【正文】 端設(shè)備用房為一個(gè)防火分區(qū) , 面積為 300m2；右端管理設(shè)備用房為 1 個(gè)防火分區(qū) ,面 積為 ；另站臺(tái)層兩端設(shè)備用房為兩個(gè)獨(dú)立的防火單元。 XX 市軌道交通 1 號(hào)線一期工程（ XX 站～ XX 路站）初步設(shè)計(jì) XX 站 21 本站共設(shè)置 4 個(gè)人行通道和 5 個(gè) 出入口， 另設(shè) 1 個(gè)管理設(shè)備區(qū)緊急疏散 通道，可保證火災(zāi)情況下，消防隊(duì)員從地面直達(dá)各個(gè)層面 。 站廳層公共區(qū)設(shè)置 2 個(gè)防煙分區(qū) ， 站臺(tái)層 公共區(qū) 設(shè)置 為 2 個(gè)防 煙分區(qū)，樓、扶梯洞口均設(shè)置擋煙垂 壁 ，擋煙垂壁從吊頂面下突出為 ，且升到結(jié)構(gòu)上層板底部，其耐火極限不小于 。 （ 1）預(yù)測(cè)遠(yuǎn)期客流及超高峰系數(shù)表（人 /小時(shí)） 2040 年軌道交通 1 號(hào)線早高峰客流預(yù)測(cè)表 （單位：人次 /小時(shí)） 表 站名 預(yù)測(cè)客流 上行 下行 超高峰 系數(shù) 上客 下客 通過(guò)量 上客 下客 通過(guò)量 披塘 路站 14840 3557 3659 28992 2729 4895 29818 （ 2） 站臺(tái)至站廳緊急疏散能力驗(yàn)算 站廳至站臺(tái)設(shè) 2部 1m寬上行扶梯， 2部 1m寬下行自動(dòng)扶梯， 1部 寬樓梯。站臺(tái)層的事故疏散時(shí)間按下列公式驗(yàn)算： T=1+(Q1+Q2)/【 （ A1(N1)+A2B1）】≤ 6min Q1— 一列車乘客數(shù) ＝最大斷面客流超高峰系數(shù) /高峰小時(shí)列車對(duì)數(shù) XX 市軌道交通 1 號(hào)線一期工程（ XX 站～ XX 路站）初步設(shè)計(jì) XX 站 22 ＝ 29818 （人） Q2— 一站臺(tái)上候車乘 客和站臺(tái)上工作人員（ XX路站車站定員為 30人，按最大考慮） ＝【（ 2729+3557） 】 /30+30＝ 282（人） A1—— 自動(dòng)扶梯通過(guò)能力（ 160 人 /） A2—— 人行樓梯通過(guò)能力（ 62 人 / ） N—— 自動(dòng)扶梯臺(tái)數(shù)（ 4 臺(tái)） B1—— 樓梯計(jì)算寬度（ 2 ） 驗(yàn)算結(jié)果： T＝ 1+(1193+178)/【 (160 (41)+62 1 )】 =≤ 6min 站臺(tái)至站廳緊急疏散能力滿足規(guī)范要求。 2）人防設(shè)施 本站戰(zhàn)時(shí)人防通風(fēng)按兩種通風(fēng)方式設(shè)計(jì)，即清潔式通風(fēng)、隔絕式防護(hù)。 Ⅰ 號(hào)和 Ⅲ 號(hào)出入口作為戰(zhàn)時(shí)人員出入口。 建筑裝修 裝修設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)范圍 1）設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）由業(yè)主及總體組統(tǒng)一下發(fā)的裝修設(shè)計(jì)技術(shù)要求。 2）設(shè)計(jì)范圍 （ 1）車站主體 ， 包括公共區(qū)及設(shè)備用房區(qū)的天花 、 墻面、地面等 。 裝修設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則 1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 力求經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、簡(jiǎn)潔、明快、突出交通性建筑速度、秩序、安全、認(rèn)識(shí)性的特點(diǎn)，創(chuàng)造出良好舒適的地下空間環(huán)境 。 （ 2） 各 站應(yīng)在統(tǒng)一的模式下，體現(xiàn)各站的特點(diǎn)，采用適宜的手法最大限度地改善地下封閉空間的沉悶和壓抑感。在裝修設(shè)計(jì)中，包括墻、柱、地面、頂棚各部位設(shè)計(jì)，建筑照明和燈具的設(shè)計(jì)，色彩設(shè)計(jì)，隔斷、壁飾、標(biāo)牌等建筑小品。應(yīng)該是方便乘客、便于記憶；既滿足功能使用要求，又達(dá)到一定的建筑藝術(shù)效果。第一，在不影響總體裝修布局和氣氛的 情況下，局部改變裝修形式與造型，可取的重點(diǎn)突出的效果。第二，提高局部照明亮度。人工光源可以制造成各種色光，它可以創(chuàng)造一定的情調(diào)，可以呈現(xiàn)出溫暖、高雅、華麗、寧?kù)o的氣氛，使人們感到舒適和愉悅。根據(jù)這種現(xiàn)象，可以利用人工照明的方式，采取對(duì)比提高局部亮度，而取得突出重點(diǎn)的效果。裝飾品可以不表現(xiàn)一個(gè)完整的內(nèi)容，它依附于室內(nèi)環(huán)境，可以把裝飾內(nèi)容和室內(nèi)環(huán)境聯(lián)系起來(lái)，取得和諧的效果。為區(qū)別路XX 市軌道交通 1 號(hào)線一期工程（ XX 站～ XX 路站）初步設(shè)計(jì) XX 站 25 網(wǎng)中其他線路，方便乘客乘車，一條線路使用一種主色調(diào)。 具體建筑部位裝修說(shuō)明 ： （ 1）地面建筑與出入口 車站 地面出入口的裝修設(shè)計(jì)要與地面建筑環(huán)境相協(xié)調(diào)。 （ 3）墻柱面 墻柱面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與站廳樓地面、吊頂?shù)膮f(xié)調(diào)性，柱面裝修應(yīng)注意柱頭與柱礎(chǔ)、平頂與地面的交接。 （ 4）頂棚 車站公共區(qū)的頂棚設(shè)計(jì)要滿足質(zhì)輕、牢固、易于安裝、便于頂部設(shè)備維護(hù)檢修以及美觀的要求。 （ 5）樓梯 樓梯踏步采用花崗巖材質(zhì)，扶手采用不銹鋼扶手。 廣告布置原則 車站內(nèi)設(shè)置的廣告箱應(yīng)與車站裝修設(shè)計(jì)和照明設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)。燈箱的安裝位置要注意避免影響停車標(biāo)志桿的安裝。 導(dǎo)向、標(biāo)識(shí)的布置原則 1）站臺(tái)層、站廳層、地面出入口，以及與地鐵車站相連的物業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、地下步行街、商店、火車站等公共區(qū)域，必須設(shè)足夠、明顯而引人注目的路引，引導(dǎo)乘客以最捷徑的 路線流動(dòng)。 3）導(dǎo)向、標(biāo)識(shí)必須按要求制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格執(zhí)行。 5） 導(dǎo) 向、標(biāo)識(shí)還應(yīng)具備事故疏散時(shí)的引導(dǎo)功能 附件： 車站主要特征及客運(yùn)設(shè)備表 車站主要特征及設(shè)備表 內(nèi)容 單位 推薦方案 車站有效站臺(tái)中心里程 km YCK19+ XX 市軌道交通 1 號(hào)線一期工程（ XX 站～ XX 路站）初步設(shè)計(jì) XX 站 27 有效站臺(tái)中心線軌面高程（絕對(duì)值） m 線間距 m 14 車站主體建筑面積 m2 車站總建筑面積 m2 車站外包總長(zhǎng) m 車站外包總高 /總寬（標(biāo)準(zhǔn)段） m 車站有效站臺(tái)中心處頂板覆土厚度 m 車站有效站臺(tái)中心處底板埋深 m 人行通道個(gè)數(shù) /人行通道規(guī)模（總長(zhǎng)） 個(gè) /m 4/ 緊急疏散通道個(gè)數(shù) /通道規(guī)模（總長(zhǎng)） 個(gè) /m 1/26 風(fēng)道（亭）數(shù)量 個(gè) 8 風(fēng)道（亭）規(guī)模（截面面積 /長(zhǎng)度） m2/m 自動(dòng)售票機(jī)臺(tái)數(shù) 臺(tái) 9 出閘機(jī)臺(tái)數(shù) 臺(tái) 10 進(jìn)閘機(jī)臺(tái)數(shù) 臺(tái) 8 雙向閘機(jī)臺(tái)數(shù) 臺(tái) 2 公共區(qū)自動(dòng)扶梯數(shù)量 /提升高度 臺(tái) /m 4/ 公共區(qū)殘疾人電梯數(shù)量 /提升高度 臺(tái) /m 1/ 出入口自動(dòng)扶梯數(shù)量 /提升高度 臺(tái) /m 1/、 1/，2/， 1/ 出入口殘疾人輪椅牽引機(jī)數(shù)量 /提升高度 臺(tái) /m 1/ 車站設(shè)備及管理用房統(tǒng)計(jì)表 管理用房使用面積一覽表 功能 序號(hào) 名稱 使用面積（ m2） 管 理 1 車站控制室 2 站長(zhǎng)室 3 站務(wù)室 XX 市軌道交通 1 號(hào)線一期工程（ XX 站～ XX 路站）初步設(shè)計(jì) XX 站 28 用 房 4 公安值班室 5 會(huì)議室 6 車站備品庫(kù) 7 男女更衣室 8 工作人員衛(wèi)生間 9 公共衛(wèi)生間 10 茶水間 11 清掃工具間 12 垃圾間 13 銀行 14 客服中心（售票及問(wèn)訊處） 6/6 設(shè)備用房使用面積一覽表 功能 序號(hào) 名稱 使用面積（ m2） 設(shè) 備 用 房 1 綜合監(jiān)控室 2 民 用通信設(shè)備室 3 警用通信設(shè)備室 4 通信設(shè)備室（含 PIS及 OA） 5 通信電源室 / 6 通信班室 / 7 通信材料室 / 8 信號(hào)設(shè)備室（非聯(lián)鎖站） 9 信號(hào)設(shè)備室（聯(lián)鎖站） / 10 信號(hào)電源室（聯(lián)鎖站） / 11 信號(hào)值班室（聯(lián)鎖站） / 12 信號(hào)材料室（聯(lián)鎖站） / 13 電纜引入間 14 AFC票務(wù)室 XX 市軌道交通 1 號(hào)線一期工程（ XX 站～ XX 路站）初步設(shè)計(jì) XX 站 29 15 AFC維修室 16 污水泵房 17 廢水泵房 18 氣瓶間 19 冷水機(jī)房 20 環(huán)控 機(jī)房 21 隧道風(fēng)機(jī)房 29 環(huán)控 電控室 30 35kV開(kāi)關(guān)柜室 31 整流變壓器室 32 直流開(kāi)關(guān)柜室 33 400V開(kāi)關(guān)柜室 34 控制室 35 檢修儲(chǔ)藏室 36 跟隨式變電所 / 37 蓄電池室 38 照明配電室 39 弱電井 40 強(qiáng) 電井 41 屏蔽門(mén)控制室 42 維修工區(qū)（通信、信號(hào)共用） / 43 消防泵房