【正文】 的數(shù)量較拌和能力和攤鋪速度略高，可保證拌和的混合料及時(shí)送到攤鋪現(xiàn)場，并且在攤鋪前常保持有 4~5車瀝青混合料待卸。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底部涂 1:3的柴油水混合液，并 清除積流余液。 運(yùn)輸車還要配備蓬布覆蓋瀝青混合料，以保持瀝青混合料的溫度和防止施工時(shí)氣候突變而遭雨淋。如溫度過高或過低，超出規(guī)范范圍就應(yīng)廢棄不用。 攤鋪機(jī)勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。 自動(dòng)找平方式：采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為自動(dòng)找平裝置。 攤鋪機(jī)操作 攤鋪機(jī)的合理操作是影響面層平整度和密實(shí)度的重要因素。因此，要選擇適當(dāng)?shù)穆菪至掀鞯霓D(zhuǎn)速和進(jìn)料閘門開度，使料高度宜不超過分料器三 分之二。熨平板的預(yù)熱溫度不低于 100℃。反之，熨平板過熱會(huì)使熨平板變形和瀝青焦化，影響面層平整度和強(qiáng)度。 攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室。攤鋪機(jī) 起步時(shí)控制好熨平板的標(biāo)高，同時(shí)有兩人專門看護(hù)傳感器，不讓它滑出鋼絲繩外并注意不要有鋼絲繩滑落現(xiàn)象。 攤鋪機(jī)起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推動(dòng)自卸車前進(jìn)，同時(shí)自卸車?yán)^續(xù)向受料斗中卸料，第一輛車應(yīng)盡早卸完料和立即離開，第二車輛盡快后退到攤鋪前并及時(shí)向攤鋪喂料，使新料與受料斗中陳料混合。攤鋪機(jī)繼續(xù)前行攤鋪混 合料，接觸第二輛料車并掛空擋，同時(shí)準(zhǔn)備卸料，攤鋪機(jī)繼續(xù)前行攤鋪機(jī)受料斗緩緩卸料。合適的符合要求的碾壓既能使瀝青面層達(dá)到高的壓實(shí)度，又能使瀝青面層有良好的平整度。必要時(shí)，集料予清洗和 過篩，以除去有害物質(zhì)。細(xì)集料由顆粒堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐風(fēng)化的天然砂構(gòu)成；其壓碎指標(biāo)，對 c30及 c30以上混凝土不應(yīng)大于 35%，對 c30 以下混凝土不應(yīng)大于 50%，對有抗?jié)B、抗凍的混凝土不應(yīng)大于 35%。 水采用飲用水。對每批水泥均報(bào)監(jiān)理工程師審批，并進(jìn)行復(fù)檢。 砼配合比設(shè)計(jì)在澆注前 28d 完成，并通過嚴(yán)格計(jì)算和試配合格 ，得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用。 鉆孔灌注樁施工： (1)、施工準(zhǔn)備 a、對設(shè)計(jì)文件中交會(huì)的中線樁進(jìn)行復(fù)測檢查，恢復(fù)定線，對樁徑進(jìn)行準(zhǔn)確放樣定位 b、埋設(shè)護(hù)筒。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)頂端高程高出地下水位或孔外水位 ，處于旱地時(shí)，除上述要求外還應(yīng)高出地面 30cm。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大 80100cm 的圓坑，然后在坑底填筑 50cm 左右的厚的粘性土，分層夯實(shí)整平，然后使護(hù)筒垂直就位，此后即在護(hù)筒周圍對稱均勻回填粘性土并夯實(shí)，夯填時(shí)要防止護(hù)筒傾斜或移位。 (2)、鉆孔 a、首先鉆機(jī)就位穩(wěn)固，鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心同護(hù)筒中心偏差不得大 2cm，就位合格后， 開始沖孔 , 起初稍體鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿 , 開始泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)。樁的鉆孔和開挖，在中距 5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成后 24小時(shí)才能開始 ,以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。 b、泥漿制備及性能指標(biāo)要求 泥漿性能指標(biāo)要求 鉆孔孔 方 法 地層情況 泥漿性能指標(biāo) 相對密度 粘度(s) 含砂率 (%) 膠體率 (%) 失水率 (m1/30min) 泥皮厚 (mm/30min) 靜切力 (Pa) 酸堿度 PH 正循環(huán) 一般地層 ~ 16~22 8~4 ≥96 ≤ 25 ≤ 2 ~ 8~10 易坍地層 ~ 19~28 8~4 ≥96 ≤ 15 ≤ 2 3~5 8~10 反循環(huán) 一般地層 ~ 16~20 ≤ 4 ≥95 ≤ 20 ≤ 3 1~ 8~10 易坍地層 ~ 18~28 ≤ 4 ≥95 ≤ 20 ≤ 3 1~ 8~10 卵石土 ~ 20~35 ≤ 4 ≥95 ≤ 20 ≤ 3 1~ 8~10 c、鉆孔時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄，及時(shí)撈取渣樣，以判明土層，以便于地質(zhì)資料相核對，如發(fā)現(xiàn)與其不符，及時(shí)與監(jiān)理工程師或 設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以便妥善處理。清孔時(shí)孔內(nèi)水位保持在地下水位或河流水位以上 ，以防止鉆孔的任何塌陷。清孔一般進(jìn)行兩次，以達(dá)到孔底沉淀物厚度不超過 300mm。鉆孔要符合下列允許偏差： 平面位置：群樁不大于 100mm，單排樁不大于 50mm； 鉆孔直徑：不小于圖紙規(guī)定的直徑 ； 傾 斜 率：直樁不大于 1%； 深 度：符合要求。 (c)、鋼筋籠骨架吊入用吊車。鋼筋籠骨架在吊入后在頂面采取有效方法進(jìn)行固定 ,防止砼灌注過程中鋼筋骨架上升。鋼筋骨架底面高程允許偏差為177。 g、下導(dǎo)管 導(dǎo)管由管徑不小于 250mm 的管節(jié)組成，用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié)。下導(dǎo)管采用吊車。 h、灌注水下混凝土 (a)、水下混凝土 水泥標(biāo)號采用 425 號，其初凝時(shí)間不早于 。粗集料最大粒徑為 40mm，且不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/8 及鋼筋最小凈距的 1/4?；炷恋暮奥室藶?40%50%。水泥用量應(yīng)不少于 350kg/m3。 (b)、首批混凝土量 首批混凝土量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度（≥ ）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。為保證灌注砼有足夠的壓力，砼漏斗距樁頭要控制在 8m左右。混凝土連續(xù)灌注，直至灌注的砼頂面高出理論截?cái)嗝?,以保證截?cái)嗝嬉韵碌娜炕炷辆哂袧M意的質(zhì) 量。 灌注樁的質(zhì)量符合要求后，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可，認(rèn)真填寫檢查記錄。所有混凝土材料除水按體積計(jì)量外，均采用重量法，禁止使用體積法。混凝土拌和將各種組合材料攪拌成分布均勻顏色一致的混合料。 (3)、混凝土澆筑 澆筑混凝土前 ,全部支架、模板和鋼筋要清理干凈，混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向，自下而上地、水平地分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝前完成上層混凝土。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，從低處開始，逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。 混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時(shí)間（ min） 混凝土強(qiáng)度等級 氣溫不高于 250C 氣溫高于 250C ≤ C30 210 180 C30 180 150 注：１、當(dāng)混凝土中摻有促凝劑或緩凝劑時(shí) ,其允許時(shí)間應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定。超過 2m時(shí)應(yīng)采用導(dǎo)管或溜槽。導(dǎo)管或溜槽應(yīng)保持干凈，使用過程中要避免 砼 發(fā)生離析。水平鋼蓋板（如伸縮裝置鋼板）下面的混凝土應(yīng)填實(shí)。而后，最先泵出的混凝土應(yīng)廢棄，直到排出監(jiān)理工 程師認(rèn)為滿意的、質(zhì)量一致的、和易性好的混凝土為止。泵送作業(yè)完成后，管道里面殘留的混凝土應(yīng)及時(shí)排出，并將全部設(shè)備徹底進(jìn)行清洗。振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與前一層混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50100mm；插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的 倍。當(dāng)使用插入式振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)盡可 能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸；不能在模板內(nèi)利用振動(dòng)器使混凝土長距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土，以免引起離析；混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。灑水養(yǎng)生最少保持7d，灑水養(yǎng)生要用不能使砼表面產(chǎn)生不良外觀的材料進(jìn)行覆蓋。模板支拆采用人工配合吊車。在支架前必須對地 基進(jìn)行壓實(shí)處理，以保證足夠的承載力。 先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制及安裝 根據(jù)本 標(biāo) 段施工條件及工程量 我部計(jì)劃 利用胡集的板梁預(yù)制廠作為 預(yù)應(yīng)力空心板梁的 施工場地 。 鋼鉸線：每批鋼鉸線進(jìn)場向監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家、性能、尺寸、熔爐爐次和日期的鋼鉸線質(zhì)量證書，及進(jìn)場后施工單位復(fù)核試驗(yàn) 單，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可使用。加工主梁模板 2套，側(cè)模事先編號，按號入座，便于拼裝。底模制作時(shí)，在澆注好的砼底座上按設(shè)計(jì)預(yù)埋固定鉸鏈螺絲，底模與鉸鏈連結(jié)，用螺絲擰緊；中線標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)；底模與側(cè)模間用橡膠條，防止漏漿；為了吊裝方便，吊點(diǎn)處的底板采用木質(zhì)活動(dòng)的，吊梁時(shí)可活動(dòng)抽出；由于是預(yù)應(yīng)力，張拉力出現(xiàn)拱度，在支底模時(shí)，預(yù)設(shè)反拱。 b、張拉架 張拉架用Ａ 320mm 鋼板焊接而成， 將張拉架移至壓柱端頭，其水平對稱線與底模中心線對中并用枕木和木楔調(diào)整其高度，使鋼梁對稱軸線與壓柱橫軸線對中，將底?？v軸線移到張拉臺面板上，并按設(shè)計(jì)要求預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的位置，定好點(diǎn)位。 c、夾具制作 夾具采用圓套筒三片式夾具，錨環(huán)用 45號鋼制作，退楔片用 20 鉻鋼制造，夾片用20 鉻鋼制造。使用時(shí)，要保證夾片平齊地夾持住鋼鉸線，并用手錘適當(dāng)擊緊。 d、張拉機(jī)具 張拉采用 Yc150Q250 型千斤頂，預(yù)施應(yīng)力前對張拉設(shè)備進(jìn)行檢查和標(biāo)定，千斤頂 張拉使用 100 次檢校一次， 三個(gè)月校驗(yàn)一次。 e、鋼鉸線加工 鋼鉸線下料長度按下列公式計(jì)算： L=L1+L2+2L3+2L0 L1──兩橫梁間外緣距離 (cm) L2──千斤頂長度 (cm) L3──夾片長度 (cm) L0──預(yù)留長度，一般為 10cm 下料到所需長度，兩側(cè)各 5cm 處，用鐵絲綁扎， 然后用無齒鋸切斷 ,每隔 2m用鐵絲綁扎，綁扎好后的鋼鉸線編號掛牌堆放。 g、鋼鉸線安放及鋼筋骨架綁扎 在底模上安放預(yù)應(yīng)力鋼鉸線及綁扎鋼筋骨 架。鋼筋制作綁扎嚴(yán)格按照施工規(guī)范和施工圖進(jìn)行。 h、支立側(cè)模及端模 側(cè)模事先編號，按號入座，便于組裝與支立，側(cè)模與底模用螺絲聯(lián)結(jié)，橡膠條加墊以防漏漿，檢查合格后涂隔離劑。 j、鋼鉸線的張拉 張拉從一端進(jìn)行，成組張拉，設(shè)置 YC150Q250 型千斤頂 2 臺，千斤 頂作用于 30型工字鋼的三角形傳力架上， 鋼鉸線按設(shè)計(jì)位置穿入臺座后并套上進(jìn)行失效處理的硬塑料管，通過傳力架作用于 Yc150Q250 型千斤頂逐根張拉至初應(yīng)力，各鋼鉸線梳好夾好，以保證鋼鉸線位置準(zhǔn)確。在張拉過程中采用雙控（壓力和伸長值）的方法。 k、砼澆注 澆注底板砼：由于底板砼較薄，要充分保證砼埋住上層鋼筋 34cm。 穿放膠囊及充氣打壓：膠囊采用定型膠囊，使用前應(yīng)充分檢查，認(rèn)為無漏氣現(xiàn)象方可使用。 澆注側(cè)、頂板砼：由一端向另一端對稱平衡，分層澆注，同時(shí)插入引氣插釬，保證側(cè)振表面不出氣泡、過振現(xiàn)象，在澆注期間派專人檢查支架、模板鋼筋和預(yù)埋件穩(wěn)固和變形、移位時(shí)，要及時(shí)處理。澆注完成后，對砼裸露面及時(shí)修理、抹平，等定漿后再抹第二遍并拉毛。 5 攝氏度，降溫速度一般在 10 攝氏度 /小時(shí)，蒸氣養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 72 小時(shí)。 拔出的膠囊，用水將表面水泥漿清洗干凈，置于陰涼處，以利下次再用。 放松用無齒鋸切割鋼鉸線，然后用防銹漆封閉外露端頭，同時(shí)在端部寫明構(gòu)件編號、張拉日期、砼澆注日期、及臺座編號。鋼筋制作及綁扎鋼筋：鋼筋加工場統(tǒng)一彎制，按設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場綁扎成型?；炷恋恼駬v使用插入式振搗器進(jìn)行振搗。 （ 4）小型預(yù)制件的預(yù)制 小型預(yù)制件的預(yù)制在平整的場地上進(jìn)行。 （ 5）安裝 a、支座安裝 支座安裝前，檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符，不使用。認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高，對處于縱坡及曲線上的橋梁，在其支座施工時(shí)作相應(yīng)調(diào)整和處理。 b、主梁安裝 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的安裝程序：在預(yù)制場采用吊車吊裝主梁至平板拖車上，平板拖車把主梁運(yùn)至施工現(xiàn)場，再用吊 車吊裝主梁就位于準(zhǔn)確位置。 橋面系及附屬工程施工 a、防撞 護(hù)欄 施工 模板采用鋼模，振搗器采用插入式振搗器，伸縮縫處設(shè)置 4cm 厚的木板隔斷，并預(yù)埋伸縮縫鋼板。防撞護(hù)欄 身模板采用鋼模板，振搗采用插入式振搗器，結(jié)合木錘敲擊。伸縮縫處設(shè) 4cm厚的木板隔斷， 并預(yù)留 防撞護(hù)欄 上鋼管的底板鋼板。 b橋面鋪裝 清掃 主梁頂面，灑水，綁扎鋼筋，鋼筋網(wǎng)與主梁頂面間墊Φ 25 的小鋼筋頭，橫縱間隔 1m，澆注時(shí)設(shè)專人看筋，防止錯(cuò)位。預(yù)留伸縮縫槽，鋪五彩布灑水養(yǎng)生。橋面施工時(shí)，先在泄水孔口處放一個(gè)與槽口大小形狀一樣的倒梯形木塊，待瀝青面層鋪裝完畢后拿出。施工放樣時(shí)，要將管涵的全長與管節(jié)的配置及洞口端墻的準(zhǔn)確位置均放出來，整平基底，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)定后方可進(jìn)入下道工序。管基混凝土分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，此時(shí)預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿混凝土 23cm，待放置管節(jié)后，澆筑管座混凝土。涵管在運(yùn)輸裝卸過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管壁因碰撞而出現(xiàn)裂紋。 b、涵管安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊密相貼于已鋪設(shè)好的墊層上，使圓管受力均勻。 ⑸ 管節(jié)接頭： a、管節(jié)接縫不大于設(shè)計(jì)值，所有接縫采用工程師批準(zhǔn)的防水材料嵌塞密實(shí)，形成一個(gè)不漏水的接縫。 c、按圖紙要求認(rèn)真作好防水層。進(jìn)出口施工符合圖紙和規(guī)范要求。 b、根據(jù)圖紙進(jìn)行施工放樣，放樣采用全站儀，并設(shè)保護(hù)樁。 d、箱身施工 ①鋪砂礫墊層，并用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。 ③綁扎底板、墻身鋼筋，支立墻身側(cè)模、底板模板，澆筑底板混凝土及底板以上30cm 墻身混凝土。 ⑤澆筑墻身及頂板混凝土，混凝土澆筑前先將上次澆筑混凝土充分濕潤，然后鋪一層 23cm同標(biāo)號水泥砂漿，再澆筑墻身混凝土。墻身混凝土分段澆筑，分段位置設(shè)在沉降縫處。拆模后草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 排水溝施工 (1)