【正文】 ①傷員仰臥硬板，如無(wú)此條件也可使傷員直接仰臥于地上，搶救者立或跪于傷者一側(cè)，將一手掌置于傷員胸骨下 1／ 3處，使掌寬與胸骨長(zhǎng)軸平行，另一手掌疊 加其上，雙臂伸直，上身前傾，依靠搶救者的體重，肘及臂有節(jié)奏地垂直按壓胸骨。放松時(shí)掌根不得離開(kāi)胸壁，手指稍抬不接觸胸壁。按壓時(shí)要以均勻速度進(jìn)行，每分鐘 80 次左右，每次按壓和放松的時(shí)間大致相等。兩次吹氣應(yīng)在 56秒中內(nèi)完成。 (十一 )消防急救 電器著火 (1)迅速切斷電源，盡快向調(diào)度室匯報(bào)。 非電器著火 將泡沫滅火器顛倒，拉起圈環(huán)，握住提柄，提出機(jī)身，將噴咀對(duì)準(zhǔn)火 焰撲救。 (十二 )自救器操作 隔離式自救器 佩戴。 (2)分盒：兩手緊握自救器兩端 ，用力在左大腿上把外殼磕開(kāi)，將自救器拿到腹前，把上下外殼完全掰開(kāi)。 (4)套背帶：扔掉上部外殼后，將呼吸導(dǎo)管的一側(cè)貼身，把背帶套在脖子上調(diào)整好。把口具片含在齒外唇內(nèi)，緊閉嘴唇： (6)上鼻夾：把鼻夾的彈簧輕輕拉開(kāi)，將鼻夾夾住鼻子，用嘴呼吸。 使用 (1)當(dāng)甩掉上部外殼后，硫酸 瓶被擊碎發(fā)現(xiàn)氣囊未鼓，立即用嘴從口具端將氣囊吹鼓，然后帶上自救器緩慢步行，待藥品放氧后，再快速行走。 (3)行走中，如遇到冒落危險(xiǎn)地區(qū)時(shí)，可快步通過(guò)，當(dāng)快速行走一段路后，會(huì)感到呼吸阻力大，氣不夠用，此時(shí)可放慢腳步緩解一下，才能正常呼吸。 （ 2）佩用自救器時(shí)，當(dāng)空氣中一氧化碳濃度達(dá)到或超過(guò) %，吸氣時(shí)會(huì)有些干、熱的感覺(jué)，這是自救器有效工作的正?，F(xiàn)象。 （ 3）佩用自救器撤離時(shí)，要求勻速行走，保持呼吸均勻。 （ 4）在佩用自救器時(shí)，因外殼碰癟，不能取出過(guò)濾罐，則帶著外殼也能呼吸。 （ 5）平時(shí)要避免摔落、碰撞自救器，也不許當(dāng)坐墊用，防止漏氣失效。作業(yè)班組要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接， 履行簽字手續(xù)。出井前“半”小時(shí)為整改時(shí)間，作業(yè)人員在班組長(zhǎng)的組織下，對(duì)本班的作業(yè)情況進(jìn)行“回頭看”，整改存在的問(wèn)題，材料的歸類存放，設(shè)備、巷道的衛(wèi)生等工作，為下一班的安全生產(chǎn)墊定基礎(chǔ)。 （ 2）瓦斯員必須在采掘工作面交接班或指定的井下地點(diǎn)交接班。 （ 4）檢身員在檢身房交接班。 交接內(nèi)容 （ 1）本班工作情況、遺留問(wèn)題等。 （ 3）采掘工作面頂板變化情況、支護(hù)情況和瓦斯變化情況等。 （ 5）通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)瓦斯、通風(fēng)設(shè)施等情況。即班長(zhǎng)對(duì)班長(zhǎng)、安全員對(duì)安全員、瓦檢員對(duì)瓦檢員、司機(jī)對(duì)司機(jī)、電工對(duì)電工、支護(hù)工對(duì)支護(hù)工、放炮員對(duì) 放炮員，并有互相簽字的文字手續(xù)為證。 （ 2）交接班完畢后，交接人員要在交接班記錄上互相簽字。先把作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)的安全隱患處理完畢，方可安排作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。由各科、隊(duì)負(fù)責(zé)檢查本范圍內(nèi)所轄人員的交接班執(zhí)行情況。 三、 安全誠(chéng)信 （一）安全誠(chéng)信的原則 遵守安全誠(chéng)信管理。 落實(shí)安全管理制度。 （二）安全誠(chéng)信的責(zé)任 遵守行為規(guī)范，做文明誠(chéng)信員工。 進(jìn)行安全確認(rèn)，做自?；ケT工。 嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做以質(zhì)保安員工。 推行崗位創(chuàng)效，做安全高效員工。 帶班人員早上井，員工有權(quán)早上井。 管理人員違章指揮，員工有權(quán)不執(zhí)行 。 不組織班前安全學(xué)習(xí)，員工有權(quán)不下井。 監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不到位、運(yùn)行不正常，員工有權(quán)不開(kāi)工。 避災(zāi)路線不標(biāo)識(shí)，員工有權(quán)不下井。 第四章 架空乘人裝置修理工崗位對(duì)標(biāo)操作規(guī)范 一、崗位描述 從事架空乘人裝置的檢修、保養(yǎng)工作，屬地面特種 作業(yè)。 三、崗位職責(zé) 認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、指令、決定、通知等，嚴(yán)格執(zhí)行 公司 有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行三大規(guī)程及有關(guān)安全措施； 鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，做好三懂（懂操作規(guī)程、懂設(shè)備結(jié)構(gòu)性能、懂設(shè)備原 理）、四會(huì)（會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障、會(huì)維修）； 負(fù)責(zé)對(duì)架空乘人裝置的完好、運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理； 嚴(yán)格遵守本崗位標(biāo)準(zhǔn)，做好檢修時(shí)的自保、互保工作，攜帶好檢修所需的備品、備件、工具，做好防滾落、防墜落措施； 負(fù)責(zé)工作場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生，確保設(shè)備、硐室的清潔、整齊； 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫記錄。 五、作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn) 接班 —— 具體操作 —— 交班 (一 )接班 準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入接班地點(diǎn)； 詳細(xì)詢問(wèn)上班工作情況及查看有關(guān)記錄； 檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否安全，工具是否完好齊全； 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的要及時(shí)向隊(duì)組或礦調(diào)度室匯報(bào)； 履行交接班手續(xù)。 附屬物件的檢查 (1)鋼絲繩：鋼絲繩的接口平滑，無(wú)明顯拉開(kāi)位移 痕跡，鋼絲繩的防護(hù)油涂抹均勻，無(wú)明顯的斷絲、斷股、細(xì)小的裂隙，磨損符合要求，與上述 不符時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行處理； (2)托輪和導(dǎo)向輪：借助扶梯，并系好安全帶，上梯對(duì)輪子開(kāi)始檢查，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，無(wú)偏斜，各連接點(diǎn)、螺絲無(wú)松動(dòng)，拉桿無(wú)開(kāi)裂、開(kāi)焊，輪子無(wú)軸向和徑向的明顯的擺動(dòng)和串動(dòng)，輪子的彈性外圈與輪子的固定緊固且無(wú)明顯的磨損變形，與上述不符時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行處理； (3)座椅：用皮尺拉量各座椅間的距離間隙符合規(guī)定的要求，用手搖動(dòng)座椅，與鋼絲繩的連接是否牢固，觀察壓力頂桿的螺栓的絲扣是否磨平、損壞現(xiàn)象。鋼絲繩應(yīng)無(wú)毛刺、無(wú)銹蝕，與急停控制開(kāi)關(guān)連接緊固，急停要靈敏可靠，限位、脫繩等保護(hù)均應(yīng)靈敏可靠，檢查如有與上述不符應(yīng)立即進(jìn)行處理； (7)信號(hào)的檢查：用手按信號(hào)裝置按鈕是否靈敏可靠，觀察有無(wú)失爆，線路是否懸掛整齊有無(wú)擠壓有無(wú)破口，語(yǔ)音講話聲音是否宏亮，清晰可辨， 檢查如有異常應(yīng)立即進(jìn)行處理。 (三 )交班 工作結(jié)束后，先把工作場(chǎng)所的工具收拾好，雜物清理干凈，工具材料配件要妥善保管，必要時(shí)上交庫(kù)房； 向接班人匯報(bào)本班工作情況； 協(xié)助接班人現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即協(xié)同處理； 對(duì)遺留問(wèn)題落實(shí)責(zé)任，填寫記錄， 向調(diào)度室匯報(bào) ； 履行交班手續(xù)； 執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》。 (否則，必須制定安全措施，報(bào)集團(tuán)總工程師批準(zhǔn) )， 但巷道最大傾角不得超過(guò) 30176。 架空乘人裝置修理工崗位可 能存在的危險(xiǎn)因素、危害及防范措施 危險(xiǎn)因素 危害及后果 防范措施 瓦斯 燃燒、爆炸、窒息致人傷、亡 確認(rèn)作業(yè)時(shí)瓦斯?jié)舛仍谠试S范圍內(nèi)； 愛(ài)護(hù)通風(fēng)設(shè)施、瓦斯監(jiān)控設(shè)備； 不得攜帶火種入井； 不得隨意進(jìn)入無(wú)風(fēng)、微風(fēng)區(qū)域； 正確使用并愛(ài)護(hù)瓦斯監(jiān)測(cè)儀器； 熟練掌握瓦斯事故避災(zāi)路線； 會(huì)正確使用自救器。 頂 板 垮落、掉落砸、壓致人傷、亡 確認(rèn)作業(yè)范圍內(nèi)頂幫支護(hù)有效、可靠； 嚴(yán)格敲幫問(wèn)頂； 正確使用處理頂幫傘檐的工具； 熟練掌握頂板事故避災(zāi)路線。 火 燃燒、窒息致人傷、亡 不得攜帶火種入井； 會(huì)正確使用滅火器材； 掌握滅火器材用途； 熟練掌握火災(zāi)事故避災(zāi)路線。 行走路線 誤入盲巷、非行人巷道致人窒 息、傷、亡 熟悉掌握上、下班行走路線； 2，新工人必須專人領(lǐng)行；行走至交又路口按路標(biāo)及禁令標(biāo)志牌行走。 化纖衣服 產(chǎn)生靜電，引發(fā)瓦斯、煤塵事故 嚴(yán)禁穿化纖衣服入井。 觸及機(jī)械 電氣設(shè)備 觸電、絞、掛、擠壓等致人傷、亡 電氣、機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁檢修、觸摸。 使用的工器具 、設(shè)備故障 傷人 工作時(shí)必須穿戴好規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品，仔細(xì)檢查所用工具、器械、設(shè)備是否完好。 多人共同作業(yè) 被他人誤傷 多人作業(yè)或起吊車體、部件等，要密切合作、互相照顧，并由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。 作業(yè)時(shí)，必須有兩人在現(xiàn)場(chǎng)，一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù) 照明、信號(hào)不齊全、靈敏可靠 人身、設(shè) 備事故 每班開(kāi)車前，必須檢查所轄區(qū)域內(nèi)的照明、信號(hào)是否齊全、靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保在齊全、完好情況下開(kāi)車。 攜帶工具、配件（圓形、半圓形）管理不到位 滾落傷人 檢修時(shí)作業(yè)下方設(shè)置警戒； 加強(qiáng)工具、配件的防護(hù)管理。 崗位對(duì)標(biāo)管理實(shí)行崗對(duì)標(biāo)、班考核、 月匯總，以月均分為依據(jù)進(jìn)行考核兌現(xiàn)。 (二 )連續(xù)三 個(gè) 月 75 分以下或連續(xù)三次調(diào)換崗位仍不得要求的解除勞動(dòng)合同 ，予以辭退 。實(shí)際出勤天數(shù)。 質(zhì)量驗(yàn)收員的班考核由跟班礦領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行。 2．交接班 (20分 ) (1)未按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)交接班扣除 10 分； (2)交接不到位扣 5分； (3)未履行 手續(xù)扣 5分； (4)未電話匯報(bào)扣 5分．扣完小項(xiàng)分為止。 作業(yè) (50分 ) (1)發(fā)現(xiàn)一次 “ 三違 ” 行為扣 10 分，重大 “ 三違 ” 扣 20分； (2)發(fā)現(xiàn)非人身傷害事故（影響時(shí)間小于 3小時(shí)）扣 20分，發(fā)生一次人員輕微傷害（皮外傷）事故扣 40分； (3)其他一項(xiàng)不達(dá)規(guī)范扣 5分。 (三 )班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)得分為當(dāng)班所有人員的平均分，隊(duì)長(zhǎng)得分為當(dāng)天三個(gè)班組長(zhǎng)的平均得分； (四 )質(zhì)量驗(yàn)收員的考核由跟班礦領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)班中有違章、工程質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、操作不規(guī)范的連帶質(zhì)量驗(yàn)收員同等分值 (如：發(fā)現(xiàn)支護(hù)工支護(hù)質(zhì)量不合格，扣除支護(hù)工 X分，連帶扣除驗(yàn)收員 X分 )。 （六）考核表 每日每班交崗位對(duì)標(biāo)辦公室匯總、張貼公布。對(duì)考核有爭(zhēng)議的可向崗標(biāo)辦公室直接提出或向領(lǐng)導(dǎo)組反映，對(duì)職工提出的爭(zhēng)議，接受部門要高度重視，在兩天內(nèi)給予答復(fù)。