【正文】 共 107 頁(yè) 一般路段路基 清除路基坡腳區(qū)域表層雜填土及耕植土 50cm。 土基壓實(shí)要求： 機(jī)動(dòng)車道若 H 大于等于 150cm，則先在清表地面上反挖20cm，回填 6%灰土處理，要求壓實(shí)度為 K≥ 93%；再回填 6%灰土至路面結(jié)構(gòu)層下 80cm，要求壓實(shí)度為 K≥ 94%；最后再分 4 層回填 80cm6%灰 土，要求壓實(shí)度為 K≥ 96%。 若 H≤ 80cm，則在路面結(jié)構(gòu)下設(shè) 6 層 20cm6%灰土。底層壓實(shí)度要求為 K≥ 90，次底層壓實(shí)度要求為 K≥ 93，其上各層壓實(shí)度為 K≥ 96. 機(jī)動(dòng)車道 道路頂面回彈模量： E0=36Mpa。 非機(jī)動(dòng)車道路基頂面回彈模量： E0=30Mpa 人行道： 南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè) 共 107 頁(yè) 清表后以素土分層填筑碾壓至路面結(jié)構(gòu)層底，壓實(shí)度≥ 87%。 新老路基銜接： 將濱江大道的路基邊坡上的覆置松土清除 ，按 1： 3 的坡度挖成 20*60（高 *寬）臺(tái)階，分層填筑石灰土并碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，每三層加鋪一層 120cm土工格柵。 水泥攪拌樁 施工工 藝 攪拌機(jī)械運(yùn)至工地后，先安裝調(diào)試，待轉(zhuǎn)速、空氣壓力及計(jì)量設(shè)施正常后，再開始就位。 從樁底向上噴漿，同時(shí)攪拌提升，直至距地面 50cm，再重新邊噴漿邊南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè) 共 107 頁(yè) 攪拌至樁底，至樁底后停止鉆進(jìn)，連續(xù)噴漿 1 分鐘，最后攪拌提升至地面。 將 地面下未噴水泥的 50cm ,用水泥土回填并搗實(shí)。 工藝流程圖： 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 攪拌機(jī)就位 成樁試驗(yàn) 原材料檢驗(yàn) 正循環(huán)攪拌至樁底標(biāo)高 水泥漿攪拌 自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng) 南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 27 頁(yè) 共 107 頁(yè) 水泥攪拌樁施工工藝流程圖 施工注意事項(xiàng) 施工前應(yīng)按不同配方制作水泥土試塊，以確定單位水泥用量等設(shè)計(jì)參數(shù) 。 嚴(yán)格控制攪拌機(jī)的提升速度、用漿量、噴漿壓力及攪拌的均勻性。 頭的磨損量不得大于 1cm。 拌機(jī)預(yù)攪下沉?xí)r不宜沖水，只有遇到較硬土層而下沉太慢時(shí)，方可適量沖水， 并須考慮沖水對(duì)樁身的影響。 好路基邊溝排水工作。 質(zhì)量控制要點(diǎn) 固化劑漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定的配合比拌制，制備好的水泥漿不得離析，停置時(shí)間不得超過 2 小時(shí)，漿液倒流入時(shí)應(yīng)加篩過濾，以免漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體?，F(xiàn)場(chǎng)拌制漿液，應(yīng)有專人記錄固化劑，外摻劑用量，并記錄泵送漿開始、結(jié)束時(shí)間。操作人員應(yīng)記錄每米下沉?xí)r間、提升時(shí)間 ，送漿時(shí)間、停漿時(shí)間等有關(guān)參數(shù)的變化。如因故停機(jī)超過3h，為防止?jié){液硬結(jié)堵管，應(yīng)先拆卸輸漿管路，清洗后備用。 水泥漿液攪拌樁施工中若發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)在旁邊補(bǔ)樁 1 根，復(fù)打的噴漿量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。 施工前丈量鉆桿長(zhǎng)度，標(biāo)上顯著標(biāo)志，以便掌握鉆桿鉆入深度和復(fù)攪深度，保證按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)施工?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，根據(jù)不同土樣，水泥攪拌樁的水泥摻量由配合比試驗(yàn)確定，水灰比為 ，南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 29 頁(yè) 共 107 頁(yè) 泥漿比重為： ～１ .８；并按規(guī)定摻入外加劑。 1 配合比設(shè)計(jì) 為了經(jīng)濟(jì)、合理地確定水泥攪拌樁加固地基的技術(shù)參數(shù)，確保與地基土加固相適應(yīng)的水泥品種、標(biāo)號(hào)和摻入量。 ②試料土 在需要加固處理的軟弱地基內(nèi)，選擇有代表性的土層，鉆探取樣采集必要數(shù)量的試料土。 ③外摻劑 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的外摻劑種類選用。水泥土的強(qiáng)度以 28 天試塊強(qiáng)度為準(zhǔn)，一般 要求 R28≥ ，具體數(shù)傎應(yīng)以施工圖設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備必須標(biāo)有醒目的深度刻度線、有能顯示電流變南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 30 頁(yè) 共 107 頁(yè) 化的電流表和無(wú)存儲(chǔ)功能的全自動(dòng)電腦記錄儀及自動(dòng)打印裝置。 雙向攪拌型①具有兩組葉片，一 組正向旋轉(zhuǎn)，一組反向旋轉(zhuǎn)；②通過調(diào)整內(nèi)外鉆桿旋轉(zhuǎn)方向，調(diào)整葉片直徑；③具有勻速提升、均勻攪拌、勻速噴漿等功能 灰 漿攪拌機(jī) 包括 2 臺(tái)容積為 的灰漿攪拌機(jī)；泵量 50L/min，泵壓1500Kpa 的灰漿等等； 攪 拌鉆頭 鉆頭直徑應(yīng)與漿噴樁的處理直徑相同 計(jì)量裝置 計(jì)量裝置在漿噴樁施工過程中起到質(zhì)量監(jiān)測(cè)的作用，正式施工前必須結(jié)合試樁由計(jì)量部門進(jìn)行標(biāo)定。施工過程中 要有專人監(jiān)控記錄； 施工過程中監(jiān)測(cè)一般包括深度計(jì)、流量計(jì)、各種壓力表、電壓表等。應(yīng)具備現(xiàn)場(chǎng)打印施工過程和成樁資料的功能。 施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 樁機(jī)資料 樁長(zhǎng) 樁機(jī)編號(hào) 每延米水泥用量 控制箱型號(hào) 水泥漿比重 控制箱生產(chǎn)廠家 南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 31 頁(yè) 共 107 頁(yè) 復(fù)攪深度 1現(xiàn)場(chǎng)工藝性試樁 1） 、試樁目的 根據(jù)配合比試驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝性試驗(yàn)，驗(yàn)證 室內(nèi)配合比，確定主要施工工藝指標(biāo)。試樁時(shí)監(jiān)理單位和項(xiàng)目管理公司代表必須到場(chǎng)，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行試樁工藝的詳細(xì)記錄。 2） 、開鉆前準(zhǔn)備 水泥攪拌樁施工前做好以下準(zhǔn)備工作： （ 1）、根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，繪制各施工段落樁位布置圖，按規(guī)定編號(hào)（唯一性）并上報(bào)監(jiān)理單位及項(xiàng)目管理公司。 （ ３）、準(zhǔn)備進(jìn)行樁位放樣。 （ 5）、及時(shí)通知監(jiān)理單位和項(xiàng)目管理公司代表到場(chǎng)旁站、記錄，必要時(shí)還應(yīng)通知設(shè)計(jì)代表到場(chǎng)。 通過試樁，要求能夠掌握下鉆、提升的困難程度；確定鉆頭進(jìn)入硬土層電流變化程度；確定水泥漿液密度；確定合適的輸漿泵的輸漿量；掌握水泥漿經(jīng)泵到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí)間、攪樁機(jī)提升速度、復(fù)攪下沉、復(fù)攪提升速度等施工參數(shù)。（ 2）未達(dá)到設(shè) 計(jì)樁長(zhǎng)（電流明顯變大）。 1試樁報(bào)告 試樁結(jié)束后，必須認(rèn)真總結(jié)，形成書面報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理單位和項(xiàng)目管理公司審批。 2） 檢測(cè)報(bào)告及推薦配合比。 質(zhì)量保證措施 （一）、建立健全質(zhì)量自檢體系 為保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢部全面負(fù)責(zé)實(shí)施的由包括質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、工程部、機(jī)料部等各部門技術(shù)熟練、南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 33 頁(yè) 共 107 頁(yè) 經(jīng)驗(yàn)豐富的能夠勝任自檢工作的 人員參加的具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)。為了信息化施工，保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，需在施工前和施工過程中由監(jiān)測(cè)單位對(duì)地基沉降和水平位移進(jìn)行觀測(cè)，用于指導(dǎo)施工。觀測(cè)斷面的布置：路段縱向每 100200m 設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，在每一個(gè)觀測(cè)斷面上布置：地表沉降觀測(cè)點(diǎn) 5 個(gè)，路堤兩邊各布置邊樁 1 根。 測(cè)。 ，應(yīng)停止填土，分析原因，采取相應(yīng)措施。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作，具體地落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)員工身上。 （三）、建立完整的質(zhì)量檢查制度 在施工中建立一套完整的以施工班組自檢為主，互檢為輔、施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員巡回檢查相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度，做到在實(shí)施本工序時(shí)既保證本工序質(zhì)量，又為下一道工序做好準(zhǔn)備、打好基礎(chǔ)。 堅(jiān)持施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員的旁站監(jiān)督是質(zhì)量保證體系得到具體落實(shí)的真正保證。 項(xiàng)目部每月組織大檢查一次，并不定期隨時(shí)抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。按照 “ 三不放過 ” （即事故原因不明不放過、不分清責(zé)任不放過、沒有改進(jìn)措施不放過）的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量事故。對(duì)于在工程質(zhì)量方面作出貢獻(xiàn)的個(gè)人、班組、工區(qū)予以重獎(jiǎng)。 ２ ） 做好開工前及各部位、工序正式施工前技術(shù)交底工作，使各施工人員清楚和掌握將要施工工程的特點(diǎn)，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。以 “ 放準(zhǔn)、勤復(fù)，點(diǎn)、線、面通盤控制 ” 的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤，并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔 工作。 根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料采購(gòu)計(jì)劃。材料進(jìn)場(chǎng)后，材料部門進(jìn)行驗(yàn)收，試驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣檢測(cè)。施工過程中，如對(duì)材料質(zhì)量有懷 疑南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 35 頁(yè) 共 107 頁(yè) 或認(rèn)為有必要時(shí)，試驗(yàn)室取樣進(jìn)行試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收按劃分的分項(xiàng)、分部和單位工程歸納收集，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢原始資料必須做到真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。尤其是在各種資料的形成過程中，對(duì)圖表、記錄、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容、簽認(rèn)、格式等方面進(jìn)行有效的控制和管理，保 證文件和資料控制以保障工程質(zhì)量的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。 2） 施工前，應(yīng)對(duì)鄰近施工范圍內(nèi)的原有建筑物、地下管線等進(jìn)行檢查，對(duì)有影響的工程，應(yīng)采取有效的加固措施或隔振措施，以確保施工安全。 4） 機(jī)具進(jìn)場(chǎng)要注意危橋、陡坡、陷地和防止碰 撞電桿、房屋等，以免造成事故。工作場(chǎng)地四周應(yīng)挖排水溝以利排水，保證移動(dòng)樁機(jī)時(shí)的安全。機(jī)械操作必須遵守安全技術(shù)操作要求，由專人操作，并加強(qiáng)機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，保證機(jī)械各項(xiàng)設(shè)備和部件、零件的正常使用。 南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 36 頁(yè) 共 107 頁(yè) 8） 夜間施工的作業(yè)場(chǎng)所，主要通道及泥漿池布置足夠的照明，重要 部位有明顯告示。 11） 控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、噪音對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)當(dāng)?shù)孛袢旱奈：Α? 填筑 碾壓控制 a、第一次靜壓按 2km/h 速度進(jìn)行，一進(jìn)一退兩遍；第二次振動(dòng)碾壓，速度相對(duì)加快，按 3km/h 進(jìn)行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按 速度，加快按 ， 3 遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。 C、碾壓過程中出現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象時(shí)，可局部翻開晾曬或挖除重新?lián)Q填。雨天過后，填筑材料的含水量偏大，不可立即填筑，需晾曬后檢測(cè)含水量適中，方可進(jìn)行填筑。 南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 37 頁(yè) 共 107 頁(yè) 2）、 路面結(jié)構(gòu)層處按 1： 1 后，往外加寬 10cm。 附 :路基 填方 方段施工工藝流程圖 （見附件 4） 石灰土填筑 、石灰土：采用場(chǎng)拌石灰土，石灰土有 6%石灰土。如見證取樣送檢經(jīng)市政質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)得出：石灰土的最大干密度為 ，最佳含水量為 18%，則推算出松方壓實(shí)密度為 95%=。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)翻拌，推土機(jī)推拌相結(jié)合的方法進(jìn)行。 ③由 6％石灰土松方壓實(shí)密度 ：松方干生石灰 =，松方干土 =。 由自然堆積松方濕密度 ，含水量 20％，將松方干土換算為自然堆積松方濕土： （ 1+20％）247。則得出：每 100t生石灰配自然堆積松方濕土 100247。 ④拌和后的石灰土表觀均勻，無(wú)較大顆粒，無(wú)明顯的灰白現(xiàn)象，即可取樣，通過 EDTA 法檢測(cè)石灰劑量，若不夠，則加入差量石灰，再次拌和均勻后南京建工集團(tuán)有限公司 城南河路道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 38 頁(yè) 共 107 頁(yè) 檢測(cè)。 、測(cè)量放樣：先用全站儀放樣攤鋪區(qū)域控制樁，通過控制樁，用鋼尺細(xì) 部放樣樁位，并測(cè)設(shè)高程，劃線（考慮石灰的松鋪系數(shù) ）。 、初壓與整平：試驗(yàn)人員測(cè)定含水量，若含水量適中，則可進(jìn)行初壓。局部低洼處用人工找平。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，含水量略低于最佳含水量為宜，防止過濕碾壓起皮。 40T 振動(dòng)碾壓 2 遍， 1821T 三輪靜壓 4遍，直至壓實(shí)符合要求。 ① 第一次靜壓按 2 km/h 速度進(jìn)行，一進(jìn)一退兩遍；第二次振動(dòng)碾壓，速度相對(duì)加快，按 3 km/h 進(jìn)行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按 速度，加快按 ， 3 遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。 、養(yǎng)生： 石灰土碾壓成型，壓實(shí)度自檢合格后，即可養(yǎng)生。 附 :石灰土施工工藝流程圖 （見附件 5） 。 采用集中拌合方式，自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，一次攤鋪成型。 、基層高程檢查 。 、測(cè)量：竹樁釘設(shè)牢固后，進(jìn)行水平測(cè)量，用實(shí)際鋪筑厚度乘以松鋪系數(shù)，得出攤鋪厚度，用紅藍(lán)鉛筆劃上一條清晰的紅線。 、掛線檢查：由兩人用一彈性小的細(xì)繩，各