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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)教案-閱讀頁(yè)

2025-03-24 18:35本頁(yè)面
  

【正文】 α 、 齒向載荷分布系數(shù) Kβ 。 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的強(qiáng)度計(jì)算。式中各系數(shù)的意義和單位要掌握;彎曲疲勞許用應(yīng)力與接觸疲勞許用應(yīng)力的選取原則:接觸許用應(yīng)力取兩齒輪中的較小值,彎曲疲勞許用應(yīng)力按)/(][)/(][ 222111 FaFaFFaFaF YYYY ?? 與中的較小值代入設(shè)計(jì)公式計(jì)算。 標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算與直齒輪強(qiáng)度計(jì)算的主要區(qū)別在于有螺旋角,抓住特點(diǎn),在力分析與強(qiáng)度計(jì)算中,要考慮有螺旋角的影響。 對(duì)錐齒輪和變位齒輪的強(qiáng)度計(jì)算只做一般介紹。 齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑目的是減少?lài)Ш淆X面間的滑動(dòng)摩擦,減輕磨損,提高效率、緩沖、防銹、散熱。 第 6 章 蝸桿傳動(dòng) 學(xué)時(shí)分配: 4 教學(xué)內(nèi)容: 蝸桿傳動(dòng)的類(lèi)型 11 普通圓柱蝸桿傳動(dòng) 的主要參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算 普通圓柱蝸桿傳動(dòng)承載能力計(jì)算 普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑及熱平衡計(jì)算 圓柱 蝸桿 和 蝸輪的結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì) 教學(xué)要點(diǎn): 了解蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)、類(lèi)型及主要參數(shù),了解滑動(dòng)速度、效率;掌握蝸輪強(qiáng)度計(jì)算方法及蝸桿傳動(dòng)熱平衡計(jì)算方法 蝸桿傳動(dòng)用于實(shí)現(xiàn)空間交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng)傳遞,一般交錯(cuò)角 90176。缺點(diǎn)是摩擦磨損大、發(fā)熱量大,效率低,適用于功率不大的傳動(dòng)。 普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù):主平面內(nèi)參數(shù):蝸桿 — 軸面;蝸輪 — 端面。蝸桿傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算:蝸輪喉圓直徑 da蝸輪頂圓直徑 de2,蝸輪齒寬 B,蝸輪齒寬角θ,蝸桿齒寬 b1等。開(kāi)式傳動(dòng)主要失效是齒面磨損和輪齒折斷,按齒 根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì);閉式傳動(dòng)主要失效是膠合和點(diǎn)蝕,按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),再校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度,另計(jì)算熱平衡和蝸桿剛度。 蝸桿傳動(dòng)的受力分析:法向力 Fn可分解為三個(gè)相互垂直的分力 Ft、 ,Fr和軸向力 Fa。 蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算:蝸輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算,由赫茲公式( Hertz)按主平面內(nèi)斜齒輪與齒條嚙合進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,設(shè)計(jì)公式 612;在 閉式傳動(dòng)中彎曲強(qiáng)度按式 613 進(jìn)行校核計(jì)算,按式 611進(jìn)行彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。 普通圓柱蝸桿傳動(dòng)精度等級(jí)由高到低分 1— 12; 6級(jí) — 中等精度機(jī)床分度機(jī)構(gòu), 7級(jí) — 適于一般精度要求的動(dòng)力傳動(dòng), 8級(jí) —— 短時(shí)工作低速傳動(dòng), 9級(jí) — 低速、低精度,簡(jiǎn)易機(jī)構(gòu)中。 蝸桿傳動(dòng)潤(rùn)滑的目的在于提高傳動(dòng)效率、降低溫升、防止磨損和膠合。提高散熱能力的措施有:加散熱片以增大散熱面積、蝸桿軸端加風(fēng)扇,用強(qiáng)制風(fēng)冷卻、在傳動(dòng)箱內(nèi)安裝循環(huán)冷卻管路。 第 8 章 軸 12 學(xué)時(shí)分配: 4 教學(xué)內(nèi)容: 概述 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸的計(jì)算 重點(diǎn): 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),強(qiáng)度計(jì)算,轉(zhuǎn)軸設(shè)計(jì)程序問(wèn)題,彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算中的應(yīng)力校正系 數(shù) 。 軸的功用為支承回轉(zhuǎn)零件、遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 軸的材料主要有碳素鋼和合金鋼。軸的各種熱處理以及表面強(qiáng)化處理對(duì)提高軸的疲勞強(qiáng)度有顯著效果。 軸設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 包括:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工作能力計(jì)算(強(qiáng)度、剛度、振動(dòng)穩(wěn)定性計(jì)算)。 擬定軸上零件的裝配方案,要根據(jù)軸上零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),首先要預(yù)定出主要零件的裝配方向、順序和相互關(guān)系,它是軸進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),擬定裝配方案,應(yīng)先考慮幾個(gè)方案,進(jìn)行分析比較后再選優(yōu)。注意各軸段的直徑和長(zhǎng)度的確定、軸的結(jié)構(gòu)工藝性的相關(guān)要求。 軸的剛度計(jì)算目的在于防止軸過(guò)大的彈性變莆而影響軸上零件的正常工作,要求控制其受載后的變形量不超過(guò)最大允許變形量。 提高軸的強(qiáng)度、剛度和減輕軸的重量的措施中注意軸的結(jié)構(gòu)、表面質(zhì)量及軸上零件結(jié)構(gòu)、布置、受力位置等都對(duì)軸的承載能力有影響,及影響軸的尺寸。 難點(diǎn): 滾動(dòng)軸承疲勞壽命的計(jì)算 ,角接觸球軸承與圓錐滾子軸承軸向載荷的計(jì)算。 標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承的組成:內(nèi)圈,外圈,滾動(dòng)體(球,柱形 — 短圓柱形、長(zhǎng)圓柱形、螺旋滾子、滾柱軸承、圓錐滾子、鼓形滾子、滾針)、保持架。滾動(dòng)軸承的材料:內(nèi)、外圈、滾動(dòng)體; GCr1 GCr15SiMn等軸承鋼,熱處理后硬度: HRC60~65;保持架:低碳鋼、銅合金或塑料、聚四氟乙烯 滾動(dòng)軸承的主要類(lèi)型有向心軸承、推力軸承。 滾動(dòng)軸承類(lèi)型和尺寸規(guī)格繁多,為便于設(shè)計(jì)和選用,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用代號(hào)表示滾動(dòng)軸承的類(lèi)型、尺寸、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及公差等級(jí)等參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 滾動(dòng)軸承的工作情況中注意載荷分布:滾動(dòng)軸承受軸向載荷 Fa( A)、向心軸承受徑向載荷 R、角接觸軸承同時(shí)受 R和 A,角接觸軸承的派生軸向力 S。 滾動(dòng)軸承尺寸的選擇中注意: 滾動(dòng)軸承的主要失效形式疲勞點(diǎn)蝕、塑性變形、磨損。 注意理解:滾動(dòng)軸承的基本額定壽命、基本額定動(dòng)載荷 C 、滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷 P。 滾動(dòng)軸的壽命計(jì)算中注意理解載荷與壽命的關(guān)系,角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向載荷 A的計(jì)算時(shí)要注意分析軸上派生軸向力和外加軸向載荷,判定被“壓緊”和“放松”的軸承及相應(yīng)的軸向力。 基本額定靜載荷 C0— 取決于正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承允許的塑性變形量。 滾動(dòng)軸承的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括:軸承的固定、調(diào)整、預(yù)緊、配合、裝拆、潤(rùn)滑和密封等問(wèn)題。 滾動(dòng)軸承的軸向固定中注意內(nèi)圈與軸、外圈與座孔的裝配關(guān)系。 滾動(dòng)軸孔的配合影響滾動(dòng)軸承的周向固定和徑向游隙,而徑向游隙又影響滾動(dòng)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度和壽命。 了解滾動(dòng)軸承預(yù)緊的目的、預(yù)緊原理及常用預(yù)緊方法;了解滾動(dòng)軸承的裝拆要求、方法。 其它內(nèi)容包括:高速滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)介、高溫滾動(dòng)軸承簡(jiǎn)介、滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承的比較等到內(nèi)容。 難點(diǎn): 液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的基本方程式 , 液體摩擦動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)及主要參數(shù)的選擇。了解流體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承計(jì)算,主要參數(shù)選擇,了解其它型式 滑動(dòng)軸承。(不加潤(rùn)滑劑)。 徑向滑動(dòng)軸承的主要類(lèi)型分整體式徑向滑動(dòng)軸承、剖分式徑向滑動(dòng)軸承、自動(dòng)調(diào)心式、調(diào)隙式徑向滑動(dòng)軸承。 軸瓦的形式為整體式、剖分式;結(jié)構(gòu)有單金屬;雙金屬(有軸承襯( 1~2 層);三金屬; —鋼 — 青銅 — 軸承襯。 滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑 —— 油、脂、固體潤(rùn)滑劑,按工作載荷、相對(duì)滑動(dòng)速度、工作溫度和特殊工作環(huán)境等作為依據(jù)。 大多數(shù)軸承實(shí)際 處在混合潤(rùn)滑狀態(tài),其可靠工作的條件是:維持邊界油膜不受破壞,以減少發(fā)熱和磨損(計(jì)算準(zhǔn)則),并根據(jù)邊界膜的機(jī)械強(qiáng)度和破裂溫度來(lái)決定軸承的工作能力。包括兩部分內(nèi)容:徑向滑動(dòng)軸承的計(jì)算和止推滑動(dòng)軸承的計(jì)算。 形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑(即形成動(dòng)壓油膜)的必要條件是:相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面必須形成一個(gè)收斂楔形;被油膜分開(kāi)的兩表面必須有一定的相對(duì)滑動(dòng)速度 vs,其運(yùn) 動(dòng)方向必須使?jié)櫥瑥拇罂诹鬟M(jìn),小口流出;潤(rùn)滑油必須有一定的粘度,供油要充分。實(shí)際工作時(shí),隨外載 F變化 hmin隨之變化,油膜壓力發(fā)生變化,最終油膜壓力使軸頸在新的位置上與外載保持新的平衡。 軸承的熱平衡計(jì)算:軸承中的摩擦與功耗、軸承溫升。軸承參數(shù)選擇:軸承的平均比壓、寬徑比 B/d、相對(duì)間隙。 第 11 章 聯(lián)軸器與離合器 學(xué)時(shí)分配: 2 教學(xué)內(nèi)容: 聯(lián)軸器的 種類(lèi)和特性 聯(lián)軸器的 選擇 離合器 安全聯(lián)軸器及安全離合器 特殊功用及特殊結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器 重點(diǎn):聯(lián)軸器的特性和選擇 ,離合器的特性和選擇。 16 教學(xué)要 點(diǎn): 了解聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器的類(lèi)型與特點(diǎn), 掌握聯(lián)軸器聯(lián)接的兩軸間位置補(bǔ)償原理,聯(lián)軸器與離合器在功能上的異同點(diǎn)。 聯(lián)軸器 用來(lái)把兩軸聯(lián)接在一起 ,類(lèi)型包括機(jī)械式聯(lián)軸器、液力聯(lián)軸器、電磁式聯(lián)軸器,其中以機(jī)械式聯(lián)軸器最為常用,注意剛性聯(lián)軸器的分類(lèi)及特點(diǎn)、使用場(chǎng)合。 離合器是一種在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,可使兩 軸隨時(shí)接合或分離的裝置。常用離合器 有 牙嵌離合器 、 圓盤(pán)摩擦離合器 ( 單片式和多片式 )、 磁粉離合器 、 自動(dòng)離合器 。注意離合器的分類(lèi)方式、特點(diǎn)及使用場(chǎng)合,了解其它特殊功用離合器的類(lèi)型、特點(diǎn)。 安全 聯(lián)軸器主要有剪切銷(xiāo)安全聯(lián)軸器等,安全離合器主要有 摩擦式安全離全器 、 牙嵌式安全離合器 等 。
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