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現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理講座-閱讀頁

2024-11-02 17:37本頁面
  

【正文】 對手 顧客 顧客 中層管理者 交易 對手 組織間協(xié)作的堡壘 戰(zhàn)略:低成本、部門內(nèi)效率化 2021/11/12 49 推式供應(yīng)鏈管理體系的特征 圖 推式供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu) ﹡ 基于過去績效 ﹡ 訂貨點(diǎn)庫存管 上的銷售預(yù)測 理 ﹡ 職能計(jì)劃 ﹡ DC庫存補(bǔ)充 安全庫存設(shè)定 ﹡ 銷售人員訪問 ﹡ 人工訂貨登記 ﹡ 人工進(jìn)貨單填寫 推 進(jìn) 生產(chǎn)商 消費(fèi)者 零售店鋪 分銷商 ﹡ 與生產(chǎn)商協(xié) 商促銷計(jì)劃 ﹡ 提前進(jìn)貨 ﹡ 人工訂貨單填寫 ﹡ 人工數(shù)據(jù)輸入 出貨 ﹡ 店鋪庫存管理 銷售預(yù)測 ﹡ 銷售促進(jìn) ﹡ 提前進(jìn)貨 ﹡ 事前確定的安 全庫存 ﹡ 人工補(bǔ)貨數(shù)量登記 ﹡ 商品購買 2021/11/12 50 傳統(tǒng)推式的供應(yīng)鏈中企業(yè)根據(jù)對客戶需求的預(yù)測進(jìn)行生產(chǎn),然后將產(chǎn)品通過分銷商逐級推向市場。 優(yōu)點(diǎn):利用制造和運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效應(yīng)為供應(yīng)鏈上的企業(yè)帶來規(guī)模經(jīng)濟(jì)的好處,利用庫存來平衡供需之間的不平衡現(xiàn)象。 ? 銷售的預(yù)測工作是一個(gè)關(guān)鍵,生產(chǎn)商借助于第三方來取得各種數(shù)據(jù),誤差大有風(fēng)險(xiǎn)性。 ? 物流中心的庫存成本和處理成本非常高,容易引起管理上的矛盾。 2021/11/12 52 二、協(xié)調(diào)企業(yè)各部門間供應(yīng)鏈關(guān)系 各部門間供應(yīng)鏈關(guān)系的特點(diǎn) 供應(yīng)鏈管理的許多活動與多個(gè)部門相關(guān),需要各部門之間分擔(dān)職責(zé)。 協(xié)調(diào)各部門供應(yīng)鏈沖突 傳統(tǒng)的組織方式把企業(yè)活動分為財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、市場職能。 2021/11/12 53 沖突的原因: 從供應(yīng)鏈物流的角度看,這三種職能的基本目標(biāo)與物流目標(biāo)有所差異,導(dǎo)致職能部門之間供應(yīng)鏈活動的沖突。 2021/11/12 54 按職能部門組織的制造企業(yè)中的物流活動 ?銷售 ?廣告 ?客戶服務(wù) ?訂單接受 ?成品庫存 ?分銷渠道 ?庫存成本 ?信息處理 ?投資收益率 ?在制品庫存 ?生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 ?產(chǎn)品質(zhì)量 ?采購 、車輛 ?大批庫存 ?連貫的小批量生產(chǎn) ?迅速處理客戶訂單 ?迅速的送貨 ?高水平的客戶服務(wù) ?最底化庫存 ?低價(jià)的客戶訂單處理 ?小批量采購 ?客戶服務(wù)與成本的權(quán)衡 ?大量庫存 ?大批量、非連貫性生產(chǎn) ?最低成本的路線計(jì)劃 ?大批量采購 ?低服務(wù)水平 市場部 財(cái)務(wù)部 生產(chǎn)部 總 經(jīng) 理 職 責(zé) 目 標(biāo) 2021/11/12 55 維護(hù)各部門供應(yīng)鏈關(guān)系 ? 傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的一些重要環(huán)節(jié)的物 流活動由各部門單獨(dú)運(yùn)作,盡管每一主要活動都達(dá)到最低的成本,整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營效率卻難以達(dá)到最優(yōu)化。要有專門的經(jīng)理負(fù)責(zé)從原材料到最終消費(fèi)的整個(gè)供應(yīng)鏈活動,協(xié)調(diào)訂貨處理、運(yùn)輸和存儲等職能部門負(fù)責(zé)人之間的關(guān)系。訂貨周期包括在客戶收到訂貨物需經(jīng)過時(shí)期內(nèi)發(fā)生的所有相關(guān)活動。 舉例: ? 超市收銀臺的商品條碼掃描系統(tǒng)。 ? 一些工業(yè)采購訂單常常是根據(jù)庫存消耗情況由企業(yè)計(jì)算機(jī)直接生成。 目前數(shù)據(jù)電話、互聯(lián)網(wǎng)、傳真機(jī)以及衛(wèi)星通訊的應(yīng)用,具有高可靠性、高準(zhǔn)確性的傳輸方法可以在瞬間完成訂單信息的傳送。 2021/11/12 63 訂單錄入 是指在訂單實(shí)際履行前所進(jìn)行的各項(xiàng)工作。 2021/11/12 64 訂單錄入在技術(shù)進(jìn)步中收益巨大 與利用計(jì)算機(jī)鍵盤錄入數(shù)據(jù)相比條形碼的掃描技術(shù)有顯著的優(yōu)越性。 訂單履行中的先后次序及相關(guān)程序會影響個(gè)別訂單的總訂單周轉(zhuǎn)時(shí)間 2021/11/12 66 訂單處理的先后次序可能影響到較重要訂單的處理速度。 2021/11/12 67 訂單狀況的報(bào)告 通過不斷向客戶報(bào)告訂單處理過程中或貨物交付過程中的任何延遲,確保優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。 2021/11/12 68 三、訂單處理舉例 工業(yè)訂單處理過程 某些訂單處理活動采用自動化或電子化系統(tǒng)進(jìn)行處理,但人工訂單處理系統(tǒng)仍占有極大部分。公司每天平均要處理 50份訂單。訂單處理的主要活動有: 2021/11/12 69 ? 以兩種方式將客戶要求輸入訂單處理系統(tǒng)。 ? 銷售經(jīng)理批閱訂單信息以便了解銷售活動情況。 ? 財(cái)務(wù)部對客戶進(jìn)行信用核查,送交銷售部門核實(shí)價(jià)格。 ? 高級客戶服務(wù)代表對最終形式的訂單進(jìn)行全面審核,用 EDI將訂單信息傳至適當(dāng)?shù)墓S。 ? 補(bǔ)貨周期的長短很重要 ,它有助于維持一個(gè)穩(wěn)定的補(bǔ)貨時(shí)間表。 2021/11/12 71 例子:制成品的經(jīng)銷商利用 EDI技術(shù)來建立直接源于供應(yīng)商的配送系統(tǒng)。 供應(yīng)鏈中訂單信息和產(chǎn)品的流動: ? 通過 EDI,客戶告知經(jīng)銷商所需產(chǎn)品的種類、數(shù)量、地點(diǎn); ? 通過 EDI,經(jīng)銷商告知供應(yīng)商須發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品種類、數(shù)量; ? 通過 EDI,經(jīng)銷商告知物流服務(wù)提供商提貨的地點(diǎn)和數(shù)量; ? 通過 EDI,經(jīng)銷商告知物流服務(wù)提供商需配送產(chǎn)品種類、數(shù)量、交貨時(shí)間和地點(diǎn); 2021/11/12 72 ? 供應(yīng)商準(zhǔn)備貨物以供發(fā)運(yùn); ? 物流服務(wù)提供商根據(jù)經(jīng)銷商的具體要求提取貨物,分類整理,并將不同貨物分隔開來; ? 物流服務(wù)提供商將貨物送到客戶所在地。 該訂單處理系統(tǒng) 將以高水平的客戶服務(wù)為基礎(chǔ); 以零售庫存來滿足客戶的產(chǎn)品需求使得訂單處理幾乎瞬間完成。 ? 按照訂單收到的先后次序進(jìn)行處理。 ? 使訂單處理流程中的幾項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)行。 訂單的批量處理 將訂單收集成組,進(jìn)行批量處理,可以降低處理成本。 2021/11/12 76 五、物流信息系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)概覽 環(huán) 境 數(shù)據(jù)輸入 決 策 數(shù)據(jù)庫操作 數(shù)據(jù)存儲 ? 存檔、檢索、文件保存 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 ? 基本的數(shù)據(jù)處理操作 ? 運(yùn)用統(tǒng)計(jì)和數(shù)學(xué)方法分析數(shù)據(jù) 輸出交換 物流管理者 2021/11/12 77 構(gòu)成系統(tǒng)的三個(gè)基本元素: 輸入、數(shù)據(jù)庫及其相關(guān)操作、輸出 輸入 數(shù)據(jù)的來源: ? 客戶 ? 公司記錄 ? 公開的數(shù)據(jù) ? 管理層 2021/11/12 78 數(shù)據(jù)庫管理 數(shù)據(jù)的保存、數(shù)據(jù)的處理、數(shù)據(jù)的分析 對數(shù)據(jù)保存形式的決策基于以下的標(biāo)準(zhǔn): ? 信息對企業(yè)物流人員做決策是否關(guān)鍵; ? 需要以多快的速度檢索信息; ? 信息的提取是否頻繁; ? 將信息轉(zhuǎn)換成所需的形式需要付出多大的努力。 ? 運(yùn)輸提單、運(yùn)費(fèi)單等單據(jù); ? 數(shù)學(xué)和統(tǒng)計(jì)學(xué)模型的分析結(jié)果。 改善訂貨處理過程的動因來自客戶和企業(yè)本身的因素 2021/11/12 81 企業(yè)改善訂單處理的動因: ? 時(shí)間因素。 ? 成本因素。 采用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖改善訂貨處理方法 ① 調(diào)查公司當(dāng)前的訂貨處理流程,繪制流程圖; ② 調(diào)查現(xiàn)有訂貨處理流程各節(jié)點(diǎn)的時(shí)間耗用; ③ 繪制訂貨配送過程的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖; ④ 利用流程改善原則改善訂貨處理過程。 2021/11/12 89 日期 第一天 時(shí)間 8: 00 17: 00 17: 00 18: 00 18: 30 21: 00 21: 00 21: 30 21: 30 23: 30 活動 ? ? ? ? ? ? ? 日期 第二天 時(shí)間 7: 30 8: 00 8: 00 13: 00 13: 00 16: 00 16: 00 19: 00 16: 00 19: 00 19: 00 22: 00 活動 ⑸ ? ?⑴ ⑵ ⑷ ⑸ ⑹ ⑺ ⑻ 改進(jìn)后訂貨處理過程時(shí)間耗用表 2021/11/12 90 根據(jù)改進(jìn)后的訂貨過程時(shí)間耗用表: 訂貨配送配送過程最長 ,最短 小時(shí),平均 ,縮短 %。 2021/11/12 91 案例分析 ? 《 物流系統(tǒng)的改變 》 2021/11/12 92 謝謝諸位聽課
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