【正文】 庫(kù)商品車庫(kù)存車輛的盤點(diǎn)數(shù)據(jù)。過(guò)去年終盤點(diǎn)，因生產(chǎn)量相對(duì)較小，而汽車市場(chǎng)需求較大，商品車的庫(kù)存量往往只有幾百輛左右甚至常常為“零庫(kù)存”。自去年下半年以來(lái)，隨著產(chǎn)量的增大和汽車市場(chǎng)滯銷，商品車已遍布全國(guó)各地的整車倉(cāng)庫(kù)和新增的兩個(gè)中心庫(kù)。于是，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，ＶＬＳ系統(tǒng)良好的盤點(diǎn)功能設(shè)計(jì)和快捷、實(shí)用功能使盤點(diǎn)準(zhǔn)確率為１００％。 如今，“天籟”、“頤達(dá)”等數(shù)百家零件供應(yīng)商正在同步使用這一套系統(tǒng)。 目前，ＰＶ — ＳＡＰ系統(tǒng)已經(jīng)在ＳＣＭ部運(yùn)行了一個(gè)多月，相關(guān)的供應(yīng)商與物料品種等主數(shù)據(jù)的顯示信息均準(zhǔn)確無(wú)誤。在信息化為顯著標(biāo)志的后工業(yè)化時(shí)代，供應(yīng)鏈管理在企業(yè)生產(chǎn)、物流等眾多領(lǐng)域的作用將日趨顯著。隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織的臨近，經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程將逐步加快，汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，汽車工業(yè)零部件采購(gòu)體系和采購(gòu)管理流程必須盡快與國(guó)際接軌。 DFAC 現(xiàn)有的供應(yīng)鏈和采購(gòu)管理流程因歷史原因基本上從母公司延續(xù)而來(lái)，帶著很深的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的痕跡，存在著供應(yīng)商數(shù)量過(guò)多、規(guī)模偏小、布局不合理、工藝水平參差不齊、管理不規(guī)范等諸多問(wèn)題，未能很好地建立起對(duì)供應(yīng)商的優(yōu)勝劣汰的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一個(gè)企業(yè)如果沒(méi)有一個(gè)優(yōu)秀的供應(yīng)鏈作為支撐，就難以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 中持續(xù)地生存和發(fā)展下去。 本著尊重歷史、平穩(wěn)過(guò)渡及對(duì)供應(yīng)商負(fù)責(zé)的原則，考慮到工作的連續(xù)性，對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商的優(yōu)化，通過(guò)進(jìn)行第二方認(rèn)證及日常業(yè)績(jī)考核的辦法進(jìn)行一次全面的評(píng)價(jià)，對(duì)不合格的供應(yīng) 商給予整改期限，經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的供應(yīng)商，特別是對(duì)一個(gè)產(chǎn)品三家以上供貨的供應(yīng)商應(yīng)堅(jiān)決予以淘汰。DFAC 將通過(guò)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商“產(chǎn)品協(xié)作配套許可證”的管理以及財(cái)務(wù)結(jié)算管理來(lái)規(guī)范采購(gòu)行為，引導(dǎo)各分公司按新的采購(gòu)體系及采購(gòu)管理流程進(jìn)行運(yùn)作。 根據(jù) DFAC“直接增值流下沉，戰(zhàn)略輔助流集中”的管理原則，按照 DFAC新的職能分工和管理流程，本手冊(cè)對(duì) DFAC 采購(gòu)體系及采購(gòu)管理流程進(jìn)行了描述，對(duì)各職能部門及分公司在采購(gòu)管理中的職責(zé)作了明確的界定。 DFAC 各部門、分公司應(yīng)站在 DFAC 的整體利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的高度多提寶貴的意見(jiàn)和建議，為構(gòu)建起具有 DFAC 特色的、與國(guó)際接軌的、適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要的采購(gòu)體系而共同努力。各分公司還須按管理職責(zé)分工，根據(jù)本手冊(cè)所確定的原則和框架結(jié)合自身實(shí)際制定具體詳細(xì)的操作文件并嚴(yán)格執(zhí)行。 第二節(jié) DFAC 零部件采購(gòu)的基本原則 價(jià)格競(jìng)標(biāo)、發(fā)揮存量、相對(duì)集中、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則； 從企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況、產(chǎn)品研發(fā)能力、工藝制造水平、質(zhì)量管理水平、供貨服務(wù)能力五個(gè)方面對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)并擇優(yōu)選擇供應(yīng)商； 逐步實(shí)施全球 采購(gòu)，采購(gòu)管理與國(guó)際接軌； 從開(kāi)發(fā)周期縮短化、生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)化、成本最低化、采購(gòu)全球化、零部件通用化、底盤平臺(tái)化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及裝配模塊化的思路構(gòu)建新的采購(gòu)模式； 與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)； 建立潛在供應(yīng)商資源庫(kù)，用指定、認(rèn)證、比價(jià)、生產(chǎn)件批準(zhǔn)相結(jié)合的方式選擇供應(yīng)商。 第三節(jié) DFAC 供應(yīng)鏈的整合 整合達(dá)到的目的： ●改變目前汽車零部件長(zhǎng)期形成的配套方式，逐步采取國(guó)際通行的全球采購(gòu)、模塊化供應(yīng)和系統(tǒng)供貨的配套方式。 ●通過(guò)協(xié)作配套體系的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)零部件廠成套、成系統(tǒng)供應(yīng)向裝配模塊化發(fā)展、推行零部件通用化，生產(chǎn)成本最低化，產(chǎn)品 供貨準(zhǔn)時(shí)化，達(dá)到整車開(kāi)發(fā)周期最短，生產(chǎn)成本不斷降低。對(duì)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證體系達(dá)不到要求的供應(yīng)商給予一定的整改期限，經(jīng)整改仍不合格的供應(yīng)商逐步予以淘汰。 通過(guò)以上措施在 12 年內(nèi)，使得目前裝車的每種產(chǎn)品盡可能相對(duì)集中到12 家實(shí)力較好供應(yīng)商，讓這些優(yōu)勝者逐步形成一定的規(guī)模供貨能力，建立起長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 納入到新型的協(xié)作配套體系的供應(yīng)商，應(yīng)具有較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，具有適應(yīng)整車滿足用戶個(gè)性化需要的快速應(yīng)變能力，所提供零部件在國(guó)內(nèi)具有領(lǐng)先水平，有參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力，產(chǎn)品質(zhì)量高，具有較大的生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)的零部件成本低，能夠做到系統(tǒng) 化、模塊化供貨，企業(yè)的部分或者全部已經(jīng)融入國(guó)際零部件供應(yīng)體系。 第二、確定整車目標(biāo)成本，同時(shí)分解到各個(gè)子系統(tǒng)和零部件單元。 第四、同時(shí)對(duì)預(yù)選的潛在供應(yīng)商對(duì)其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，質(zhì)量保證能力，供貨能力進(jìn)行考察，按照一定的標(biāo)準(zhǔn)最終選定 12 名供應(yīng)商。 第六、根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的要求 ,主機(jī)廠、供應(yīng)商各自進(jìn)行投入產(chǎn)出分析，做到經(jīng)濟(jì)、快速。 第七、在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，始終實(shí)行主機(jī)廠、供應(yīng)商聯(lián)合降成本計(jì)劃，價(jià)值工程，同步工程，一體化。 第九、在新型的協(xié)作配套體系中，建立供應(yīng)商會(huì)員制度，構(gòu)建供應(yīng)商高層論壇機(jī)制。 第四節(jié) DFAC 采購(gòu)管理職責(zé) 1． DFAC 生產(chǎn)部 負(fù)責(zé)研究國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的采購(gòu)管理方法，對(duì)各分公司采購(gòu)體系進(jìn)行監(jiān)控 ，引導(dǎo)各分公司對(duì)其采購(gòu)體系進(jìn)行改進(jìn)和完善； 負(fù)責(zé)組織建立股份公司“潛在供應(yīng)商資源庫(kù)信息系統(tǒng)”并對(duì)其進(jìn)行歸口管理和維護(hù)； 負(fù)責(zé)股份公司供應(yīng)商“產(chǎn)品配套許可證”的歸口管理； 參與對(duì)潛在供應(yīng)商的資格認(rèn)可和對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商的第二方認(rèn)證工作。 3． DFAC 技術(shù)中心 負(fù)責(zé)潛在供應(yīng)商資源需求及資源的提供； 負(fù)責(zé)產(chǎn)品目標(biāo)價(jià)格的確定； 參與潛在供應(yīng)商的選擇及資格認(rèn)可。 負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的業(yè)績(jī)考評(píng)； 負(fù)責(zé)定期組織對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商進(jìn)行第二方認(rèn)證。股份公司三個(gè)分公司目前對(duì)供應(yīng)商的管理基本上處于分散封閉的狀況，沒(méi)有建立起統(tǒng)一高效的供應(yīng)商資源庫(kù)信息系統(tǒng)，無(wú)法及時(shí)有效地實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商資源信息的快速查詢和信息共享。供應(yīng)商資源庫(kù)信息系統(tǒng)可為領(lǐng)導(dǎo)決策、產(chǎn)品規(guī)劃、開(kāi)發(fā)試制、生產(chǎn)準(zhǔn)備、質(zhì)量改進(jìn)、市場(chǎng)價(jià)格行情研究、現(xiàn)有供應(yīng)商的優(yōu)化及分類管理、潛在供應(yīng)商資源的開(kāi)發(fā)以及供應(yīng)商的日常管理等工作提供科學(xué)高效的現(xiàn)代化管理手段，是一項(xiàng)基礎(chǔ)性的工作。 DFAC 合格供應(yīng)商資源。內(nèi)容包括供應(yīng)商基本信息資料、產(chǎn)品性能參數(shù)、質(zhì)量狀況、國(guó)內(nèi)外配套供貨情況、價(jià)格信息、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況等內(nèi)容。 DFAC 潛在供應(yīng)商資源庫(kù)信息系統(tǒng)在內(nèi)容和功能上滿足第一階段要求的前提下，先期將采用可刻錄光盤作為載體，待 DFAC 總部與各分公司局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后，將進(jìn)行第二階段的工作，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息共享。 二、 DFAC 潛在供應(yīng)商資源庫(kù)信息系統(tǒng)的輸入 DFAC 潛在供應(yīng)商資源庫(kù)是一個(gè)開(kāi)放式的系統(tǒng)，該系統(tǒng)盡可能多地錄入與 DFAC 相關(guān)的 具有一定實(shí)力的國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商資源信息。 潛在供應(yīng)商資源庫(kù)供應(yīng)商資源信息包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容： 企業(yè)基本資料； 企業(yè)主要工藝設(shè)備、主要產(chǎn)品、生產(chǎn)能力； 質(zhì)量體系認(rèn)證情況； 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況； 產(chǎn)品配套情況； 企業(yè)經(jīng)營(yíng) 狀況； 其它資料（企業(yè)主要生產(chǎn)設(shè)施、關(guān)鍵設(shè)備圖片、認(rèn)證證書(shū)、獲獎(jiǎng)證書(shū)復(fù)印件等）。潛在供應(yīng)商資源庫(kù)里的供應(yīng)商分成四個(gè)層次： 潛在供應(yīng)商； 合格潛在供應(yīng)商； 合格供應(yīng)商； 日常供貨的合格供應(yīng)商； 潛在供應(yīng)商按《潛在供應(yīng)商資格認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)》經(jīng)資格認(rèn)可合格后成為合格潛在供應(yīng)商，合格潛在供應(yīng)商經(jīng)按《生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序》進(jìn)行 PPAP 批準(zhǔn)和比價(jià)后成為合格供應(yīng)商。 第三章潛在供應(yīng)商的資格認(rèn)可 潛在供應(yīng)商必須經(jīng)資格認(rèn)可才能成為 DFAC 的合格潛在供應(yīng)商。對(duì)潛在供應(yīng)商的資格認(rèn)可由DFAC 生產(chǎn)部組織 DFAC 技術(shù)中心、分公司有關(guān)具備資格的人員成立潛在供應(yīng)商資格認(rèn)可小組進(jìn)行。對(duì)潛在供應(yīng)商的資格認(rèn)可主要從以下六個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)： 質(zhì)量體系管理能力（ 500 分）； 實(shí)物質(zhì)量（ 200 分）； 財(cái)務(wù)狀況（ 100 分 ）； 產(chǎn)品研發(fā)能力（ 200 分）； 工藝保證能力（ 200 分）； 交付服務(wù)能力（ 100 分）； 特殊優(yōu)勢(shì)（不評(píng)分，作為參考） DFAC 潛在供應(yīng)商資格認(rèn)可的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附錄 4《潛在供應(yīng)商資格認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)》。評(píng)審采取現(xiàn)場(chǎng)打分、定量評(píng)價(jià)的方式進(jìn)行。為保證評(píng)審的公正性，在資格認(rèn)可小組返回 DFAC 并經(jīng)DFAC 對(duì)評(píng)審過(guò)程、評(píng)審程序進(jìn)行審核后再將評(píng)審結(jié)果書(shū)面通知相應(yīng)的潛在供應(yīng)商，同時(shí) DFAC 還將給潛在供應(yīng)商提供一份“ DFAC 供應(yīng)商資格認(rèn)可小組違規(guī)違紀(jì)情況返饋表”，潛在供應(yīng)商應(yīng)公正、客觀地填完此表后將其返回 DFAC 人力資源部，如果 DFAC 供應(yīng)商資格認(rèn)可小組成員有違規(guī)違紀(jì)行為，一經(jīng)查實(shí)， DFAC 將對(duì)責(zé)任人予以嚴(yán)肅處理并取消其供應(yīng)商認(rèn)證資格。 DFAC 潛在供應(yīng)商資格認(rèn)可合格標(biāo)準(zhǔn)： 有下列情況之不能作為 DFAC 供應(yīng)商”的； 凡兩個(gè)以上方面的得分為零分的； 1．凡評(píng)價(jià) 得分一者，不能作為 DFAC 的合格潛在供應(yīng)商： 凡評(píng)價(jià)中出現(xiàn)“該企業(yè) 800 分的（允許無(wú)產(chǎn)品研發(fā)能力的為 600 分）。 3．沒(méi)有以上情況且得分值≥ 1000 分的，則潛在供應(yīng)商資格認(rèn)可合格。對(duì)進(jìn)行 PPAP 的供應(yīng)商由分公司確定 PPAP 要求及時(shí)間進(jìn)度并與該供應(yīng)商簽定相關(guān)協(xié)議，對(duì) PPAP 合格的供應(yīng)商由分公司組織進(jìn)行比價(jià)（獨(dú)家供貨的由分公司組織與供應(yīng)商協(xié)商定價(jià)）后向 DFAC 生產(chǎn)部提交“協(xié)作配套許可證發(fā)放申請(qǐng)單”及相關(guān)資料，經(jīng)審核并經(jīng) DFAC 經(jīng)營(yíng) /質(zhì)量管理管理委員會(huì)批準(zhǔn)后由 DFAC 生產(chǎn)部統(tǒng)一發(fā)放 DFAC“產(chǎn)品協(xié)作配套許可證”， DFAC 財(cái)務(wù)部根據(jù)分公司提交的有關(guān)價(jià)格資料確定該產(chǎn)品的最終結(jié)算價(jià)格。 在供應(yīng)商的選擇過(guò)程中，應(yīng)充分體現(xiàn) DFAC“價(jià)格競(jìng)標(biāo)、發(fā)揮存量、相對(duì)集中、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)先”的采購(gòu)管理基本原則。對(duì)非特殊情況下的供應(yīng)商的選擇采購(gòu)行為必須嚴(yán)格按《采購(gòu)控制程序》和《供應(yīng)商選擇程序》的規(guī)定執(zhí)行，否則 DFAC 財(cái)務(wù)部門將拒絕進(jìn)行貨款