【正文】 業(yè)面表面灑水濕潤。每天開始攪拌之后，出料時要取樣檢查是否符合設計的配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每 12 小時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。拌和機出料配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除，當有困難時，車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運到工地，或碾壓完成最終時間超過 2h時，必須予以廢棄。無錫 Tel： 051083503959 Fax： 051083503950 郵編： 214185 層 二灰 碎石的施工。檢查攤鋪機各部位運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復此項工作。攤鋪機宜連續(xù)攤鋪?；鶎踊旌狭蠑備伈捎脙膳_攤鋪機梯隊作業(yè)，一前一后保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪的接縫要平整。在攤鋪面后面設專人消除細集料離析現(xiàn)象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。每臺攤鋪機后面，應緊跟三輪壓路機或雙鋼輪壓路機、振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為 50m～ 80m。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。碾壓過程中，用核子儀初查壓實度，不合格時，重復再壓（注意檢測壓實時間）。壓路機碾壓時應重疊 1/2 輪寬。壓路機碾壓時的建議行駛速度，第 12遍為 ，以后各遍應為 。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓洛南大道新建工程 工程有限公司 地址：江蘇178。碾壓宜在終凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。 ⑥、 橫縫設置：必須連續(xù)作業(yè)不中斷，因故中斷時間較長時設置橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫；每當通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊需要設置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。橫縫應與路面車道中心線垂直設置，其設置方法： ①、 人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應 與混合料高度相同，整平緊靠方木混合料。③、將混合料碾壓密實。⑤、攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。 E、養(yǎng)生及交通管制 每一段碾壓完成以后應立即開始養(yǎng)生，并同 時進行壓實度檢查。 養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生灑水車通行外，嚴格控制其它施工車輛通行，施工車輛的行車速度不超過 15km/h，并不得 急 剎車。 洛南大道新建工程 工程有限公司 地址：江蘇178。 2）噴灑采用高精度智能灑布車進行噴灑，機械的各 種輸油管道及噴嘴經(jīng)常進行疏通、清洗，防止阻塞，始終保持機械設備良好的工作性能。 4）灑布改性乳化瀝青用量：改性乳化瀝青一般為 按設計要求，集料用量約為 56 m3/1000m2。 碾壓：集料撒布后用輪胎壓路機碾壓三遍，每次碾壓重疊 1/3 輪寬，碾壓由兩側(cè)到邊，確保有效壓實寬度。 養(yǎng)護：碾壓完畢后封閉交通養(yǎng)生 7天后即可開放交通。 側(cè)石施工根據(jù)施工圖確定的側(cè)石平面位置和頂點標高排砌。平石預側(cè)石需錯縫對中相接，平石縫寬 1cm，與側(cè)石間的縫隙≤ 1cm。勾縫用 10MPa 水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜， 側(cè)石勾縫為凹縫，深度 ，接縫要進 行三天以上的濕潤養(yǎng)護。側(cè)石、平石安放需穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑；側(cè)石頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴實，整潔堅實。 （ 七 ）瀝青砼面層 A、瀝青混凝土各面層施工的工藝流程圖 洛南大道新建工程 工程有限公司 地址：江蘇178。 從施工 現(xiàn)場分別取各類礦料進行篩分，計算各礦料的用量，使合成的礦質(zhì)混合料級配符合本工程技術規(guī)定的范圍。 b、確定瀝青砼的最佳油石比 用計算確定的礦料組成和最新規(guī)范推薦的油石比范圍，按 ％間隔變化，取五個不同的油石比，用實驗室小型拌和機拌制瀝青混合料，制備五組馬歇爾試件 ,每組用 6個。取相應 于密度最大值的油石比 al、穩(wěn)定度最大值的油石比 a2和空隙率范圍中值的油石比a3，取三者的平均值作為最佳油石比初始值 OAC1=(a1+a2+a3)/3。無錫 Tel： 051083503959 Fax： 051083503950 郵編： 214185 求出能滿足瀝青混凝土各項標準的最大油石比 OACmax 和最小油石比 OACmin，按下式取中值 OAC2。如 OAC1 處在上述范圍之處，調(diào)整級配，重新進行配合比設計。無錫 Tel： 051083503959 Fax： 051083503950 郵編： 214185 按以上配合比制備瀝青混土馬歇爾試件，做浸水 48 小時馬歇爾試驗。 生產(chǎn)配合比設計 a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。同時反復調(diào)整冷料 倉進料比例，以達到供拌和機控制室使用。 b、確定最佳油石比。 %三個油石比，取以上計算的礦質(zhì)混合料，用試驗室的小型拌和機拌制瀝青料進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比?；蛞?OAC 為中值，制備五組不同油石比的瀝青混合料按目標配合比設計方法選定最佳油石比。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機拌制瀝青混合料，做浸水 48 小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度，必須滿足技術規(guī)定。取試鋪用的瀝青混合料進行馬歇爾試驗檢驗和瀝青含量、篩分試驗檢驗，由此確定正常生產(chǎn)用的標準配合比。 C、各瀝青混凝土面層試鋪 試鋪路段選在直線段，長度取 300m。在試鋪段的鋪筑過程中，監(jiān)理工程師應一起參加，檢查施工工藝、技術措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結(jié)果，檢查各種技術指標情況，對出現(xiàn)的問題提出改進意見。否則應予鏟除。無錫 Tel： 051083503959 Fax： 051083503950 郵編： 214185 試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應根據(jù)需要比正常施工時適當增加（一般增加一倍）。 D、各類型瀝青混凝土 面層正式施工 清理下承層 檢查下封層的完整性和與基層表面的粘結(jié)性。 對下封層表面浮動礦料應掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈。 路面基層沉降檢查。 鋪筑中、上面層前，對下承層表面進行徹底清掃，清除紋槽內(nèi)泥土雜 物，風干后均勻噴灑粘層改性乳化瀝青，噴灑數(shù)量按瀝青含量 ～ 。 瀝青混合料拌和 施工中嚴把原材料質(zhì)量關 要注意粗細集料和填料的質(zhì)量，應從源頭抓起，對不合格的礦料，不準運進拌和廠。細集料及礦粉宜覆蓋，細料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機產(chǎn)量。 關于瀝青混凝土配合比設計 目標配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，報總監(jiān)代表批準和總監(jiān)助理確認后才能進行生產(chǎn)配合比設計。 拌和機都嚴格進行生產(chǎn)配合比設計，由駐地監(jiān)理工程師審查，總監(jiān)代表和總監(jiān)助洛南大道新建工程 工程有限公司 地址：江蘇178。 瀝青混合料的拌制 嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。拌和 樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核；拌和時間由試拌確定。 注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。 拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質(zhì)。 礦料級配與生產(chǎn)設計標準極配的允許差值 177。 4% ≥ 177。 每周分析一次檢測結(jié)果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學指標檢測結(jié)果的標準差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否正常。插入深度要大于 150mm。拌和機向運料車放料時，汽車應前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。運料設蓬布覆蓋設施來保溫或避免污染環(huán)境。卸料過洛南大道新建工程 工程有限公司 地址：江蘇178。 瀝青混合料的攤鋪 連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。不應任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等下一車料。 下面層瀝青混合料攤鋪：攤鋪機的攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按 24m/min 予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。 用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。 瀝青瀝青混合料上面層采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。兩臺攤鋪機距離不超過 10m。鋼絲為扭繞式，直徑不小于 6mm，鋼絲 拉力大于 800Ｎ，每 5 米設一鋼絲支架。兩臺攤鋪機距離不應超過 30m。螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器 2/3 為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤前熨平板應預熱至規(guī)定溫度。 攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。無錫 Tel： 051083503959 Fax： 051083503950 郵編： 214185 廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。 瀝青混合料的壓實成型 上面層 SUP1 AC13C 瀝青砼壓實 （ 1） SUP1 AC13C 的初壓、復壓用鋼輪振動壓路機碾壓，碾壓遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行。碾壓段長度控制在 2030M為宜，改性瀝青嚴禁用輪胎壓路機碾壓。采用振動壓路機壓實路面時，壓路機輪跡的重疊寬度不超過 20cm，采用靜壓壓路機時，壓路機輪跡要重疊 1/31/4 的碾壓寬度。 （ 3）壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及路機的類型而別，按下表選用。壓路機折返要呈梯形，不應在同一斷面上。壓實完成 24 小時后，方能允許施工車輛通行。為保證壓實度和平整度，初壓應在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。無錫 Tel： 051083503959 Fax： 051083503950 郵編： 214185 終壓及路機的類型而別，按下表選用。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。 （ 5）對初壓、復壓、終壓段設置明顯標志，以便于司機辨認。壓實完成 12小時后，方能允許施工車輛通行。采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，采用斜接縫。如果兩臺攤鋪機相隔較短，也可做一次碾壓。 （ 2）橫向施工縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪 層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。無錫 Tel： 051083503959 Fax： 051083503950 郵編： 214185 （ 1）原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細集料、填料、木質(zhì)纖維素、抗剝落劑等。 （ 3）面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、 寬度、高程、橫坡度、壓實度、橫向偏位；攤鋪的均勻性。 面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標，要求連續(xù)平整度儀 100m 標準差的合格標準下面層不大于 ，中面層不大于 ,上面層不大于 。絕對不允許使用柴油和水的混合料作為隔離劑。每車到現(xiàn)場均應測量混合料溫度，低于攤鋪溫度時，混合料不得卸車。 瀝青混合料的攤鋪：攤鋪前將工作面清掃干凈，并確認下承層是否合格后才進行鋪筑作業(yè)。下面層采用鋼絲引導的調(diào)和控制方式，中面層攤鋪采用移動式自動找平基準裝置。 重交瀝青混合料攤鋪溫度要大于 140 度，改性瀝青混合料攤鋪溫度要大于 150 度，混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機上時測量。 瀝青混合料的碾壓成型：高性能瀝青混合料應在攤鋪后立即壓實，壓實按初壓、復洛南大道新建工程 工程有限公司 地址：江蘇178。初壓用輕型鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾壓，復壓在初壓完成后緊接著進行，用 16 噸至 25 噸輪胎壓路機碾壓。壓路機的碾壓遍數(shù)及組合方式依試鋪段確定。碾壓終了溫度：改性瀝青砼不低于 90 度、重交瀝青砼不低于 90度。 接縫：（ 1）縱向施工縫。即施工時將已鋪混合料部分留下 1020cm 寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準面，然后再跨縫碾壓以消除縫痕。全部采用平接縫，切縫時間要在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進行。 第五章 質(zhì)量、工期、安全保證措施 1）工程項目質(zhì)量控制措施 本工程的質(zhì)量目標 本 工程的質(zhì)量目標是：確保優(yōu)良工程、爭創(chuàng)精品工程。 確保工程質(zhì)量的措施 為確保工程質(zhì)量目標，通過施工全過程的全面質(zhì)量自控，保證交付滿足施工合同及設計文件所規(guī)定的質(zhì)量標準（含工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)要求）的工程產(chǎn)品。對施工人員的質(zhì)量意識教育，加強崗前培訓，提高施工隊伍的整體素質(zhì)。無錫 Tel： 051083503959 Fax： 051083503950 郵編： 214185 測、杜絕不合格的材料進入工地現(xiàn)場，未經(jīng)試驗的材料堅決不予使用，保證從源頭