【正文】 導(dǎo)體與土建混凝土中的鋼筋網(wǎng)焊接。 4） 接地降阻劑安裝 應(yīng)嚴格按照生產(chǎn)廠家的使用說明書規(guī)定的操作工藝施工。測試結(jié)果應(yīng)符合圖紙的要求。 （ 2）變電站安裝主要施工設(shè)備表如下： 序號 名 稱 型 號 規(guī) 格 數(shù) 量 備 注 1 載重汽車 2 臺 構(gòu)件和鋼結(jié)構(gòu)運輸 2 氣割 3 套 制作 2 套、安裝 1 套 3 半自動氣割機 1 臺 制作 4 電焊機 BX500 4 臺 制作 3 臺、安裝 1 臺 5 手鏈葫蘆 10t、 3t、 1t 各 2 6 吊車 25t 1 7 試驗變 YD100/50 1 臺 8 試驗變 YD50/100 1 臺 9 感應(yīng)調(diào)壓器 TSJA250/400 1 臺 10 感應(yīng)調(diào)壓器 TSJA1000/400 1 臺 11 高壓直流發(fā)生器 60KV/1mA 1 套 12 高壓交流電橋 QS1 1 套 13 變比電橋 QJ35 1 套 14 變比測試儀 KP13 1 套 15 雙臂電橋 QJ44 2 臺 16 單臂電橋 QJ23 2 臺 17 數(shù)字工頻相位儀 1 臺 18 三相數(shù)字移相器 STSL 1 臺 19 數(shù)字式鉗形相位儀 1 臺 20 便攜式個人計算機 1 套 35kv 施工變電站的搬遷施工措施 搬遷的設(shè)備 將右岸 35kv 臨時施工變電站內(nèi)的設(shè)備拆卸并搬到新建的 110kv 變電站進行安裝，運輸距離約 2km，主要設(shè)備有： （ 1） 1臺型號為 S92021/35的雙圈變壓器； 1臺型號為 S950/35的雙圈變壓器； （ 2） 1 臺型號為 DW135G/600 的戶外多油斷路器； （ 3） 1 臺型號為 DW535D/630 的單接地刀戶外型隔離開關(guān)； 1 臺型號為 DW535Ⅱ D/630 的雙接地刀戶外型隔離開關(guān)； （ 4） 3 臺型號為 JDJJ235 的電壓互感器； 3 臺型號為 RW1035 的高電壓熔斷器和 3 臺型號為 YW541/134 的氧化鋅避雷器； （ 5） 1 臺型號為 JLS35 的高壓計量箱； （ 6） 3 臺型號為 RW535 的高壓熔斷器； （ 7） 15 臺型號為 Y5WZ17/45 的氧化鋅避雷器； （ 8） 8 臺 10kv 高壓開關(guān)柜，其中斷路器柜 7 面、電壓互感器柜 1 面，有 6 面斷路器柜需要更換電流互感器（由發(fā)包人采購）； （ 9） 1 面 400v 低壓配電盤； （ 10） 3 面 GR1 電容器柜； （ 11） 1 面主變保護屏； （ 12） 1 面中央信號屏； （ 13） 1 面可控硅整流充電屏； （ 14） 1 面硅鏈調(diào)壓屏； （ 15） 1 面蓄電池屏。將拆卸 35kv 設(shè)備搬運至110Kv 變電站的安裝工位進行安裝，拆卸前經(jīng)監(jiān) 理人批準，拆卸搬運及安裝要求 30天內(nèi)完成。 （ 3）搬遷的技術(shù)要求 設(shè)備拆卸后導(dǎo)電部分應(yīng)清潔，鍍銀部分不得銼磨，連接的編織銅導(dǎo)線不應(yīng)斷裂，觸頭上的銅鎢合金不得有裂紋、脫焊或松動。接線端子應(yīng)滿足 GB5273 的要求。 設(shè)備在吊裝運輸過程中不得倒置、碰撞或受到劇烈振動，無損傷變形。設(shè) 備的外部油漆應(yīng)完整。 搬遷設(shè)備和接線的變更情況 （ 1） 35kV 變壓器保護控制 35kV 主變保護屏和控制屏上測量、保護、控制、信號用設(shè)備全部保留，繼電保護整定值需重新設(shè)置，屏外電纜重新接線。從 35kV 施工變搬遷過來的 10kV 開關(guān)柜上控制開關(guān)、紅、綠燈、電阻均需拆掉不用，在柜上儀表小間內(nèi)增加保安電源運行方式過電流保護繼電器，其 余設(shè)備布置不變。保安過電流保護繼電器應(yīng)使用符合加裝條件的質(zhì)量合格的產(chǎn)品，但該保安過電流保護繼電器由安裝施工單位采購。二次回路增加接入 1 臺 MES98 型微機電力諧振診斷消除裝置及其信號回路和母線交流回路斷線信號，并重新接線。 （ 3）中央信號屏 原 35kV 施工變電站的中央信號屏，搬遷過來后，在原備用光字牌上增加“ I 段母線消諧報警”、“交流電壓回路斷線”兩個信號。 原安裝在舊中央信號屏上作為 35kV施工變電站 10kV饋線接地選線的小電流接地選線裝置，搬遷后布置不變，選線對象不變。 （ 5）直流系統(tǒng) 35kV 施工變 電站的直流系統(tǒng)成套設(shè)備搬遷至 110kV 施工變電站后，屏內(nèi)設(shè)備布置不變。舊直流系統(tǒng)饋線開關(guān)不再使用。當新直流系統(tǒng)的整流裝置和 /或蓄電池組需進行維護時，應(yīng)先斷開新直流系統(tǒng)的整流裝置輸出開關(guān)和、或蓄電池開關(guān)，再合上母聯(lián)開關(guān)。 （ 6） 35kV 斷路器操動機構(gòu) 35kV 斷路器操動機構(gòu)搬遷過來后，需進行重新接線。配置一臺 25t 汽車吊、 2 臺 5t 載重汽車。 2） 路徑走向： 路徑走向詳見招標文件附圖 YBS（ 110XLI） 4JY101。 3） 導(dǎo)線及避雷線情況： 導(dǎo)線采用 LGJ240/40 鋼芯鋁絞線 ，避雷線采用 GJ50鍍鋅鋼絞線。 4） 絕緣子及金具： 線路采用鋼化玻璃絕緣子，型號為 LXP7 及 LXP10 型。金具按常規(guī)配用。 6） 基礎(chǔ)： 鋼筋混凝土預(yù)制電桿采用預(yù)制混土底盤和預(yù)制混凝土拉線盤；螺栓式鐵塔采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)。 8） 地質(zhì)比例： 沿線 45%的桿位為粘性堅土， 55%的桿位為松砂石，桿位多為含碎石粘土，地基土質(zhì)均較好，不需作特殊處理。 9） 交叉跨越： 跨越公路 2 次， 35kV 線路 1 次， 10kV 線路 5 次， 路線 2次，礦區(qū)通訊線 1 次。 10） 交通運行情況： 線路沿公路走向，桿位離公路較近，交通方便。 11） 防雷接地： 線路全線架設(shè)雙避雷線。 （ 2） 35kV 線路概況 1） 線路起止點： 起自現(xiàn)有的 **水利樞紐 35kV 施工送電線路 Y2號桿，終至 **水利樞紐 110kV 施工變電站 35kV 進線門架。 3） 導(dǎo)線及避雷線情況：導(dǎo)線采用 LGJ95/15 鋼芯鋁絞線，避雷線采用 GJ35鍍鋅鋼絞線。 4） 絕緣子及金具：線路采用鋼化玻璃絕緣子，型號為 LXP7 型。金具按常規(guī)配用。 6） 基礎(chǔ)：采用混凝土預(yù)制底盤和混凝土預(yù)制拉線盤。 8） 地質(zhì)情況：桿位為松砂石。 10） 防雷接地：全線架設(shè)避雷線。 執(zhí)行標準 所有電氣設(shè)備、材料及它們的檢驗裝配、安裝、調(diào)整、試 驗和接收必須符合下列中國現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準： GB50173 電氣裝置安裝工程 35kV 及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范 GBJ233 110～ 500kV 架空電力線路施工及驗收規(guī)范 GB1179 鋁絞線及鋼芯鋁絞線 GB1200 鍍鋅鋼絞線 GB396 環(huán)形鋼筋混凝土電桿 GB4623 環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿 GB1001 盤形懸式絕緣子技術(shù)條件 GB40556 高壓線路懸式絕緣子聯(lián)接結(jié)構(gòu) GB7253 盤形懸式絕緣子串元件、尺寸特性 GB2314 電力金具通用技術(shù)條件 GB2315 電力金具標稱破壞荷重系列及零件聯(lián)結(jié)尺寸 GB2317 電力金具驗收規(guī)則、試驗方法、標志與包裝 SDJ249 水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級評定標準（一） SL176 水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)則 SL52 水利水電工程施工測量規(guī)范 GB50150 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準 GB50169 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范 SDJ226 架空送電線路導(dǎo)地線液壓施工工藝規(guī)程 SDJ276 架空 送電線路外爆壓施工工藝規(guī)程 SDJ277 架空電力線內(nèi)爆壓接施工工藝規(guī)程 CECS40:92 混凝土及預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量控制規(guī)程 110kv 線路施工技術(shù)措施 （ 1）材料采購、運輸 為保證工程質(zhì)量，本工程所用的混凝土電桿塔擬在廣西電力公司指定的線路器材廠采購，鐵塔、線材絕緣子、鋼芯鋁絞線、鋼絞線及金具和附件擬在廣西送變電公司采購，接地導(dǎo)體在南寧市鋼材市場采購后在我局電力安裝公司南寧基地輔機廠加工成成品再在廣西送變電公司進行熱鍍鋅防腐處理。 上述材料用 5t 載重汽車運輸。 （ 2） 110kv線路施工程序及工藝流程 制定施工技術(shù)措施 測量復(fù)核 測量分坑 基礎(chǔ)坑開挖 埋件制作 基礎(chǔ)坑驗收 底盤、拉線盤制作 （ 3）關(guān)鍵分部位施工技術(shù)措施 嚴格按施工圖紙、桿塔明細表及施工圖設(shè)計說明的規(guī)定，按目前線路的常規(guī)方法進行施工。 1）施工測量分坑 根據(jù)施工圖紙中的線路平、斷面圖 和桿塔明細表，現(xiàn)場核對線路桿塔定位后，測量放出各基桿位的桿坑、拉線坑中心位置樁、基礎(chǔ)高程控制樁，同時每坑設(shè)置前、后、左、右控制樁（在不受基礎(chǔ)開挖影響地方），以便基礎(chǔ)施工和電桿安裝控制使用。預(yù)制廠配置一臺 ，嚴格按設(shè)計配合比配料，拌和均勻并按規(guī)范要求取樣制作試件檢驗，采用軟軸振搗器結(jié)合平板振搗器振搗 。 底盤、拉線盤采用人工裝卸車， 5t 載重汽車運輸至各桿位附近公路旁，人工搬運和安裝就位。拉線盤就位和安裝拉線棒后，校對拉線棒方向和角度方分層覆土夯實回填。 B、鐵塔現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ) ① 配比 混凝土的配合比根據(jù)砂、石、水泥等原材料及現(xiàn)場施工條件，按照國標《普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，通過計 算和試配確定，并有適當?shù)膹姸葍洹? 混凝土施工拌制采用體積法配料、人工拌和均勻，人工鏟砼入倉、人工振搗密實。 1%，碎石≤177。 2%，水≤177?；炷恋陌韬统浞志鶆颍炷恋母鞣N拌和指標要符合規(guī)范的要求。 在澆筑混凝土前，先鋪 23cm 的水泥砂漿，以保證砼與基礎(chǔ)的良好結(jié)合。入倉的砼隨澆隨平倉，倉內(nèi)有粗骨料堆疊時，均勻地頒于砂漿較多處，不準用水泥漿覆蓋，以免造成內(nèi)部蜂窩。經(jīng)監(jiān)理人檢查驗收合格后，再進行混凝土澆筑。當天氣炎熱、干燥有風時，在 3 小時內(nèi)進行澆水養(yǎng)護。砼的養(yǎng)護派專人執(zhí)行，并作好記錄。 基礎(chǔ)拆模 經(jīng)表面檢查合格后立即回填土，并應(yīng)對基礎(chǔ)外露部分加遮蓋物，按規(guī)定期限繼續(xù)澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時使遮蓋物及基礎(chǔ)周圍的土壤始終保持濕潤。安裝前除銹，并在螺紋部位涂黃油。 3） 桿塔工程 A、 電桿運輸 混凝土電桿在裝卸運輸過程中嚴禁相互碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，以防造成電桿產(chǎn)生裂紋。 B、 排桿 排桿前檢查電桿的規(guī)格、型號是符合要求。 確定桿根與坑口中心距離，先排電桿下段，再排上段。排桿與焊接密切配合，盡可能在同一天進行。焊條牌號與母材一致。焊接質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理人檢查。桿塔組立過程中采取不導(dǎo)致部件變形或損壞的措施。 ① 桿塔的組裝 組裝桿塔先裝導(dǎo)線橫擔，再裝避雷線橫擔，拉線抱箍及絕緣子串等。對于雙桿，組裝前反復(fù)測量根開距離，并測量兩桿間的對角線，等高雙桿的對角線相等。 鐵塔的組裝注意每塊塔材料的編號，先按編號在地面依次排列就緒，再開始組裝。 拉線和絕緣子串，盡可能在地面安裝，然后隨桿塔同時起立。 ② 電桿的整體起立 混凝土桿采用整體拉吊的施 工方法進行。桿塔起立后調(diào)整桿根中心和垂直度，對雙桿調(diào)整其根開、兩電桿高程及對角線后，立即掛上永久拉線并緊固才能拆除起立用的纜繩或臨時拉線（轉(zhuǎn)角桿塔只拆除上風方向及順線方向臨時拉線，其下風方向的臨時拉線等緊好導(dǎo)線后再拆除）。直線鐵塔經(jīng)檢查合格后即澆筑保護帽；耐張鐵塔在架線后澆筑保護帽。 ④ 混凝土電桿的鋼圈焊接接頭按規(guī)定進行防銹處理，清除鋼圈表面的鐵銹、焊渣及氧化層， 并涂刷防銹油漆。 E、接地裝置 接地裝置的施工，包括埋設(shè)接地導(dǎo)體，測量接地電阻值，將避雷線的接地引下線與地下接地導(dǎo)體可靠連接。遇上障礙物可繞道，但基本形狀保持不變，并盡量減少彎曲。接地圓鋼的連接采用雙面氣焊，搭接長度為圓鋼直徑的 6 倍，焊接牢固且無虛焊。桿塔接地引下線 與接地裝置的連接有可靠的螺栓連接，以便斷開接地電阻，接地電阻的測量按照電力行業(yè)標準進行，接地裝置的工頻接地電阻值，滿足施工圖紙要求。 接地體敷設(shè)完畢后的土溝回填土無夾雜石塊和建筑垃圾，外取的土壤無強腐蝕性，回填土時逐層夯實，上面有 100mm～ 200mm 的沉降土。 4）架線工程 A、導(dǎo)線的架立順序 放線前，沿線路走廊清除障礙物，對于跨越電力線路和通訊線路及建筑物位置，及時聯(lián)系停電或搭設(shè)跨越架，安裝過線鋁滑輪（放導(dǎo)線用）和鋼滑輪（放避雷線用）。在地面牽引時，派專人沿線查看，以避免電線在堅硬物上摩擦。當牽引導(dǎo)線到直線桿時，把導(dǎo)線放迸懸掛好的鋁線滑輪內(nèi)后，繼續(xù)拖放直至耐張桿處。如果交叉跨越帶電線路須停電時，放線前辦理避雷線放線 緊避雷線 導(dǎo)線放線 緊導(dǎo)線 綁線 防震錘安裝 附件安裝 接地體施工、接地線連接 下一緊線檔 跳線 停電手續(xù)，跨越前先驗電并接地。若放線當天 來不及緊線，使導(dǎo)線及避雷線承受適當?shù)膹埩Γz查各交叉跨越處，以不妨礙跨越物正常工作原則，然后使導(dǎo)線及避雷線兩端穩(wěn)