【正文】 栓外露部分增加開口銷釘。 （ 2） 不符合（ 1）時(shí)，可用鑿除方法處理或用水泥沙漿找平，用水泥沙漿找平時(shí)混凝土基層面應(yīng)清潔、濕潤(rùn)。 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 18 （ 3） 橋面基層應(yīng)無浮渣、浮灰、油污、無蜂窩麻面。 防水卷材鋪設(shè) （ 1）高聚物改性瀝青基層處理劑每平米用量不 少于 （ 2）采用機(jī)械烘烤設(shè)備熱熔鋪貼卷材，也可采用多臺(tái)噴燈同時(shí)烘烤熱熔鋪貼卷材 . （ 3）在基層上涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑時(shí)應(yīng)涂刷均勻，不漏底面，不堆積；當(dāng)基層處理劑干燥不沾手時(shí)，方可進(jìn)行卷材的鋪貼。在已涂刷基層處理機(jī)并干燥的基層表面，流出搭接縫尺寸，將鋪貼卷材的基準(zhǔn)線彈好，以便按此基線進(jìn)行卷材鋪貼施工。為確保卷材和基層及粘結(jié)，卷材熱熔鋪貼過程中，應(yīng)邊鋪邊滾壓排氣粘合。 （ 7）卷材搭接處的上層和下層卷材應(yīng)完全熱熔粘合，以保證搭接處粘貼牢固，搭接縫處應(yīng)有自然溢出的熔融瀝青。采用刮板抹平密封收口。 （ 10）防水層鋪貼完成后 30 分鐘，即可澆筑保護(hù)層。 （ 12） 防水卷材應(yīng)在橋面鋪設(shè)至擋渣墻根部 . 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 19 保護(hù)層施工 （ 1）纖維混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時(shí)倒入攪拌機(jī)中，攪拌時(shí)間應(yīng)不少于 3 分鐘，應(yīng)拌合均勻 . （ 2）將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振搗器搗實(shí)，在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)速度應(yīng)盡量緩慢，使纖維混凝土的振搗時(shí)間達(dá)到20 秒左右，并無可見空洞為止。 （ 4）橋面保護(hù)層縱向每隔 4m 設(shè)置橫向斷縫，在梁體中心線處設(shè)縱向斷縫 ，斷縫寬約 10mm，深約 20mm。 （ 5）混凝土面澆筑完成后，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施，避免失水太快。 電纜槽內(nèi)防水層施工工藝流程 根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工地實(shí)際情況，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)防水層和保護(hù)層在軌道工程完工后進(jìn)行施工，防護(hù)墻外層電纜槽內(nèi)防水層施工工藝如下： 電纜槽內(nèi)防水層施工 施工準(zhǔn)備 橋面打磨 噴涂聚氨酯防水涂層 修補(bǔ) 合格 覆蓋保護(hù) 不合格 缺陷修補(bǔ) 修補(bǔ) 合格 不合格 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 20 防 護(hù)墻、豎墻（含接觸網(wǎng)支柱基座、下錨拉線基座）施工完成后，對(duì)橋面基層混凝土和墻體交角混凝土平整度、清潔度、油污及 2%排水坡度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)，進(jìn)行修補(bǔ)打磨除塵，符合要求后刮涂聚氨酯防水涂層。為保證防水層質(zhì)量分 2 次涂刷，每次涂刷厚度為 左右，前層涂刷表干后進(jìn)行后層涂刷，防護(hù)墻、豎墻根部要進(jìn)行封邊處理，封邊長(zhǎng)度不小于 80mm。涂刷后 12 小時(shí)內(nèi)須防止霜凍、雨林及暴曬。配好的涂料在 20 分鐘內(nèi)用完，隨配隨用。 電纜槽內(nèi)保護(hù)層施工工藝及方法 電纜槽內(nèi)保護(hù)層設(shè)計(jì)為 C40 聚丙烯腈 纖維混凝土，其施工工藝如下。 （ 2）水泥： 低堿 普通硅酸鹽水泥。 （ 4）粗骨料：碎石最大粒徑為 10mm。 施工準(zhǔn)備 防水層復(fù)檢 澆筑 C40聚丙烯腈纖維混凝 土 安裝斷縫木條 合格 不合格 缺陷修補(bǔ) 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 21 （ 6）外加劑：高強(qiáng)減水劑或超塑化劑，禁止使用摻入氯鹽類外加劑。 聚丙烯腈纖維混凝土配比 混凝土施工采用攪拌法，而非噴射法。水灰比為 ～ 之間，聚丙烯腈纖維摻量在 1Kg/m3左右。按照 2％橫坡及 3‰ 縱坡要求，測(cè)量人員在防護(hù)墻、豎墻 A 上放樣，使用紅色鉛筆或油漆標(biāo)定出混凝土澆筑頂標(biāo)高。 （ 3）混凝土在拌和站攪拌，攪拌時(shí)間不少于 3min，纖維拌和均勻，通過8m3 混凝土罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)， 25 噸吊車將裝有聚丙烯腈纖維混凝土集料斗調(diào)至橋面保護(hù)層施工點(diǎn)入模。 （ 5）混凝土接近初凝時(shí)抹面，抹刀要光滑以免帶出 纖維，抹面時(shí)不能加水，抹面次數(shù)以 2 次為宜。通訊信號(hào)槽中的接地端子露出保護(hù)層 1～ 2mm。自然養(yǎng)護(hù)時(shí)， 混凝土面使用土工布覆蓋，灑水次數(shù)應(yīng)能保持表面充分潮濕。 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 22 、橋梁伸縮縫安裝工藝和方法 本工區(qū) 3 座橋梁均位于直線段，伸縮縫設(shè)置范圍分橋面全寬設(shè)置。梁端擋水臺(tái)混凝土和豎墻、防護(hù)墻混凝土一同澆筑。 （ 2）聲屏障地段橋梁防護(hù)墻和豎墻 B 施工時(shí)預(yù)留出伸縮縫型鋼穿過尺寸，尺寸根據(jù)軌道工程相關(guān)要求定，欄桿地段無需預(yù)留。 （ 4）布置橫穿鋼筋并將錨筋等焊接，并用封箱膠帶將型腔密貼，安裝梁端擋水臺(tái)模板，擋水臺(tái)模板使用鋼質(zhì)模板，采用對(duì)撐方式固定。覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。嵌裝防水橡膠條時(shí)，應(yīng)用專用工具進(jìn)行嵌裝，不能損傷防水橡膠條，防水橡膠條的嵌裝部位必須完成嵌入到型鋼的型腔內(nèi)。監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工安全是否狀態(tài)受控，工程進(jìn)度是否在可控范圍，現(xiàn)場(chǎng)文明施工是否達(dá)標(biāo)。工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下： 組 長(zhǎng)： * 澆筑混凝土 混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模 整條嵌裝防水橡膠條 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 24 副組長(zhǎng)： **** 組 員： ******* 項(xiàng)目部橋面附屬工程施工組織保證體系如下圖： 、橋面附屬工程施工安排 （ 1）施工順序 根據(jù)目前施工進(jìn)度情況，橋面系施工采用先在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行遮板預(yù)制 （百瑞得公司統(tǒng)一預(yù)制） ，然后在橋面人工進(jìn)行遮板安裝；遮板安裝后再進(jìn)行防護(hù)墻、豎墻現(xiàn)澆及接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工；電纜槽豎墻、防護(hù)墻施工。 （ 2）堅(jiān)持作業(yè)指導(dǎo)書制度，對(duì)橋面附屬工程施工過程或施工工序，結(jié)合項(xiàng)目經(jīng)理 書記 副經(jīng)理 安全總監(jiān) 總工 工程部 安質(zhì)部 試驗(yàn)室 物資部 測(cè)量隊(duì) 鋼筋加工班組 模板 班組 混凝土班組 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 25 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和施工特點(diǎn)逐項(xiàng)編制作業(yè)指導(dǎo)書，達(dá)到作，業(yè)程序易懂，操作方法具體可行，施工過程有序可控，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足要求。 （ 4）堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制；堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核 ,避免因施工測(cè)量錯(cuò)誤，導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報(bào)廢等質(zhì)量事故出現(xiàn)，影響工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 原材料進(jìn)廠（場(chǎng)）后，對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出廠（場(chǎng)）。 水泥、礦物摻合料等采用散料倉分別 存儲(chǔ)。 粗骨料按技術(shù)條件要求分級(jí)采購、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。原材料堆放時(shí)必須有堆放分界標(biāo)識(shí)，以免誤用。 （ 6）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。模板采用廠制大塊鋼模，突出整體性，減少接縫。加強(qiáng)模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時(shí)清理、整修、涂刷脫模劑。對(duì)拌合物的坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣量等進(jìn)行測(cè)定，保證良好的工作度和可泵性。夏季對(duì)運(yùn)輸車采取隔熱措施，冬季采取保溫措施。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。高溫環(huán)境下，輸送管路分別用濕簾覆蓋。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少 4 個(gè) /m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。 混凝土入模前，測(cè)定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標(biāo)；只有拌合物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入模澆筑。 澆筑新混凝土前，對(duì)水平施工縫宜在舊混凝土面上鋪一層厚 10～ 20mm、水膠比比混凝土略小的 1:2 水泥砂漿，或鋪一層厚約 30cm 的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少 10%。振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋鐵件。 新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 27 在振搗混凝土過程中，加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿。 混凝土振搗完畢，及時(shí)采取保濕措施對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求時(shí)方可拆模。 （ 9）每完成 一個(gè)施工段后，質(zhì)檢人員對(duì)其進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。 、安全保證措施 （ 1）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽及帽帶，臨邊作業(yè)必須掛好安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固可靠處，并正確佩戴好其他安全防護(hù)用品。 （ 2）、施工時(shí)要完善周圍各種安全措施，確保施工人員的人身安全。 （ 3）、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。 （ 4）、施工前先安裝臨邊護(hù)欄、設(shè)置安 全警示牌，以防意外事故發(fā)生。 （ 6）、夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，保證作業(yè)點(diǎn)及通行線路照明充足。起吊作業(yè)時(shí)，要設(shè)專人指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。 （ 8）、主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。 （ 9）、配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，配電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有 380V 和 220V 兩種電壓等級(jí)。 （ 11）、氧氣、乙炔瓶不得在陽光下曝曬 ,使用時(shí)氧氣、乙炔瓶之間注意保持 5m 以上的安全距離。起重機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。 、 文明施工 （ 1）、施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的宣傳工作。做到工完、料盡、場(chǎng)地清。 （ 4）、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工單位名稱、施工部位、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)新建 ****鐵路客運(yùn)專線甘肅段 ****標(biāo)段 橋面附屬工程施工方案 29 責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人牌。 （ 6）、積極配合當(dāng)?shù)卣愫蒙鐣?huì)治安工作，搞好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姾驼年P(guān)系。 （ 8）、消防設(shè)備應(yīng)設(shè)點(diǎn)放置，經(jīng)常檢查設(shè)備狀況，保持設(shè)備性能的完好。 、環(huán)保措施 （ 1）在施工場(chǎng)地禁止焚燒廢棄物品，防止產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體。 （ 3）對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，不能或少使用。 （ 5）完工清場(chǎng)工作由負(fù)責(zé)本段工程的責(zé)任人執(zhí)行，監(jiān)督，加強(qiáng)對(duì)施工過程中遺留的污染源進(jìn)行徹底調(diào)查，對(duì)固體污染物運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的垃圾場(chǎng)進(jìn)行掩埋，不得就地處理。 （ 7） 清洗施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)具廢水、廢油等有害物質(zhì)及生活用水，不得隨意排放，以防止污染水質(zhì)和土壤