【正文】 作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。 加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺(tái)錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成 公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。 加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。 制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。 堅(jiān)持落實(shí)三合一管理體系的每周檢查制度。 回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對(duì)我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量 /環(huán)境 /職業(yè)健康 安全管理方面的有關(guān)要求。 07 年工作計(jì)劃：新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。 加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺(tái)錠位 工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。 加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。 制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。 堅(jiān)持落實(shí)三合一管理體系的每周檢查制度。 回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù) 。 2021車間技術(shù)員上半年工作總結(jié) (一 ) 我作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識(shí)面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。隨后邀請(qǐng)了該廠家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為 供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。 二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，科學(xué)編制技術(shù)措施 在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。我先后為井下 817 719 719 7174(2)、 817 7199 等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的兌現(xiàn)，令措施 真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。 三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效 為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對(duì)供電班組對(duì)井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝 。井下 817 719 7196 等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝 。750 行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造 。通過參加這些大型工程，我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí)，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，我對(duì)礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和 對(duì)井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。 我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，逐漸熟悉自己的業(yè)務(wù)，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經(jīng)驗(yàn)少。 2021車間技術(shù)員上半年工作總結(jié) (二 ) 自 7 月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有半年多的時(shí)間了。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。 下面我對(duì)承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大 。三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度 。五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的 7aca 發(fā)酵車間、 7aca 提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、 110kv 變電站及 10kv 開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。 二、日常工作內(nèi)容 (1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)， 在料滿的情況下，無法啟動(dòng)。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。 (2)、鍋爐車間 1 引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還 給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。 (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間 3 反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。 (5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。 三、技術(shù)改造 (1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵 304 大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由 4 變壓器負(fù)載回路變更為 1 變壓器負(fù)載回路。 4 變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷時(shí)可到達(dá) 4000a 以上，高出變壓器額定電流的 15%以上，嚴(yán)重威脅 4 變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。通過改造，使 4 變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在 3200a 已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。 一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作 認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識(shí)上與公司同步，心往一處想勁往一處使。 堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度，對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。 對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度，對(duì)存在問題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。 班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員 工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。 票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。如動(dòng)火安全作業(yè)證、設(shè)備檢修安全作業(yè)證等，嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。 1事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。事故處理 (含 未遂事故 )，堅(jiān)持四不放過原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。 消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。 公司 ERP 管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。 瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表 DCS 系統(tǒng)組態(tài)工作。 修舊利舊 xx 臺(tái)，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。 要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。 切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。為更好地總結(jié) 2021 年上半年本車間的工作情況，認(rèn)真安排好 2021 年下半年車間的工作，現(xiàn)將工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報(bào)。 雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期，但是對(duì)于巡檢人員來說難于把握，容易走馬觀花。實(shí)實(shí)在在降低了設(shè)備的故障率，這一方法在鉆機(jī)上表現(xiàn)得十分明顯。為了保證各項(xiàng)工作處于受控狀態(tài)，車間主任、書記、副主任，每周親自帶領(lǐng)檢修班長下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備，督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，并納入績效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，從而避免了巡檢人員責(zé)任心不強(qiáng)、巡檢漏項(xiàng)、虛 報(bào)或假報(bào)設(shè)備狀況的現(xiàn)象。為解決這一矛盾，實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦出現(xiàn)搶修人力不足時(shí)，由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補(bǔ)充，組織成臨時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢修速度，對(duì)保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起到積極作用。 二、科學(xué)合理投入，確保經(jīng)營指標(biāo)的完成 在備件管理上精心準(zhǔn)備，在成本管理上認(rèn)真謀劃 工程車間設(shè)備類型雜，有 24 種機(jī)型，并且大部分設(shè)備都是進(jìn)口的，配件價(jià)格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。積極掌握物資公司備件儲(chǔ)備情況、對(duì)備件計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)了解備件的使用、供應(yīng)庫存情況。 細(xì)化成本指標(biāo)，做好日耗工作 車間根據(jù)設(shè)備的狀況，對(duì)實(shí)際維修費(fèi)用情況的分析與預(yù)測，現(xiàn)在，在費(fèi)用的管理中，我們主要進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)、月統(tǒng)計(jì)、季分析。保證在避免設(shè)備失修的前提下，維修費(fèi)用相對(duì)最低。目前，主要的維修浪費(fèi)是設(shè)備失修。在投入上每臺(tái)設(shè)備，不放過任何不合格件上車 (包括修復(fù)的舊件 )，從而延長港設(shè)備的使用壽命。每一項(xiàng)工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣 。 “問題就是資源”的理念。車間每個(gè)月都對(duì)檢修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉 。 用“ 6s”促進(jìn)檢修規(guī)范，干標(biāo)準(zhǔn)活、有序活。 四、在安全管理上強(qiáng)化員工安全意識(shí)規(guī)范員工行為 安全管理上首先強(qiáng)化員工的安全意識(shí) 。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。忽視企業(yè)安全，就是對(duì)員工利益的漠視。應(yīng)該讓員工意識(shí)到：思想上的輕視、行為上的惰性，是釀成事故的主要原因。規(guī)范員工的工作行為。在檢修中進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時(shí)予以糾 正，并且說明理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。 五、車間管理中存在的問題 總之，通過半年的努力工作，即取得了成績又存在現(xiàn)實(shí)問題。具體反應(yīng)在以下幾個(gè)方面： 技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。 車間貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度不夠嚴(yán)格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運(yùn)作，而達(dá)不到法、理、情的水平，讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。 “三項(xiàng)”衛(wèi)生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。塑型改造項(xiàng)目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進(jìn)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。半年執(zhí)行第一種工作票 81 張，第二種工作票 86 張，倒閘操作票 174 張，停送電聯(lián)絡(luò)單 621 張，辦理臨時(shí)用電 217 次。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的 4 例不足進(jìn)行了整改，并通報(bào)車間全班組。年初，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。 15 月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠 的 c 類電氣表計(jì)共 730 多只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。 電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì) 4 人，扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì) 4500 元，并把結(jié)果通報(bào)全車間，達(dá)到了教育的目的。最近一個(gè)月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。半年開展了一次 8 個(gè)題目的反事故演習(xí)，車間 在 5 月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了 70 人次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到 100%，這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了 cd501壓縮機(jī)、 tkl44 振動(dòng)篩、 2 號(hào)清水泵等軸承故障問題，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。一線職工都有提高。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自 己，全面提高素質(zhì)。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。我們共檢修電機(jī) 19 臺(tái)，檢修斷路器3 臺(tái)，安裝照明燈具 28 套，測試設(shè)備及建筑物接地 439 處，解決了 35kv變電站 3母線電纜泄漏大的重大隱患。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到 98%，功率因數(shù)保持在 以上， 2 所 6kv 變電所均為完好變電所， 10 所低壓變電所中有 9所是完好變電所，完好率達(dá)到 90%。 一注塑機(jī)電抗器絕緣低、 2線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動(dòng)。