【正文】 內(nèi)，要有專人觀察爬爪入槽的情況。操縱換向閥，使油缸活塞桿外伸，直到頂升橫梁兩端軸頭準確地放入下一組踏步槽內(nèi)，并頂起 50～ 100mm，提起爬爪拉手使爬爪向內(nèi)旋 下，以便套架繼續(xù)下落。 塔機吊鉤吊起引進平臺上的標準節(jié)下放到地面，再將小車開到平衡點的位置。但應注意的是：在裝有附著裝置時，應在套架下落到裝有附著裝置的那一節(jié)標準節(jié)時，將相關附著裝置拆下，切不可過早拆除。將起重臂上的電纜線拆卸下來，然后把配重腔內(nèi)的配重組解體，并將腔中的配重卸下來一部分，只留下平衡臂尾部的一塊配重塊A 并穩(wěn)固牢靠，即可準備拆卸起重臂。～ 20176。 1吊下平衡臂上剩余的配重，拆除平衡 臂上的電纜線，以平衡臂上安裝吊耳為吊點，將平衡臂仰起 10176。角，分別將兩根拉桿的第一、第二節(jié)間的聯(lián)接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放下，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放在地面上。 1將頂升套架從塔身節(jié)上抽出來，依次將塔身節(jié)拆下，再將底架拆除。 拆卸時風級應低于四級，由于拆卸塔機時，應注意工作程序及吊裝堆放位置，千萬不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。 17 對主要受力的結構件應檢查焊縫裂紋，結構變形等情況，檢查塔機各零部件是否有損壞，連接是否有松動等。 18 立塔后檢查項目 檢查項目 檢 查 內(nèi) 容 底 架 檢查地腳螺栓的緊固情況 檢查電纜通過狀況，以防損壞 塔 身 檢查標準節(jié)螺栓的連接緊固情況， 檢查每三節(jié)標準節(jié)應有一節(jié)設有休息平 臺。 司機必須了解所操作塔機的工作原理，熟悉該塔機的構造及安全保護裝置的功用及其調(diào)整方法，掌握該塔機各項性能的操作方法以及該塔機的維修保養(yǎng)技術。重物離地面時必須用慢速起升，當重物尚未穩(wěn)定時不準做回轉或變幅動作。 司機必須認真如實的做好當班起重機的運轉使用、維修保養(yǎng)和交接班的記錄工作。嚴禁塔機帶病作業(yè)。 機械部分及其它 塔機的工作環(huán)境溫度為 20℃ ～ +40℃ ，工作風級不大于 6 級。 夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充足的照明條件。 、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等重要件是否符合使用條件。 、頂升、回轉、變幅應進行試運轉。 停機修理或維護保養(yǎng)時，必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。 應保證塔機的使用電壓在 380V177。 在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風級超過 6 級，一律停止起重作業(yè)；當風級預報超過 10 級時，應將塔機降塔至 5 個標準節(jié)以下高度，或采用牽纜繩加固等辦法以保證安全。 司機在接通地面電源，登上塔機進入司機室后，應全面檢查按鈕、操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認無誤后方可啟動總按鈕。 1操作時嚴禁起重吊鉤著地，以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次起升時，必須注意監(jiān) 21 視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時須重新將鋼絲繩排列整齊，并及時將下限位調(diào)整好，并及時將下限位調(diào)整好。 1各機構需要反向運行時，必須待電機正轉停止后，再啟動反轉，反之也一樣。 1塔機在每班作業(yè)完畢后，吊鉤升高至最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物，小車應停在起重臂總長的中點處，切斷總電源方可離去。 1司機對減速器、滑輪、軸承座等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時處理。 維修及保養(yǎng)，每天班前進行的工作 經(jīng)常保持整機清潔，及時清掃。 注意檢查各部位鋼絲繩固結端有無松動，檢查鋼絲繩的磨損、變形及斷絲情況，如有損壞，必須及時更換。 檢查各安全保護裝置的靈敏 可靠性 。新安裝的塔機在使用一星期后，必須全面緊固，以后每 15 天檢查緊固一次。 鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報廢，應嚴格執(zhí)行《塔式起重機安全規(guī)程》和其他相關標準的規(guī)定。的斜條紋剝離最危險，必須迅 速查明原因并及時處理。 1塔身標準節(jié)螺栓性能等級為 級，螺母性能等級為 10 級（雙螺母防松）。 1整機及金屬結構每使用一個工程后，應進行除銹和噴刷油漆一次。 1觀察各電器觸頭是否氧化和燒損，若有接觸不良應修復或更換。 1各電機開關與開關板等的絕緣必須良好，其絕緣電阻不應小于 。 1應對軌道進行認真的檢查，軌道上表面應平整光潔，不得有油或其它可減少行走摩擦的東西，若有則必須立即清除干凈，恢復軌道的原狀態(tài)，滿足對行走摩擦的要求。 應急救援組織機構 項目部成立施工應急救援領導小組，由項目經(jīng)理負責制。 本項目施工應急救援領導小組 為： 組 長：師伯泰 18691858787 副組長：馬 亮 18608823435 劉 斌 18686380887 王海波 15559778777 組 員：夏學武 18776376566 李英杰 18604052447 楊冰冰 18686691470 應急救援機構職責 組長職責：全面負責處置突發(fā)性安全事故工作，及時召集領導小組成員研究處置方案，布置任務，下達命令，啟動應 急救援預案。協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。 應急救援準備 應急救援組 準備 措施 由項目部負責人成立應急小組?？偣?馬亮 、副經(jīng)理 劉斌、王海波 為副組長。 領導小組下設辦公室，辦公室設在安全管理部。辦公室設立聯(lián)絡通訊組、物資保障組和應急搶險組。一旦發(fā)生人員傷亡及重大安全隱患，立即聯(lián)系有關部門實施搶救，同時向上級部門報告。 應急搶險組：成立搶險應急隊伍，配備搶險裝備，負責現(xiàn)場的緊急自 救搶險。 物資準備 項目部領導小組制訂塔吊日常維護和應急處理物資需用計劃報項目經(jīng)理和公司審批。 倉庫管理員負責該類物資的保管，并負責日常檢查，確保性能良好。 預防措施 項目部在工程開工初期，應認真研究現(xiàn)場情況，并結合工程 26 實際，合理進行施工總平面布置，慎 重考慮塔吊的安裝位置，從源頭杜絕或減少塔吊安全事故的發(fā)生。 認真編制塔吊塔拆方案，并嚴格履行審批手續(xù)。 項目部從工程實際出發(fā)，制定切實可行的《塔吊安全生產(chǎn)管理制度》，并嚴格執(zhí)行。 塔吊司機和指揮必須持證上崗，并定期進行身體檢查和工作情況審查， 對身體健康程度不適合該項工作或工作責任心不強的司機、指揮，應調(diào)離崗位。為此，項目部應制定防碰撞措施，并嚴格執(zhí)行。 安全員對各班組進行安全教育時，應針對各班組的塔吊使用情況進行安全交底，使各班組在 利用塔吊進行垂直運輸時，能嚴格按 27 塔吊操作規(guī)程進行綁料、下料等操作工藝，并注意個人安全防護。檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶