【正文】 ****農(nóng)用機械有限 公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 18 多雨，秋季氣候涼爽，冬季寒冷少雪 ，四季分明，氣候溫和。年平均降水量 575毫米，降水主要集中在 9三個月。 交通運輸條件 **市 地處 A市 — C市 — B市 的三角中心位置，距首都 A 市 137公里，省會 B市 130公里， C市 145公里，京廣鐵路穿城而過，交通十分便利，客貨運輸極為方便。市區(qū)電力供給能力為 80萬千瓦 /日，總量供應(yīng)充足，停電頻度為 %，重點用戶無計劃內(nèi)停電。 **省與我國煤炭大省山西省相臨， **市 交通運輸四通八達，可通過鐵路、公路運輸山西的優(yōu)質(zhì)煤炭。 環(huán)境保護條件 該項目在建設(shè)過程中，對環(huán)境影響不大，大氣環(huán)境及環(huán)境噪聲分別符合二級和 II類標準要求。 施工條件 因項目擬建地位于 **市 西北交工業(yè)區(qū)石化路 58號現(xiàn)有廠區(qū)，水、電、路等基礎(chǔ)配套設(shè)施完備，完全可以 滿足施工需要。 ****農(nóng)用機械有限 公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 20 第 4 章 技術(shù)、設(shè)備和工程方案 設(shè)計原則 （ 1）符合國家有關(guān)政策法規(guī)； （ 2）滿足項目建設(shè)單位要求； （ 3）采用先進、適用和前瞻性技術(shù)； （ 4）滿足環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求； （ 5）多方案比較，滿足投資要求。 技術(shù)方案 采用的工藝技術(shù)及來源 本項目采用的工藝技術(shù)為本公司完全擁有自主產(chǎn)權(quán)的技術(shù)。 旗艦型 BQ1021Y2A，是公司農(nóng)用皮卡的基礎(chǔ)車型，參數(shù)如下： ****農(nóng)用機械有限 公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 21 表 42 旗艦型 BQ1021Y2A 的參數(shù) 序號 項 目 技術(shù)要求 1 驅(qū)動形式 4X2 2 外表尺寸（ mm） 長 /寬 /高 （ 5063/5023/4943） /1696/1705 3 軸距（ mm） 2850 4 輪距（ mm） 1415/1430 5 最小離地間隙 （ mm） 201 6 最小轉(zhuǎn)彎直徑 (m) 12 7 整車裝備質(zhì)量 （ kg） 1420 8 整車最大總質(zhì)量（ kg） 2245 9 輪胎 215/75R15 10 接近角 23186。 12 座位數(shù) 5 13 載重量 kg 500 工藝流程 本項目產(chǎn)品所需沖壓件由 **市大城 汽車物流公司提供，項目生產(chǎn)工藝流程主要由三部分組成，分別為焊裝工序、涂裝工序和總裝工序。 ②焊裝線 將配套沖壓件送入分裝線進行底板、發(fā)動機艙、左右側(cè)圍、頂蓋的分裝，按工位分別送入主焊線進行車身骨架合裝、補焊和修整，完成后****農(nóng)用機械有限 公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 22 送入調(diào)整線。 ③調(diào)整線 主焊線下來的車體經(jīng)后立柱接縫銅焊、打 磨，按順序安裝左右前門、后門、后背門和機蓋及左右翼子板，然后調(diào)整大燈、修整、檢驗，不合格的返修后再檢驗，送入涂裝車間進行涂裝工序。 （ 2）涂裝工序 從焊裝工序?qū)灼ぼ嚿硭腿胪垦b工序，通過機械化程控葫蘆進入前處理、陰極電泳、烘干、密封膠、 PVC、烘干，中涂、面漆、修補，經(jīng)檢測合格后進入下一工序。 由配套庫將零部件送入底盤線裝配車架、后橋、動力系統(tǒng)，進行前輪定位調(diào)整、加注潤滑油、打印 VIN 代碼，然后 在內(nèi)飾線裝配內(nèi)飾、動力轉(zhuǎn)向液、制動液、防凍液、加注燃油等，經(jīng)檢測線（主要進行速度、制動、側(cè)滑、大燈、排放、噪聲及制動踏板檢測）檢測后，再經(jīng)雨淋、路試、靜檢、漆膜修整、貼標、外觀檢驗合格后，打印合格證入庫儲存。其主要部件消耗定額詳見表 43 和表 44。 表 45 設(shè)備投資明細表 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 單價 元 /臺（套） 總投資 （萬元） 1 焊裝設(shè)備 30 懸掛點焊機 3 758 ****農(nóng)用機械有限 公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 27 固定電焊機 3 18 CO2 保護焊 3 28 打膠機 3 焊裝線 3 728 焊裝夾具 3 839 輸送設(shè)備 3 65 焊裝檢具 3 8 循環(huán)水系統(tǒng) 3 9 焊裝工位器具 3 30 焊裝夾具基礎(chǔ) 焊裝主線軌道、基礎(chǔ) 固定電焊機基礎(chǔ) 鋼結(jié)構(gòu)點焊機基礎(chǔ) 轉(zhuǎn)運葫蘆裝置基礎(chǔ) 循環(huán)水系統(tǒng)基礎(chǔ) 2 涂裝設(shè)備 18 前處理、電泳設(shè)備 3 780 PVC 噴涂烘干室系統(tǒng) 3 129 中涂、面涂噴漆設(shè)備 3 760 制冷機組 3 35 發(fā)電機組 3 21 涂裝工位器具 3 44 前處理、電泳、中涂、面漆基礎(chǔ) 循環(huán)水、污水池 車間水、電、氣系統(tǒng) 3 總裝設(shè)備 24 底盤線 3 130 成車線 3 570 檢測線 3 175 前輪定位儀 3 25 加注機 3 15 ****農(nóng)用機械有限 公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 28 發(fā)動機分裝線 3 48 總裝檢測設(shè)備 3 77 總裝工位器具 3 45 底盤線特構(gòu)基礎(chǔ) 成車線特構(gòu)基礎(chǔ) 標準設(shè)備特構(gòu)基礎(chǔ) 駐坡檢驗臺 淋浴室循環(huán)水池與基礎(chǔ) 檢測線基礎(chǔ)地溝、扭曲路 貨架 4 動力設(shè)備 1 30 10 立方空壓機系統(tǒng) 1 30 5 其它設(shè)備 3 沖壓庫改造 6000 千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)裝置 1 鐵路專用線及配套設(shè)施 1 水電設(shè)備設(shè)施 1 6 設(shè)備安裝費用 合計 76 工程方案 設(shè)計依據(jù) （ 1）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GBJ1687， 2020）； （ 2）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（ GB500112020）； （ 3）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB500032020）； （ 4）《建筑給排水設(shè)計規(guī)范》（ GB500152020）； （ 5）《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（ GB501402020）； （ 6）《采暖通風(fēng)與 空氣調(diào)節(jié)規(guī)范》（ GB500192020）。 本項目擬將加工能力 70萬噸常減壓裝置、 16萬噸催化裂化裝置、 6萬噸氧化瀝青裝置、原油長輸管道、油品貯運設(shè)施拆除，在廠區(qū)新建輕鋼結(jié)構(gòu)高標準現(xiàn)代化機械廠房一座，面積 120200平方米，新建單身職工公寓樓一座 8500平方米， 改建原有廠房、辦公樓以及部分室外輔助工程，在廠房北側(cè)新建 300 米試車跑道和成品車調(diào)發(fā)、暫存停車場 66600 萬平方米；利用現(xiàn)有 800KVA變壓器一臺，新增 1000KVA變壓器一臺； 引進具有國際先進水平的焊接生產(chǎn)線 3套、涂裝生產(chǎn)線 3套、總裝生產(chǎn)線 3套，對廠區(qū)現(xiàn)有 動力設(shè)備和公司 原有設(shè)備進行技術(shù)升級改造 ；對空壓機站和空壓管道進行恢復(fù)性技術(shù)改造。 項目將聘請專業(yè)設(shè)計公司進行總體布局設(shè)計和施工設(shè)計，項目設(shè)計將吸收當(dāng)代先進設(shè)計理念，采取集約用地的設(shè)計思想，最大限度的利用土地，最大限度的 節(jié)約建設(shè)資金投入。 表 51 年原、輔材料消耗量 序號 零部件 /模塊件名稱 單位 數(shù)量 供方 1 發(fā)動機總成（ 491 汽油機 /485A1柴油機） 套 70000 沈陽新光華晨發(fā)動機有限公司 /江蘇四達動力機械集團有限公司 2 變速器總成 套 70000 浙江中馬 /一汽長春齒輪廠 3 前橋總成 套 70000 **宇田 機械有限公司 4 后橋帶制動器總成 套 70000 **宇田機械有限公司 5 排氣裝置總成 套 70000 **海特 6 扭桿總成 套 70000 邢臺青年路汽車配件廠 7 減震器總成（旗艦） 套 70000 錦州萬得減振器有限公司 8 后板簧總成（旗艦） 套 70000 江西長力 /遼陽 9 轉(zhuǎn)向拉桿總成 套 70000 浙江紹興索密克 10 動力轉(zhuǎn)向器總成 套 70000 荊州恒隆 /河南豫北 11 動力轉(zhuǎn)向油泵 套 70000 南京金城集團 12 燃油箱總成 套 70000 山東寧津 13 傳動軸總成 套 70000 沈陽金亞 14 車架總成 套 70000 香河港龍汽車配件制造有限公司 15 橫向穩(wěn)定桿 套 70000 邢臺青年路汽車配件廠 16 車輪（鐵鋼圈） 套 350000 隨州 17 輪胎 (205/70R14) 套 350000 正新輪胎 18 離合器配套件 套 70000 杭州萬向 ****農(nóng)用機械有限 公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 31 19 前保險杠總成 套 70000 自制 20 前保險杠安裝支架總成 套 70000 自制 21 中網(wǎng) 套 70000 丹陽吉祥 22 組合儀表 套 70000 紹興怡東 23 洗滌器總成 套 70000 溫嶺市寰宇汽車配件有限公司 24 雨刮器 套 70000 溫嶺市寰宇汽車配件有限公司 25 收音機 套 70000 B 市 達陽 26 牌照燈總成 套 70000 丹陽吉祥 27 側(cè)轉(zhuǎn)向標志燈 套 70000 丹陽吉祥 28 左前轉(zhuǎn)向燈總成 套 70000 丹陽吉祥 29 右前轉(zhuǎn)向燈總成 套 70000 丹陽吉祥 30 左前組合燈總成 套 70000 江蘇帝寶 31 右前組合燈總成 套 70000 江蘇帝寶 32 前頂燈總成 套 70000 丹陽吉祥 33 前頂 燈支架 套 70000 丹陽吉祥 34 后頂燈總成 套 70000 丹陽吉祥 35 左后組合燈總成 套 70000 丹陽吉祥 36 右后組合燈總成 套 70000 丹陽吉祥 37 高位制動燈總成 套 70000 丹陽吉祥 38 頂棚 套 70000 **市 飛達 39 地毯 套 70000 **市 華威汽車裝飾有限公司 40 前圍隔熱氈 套 70000 **市 華威汽車裝飾有限公司 41 遮陽板 套 70000 丹陽吉祥 42 儀表臺總成 套 70000 常州 TSK 43 四門內(nèi)飾板總成（帶內(nèi) 拉手） 套 70000 **市 華興裝飾件廠 44 立柱裝飾板總成 套 70000 **市 華威 /丹陽吉祥 45 座椅 套 70000 **市 興中 46 空調(diào) — 暖風(fēng)裝置總成 套 70000 河南豫新 47 空調(diào) — 冷卻裝置總成 套 70000 河南豫新 ****農(nóng)用機械有限 公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 32 48 空調(diào) — 進風(fēng)裝置總成 套 70000 河南豫新 49 空調(diào) — 冷凝器總成 套 70000 河南豫新 50 空調(diào) — 控制盤總成 套 70000 河南豫新 51 蒸壓管路 套 70000 河南豫新 52 壓冷管路 套 70000 河南豫新 53 線 束 套 70000 A 市 帝格 54 車身焊接總成（帶貨箱） 套 70000 自制 55 涂裝用料 (電泳漆、脫脂劑、涂料等 ) 套 中山大橋 運輸方式 所需原材料（車身沖壓件除外）由公司設(shè)立的物流公司配套供給，運輸擬采用自有鐵路專用線運輸和汽車公路運輸相結(jié)合，汽 車公路運輸擬由社會運力解決 ,廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)工序間運輸擬采用叉車運輸。年消耗燃料 、動力見表 52。 **市 **農(nóng)用機械有限公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 34 第 6 章 總平面布置與運輸、公用輔助工程 總平面布置原則和依據(jù) 原則 （ 1）滿足生產(chǎn)工藝的要求，使廠內(nèi)外運輸配合協(xié)調(diào)； （ 2）保證有良好的生產(chǎn)聯(lián)系和工作環(huán)境； （ 3）總平面布置要因地制宜，節(jié)約用地。 總平面布置與運輸 總平面布置 （ 1）平面布置 本項目廠區(qū)總平面布置依據(jù)廠區(qū)現(xiàn)有建筑情況，并考慮生產(chǎn)工藝流程的連續(xù)性、合理性及建筑防火、衛(wèi)生安全、節(jié)約用地、節(jié)約能源的原則設(shè)計，結(jié)合廠區(qū)地形、地質(zhì)、用水 、用電等自然條件和周邊環(huán)境，合理地布局車間、道路等，以達到方便生產(chǎn)、提高效率、運輸通暢、降低內(nèi)部周轉(zhuǎn)成本、美化環(huán)境的目的，為生產(chǎn)辦公提供良好的工作條件。 （ 2）豎向布置 **市 **農(nóng)用機械有限公司年產(chǎn) 70000 輛柴油汽車技術(shù)改造項目可行性研究報告 35 廠區(qū)自然地勢平坦，豎向布置采用平坡式布置方式，廠區(qū)設(shè)計建筑物室外標高高出道路標高。 運輸 （ 1）運輸量 本項目實施后全年運輸量為 174773噸，其中