【正文】 合說(shuō)明書(shū)的要求。 1作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電，專(zhuān)人守護(hù)。 1夜間工作必須有足夠的照明燈光。 （ 6）頂升方案及工序： 塔機(jī)安裝完畢需頂升加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，整個(gè)頂升過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)如下： 一、頂升前的準(zhǔn)備工作： 頂升前把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)擺在大臂下面。 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。 頂升前進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后方可 進(jìn)行升塔或降塔。 （調(diào)整方法：調(diào)整小車(chē)的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上，實(shí)際操作中，觀察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)弦桿脫開(kāi)時(shí)，即為理想位置）。 只允許單獨(dú)動(dòng)作，嚴(yán)禁爬升與其它動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。 頂升過(guò)程中起重臂應(yīng)保持在正前方位置（引 進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方為前方）。 若連續(xù)加節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強(qiáng)度螺栓要全部擰緊。 三、頂升工作程序： 吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到引進(jìn)橫梁上，調(diào)整小車(chē)位置使得塔吊重心落在頂升油缸的位置上（調(diào)整方法如前開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際教育園區(qū)工程 塔式起重機(jī)安全專(zhuān)項(xiàng)方案 11 所述）。 把外套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接的螺栓拆除。 點(diǎn)動(dòng)頂升油缸按鈕，至外套架頂升塊運(yùn)動(dòng)至略高于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊。使其放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊槽中，點(diǎn)動(dòng)按鈕收縮油缸，直至外套架項(xiàng)升塊與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊接觸。 重復(fù)第 5過(guò)程，外套架就形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。 點(diǎn)動(dòng)操作油缸的按鈕，收縮油缸，使外套架上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下降與塔和身相連接，松去引進(jìn)小車(chē)吊鉤，緊固相接的螺栓。 以上是一個(gè)加節(jié)的過(guò)程，若連續(xù)增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可在第 8項(xiàng)完成后，重復(fù) 4至 7項(xiàng)，當(dāng)塔身到施工規(guī)定高度時(shí)作第 9項(xiàng)動(dòng)作，即完成塔身的全部加高工作。（哪一塔身主弦 桿位于平衡臂正下方，就把主弦桿從下到下的螺栓擰緊）。 塔機(jī)加節(jié)完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液壓系統(tǒng)電源 。 所有作業(yè)人員均要持有效證件上崗。 所有作業(yè)人員必須戴安全帽，著防滑鞋，必要時(shí)系安全帶。 （ 二 ）安全技術(shù)措施 １、 1與 3與 2塔機(jī)安裝相對(duì)高度錯(cuò)開(kāi)至少 2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（ 5m）。 ２、在地面埋設(shè)兩根涂上警示油漆標(biāo)示的鋼管，上插紅旗。 增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車(chē)備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時(shí)對(duì)其進(jìn)行充電。 每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備 4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋 轉(zhuǎn)碰撞 臨時(shí)設(shè)施 或建筑物。 開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際教育園區(qū)工程 塔式起重機(jī)安全專(zhuān)項(xiàng)方案 12 設(shè)置 3塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置。 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施（鋼筋加工棚、木工加工棚、配電房等）按武漢市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施 手冊(cè)的要求搭設(shè)雙層防護(hù)棚。 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況，并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與 塔身的間隙，然后放松電纜，其長(zhǎng)度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。 風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。 頂升時(shí)，必須使起重臂和平衡被處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。 1 在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓（銷(xiāo)子）時(shí)，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，在采取其他措施。 1 頂升時(shí)，必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。還要有專(zhuān)人用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度變化情況，并做好記錄。 1 拆卸過(guò)程頂升時(shí)，其注意事項(xiàng)同上，但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著 節(jié)時(shí)方可拆除。 （ 三 ）使用作業(yè)幾項(xiàng)規(guī)定： １、嚴(yán)禁在劃定的作業(yè)區(qū)域外吊物。 ２、風(fēng)力達(dá)到 6級(jí)及以上或回轉(zhuǎn)剎車(chē)失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。 ４、 3塔機(jī) 工作狀況下回轉(zhuǎn)前應(yīng)將吊物變幅 分別 至 25m、 22m、 24m范圍內(nèi)，然后方能動(dòng)作。 開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際教育園區(qū)工程 塔式起重機(jī)安全專(zhuān)項(xiàng)方案 13 塔機(jī)吊鉤應(yīng)提升到接近上限位并停置在 13m幅度內(nèi)。 作業(yè)過(guò)程中突然停電，若起重吊鉤不在安全范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)并采取木楔措施，塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開(kāi)工作崗位。 塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守以下規(guī)則： 高塔：安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。 動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。 ：當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)正在作業(yè)的塔機(jī)施工區(qū)域時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。 １、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)： 建設(shè)單位應(yīng)建設(shè)安全組織管理體系，以建設(shè)單位 現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 為主要責(zé)任人 ，負(fù)責(zé)建設(shè)單位將安全文明措施費(fèi)按合同支付，督促施工單位將安全文明措施費(fèi)專(zhuān)款專(zhuān)用，嚴(yán)格監(jiān)督施工按照安裝、拆卸方案及制度進(jìn)行作業(yè)，督促監(jiān)理單位對(duì)塔吊 的安裝、拆卸、頂升、附墻進(jìn)行旁站。 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)： 、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件； 、使用單位的資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn) 許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際教育園區(qū)工程 塔式起重機(jī)安全專(zhuān)項(xiàng)方案 14 作資格證書(shū)； 、拆卸工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案； 、拆卸工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案情況； ； ，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。 項(xiàng)目生 產(chǎn)經(jīng)理 對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織安全技術(shù)措施的實(shí)施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作；發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。 塔機(jī)長(zhǎng) 按照防撞措施，組織塔吊指揮和司 機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問(wèn)題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。 應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和司索工操作規(guī)程，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)或吊運(yùn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)（盲區(qū)）。 。 、建設(shè)方根據(jù)工程進(jìn)度，統(tǒng)一調(diào)度，監(jiān)督管理各樓棟塔吊附墻加節(jié)工作。 、頂升加節(jié)時(shí)嚴(yán)禁其他塔吊工作，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒線及安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。 、塔吊附墻部位，應(yīng)對(duì)墻體或頂板結(jié) 構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。塔吊頂升前項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，報(bào)建設(shè)方、監(jiān)理方協(xié)調(diào)，經(jīng)建設(shè)方項(xiàng)目部同意后方可頂升。 、塔機(jī)最終安裝高度和附著部位，結(jié)合本工程的實(shí)際情況 1樓 塔吊最終安裝高度為 40m， 2塔吊最終安裝高度為 30m， 3塔吊最終安裝高度為 35m。 ，并針對(duì)塔機(jī)使用中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題制定糾正措施。 、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。 現(xiàn)場(chǎng)配備塔機(jī)總指揮，與各塔指揮聯(lián)絡(luò)；每臺(tái)塔機(jī)配備 2 臺(tái)司，一臺(tái)指揮，一名司索，塔吊司機(jī)與司索、指揮使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)碰撞措施。 （二）適用范圍 本預(yù)案適用于 武漢鋼鐵集團(tuán) 民用建筑工程有限責(zé)任公司 武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)際教育園區(qū)工程 項(xiàng)目部施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)。發(fā)生呼吸心跳停止的病人，病情都非常嚴(yán)重。 ，切斷電源，然后施救。如挑不開(kāi)電線或其他致觸電的帶電電器，應(yīng)用絕緣材料將帶電電 器與觸電者分離，使其脫離電流。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。 ，并嘗試喚醒傷者。心搏停止，呼吸存在者，應(yīng)立即做胸外心臟扣壓。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳，或確認(rèn)已無(wú)生還希望時(shí)為止。如現(xiàn)場(chǎng)搶救僅用 1人，用 15:2的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓 15次，再口對(duì)口人工呼吸 2次，如此交替進(jìn)行，搶救一定要徹底。對(duì)傷員的現(xiàn)場(chǎng)搶救 包括： ，現(xiàn)場(chǎng)施行心肺復(fù)蘇。就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。 ，應(yīng)立即用衣物，棉褥等充 填后適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)，無(wú)法充填包扎時(shí)，使傷員臥向浮動(dòng)壁，也可起到限制反常呼吸的效果。使開(kāi)放性氣胸改變成閉合性氣胸，速送醫(yī)院。 火災(zāi)事故 （急救）方法 對(duì)施工人員進(jìn)行防火安全教育目的是幫助施工人員學(xué)習(xí)防火、滅火、避難、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識(shí)和應(yīng)對(duì)方法，提高施工人員對(duì)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的心理承受能和應(yīng)變力。 早期警告。 恐慌行為是一種過(guò)分和不明智的逃離行為，它極易導(dǎo)致各種傷害性情感行動(dòng)。這種行為若導(dǎo)致 “競(jìng)爭(zhēng)性 ”擁擠，再進(jìn)入火場(chǎng)，穿越煙氣空間及跳樓等行動(dòng)，時(shí)常帶來(lái)災(zāi)難性后果。 首先要及時(shí)和消防隊(duì)取得 聯(lián)系并配合救火行動(dòng)， 需要救援車(chē)輛時(shí)，應(yīng)急指揮應(yīng)安排專(zhuān)人接車(chē)，引領(lǐng)救援車(chē)輛迅速施救。在接到突發(fā)事件通知的第一時(shí)間立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及成員報(bào)告，并根據(jù)事發(fā)情況制定所要采取的救援措施。 (3)資金準(zhǔn)備： 根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金賬戶，由財(cái)務(wù)部門(mén)按月度生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值的 1%劃入專(zhuān)戶，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理使用、財(cái)務(wù)部門(mén)監(jiān)督管理。 在地方有關(guān)職能部門(mén)的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，以最快的速度盡一切力量搶救傷員，并根據(jù)起重機(jī)事發(fā)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的設(shè)備拆除方案。 積極配合并協(xié)助當(dāng)?shù)卣毮懿块T(mén)做好事故的調(diào)查取證工作，認(rèn)真分析事故原因，實(shí)事的寫(xiě)出事故分析報(bào)告，并根據(jù)政府權(quán)威部門(mén)關(guān)于事故鑒定及責(zé)任的劃分，承擔(dān)本公司應(yīng)負(fù) 相應(yīng)責(zé)任。