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沙灣路施工組織設(shè)計-閱讀頁

2025-08-13 05:42本頁面
  

【正文】 現(xiàn)象;不同管徑的管道在該段測定滲水量小于允許滲水量時即為合格,然后方可進(jìn)行土方回填,否則須返工修整。②管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。各種管徑雨、污水允許滲水量(m3/24h溝槽回填前,;溝槽土方回填時,溝槽內(nèi)不會有積水,因采用了井點降水,其動水位應(yīng)在槽底50cm以下。在槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填中粗砂粒徑不大于15mm,且不得含有機(jī)物、大于50mm的磚、石等硬塊;抹帶接口處應(yīng)用細(xì)?;靥?;回填料應(yīng)從溝兩側(cè)對稱進(jìn)入槽內(nèi),不得集體推入和直接扔在管道上再回填其它位置,每層的回填厚度控制在30cm左右,管頂50cm以內(nèi)范圍采用水密度的方式,即中粗砂填槽后即灌水密度,可采用插入式振搗器振實或人工踩排密度,以達(dá)到密實度要求?;靥钔馏w應(yīng)均勻,對大塊土體須進(jìn)行人工破碎處理,最大土體尺寸不得超過100mm;壓實后做環(huán)刀試驗測定密實度。只有密實度檢測合格后,方可進(jìn)行第二層的溝槽回填施工。出水口漿砌石翼墻變形縫應(yīng)位置準(zhǔn)確、安設(shè)直順、上下貫通,其寬度允許偏差應(yīng)為05mm。出水口漿砌塊石護(hù)坡、護(hù)底的施工順序應(yīng)自下而上,石塊間相互交錯,使砌體縫隙嚴(yán)密,灰縫砂漿飽滿、縫寬均勻、無裂縫、無起鼓,砌塊穩(wěn)定,塊面平整,并不得有通縫。20mm,砌體厚度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定。 施工測量、定位放線根據(jù)已設(shè)置的導(dǎo)線控制點、軸線控制樁和里程樁,進(jìn)行道路中線、水準(zhǔn)點復(fù)測,橫斷面檢查與補測,對道路進(jìn)行放樣定位;通過自查自校復(fù)核無誤后,報請監(jiān)理工程師驗收確認(rèn)。(L)1/2mm標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制(L為水準(zhǔn)線長度km)。(3)、圓曲線的測設(shè)對于交叉口等圓曲線的測設(shè),根據(jù)交叉口的豎向設(shè)計圖和曲線半徑,在現(xiàn)附:道路工程施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備,組織機(jī)械、施工人員進(jìn)場施工測量、道路定位材料試驗及備料開 工 報 告路 床 整 理軟基溝塘處理石灰土基層二 灰 土 基 層素砼墊層二灰碎石基層砂漿找平層路牙沿安裝砼路面層彩色道板安裝瀝青碎石路牙安裝瀝青砼路面層竣 工 驗 收場先測放定位點,然后采用支距法或間接測放圓弧各點的辦法,用儀器在現(xiàn)場放出大樣,埋設(shè)樁點。 材料檢驗與復(fù)試(1)、石灰進(jìn)場石灰應(yīng)達(dá)到Ⅲ級以上生石灰或消解石灰的要求(有效鈣、鎂含量不小于60%),經(jīng)試驗合格后再進(jìn)入施工現(xiàn)場并做好復(fù)蓋,防止雨淋,如是生石灰應(yīng)在使用前七天充分消解;石灰應(yīng)注意存放時間不宜過長,進(jìn)場后還需做好防止粉塵飛揚和損耗工作。碎石應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的石灰石,最大粒徑不應(yīng)超過40mm,針片狀含量不大于15%,含泥量不大于1%,強度≥3級,色澤一致,壓碎值小于25%,同時碎石還應(yīng)滿足下表顆粒級配:圓孔篩尺寸(mm)4020105累計篩余量% 0~530~6575~9095~100(3)、水泥、鋼材水泥、鋼材必須有生產(chǎn)許可證、質(zhì)量保證書,并按規(guī)定送到指定檢驗部門復(fù)驗,合格后方可使用。出廠日期超過三個月或受潮的水泥必須經(jīng)過試驗,按照試驗結(jié)果確定正常使用或降級使用,已經(jīng)結(jié)塊、變質(zhì)的水泥不得使用。(4)、水消解石灰、拌制砂漿砼和混合料以及混合料基層養(yǎng)生,應(yīng)采用清潔的地面水、地下水、自來水及PH值大于6的水,本工程用水均就近采用居民生活用自來水。(6)、瀝青碎石瀝青碎石要有符合下列標(biāo)準(zhǔn)的合格證明瀝青碎石混合料的配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)實踐經(jīng)驗和馬歇爾試驗的結(jié)果,經(jīng)過試拌試鋪論證確定,當(dāng)瀝青碎石混合料試件在60℃水中浸泡即發(fā)生松散時,可不進(jìn)行馬歇爾試驗,但應(yīng)測定密度()、空隙率(>10%)、瀝青飽和度(40~60%)等指標(biāo)。熱拌瀝青砼的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定,即穩(wěn)定度>(KN)、流值20~35()、空隙率5~6%、瀝青飽和度70~85%、殘留穩(wěn)定度>75%。(2)、該工程所處位置包括農(nóng)舍建筑基礎(chǔ)、農(nóng)田、河道溝塘,對建筑垃圾和廢棄雜物及表面20~40cm腐質(zhì)土首先要進(jìn)行清除,然后才能進(jìn)行路床開挖施工;路床兩側(cè)應(yīng)理順排水溝渠,做到“雨中排水暢,雨后無積水”。(4)、路槽挖土可多機(jī)作業(yè),并列施工,相鄰?fù)仆翙C(jī)堆土板之間距離保持15~30cm,以減少兩側(cè)的堆土流失,提高工作效益;當(dāng)推土達(dá)到或接近設(shè)計高度時,應(yīng)留有適當(dāng)高度,由人工或平地機(jī)進(jìn)行整平,以便壓實后符合設(shè)計高程,并根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,以防路槽偏移,挖方路基的壓實度必須達(dá)到92%。(5)、路基填方時,在清基后的路床上分層回填,分層碾壓密實,密實度要符合規(guī)范要求,即0~80cm為95%,80~150cm為93%,150cm以外為87%進(jìn)行控制。因本工程施工正秋、冬季節(jié),當(dāng)有雨天氣回填土方不宜曬干時,應(yīng)選擇摻灰處理原地表路基土,以達(dá)到密實度,從而確保施工進(jìn)度和工期要求。路基壓實分層用環(huán)刀法測試土壤壓實度,并做好記錄,施工班組應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真進(jìn)行自檢,填寫好自檢記錄,班組之間交接要做好各項交接記錄,待監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后方可進(jìn)行下道工序的施工。20mm,平整度用3m直尺測量最大處插入值允許不大于20mm,寬度用尺量允許偏差+20mm,橫坡用水準(zhǔn)儀測量允許偏差不超過177。%。附:二灰土基層施工工藝流程圖測量放樣鋪松土初步找平石灰充分消解鋪石灰鋪粉煤灰干 拌加水、檢查含水量濕 樣檢查、調(diào)平、整型穩(wěn) 壓找初、整型碾 或者壓養(yǎng) 生(2)、具體施工方法①二灰土所用土料的塑性指數(shù)宜為11~25,并不得小于6或大于30,當(dāng)試驗溫度為700℃時,土中的有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)小于8%,%。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出二灰土基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高和松鋪高度,將石灰:粉煤灰:土=12:35:53的重量比換算成體積比,~。③18cm厚的二灰土可以按整幅路基寬度一次成型,碾壓時先用12T15T壓路機(jī)快速碾壓1~2遍,借以暴露潛在的不平整,對于局部低洼處,用齒耙將表面重新耙松,找補平整,再用平地機(jī)整型一次,整平時掌握“寧高勿低、寧鏟勿補”的原則,且整個施工過程中嚴(yán)禁任何車輛通過。④碾壓結(jié)束請試驗室檢測壓實度,并在7天內(nèi)保持一定的濕度,且安排專職人員進(jìn)行養(yǎng)生,以利強度的形成,避免發(fā)生“縮裂”和“松散”現(xiàn)象,養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。20mm,橫坡允許誤差177。二灰碎石施工前,其二灰土底基層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,經(jīng)自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收簽證合格后,采用現(xiàn)場機(jī)械集中拌合的方式,進(jìn)行二灰碎石的攤鋪。(1)、二灰碎石基層施工工藝流程附:二灰碎石基層施工工藝流程圖混合料拌和場地測量、劃段培土路肩 粉 煤 灰 水 碎 石 石 灰攤 鋪調(diào)整含水量整 型檢測找平拌 和碾 壓儲 存養(yǎng) 生運 輸二灰碎石基層施工我單位準(zhǔn)備在工程場地上集中機(jī)拌,然后機(jī)械運輸熟料攤鋪碾壓。本工程設(shè)計配合比為骨架密實型,二灰碎石基層所用的石灰、粉煤灰集料應(yīng)符合設(shè)計要求規(guī)定,碎石集料應(yīng)有一定的級配,最大粒徑為30mm,壓碎值不大于30%。(3)、拌合我單位按照規(guī)范要求采用機(jī)械拌和機(jī)集中拌和的方法,各種集料、細(xì)料、結(jié)合料等原材料,按配合比分序裝入拌和機(jī)中,反復(fù)拌和均勻,達(dá)到色澤調(diào)和一致,碎石最大粒經(jīng)不大于30mm并有級配,大于20mm的灰塊不超過10%,無明顯粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。(5)、碾壓二灰碎石基層采用振動式壓路機(jī)或12T15T重型壓路機(jī)壓實,第一遍靜壓,然后由慢到快(最快不超過4Km/h),由弱振到強振。初壓時要及時找平,高處鏟平,低處耙松、灑水,再填補混合料,然后再碾壓成活。二灰碎石密實度必須≥97%,7天無側(cè)限抗壓強度≥。(6)、養(yǎng)生碾壓成型并經(jīng)檢驗符合標(biāo)準(zhǔn)的二灰碎石基層,應(yīng)保持潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生,養(yǎng)生期的長短應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度確定,當(dāng)環(huán)境溫度在20℃以上時,不少于7天,當(dāng)環(huán)境溫度在5℃~20℃時,不少于14天。(7)、檢驗二灰碎石基層壓實后,表面不得有脫皮、松散現(xiàn)象,輪跡深度不大于5mm,平整度允許誤差為10mm,厚度允許誤差為177。20mm,橫坡允許誤差為177。(1)水泥砼面層施工工藝流程水泥砼面層施工采用集中拌制、自卸汽車運輸、現(xiàn)場澆筑的方法進(jìn)行,施工工藝流程詳見下頁附圖。(3)、立模砼面層施工之前,二灰碎石基層表面應(yīng)平整、堅實,并具有與路面相一致的路拱,檢查板塊角隅加強鋼筋及分縫傳力桿是否按設(shè)計要求施工到位、正確,經(jīng)自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收簽證合格方可進(jìn)行施工。這樣既能保證鋼模穩(wěn)定性,又可避免后期振動時鋼樁阻礙振動梁前進(jìn)。5mm,直順度5mm,寬度偏差20mm,附:水泥砼面層施工工藝流程圖確定板塊分格分幅及跳倉順序基層驗收材料、機(jī)具準(zhǔn)備測 設(shè)模板安裝原材料檢驗隱蔽檢查驗收安裝伸縮縫板傳力桿、鋼筋砼配合比設(shè)計攤鋪砼砼攪拌、運輸插入式振搗現(xiàn)場取樣作砼試件平板器振搗振動梁找平全幅拉杠找平真空吸水抹光機(jī)抹光人工抹光、壓實刻紋養(yǎng)生切縫、剔縫、清縫、灌縫 驗 收中線高程177。%。澆筑砼時應(yīng)派測量人員和木工看模,如有位移、變型應(yīng)隨時調(diào)整。鋼筋制作采取廠內(nèi)加工,現(xiàn)場綁扎的方法進(jìn)行,對于板塊的邊緣鋼筋可事先在廠內(nèi)綁焊成型以便備用。至于施工縫傳力桿,預(yù)留的半截鋼筋在后續(xù)路面澆筑前應(yīng)先進(jìn)行瀝青涂涮,待瀝青凝結(jié)后方可進(jìn)行砼澆筑。開始拌第一盤拌和物前,先用適量的混合物或砂漿攪拌,拌后棄掉,然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行拌制。進(jìn)料后邊攪拌邊加水,攪拌時間控制在90~120秒,確保水泥與骨料充分握裹、附著,砼坍落度按2~3厘米控制。如發(fā)現(xiàn)有明顯離析現(xiàn)象,在澆筑時要重新拌勻。(6)、攤鋪①砼攤鋪前應(yīng)對模板的位置、高程、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況以及鋼筋的位置、傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。允許偏差+20mm、5mm。(7)、振搗整平①攤鋪好的砼混合料,應(yīng)迅即用插入式振搗器和平板式振動器均勻振搗。②振搗砼混合料時,首先用插入式振搗器全面、順序插振一次,同一位置不宜少于20秒,避免碰撞模板和鋼筋;然后再用平板振搗器全面振搗,每排應(yīng)重疊10~20cm,同一位置振搗時,振搗時間應(yīng)不少于30秒,不少于15秒,以不冒氣泡和泛出水泥漿為準(zhǔn)。振搗過程中,將振動棒上下略為抽動,以使振搗均勻,特別是板塊的邊角處特別要注意振搗到位,以避免出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。⑤最后用無縫鋼管滾筒進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿,調(diào)勻調(diào)平;相鄰板幅之間應(yīng)齊平。②脫水時間是否恰當(dāng),其直觀檢查的方法是:用腳踩在砼面上時,基本無晃動感覺,而且腳印很淺,并能立即使用75~80kg重的抹面機(jī)進(jìn)行抹面,如果達(dá)到上述幾點,此時間即為優(yōu)質(zhì)脫水時間。④真空吸水后,用抹面機(jī)由熟練工人操作進(jìn)行平復(fù),并用靠尺隨時查驗,以保證表面平整和進(jìn)一步增強板面強度的均勻性。②抹平后沿橫向用壓紋滾槽器壓槽,使砼路面有粗糙的紋理表面,但當(dāng)砼脫水不夠、強度較低時,應(yīng)切忌壓紋,否則在相鄰兩塊壓紋機(jī)之間的路面上很容易形成不平整的一條鼓包,壓紋深度控制在12mm。橫縫分縮縫與脹縫兩種:橫向縮縫采用在砼凝結(jié)后,碎石砼抗壓強度達(dá)到6~12Mpa時進(jìn)行切縫,切縫前要先檢查電源、水源及切縫機(jī)組試行運行的情況。角并應(yīng)與切縫線成直線,開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片的切割方向,停止切縫時,應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到砼面板以上,停止運轉(zhuǎn)。橫縫的直順度允許偏差為10mm。脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)脹縫板且脹縫板必須浸油防腐,上部灌脹縫填縫料,傳力桿的活動端可設(shè)在縫的一邊或交錯布置并要涂刷瀝青且安裝套筒。5厘米,高度誤差不得大于177。本工程全線不設(shè)脹縫。(1)、交叉口路面瀝青砼面層施工(a)、瀝青砼面層施工工藝流程詳見下頁附圖。②施工放樣包括標(biāo)高測定與平面控制兩項內(nèi)容,標(biāo)高測定時,確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相關(guān)的確切數(shù)值,以便保證施工層厚度,根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁,藉以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。路面上面層的集料選用符合要求的玄武巖或其他符合要求的石料等質(zhì)量要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄表C12的各項技術(shù)要求;下層瀝青砼集料選用石灰?guī)r材質(zhì)的石料。瀝青混合料必須采用廠拌,拌和時間應(yīng)根據(jù)試驗確定,以拌和料均勻、所附:瀝青類面層施工工藝流程圖驗收合格側(cè)緣石驗收合格基層瀝青砼混合料測設(shè)高程網(wǎng)檢查油溫:石油>120℃卸 料攤鋪瀝青砼混合料檢查油溫:石油100℃~120℃輕 壓找補、點塘接縫(茬)處理檢查油溫:石油>70℃重壓碾壓結(jié)束驗 收有顆粒全部被瀝青裹覆為度。連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10~30cm處,并不得撞擊攤鋪機(jī)。攤鋪后應(yīng)檢查平整度及路拱,發(fā)現(xiàn)問題及時修整。攤鋪機(jī)在攤鋪過程中要經(jīng)常檢測虛鋪厚度,且中途不得停頓。該期工程交叉口車道是瀝青類路面,我單位擬采用攤鋪機(jī)一次成型施工,對可能存在縱、橫向接茬問題,應(yīng)注意上下層的接縫均應(yīng)錯位1米以上。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層177。下面層采用斜接縫,其搭接長度與層厚有關(guān),~,所有接縫均應(yīng)做到緊密粘結(jié),充分壓實,連接平順。①直觀檢查:看瀝青含量——如果混合料又黑又亮,料車上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機(jī)受料斗中蠕動,則表明瀝青含量正常;如果混合料特別黑亮,料車上的混合
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