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總裝車間輸送系統(tǒng)采購項目招標文件-閱讀頁

2025-03-24 13:28本頁面
  

【正文】 線方案描述 采用托盤式結(jié)構(gòu),線體一端設驅(qū)動站,另一端設張緊站,托盤兩側(cè)連接在鏈條上。 分裝線包括驅(qū)動裝置、張緊裝置各 1套,鏈條 2條,中間骨架 1 套,托盤 20 個,蓋板若干。 技術方案與動力總成分裝線相同。 本調(diào)整線采用板式連續(xù)輸送結(jié)構(gòu),垂直地面返回。 交檢線 為滿足車輛交檢需要,制作 2條相同修整線,中心距 48 m,輸送速度 055~ m/min,工位長度 6 m,各有 8 個工位。 其它設 施 投標人負責招標人在生產(chǎn)線二次鋼構(gòu)、電力支線及氣源供應裝置的施工。 具體見平面布置圖,投標人需對現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)、新增鋼結(jié)構(gòu)載荷強度重新核算。高空懸吊,依次為二次鋼結(jié)構(gòu)、照明、風扇、氣動三聯(lián)件。 照明系統(tǒng):采用光帶照明方式,節(jié)距 1500mm,高度 2800mm, 240W,雙燈管;保證足夠的亮度,各段生產(chǎn)線可分開控制。 氣動三聯(lián)件:每隔 米(分裝線按每個站距),左右各有 1 個氣源,下接氣動三聯(lián)件,三聯(lián)件后接快換接口。 主要技術參數(shù) 第 19 頁 共 67 頁 序號 名稱 說明 1 儲存線 相關技術參數(shù)及要求詳見圖紙 ZP04 ZP041ZP041 ZP041 ZP041 ZP041 ZP041ZP041 ZP0418 2 內(nèi)飾線 3 底盤線 4 最終裝配線 5 動力總成、前梁、后橋線 6 儀表板分裝線 7 調(diào)整線 8 淋雨吹干線 9 交驗線 10 工具吊架 相關技術參數(shù)及要求詳見圖紙 1223A5DL3A 對輸送設備的要求 為防止螺栓松動,所有連接螺栓采用雙螺母固定,當連接在傾斜面時應增 設方斜墊圈;所有連接緊固件均采用表面鍍鋅處理;螺栓、螺母等級為 級以上; 投標人應按會審后的圖紙施工,確保工程質(zhì)量,并隨時接受招標人代表的監(jiān)督和檢查; 所有用于制作和安裝的材料不得有銹蝕,各種材料進場時須由甲乙雙方對材料外觀進行確認后方可進行防銹處理( 14及以上工字鋼、槽鋼采用拋丸或噴沙處理)后涂以環(huán)氧鐵紅防銹漆; 投標人應嚴格按會簽后的圖紙施工并精心組織制造、安裝,確保工程質(zhì)量; 保證鏈速的穩(wěn)定性,其波動幅度為 4%; 輪軸安裝必須水平、平行,軸的傾斜 度小于 1/300; 輸送鏈安裝、維修、調(diào)整方便; 輸送鏈運行時不得有爬行、跳動現(xiàn)象; 升降工位安裝防護欄。道岔舌板轉(zhuǎn)動靈活。張緊氣路單元應設置壓力表和壓力繼電器,當氣源壓力小于 時,壓力繼電器應動作,輸送線停止運行;氣路單元應配置消音器; 第 20 頁 共 67 頁 、照明吊架系統(tǒng)應在本車間其它機械化設備安裝后再做安裝,如有干涉應將吊架做調(diào)整。 對吊具維修區(qū)的要求 吊具進入維修區(qū)域的過程: ⑴ 在進入維修區(qū)域道岔的上游,需要維修的吊具先在一個停止站積累,停止站由維修人員手動控制; ⑵ 維修人員手動將吊具引入維修區(qū)域,停止站仍然處于關閉狀態(tài),以停止后面的吊具; ⑶ 在吊具進入維修區(qū)域之后,手動控制道岔重新回到它的原始位置以便讓正常的線流繼續(xù)下去。 維修區(qū)域應該: ⑴ 有能力接納 3 個吊具; ⑵ 兩個維修用的道岔區(qū)裝配有必須的線邊動力(三 /單相電,壓縮空氣),在每個工位; ⑶ 裝配有一個電動葫蘆和一個軌道,可以退出或引入一個地面或位于平臺小車上的吊具; ⑷ 電動葫蘆有兩個上升 /下降速度(快 /慢速),采用 DEMAG 或 KONECRANES 品牌 ; ⑸ 裝備有一個可以檢測 /替換吊具導向小車的區(qū)域; ⑹ 接受吊具檢測樣架在一個可以讓它使用的位置; ⑺ 維修區(qū)域的定位在面積和負荷上都能夠承受維修人員和工裝。 ,具體要求為: ① 前支撐定位銷沿 X軸(汽車前進方向)可變長度(必要時設彈簧銷),沿 Y 軸(汽車左右方向)可伸縮、定位; ② 后定位銷沿 X軸、 Y軸均可伸縮、定位,以適應不同車型的吊 掛; ③ 吊具支撐定位銷偏心鎖止尺寸不小于 5毫米。 吊具支撐定位銷的調(diào)整通過定位夾具進行,夾具安裝在吊具的兩臂上,通過夾具上的定位孔調(diào)整定位銷,同時,夾具上可掛中心錘,通過調(diào)整吊具兩臂的定位螺栓,調(diào)整吊具與輸送鏈的中心線位置。 第 21 頁 共 67 頁 投標人應在每個門和其他可能的入口處放置安全標牌,每個樓梯將配備一個安全門。 封閉的區(qū)域需安裝控制安全門(配有要求入內(nèi)操作臺和循環(huán)出發(fā))。禁止或準許入內(nèi)將在現(xiàn)場被清晰的標識出來。 緊急停機的停止器將在每兩個工位放置一個,呈 Z狀排列(即左右交替),這是指一般的情況,也就是說緊急停機還沒有考慮線邊各種設備的因素。 自動區(qū)域 應使用與現(xiàn)行標準和法令相一致的方法(如圍欄、保護、電控等)來應對自動區(qū)域的非法闖入。在自動區(qū)域,設備和保護之間的可用空間最小為 600 毫米。如果安全門是開啟的,區(qū)域?qū)⒉荒軌蜃詣舆\行。 供應商應在每個門和可能的入口處放置安全標牌。 放置在高處的區(qū)域 放置在高處的區(qū)域是限制進入的區(qū)域。因此放置在高處的區(qū)域;應通過一個圍欄來劃定范圍(側(cè)面 +地面);應包含進入控制(安全門)。進入的限制條件應清楚地 標明(標牌)。 所有的安全裝置的觸發(fā)應會使所在區(qū)域的所有設備的全部硬件和軟件的立即停機(對調(diào)速型裝置是制動后停機)。所有具有安全功能的傳感器將被排線安裝。 設備須設置防護裝置,以避免操作者身體與設備的危險區(qū)域接觸。 所有的安全說明書及安全標志須用國際通用符號標識,在設備裝運時,所有安全標志須貼好。 氣動元件采用 CKD、 SMC 或 FESTO 產(chǎn)品。 電動絲杠升降臺采用進口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 、制造、安裝與調(diào)試應符合: —91《積放 式懸掛輸送機技術條件》; GB11341—89《懸掛輸送機安全規(guī)程》; JB/T392999《通用懸掛輸送機技術條件》等國家和行業(yè)標準; 鋼結(jié)構(gòu)的制造安裝應符合 GB502052021《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》等國家和行業(yè)標準; 其他應符合 GB5023198《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》、 GB5023597《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》等國家和行業(yè)有關標準。 通用技術要求按招標人提供的執(zhí)行,招標人未提供的按投 標人技術要求執(zhí)行。 噪聲等級應不超過 75dB,如發(fā)現(xiàn)超過此要求,投標人須負責進行整改以降低噪聲等級。 注:本項目為交鑰匙工程。招標人根據(jù)需要可派人到投標人的制造現(xiàn)場進行監(jiān)督檢驗,并可就產(chǎn)品的任何單元件或配件制造質(zhì)量、使用的原材料或外購配件的品牌進行抽查,投標人應積極給予協(xié)助。 設備 制造完畢后,發(fā)貨前投標人應通知招標人派員預檢。 驗收 驗收依據(jù) :技術協(xié)議、會簽圖、驗收大綱、前次驗收結(jié)論、相關的企業(yè)標準和國家標準。 預驗收:在投標人制造現(xiàn)場按驗收大綱驗收。 15.設備備件,維修及培訓 保修: 設備自驗收合格之日起 ,提供 12 個月的保修期 ,保修期間,因用戶正常使用造成的設備故障,投標人或投標人經(jīng)招標人同意委托的制造公司負責免費維修。 培訓: 免費培訓操作及設備維修人員。 第 24 頁 共 67 頁 二 .輸送線系統(tǒng)電氣控制部分: 在總裝車間生產(chǎn)設備的自動化控制系統(tǒng)中,采用 “集中和分散控制 ”的典型控制模式。每個層次中使用不同的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)及軟硬件配置,以實現(xiàn)各自不同的功能。 現(xiàn)場監(jiān)控層 為了更好的保證 本系統(tǒng)的正常運行于維護, C包采用一臺上位機進行全線監(jiān)控(包括對 A包和 B 包設備的監(jiān)控), A包和 B 包提供相應的以太網(wǎng)通訊接口。 控制層 控制層是整個控制系統(tǒng)的核心,它采用 PLC 及其網(wǎng)絡系統(tǒng)(預留)接受現(xiàn)場發(fā)來的數(shù)據(jù)信息 (數(shù)字量或模擬量輸入信號 ),經(jīng) 過其本身( CPU 中所存儲的)控制程序的運算與處理后,發(fā)出相應的指令(輸出信號)對現(xiàn)場設備進行控制。 設備層 設備層在整個控制系統(tǒng)的金字塔形結(jié)構(gòu)中處于底層,是整個控制系統(tǒng)的關鍵環(huán)節(jié),主要包括現(xiàn)場操作站、現(xiàn)場設備檢測單元(接近開關、光電開關等)、現(xiàn)場其它輸入設備、現(xiàn)場執(zhí)行機構(gòu)(如電動機、電磁閥等)等,直接或通過現(xiàn)場總線與控制層中的 PLC相聯(lián)系,將輸入信號發(fā)送給 PLC,將 PLC 輸出指令發(fā)送到現(xiàn)場設備。 : 配電分配 本系統(tǒng)主電源采用 3*380V,三相五線制,原則上招標方對每個 PLC 控制系統(tǒng)提供一個電源點, PLC控制系統(tǒng)控制的所有用電設備均有投標方負責設計分配供電。 采用現(xiàn)場總線控制方式 ; 每個遠程工 作站最少應預留 10% I/O(輸入 /輸出)點 ; 每個遠程工作站的電源由單獨的整流電源供給; 第 25 頁 共 67 頁 為保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性,通訊線與控制線、動力線應分開敷設 ; 遠程 I/O 模塊的種類盡量減少,盡量采用同一點數(shù)的 I/O 遠程模塊。 聯(lián)鎖信號 本系統(tǒng)的 PLC 與涂裝車間輸送系統(tǒng)以及 A、 B、 C 三個包之間的聯(lián)鎖信號采用 無源干接點 硬線方式實現(xiàn)信息交換和聯(lián)鎖對 接( 8I/8O) 。 識別系統(tǒng) 車身儲存線采用識別系統(tǒng)讀寫頭和載碼體的形式進行識別,對車身型號和顏色進行分線存儲,當 吊具 運行到各分流道岔入口處由讀寫頭讀出載碼體內(nèi)數(shù)據(jù),決定該 吊具 進入不同的儲存段。在下件處,升降機將車身放下后,這時 吊具 即為空 吊具 ,空 吊具 自動返回上件處。 細化現(xiàn)場設備區(qū)域就近設操作站,操作站上設置手動、自動切換,可實現(xiàn)對該區(qū)域每臺分設備的單動操作及整體系統(tǒng)的聯(lián)動自動運行,自動時全線在程序控制下自動運行,手動時操作人員在現(xiàn)場進行安全保護性操作。 電控柜設系統(tǒng)總起停、總急停。 電控裝置設計、制造和驗收所采用的標準 ——設計標準依據(jù)中國國家標準及相關的國際標準; ——制造標準依據(jù)中國國家標準及相關的國際標準; ——電控系統(tǒng)所選用的外購件依據(jù) “電控元器件選型清單 ”; ——電氣裝置安裝工程施工驗收執(zhí)行國家相關標準、規(guī)范: 第 26 頁 共 67 頁 a 《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》 GB5025496 b 《 電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路施工及驗收規(guī)范》 GB 5017192 c 《 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》 GB 5016892 d 《 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》 GB 5016992 e 《 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》 GB5025891 f 《 電氣裝置安裝工程 1KV及以下配線工程施工及驗收規(guī)范》 GB5025896 g 《電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規(guī)范》 GB5025996 電壓額定值 主電源 ——380V177。 輔助電壓 控制回路 AC 220V 50Hz 或 DC 24V 控制設備電源電路 AC 220V 單相 50Hz 控制柜內(nèi)的熒光燈 AC 220V 單相 50Hz 控制柜內(nèi)的插座 AC 220V(三孔、兩孔組合 ) 專用控制電路 DC 5V~30V PLC 的電源輸入電壓 AC 220V 指示燈、電磁閥和行程開關的電壓 DC 24V 電氣保護措施與安全 要具有接地保護、過載保護、短路保護和缺相等 在掉電情況下的保護 電 控系統(tǒng)及元件必須能夠適應工廠電網(wǎng)上的電壓波動和脈沖干擾; ,為了避免設備損壞或人身傷害,不允許設備執(zhí)行元件有任何運動。 互鎖保護 ,前后不能產(chǎn) 生誤操作,以免產(chǎn)生危險; 無論自動或手動方式各應用單元內(nèi)部的前后動作順序也應有互鎖。不可以為了降低造價而減少必要的檢測信號; 電源輸入具有隔離變壓器。 控制柜體要求 1)出線方式:控制柜優(yōu)先采用底部進出線; 2)布線方式:柜內(nèi)采用線槽;柜外采用電纜橋架及鍍鋅金屬管; 3)噴涂顏色:安裝板 橙色 RAL2021 門 內(nèi)側(cè) 灰色 RAL7032 門外側(cè) 灰色 RAL7032 4)橋架顏色:與控制柜柜體顏色相同 灰色 RAL7032(配件齊全,中間帶隔板 ) 5)防護等級: IP54 6)控制柜外形尺寸: 1800(高) x800(寬) x500(深) mm 操作站外形尺寸:(高) x(寬) x(深) mm(具體尺寸按圖紙要求) 7)控制柜底座高度: H=200mm 8)控制柜標識 :各設備控制柜門上部顯眼位置,用 PVC 牌標注電控柜名稱 9)每個控制柜均安裝 20w 照明燈一只(門開即亮)。 11)每套控制柜設一個圖紙盒。 其他要求 ,所有的控制柜都要有統(tǒng)一的外形尺寸,每個控制柜要有 20%的預留安裝空間,以備將來增加元件之用,控制柜的結(jié)構(gòu)和所有內(nèi)部連線要符合有關標準的具體要求; 為了保持柜內(nèi)溫度低于各元件允許的最高溫度,要提供強制的通風; 220V, 50HZ,風扇要有防護手指免受傷害措施,噪聲要滿足標準 要求;風扇要有可清洗的濾網(wǎng); 當柜體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量不能由風扇來調(diào)節(jié)時,要提供制冷系統(tǒng); 電源進線主開關:全方位保護以防人體接觸,與柜門聯(lián)鎖(斷電后方可打開柜門)。 低壓電器元件布置:從上部往下依次為斷路器、接觸器、熱繼電器、接線
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