保險(xiǎn)杠，以致司機(jī)被斷裂后彈回來(lái)的鋼絲繩打中頭部而身亡。 第八節(jié) 因果分析法（魚(yú)刺圖法） 繪制步驟 第八節(jié) 因果分析法（魚(yú)刺圖法） 繪制步驟 －安全評(píng)價(jià)方法的選擇 分析被評(píng)價(jià)系統(tǒng) 收集安全評(píng)價(jià)方法 分析安全評(píng)價(jià)方法 明確被評(píng)價(jià)系統(tǒng)能夠提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資料 選擇安全評(píng)價(jià)方法 第九節(jié) 評(píng)價(jià)方法選擇 ? 首先可進(jìn)行 初步的、定性的 綜合分析： PHA、安全檢查表等，得出定性的概念，然后根據(jù)危險(xiǎn)性大小，再進(jìn)行詳細(xì)的分析； ? 根據(jù) 分析對(duì)象和要求 的不同，選用相應(yīng)的分析方法。 第九節(jié) 評(píng)價(jià)方法選擇 步驟 選擇安全評(píng)價(jià)方法應(yīng)注意的問(wèn)題 充分考慮被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的特點(diǎn)； 評(píng)價(jià)的具體目標(biāo)要求的最終結(jié)果； 評(píng)價(jià)資料的占有情況； 安全評(píng)價(jià)人員 。 ? 安全評(píng)價(jià)方法 ? 預(yù)先危險(xiǎn)分析（ PHA） ? 危險(xiǎn)指數(shù)法 ? 事故樹(shù)分析（ FTA） ? 所處階段 ? 設(shè)計(jì)階段 ? 評(píng)價(jià)目的 ? 從設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的 “ 本質(zhì)安全化 ” 第九節(jié) 評(píng)價(jià)方法選擇 安全評(píng)價(jià)方法選擇實(shí)例 評(píng)價(jià)實(shí)例 該化肥廠的 30萬(wàn)噸 /年化肥裝置的詳細(xì)設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，若想了解該設(shè)計(jì)在技術(shù)和設(shè)計(jì)上存在什么風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)問(wèn)你選用什么方法，說(shuō)明理由。 第九節(jié) 評(píng)價(jià)方法選擇 安全評(píng)價(jià)方法選擇實(shí)例 評(píng)價(jià)實(shí)例 該化肥廠的 30萬(wàn)噸 /年化肥裝置已經(jīng)建成，試運(yùn)行一段時(shí)間后要申請(qǐng)安全驗(yàn)收，在進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)價(jià)時(shí)，請(qǐng)問(wèn)你選用什么方法，說(shuō)明理由。請(qǐng)問(wèn)你選用什么方法，說(shuō)明理由。請(qǐng)問(wèn)你選用什么方法，說(shuō)明理由。 ? 安全評(píng)價(jià)方法 ? 事故樹(shù)分析（ FTA） ? 事件樹(shù)分析（ ETA） ? 危險(xiǎn)與可操作性研究（ HAZOP） ? 故障類(lèi)型及影響分析（ FMEA） ? 重大事故后果分析模擬技術(shù) ? 所處階段 ? 事故調(diào)查 ? 評(píng)價(jià)目的 ? 分析事故發(fā)生的原因，找出預(yù)防同類(lèi)事故的辦法 第九節(jié) 評(píng)價(jià)方法選擇 安全評(píng)價(jià)方法選擇實(shí)例 ，優(yōu)缺點(diǎn)。（重點(diǎn)） 4. 敘述安全評(píng)價(jià)原理 ？ 總結(jié)與作業(yè) ，應(yīng)用道化學(xué)爆炸指數(shù)法評(píng)價(jià)其火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性。儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)有儲(chǔ)油罐 12個(gè)，其中罐裝原油 30噸的 4個(gè)，裝有汽油 20噸的 4個(gè)，裝柴油 10噸 2個(gè)，裝煤油10噸的 2個(gè)。 問(wèn)題：根據(jù)道化學(xué)指數(shù)評(píng)價(jià)方法寫(xiě)出具體步驟，并計(jì)算各個(gè)數(shù)值（損失工作日和停產(chǎn)天數(shù)不要計(jì)算）和確定危險(xiǎn)等級(jí)，然后對(duì)結(jié)果分析？ 作業(yè)