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現(xiàn)代物流系統(tǒng)概論160160----物流系統(tǒng)設(shè)計-閱讀頁

2025-06-10 01:32本頁面
  

【正文】 設(shè)運輸儲存保管裝卸搬運包裝流通加工配送物 流信 息設(shè) 施建 立物 流信 息收 集加 工傳 播圖 14 物流系統(tǒng)的基本功能要素 ? 物流系統(tǒng)的支撐要素:體制、制度;法律、規(guī)章;行政、命令;標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。 現(xiàn)代物流系統(tǒng)工程 ? 物流系統(tǒng)工程的程序 知 識 維邏 輯 維時 間 維P 計 劃 D 實 行 C 檢 查 A 處 理更 新 階 段運 行 階 段分 析 階 段規(guī) 劃 階 段定 量 分 析 技 術(shù)經(jīng) 濟 技 術(shù)材 料 科 學(xué)其 他 科 學(xué) 技 術(shù)圖 15 物流系統(tǒng)工程的三維結(jié)構(gòu) 霍爾系統(tǒng)工程 三維結(jié)構(gòu) 物流與新經(jīng)濟 現(xiàn)代物流學(xué)的發(fā)展 現(xiàn)代物流的形成與發(fā)展 ( 1) 手工業(yè) 、 小生產(chǎn)時代的物流 物流活動處于分散 、 孤立 、 附屬于生產(chǎn)和流通的狀態(tài) 。 ( 3) 小批量多品種時代的物流 要求物流成本低 、 服務(wù)水平高;第三方物流形成;物流成為生產(chǎn)與流通的主導(dǎo)因素 。 新經(jīng)濟及其構(gòu)成 ? 新經(jīng)濟 是不斷創(chuàng)新的知識和對這些知識創(chuàng)造性地應(yīng)用而發(fā)展起來的經(jīng)濟形態(tài)。 – 實物物流網(wǎng)絡(luò),包括由結(jié)點和線路所構(gòu)筑的由站、港、場、線、庫等設(shè)施形成的物流網(wǎng)絡(luò)。 ? 虛擬庫存(或虛擬倉庫) ? 虛擬物流企業(yè) ? 虛擬現(xiàn)實 現(xiàn)代物流 現(xiàn)代物流 應(yīng)該是:原材料、生產(chǎn)成品從起點到終點及有關(guān)信息有效流通的全過程。 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢 ? 現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢歸納為以下五個方面: – 系統(tǒng)化 – 信息化 – 國際化 – 網(wǎng)絡(luò)化 – 社會化 現(xiàn)代物流企業(yè) ? 現(xiàn)代物流企業(yè)必須建立在全球范圍內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上 , 從內(nèi)向型轉(zhuǎn)為外向型 , 采取多國之間的全球化戰(zhàn)略 、 信息網(wǎng)絡(luò)化 、 海陸空多種運輸方式 , 提供國際運輸 、 報關(guān) 、 倉儲 、 內(nèi)陸運輸?shù)热轿环?wù) , 它的業(yè)務(wù)范圍應(yīng)上擴 、 下延 。 現(xiàn)代物流企業(yè)間的競爭 ? 現(xiàn)代企業(yè)的競爭主要是供應(yīng)鏈之間的競爭 ? 現(xiàn)代企業(yè)不僅要關(guān)注自身的管理 , 還期要注重與供應(yīng)商 、 客戶 、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商等整個供應(yīng)鏈的所有參與者之間的協(xié)同 ,現(xiàn)代企業(yè)的競爭主要是供應(yīng)鏈之間的競爭 。
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