【正文】 園、汽茶、功能性飲料； ? 包裝規(guī)格： 19L、 4L、 、 600ML、 550ML、 380ML； ? 生產(chǎn)線的速度：單瓶最高 48000 瓶左右 /小時、最 低 15000 瓶左右 /小時； 箱最高 2020 箱左右 /小時、最低 1300 箱左右 /小時。 綜合以上情況，我們認為很難做到瓶箱關(guān)聯(lián)（只有 4L 水的線基本可以做到），可以考慮在裝托前通過噴碼機在紙箱上噴印箱條碼（或在塑包上粘貼外箱條碼），實現(xiàn)箱托關(guān)聯(lián)對應，此外，對于裝雙托盤的流程需要規(guī)范操作方式方可正確實現(xiàn)箱托關(guān)聯(lián)。 ? 箱條碼：在每一個箱子上噴印或粘貼的條碼，此條碼信息作為此箱子的唯一標識，主要用于倉庫按箱掃描入庫或發(fā)貨時使用。 ? 生產(chǎn)線自動噴印或粘貼箱條碼 在每條紙包生產(chǎn)線上配置一臺工控機、一臺噴碼機和一臺條碼打印機，工控機用 于控制噴碼機噴印條碼及箱托數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，條碼打印機用于打印托盤條碼。 噴碼機或自動打印貼標機的位置在裝托盤位的前面，當裝好產(chǎn)品的包裝箱經(jīng)過噴碼機或自動打印貼標機時，工控機控制噴碼機或自動打印貼標機依次對包裝箱進行噴印或粘貼條碼，完成此操作的具體位置要根據(jù)具體產(chǎn)品的包裝情況來定。 流水線作業(yè)圖示 編號 異常情況 出錯位置 處理辦法 01 漏噴 噴碼機 暫停系統(tǒng)，把沒有噴碼的箱拿到噴碼機后面的傳送帶上，重新進入噴碼環(huán)節(jié)，再次噴碼。 03 生產(chǎn)結(jié)束時最后一個托盤不滿 裝填托盤處 在工控機上利用控制軟件，通過補打托盤條碼 的方式補打出托盤條碼。 05 查詢箱托數(shù)據(jù)的對應關(guān)系錯亂 生產(chǎn)過程中 立刻關(guān)閉生產(chǎn)線，執(zhí)行工控軟件完成班后整理工作后，關(guān)閉程序，并重新啟動程序，系統(tǒng)從下一個托盤開始重新運行。 06 無法正常打印托盤條碼 條碼打印機 暫停系統(tǒng)，排除條碼打印機故障（缺紙、缺炭帶等）后使用自動斷點續(xù)噴功能 的從暫停位置繼續(xù)噴印。 第三部分、物流實現(xiàn)說明 一、源頭庫 產(chǎn)品在生產(chǎn)線上將托盤與箱碼關(guān)聯(lián)好，生產(chǎn)線上下線后，由短撥車輛運送到源頭庫。 如果 產(chǎn)品運往經(jīng)銷商處則掃描托盤上的一個箱碼，然后裝車發(fā)運，同時進行銷地信息灌注，使銷地信息通過大小包裝的對應關(guān)系在不拆開大包裝的情況下灌輸?shù)矫恳患“b產(chǎn)品數(shù)碼上。 ? 發(fā)貨（出庫）： 貨物需要出庫時，管理人員打印出提貨單據(jù)，倉庫提貨人員使用提貨單據(jù)到倉庫現(xiàn)場提貨，現(xiàn)場點貨人員掃描托盤上的某個條碼，由叉車將貨物轉(zhuǎn)送到外運車輛上， 搬運工將貨物擺放到外運車輛中，外運車輛出發(fā)，發(fā)貨工作完成。 、操作流程說明 ? 卸貨（入庫）： 倉庫管理人員 檢查入庫單，并檢查貨物數(shù)量及貨物品種，指揮叉車工卸貨 叉車工 使用叉車將貨物放置到倉庫的合適位置 ? 發(fā)貨（出庫）： 倉庫管理人員 將發(fā)貨單據(jù)詳細內(nèi)容下載到采集器上，每日工作結(jié)束時將采集器上的數(shù)據(jù)上傳到竄貨系統(tǒng)中，竄貨系統(tǒng)檢查所有的發(fā)貨條碼，并與銷地關(guān)聯(lián)后記錄下來。 、注意點 ? 因為這種實現(xiàn)方式下，有多個手持設(shè)備，需要規(guī)范手持掃描設(shè)備的管理工作，下面是一個手持設(shè)備的管理流程： ? 此種方式可以全部采用托盤發(fā)貨方式，掃描時如下圖： 倉庫管理員 倉庫點貨員 搬運工 倉庫管理員 使用采集器下載發(fā)貨貨單，并將采集器交給現(xiàn)場點貨員 使用采集器掃描或輸入提貨單數(shù)據(jù)，掃描托盤上某箱條碼，指揮其他工作人員裝運貨物 裝運貨物，完成裝運后將貨物運出 檢查采集器上的掃描數(shù)據(jù)，確認當日發(fā)貨數(shù)據(jù)完整，將采集器上的數(shù)據(jù)上傳到竄貨系統(tǒng)中，對于缺少的部分箱碼則注明數(shù)量 托盤發(fā)貨發(fā)貨類型掃描條碼發(fā)貨單號OK 或 ENT 確認 ， C 返回發(fā)貨管理 其中 60%為整托盤發(fā)貨方式，其余 40%為單箱發(fā)貨。 ? 假設(shè)每日發(fā)貨 20萬箱，每 100 箱一個托盤，采集器上記錄的數(shù)據(jù)量推算如下： 提貨單號 條碼 發(fā)貨時間 單條數(shù)據(jù)量 日發(fā)貨量 (箱 ) 日發(fā)貨量 (托 ) 日數(shù)據(jù)量 10位 20位 19位 49位 200， 000 2,000 二、中轉(zhuǎn)倉庫 中轉(zhuǎn)倉庫的具體實現(xiàn)方式有三種方式，如下所列： ? 單獨掃描記錄箱條碼 此方案倉庫搬運工的操作不做改動，維持現(xiàn)在的操作。此人完成掃描工作后，將手持掃描設(shè)備交回到倉庫點貨人員核查。 此時間工作效率的考慮為：一條線約 1 秒 /箱的卸貨速度，此時考慮的是一個人將箱放到傳輸帶上，一個 人在傳輸帶末端將箱搬到托盤上。在不斷搬箱過過程中，放箱到傳輸帶上的人附近的箱子搬結(jié)束后，考慮兩個狀態(tài)加快效率，一是將掃描線移動后重新定位，二是加人做箱子的傳遞工作。因掃描工作量小，采用一臺掃描設(shè)備可滿足數(shù)量要求。 發(fā)貨的時候， 倉庫點貨人員 采用掃描儀掃描代表托盤條碼的箱條碼。 ? 由物流公司幫助記錄信息 卸貨工作、發(fā)貨工作都不考慮掃描及關(guān)聯(lián)工作，由物流公司人員在沿途甩貨的時候掃描，需要配置掃描設(shè)備，按第三方物流的車輛的總量配置。 下面就這四種方式進行詳細描述 通過產(chǎn)品出庫時掃描包裝箱 上的標識物 —— 條形碼的銷地信息灌注，使銷地信息通過大小包裝的對應關(guān)系在不拆開大包裝的情況下灌輸?shù)矫恳患“b產(chǎn)品數(shù)碼上。 ? 發(fā)貨（出庫）： 貨物需要出庫時，管理人員打印出提貨單據(jù)，并在提貨單上指定位置標上顏色，倉庫提貨人員使用提貨單據(jù)到倉庫現(xiàn)場提貨，由叉車將貨物轉(zhuǎn)送到外運車輛上， 提貨人員在搬運時掃描每箱產(chǎn)品的條碼，并在每箱產(chǎn)品上打上色標（如果該車貨物都運往一個經(jīng)銷商則不需要色標），最后外運車輛出發(fā)，發(fā)貨工作完成。 、操作流程說明 ? 卸貨（入庫）： 倉庫管理人員 從竄貨系統(tǒng)中下載所有源頭庫發(fā)貨條碼 搬 運 工 將貨物從火車或者汽車上卸下 搬運工托盤整理 將貨物放置到托盤上 叉 車 工 使用叉車 將貨物放置到倉庫的合適位置 ? 發(fā)貨（出庫）： 倉庫管理人員 生成提貨單據(jù)、檢查掃描器上記錄發(fā)貨條碼，上傳發(fā)貨記錄到竄貨系統(tǒng)中。 ? 采集器畫面舉例如下 ： 發(fā)貨單號掃描條碼OK 或 ENT 確認 ， C 返回發(fā)貨管理 在發(fā)貨搬運的時候，輸入或掃描發(fā)貨單號，掃描箱條碼，如果有多個經(jīng)銷商則應該有多個發(fā)貨單，這時如果需要發(fā)運其他經(jīng)銷商的產(chǎn)品則修改發(fā)貨單號再次掃描箱條碼，直到最終完成整個發(fā)貨工作。 產(chǎn)品出庫時掃描一個托盤上的一個箱碼，然后裝車發(fā)運，同時進行銷地信息灌注，使銷地信息通過大小包裝的對應關(guān)系在不拆開大包裝的情況下灌輸?shù)矫恳患“b產(chǎn)品數(shù)碼上。 ? 發(fā)貨（出庫）： 貨物需要出庫時，管理人員打印出提貨單據(jù)， 并在提貨單上指定位置標上顏色， 倉庫提貨人員使用提貨單據(jù)到倉庫現(xiàn)場提貨，現(xiàn)場發(fā)貨人員掃描托盤上的某個條碼， 并在每箱產(chǎn)品上打上色標（如果該車貨物都運往一個經(jīng)銷商則不需要色標） 由叉車工將貨物轉(zhuǎn)送到外運車輛上，最后外運車輛出發(fā)，發(fā)貨工作完成。 、 操作流程說明 ? 卸貨（入庫）： 倉庫管理人員 從竄貨系統(tǒng)中下載所有源頭庫發(fā)貨條碼，每日工作完成后從傳送帶上的固定掃描儀上將掃描的數(shù)據(jù)下載到竄貨系統(tǒng)中，由竄貨系統(tǒng)將所有的箱碼分類，比如：按照托盤比率，每 132箱貨物作為一個托盤存入竄貨系統(tǒng)中。 現(xiàn)場管理人員 負責所有單據(jù)的傳遞，采集器的分配，在現(xiàn)場點貨人員交回采集器后檢查采集器中的數(shù)據(jù)是否正確 現(xiàn)場點貨人員 負責現(xiàn)場點貨，使用采集器掃描托盤中的 某個外箱條碼 ，指揮裝運，一日工作完成后，交回采集器 叉 車 工 使用叉車將貨物轉(zhuǎn)送到外運車輛上 搬 運 工 擺放貨物到外運車輛上 ? 采集器畫面舉例如下 ： 托盤發(fā)貨發(fā)貨類型掃描條碼發(fā)貨單號OK 或 ENT 確認 ， C 返回發(fā)貨管理 其中 50%為整托盤發(fā)貨方式，其余 50%為單 箱發(fā)貨。 產(chǎn)品出庫時掃描一個托盤上的一個箱碼，然后裝車發(fā)運，同時進行銷地信息灌注，使銷地信息通過大小包裝的對應關(guān)系在不拆開大包裝的情況下灌輸?shù)矫恳患“b產(chǎn)品數(shù)碼上。 ? 發(fā)貨（出庫）： 貨物需要出庫時，管理人員打印出提貨單據(jù)， 并在提貨單上指定位置標上顏色， 倉庫提貨人員使用提貨單據(jù)到倉庫現(xiàn)場提貨，現(xiàn)場發(fā)貨人員掃描托盤上的某個條碼， 并在每箱產(chǎn)品上打上色標（如果該車貨物都運往一個經(jīng)銷商則不需要色標） 由叉車工將貨物轉(zhuǎn)送到外運車輛上，最后外運車輛出發(fā)，發(fā)貨工作完成。 、 操作流程說明 ? 卸貨（入庫）： 倉庫管 理人員 從竄貨系統(tǒng)中下載所有源頭庫發(fā)貨條碼，每日工作完成后將采集器上記錄的數(shù)據(jù)下載到竄貨系統(tǒng)中，由竄貨系統(tǒng)將所有的箱碼分類，比如：按照托盤比率，每 132箱貨物作為一個托盤存入竄貨系統(tǒng)中。 現(xiàn)場管理人員 負責所有單據(jù)的傳遞，采集 器的分配，在現(xiàn)場點貨人員交回采集器后檢查采集器中的數(shù)據(jù)是否正確 現(xiàn)場點貨人員 負責現(xiàn)場點貨，使用采集器掃描托盤中的 某個外箱條碼 ，指揮裝運，一日工作完成后，交回采集器 叉 車 工 使用叉車將貨物轉(zhuǎn)送到外運車輛上 搬 運 工 擺放貨物到外運車輛上 ? 采集器畫面舉例如下 ： 托盤發(fā)貨發(fā)貨類型掃描條碼發(fā)貨單號OK 或 ENT 確認 ， C 返回發(fā)貨管理 其中 50%為整托盤發(fā)貨方式，其余 50%為單箱發(fā)貨。 特殊情況下，如果是大經(jīng)銷商直接派車提貨，則直接在中轉(zhuǎn)倉庫掃描每一箱條碼后裝車運輸。 ? 發(fā)貨（出庫）： 貨物需要出庫時，管理人員打印出提貨單據(jù)，倉庫提貨人員使用 提貨單據(jù)到倉庫現(xiàn)場提貨，由叉車將貨物轉(zhuǎn)送到外運車輛上，最后外運車輛出發(fā)，發(fā)貨工作完成。 、操作流程說明 ? 卸貨（入庫）： 倉庫管理人員 從竄貨系統(tǒng)中下載所有源頭庫的發(fā)貨數(shù)據(jù)（包括所有的箱條碼數(shù)據(jù)） 搬 運 工 將貨物從火車或者汽車上卸下 ， 貨物放置到托盤上 叉 車 工 使用叉車將貨物放置到倉庫的合適位置 ? 發(fā)貨（出庫）： 倉庫管理人員 生成提貨單據(jù)、接收物流公司反饋的信息，上傳發(fā)貨記錄到竄貨系統(tǒng)中，竄貨系統(tǒng)檢查所有的發(fā)貨條碼，并與銷地關(guān)聯(lián)后記錄下來。 、注意點 ? 因為這種實現(xiàn)方式下，有多個手持設(shè)備，需要規(guī)范手持掃描設(shè)備的管理工作，下面是一個手持設(shè)備的管理流程： ? ? 此種方式需要第三方物流公司進行完全的配合，而且需要物流公司具有相當?shù)呢熑涡模锰幨窃诎l(fā)貨的時候準確度很高，效率也很高