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玉田縣西環(huán)路新建工程施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁

2025-02-24 08:10本頁面
  

【正文】 場(chǎng)周邊進(jìn)行煙火控制,封閉現(xiàn)場(chǎng),疏散人員并立即通過電話通知相關(guān)管理部門,情況緊急時(shí)還應(yīng)立即通過火警“ 119”、公安指揮中心“ 110”請(qǐng)求支援;防止事故進(jìn)一步 擴(kuò)大。 、切斷火勢(shì)威脅的電源。 、可能對(duì)區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí),必須對(duì)與事故救援無關(guān)的人員進(jìn)行疏散。事故報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位(單位)、簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和以采取的應(yīng)急措施等。 、事故的預(yù)防由業(yè)務(wù)主管部門 按照《事故、事件、不符和控制程序》的要求,做好日常工作的檢查、糾正落實(shí)。本指南未盡事宜,仍遵守現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范規(guī)定。 切實(shí)提高對(duì)冬季施工質(zhì)量的重視程度,全面落實(shí)各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制。 針對(duì)可能出現(xiàn)的各種情況,制定多套相應(yīng)的施工預(yù)案。 要求現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備齊全且須有備用設(shè)備。 2 施工時(shí)間 密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時(shí)間,大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混 合料路面施工。攤鋪時(shí)間宜在上午 9 點(diǎn)至下午 4 點(diǎn)進(jìn)行,做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。 瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度 壓實(shí)層厚度( mm) 表面層(℃) 中、下面層(℃) < 38 > 10 > 10 38~ > 10 > > > > 3 溫度控制 施工、監(jiān)理單位安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測(cè)。混合料出廠溫度高于 195℃應(yīng)廢棄。 瀝青混合料攤鋪溫度:普通瀝青混合料溫度不低于 155℃,改性瀝青混合料溫度不低于 165℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃,碾壓終了溫度不低于 90℃。 運(yùn)輸車應(yīng)選用噸位不小于 18T 的大型貨車;運(yùn)輸瀝青混合料的車輛應(yīng)有嚴(yán)密的覆蓋保溫設(shè)備;運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)有富余。 宜采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī),攤鋪前對(duì)熨平板預(yù)熱。 做好防風(fēng)圍護(hù)措施。 對(duì)路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板壓實(shí)。 九 、 人行道施工 : 人行道鋪面采用彩色人行道塊。 人行道鋪砌前放出中線或邊線、或以路側(cè)石為邊線,并約隔5m 左右測(cè)放一水平樁,以控制方向及高程。 把人行道上的井按路面標(biāo)高調(diào)整好,然后進(jìn)行人行道磚的鋪砌。 鋪砌各類人行道磚時(shí),相鄰兩磚間 隙均按 控制,并用粗砂填縫。 % 20m 1 用水準(zhǔn)儀具測(cè)量 縱縫直順 10 40m 1 拉 20m 小線量取最大值 橫縫直順 10 20m 1 沿路寬拉小線量取最 大值 井框與路面高差 5 每座 1 用尺量 第 二 章、安全生產(chǎn) 及文明施工措施 一、 安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國家財(cái)產(chǎn)的大事,更是工程得以順利實(shí)施的必要保證,堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”為方針,以“管生產(chǎn)必要管安全”為原則來組織施工安全。施工過程中如發(fā)現(xiàn)可能對(duì)地下構(gòu)筑物產(chǎn)生影響需立即停工進(jìn)行處理,處理完畢后方可施工。 交通疏導(dǎo)安全保證措施 、項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑慕煌ㄊ杞庠O(shè)計(jì),編制詳細(xì)周密的《交通導(dǎo)行方案》,并辦理占用道路及綠地、臨時(shí)封閉的相關(guān)報(bào)批手續(xù); 、施工路段范圍采用標(biāo)準(zhǔn)彩板圍檔進(jìn)行圍擋隔離,減少對(duì)行人及社會(huì)車輛的影響; 、在施工導(dǎo)行地段設(shè)置明顯的車輛疏解標(biāo)志牌及交通導(dǎo)行標(biāo)志,表明行車種類及限速提示,同時(shí)設(shè)置安全警示燈,提醒車輛行人注意;安排專人協(xié)助交通警察進(jìn)行交通疏解工作; 、夜間在道路上施工作用的人員必須穿反光衣 ,同時(shí)施工車輛不得在行車道隨意停放; 、合理組織安排施工工序,與交通疏解相矛盾的工序,避開在白天進(jìn)行施工。 、機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)穩(wěn)固,吊裝機(jī)械臂下不得站人,操作時(shí)機(jī)械臂距架空線符合安全規(guī)定。 用電安全保證措施 、所有施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能,用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí) 找電工解決,嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電氣設(shè)備。 、所有電氣設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。 、各種機(jī)電設(shè)備均有專人負(fù)責(zé)管理,電工持證上崗。 現(xiàn)場(chǎng)消防 認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)法規(guī),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,文明工地創(chuàng) 建責(zé)任制,嚴(yán)格按照《中華人民共和國消防法》,建立和執(zhí)行防火管理制度,設(shè)置符合要求的消防設(shè)施并保持完好狀態(tài)。對(duì)施工班組嚴(yán)格管理,簽訂消防協(xié)議書。嚴(yán)格控制火源、電源及明火使用。 項(xiàng)目經(jīng)理部制定并實(shí)施嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)出入制度并報(bào)監(jiān)理工程師審批,確保任何未經(jīng)監(jiān)理工程師同意的參觀人員均不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);車輛的出入須有出入審批制度,并有指定的專人負(fù)責(zé)管理;人員進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有出入證,至少應(yīng)包括工程名稱、證號(hào),持有人姓名、性別、職務(wù)、所屬公司和持有人照片等內(nèi)容;出入證應(yīng)加蓋印章和做塑封,防止偽造。通過加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理,提高施工生產(chǎn)管理水平,促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高和工程成本的降低,促進(jìn)安全生產(chǎn),杜絕各種事故的發(fā)生,保證各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指針的實(shí)現(xiàn)。 、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工小組由項(xiàng)目經(jīng)理及各專業(yè)的管理人員組成。隨著工程施工進(jìn)程的需要 ,要求對(duì)總平面布局進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充時(shí),經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)工程材料應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)展的需要,按順序分期分批進(jìn)場(chǎng)。材料供應(yīng)應(yīng)堅(jiān)持定額供料、包干使用、隨用隨領(lǐng)、控制消耗的原則,避免丟失和浪費(fèi)。對(duì)一機(jī)多人操作的機(jī)械應(yīng)實(shí)行個(gè)人分工、機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)的分工負(fù)責(zé)制,以保持機(jī)容清潔,機(jī)況良好。通過檢查驗(yàn)收,促使作業(yè)人員做到工完場(chǎng)清,活完料凈。 、經(jīng)常保持施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整及道路排水暢通,照明充足,無長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈和路障。 、工人食堂、宿舍、廁所、辦公室等內(nèi)外整潔衛(wèi)生,辦公室內(nèi)清潔整齊。 、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械 、嚴(yán)格按總平面規(guī)劃布置臨時(shí)建筑和施工機(jī)具,堆放材料、成品、半成品,埋設(shè)臨時(shí)管線和電路,未經(jīng)審準(zhǔn)不得任意變更。 、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)調(diào)配,以保證機(jī)械設(shè)備的合理使用。 、現(xiàn)場(chǎng)堆放的原材料進(jìn)行遮蓋,盡量不裸露,大風(fēng)天氣更要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理,按公司專職環(huán)保人員的安排做好各項(xiàng)防護(hù)措施。 、運(yùn)土車輛在出大門口外,要設(shè)蓄水凹池,馬路上鋪設(shè)草墊,用于掃除輪胎上外帶土塊;運(yùn)土車兩側(cè)搭設(shè)便于工人拍打車內(nèi)土方的架子,將車廂內(nèi)土拍實(shí)、苫蓋運(yùn)出施工場(chǎng)區(qū)。禁止將白灰沿槽邊傾倒,以免石灰顆粒飄散產(chǎn)生揚(yáng)塵。各進(jìn)出口設(shè)置警燈、警牌等指示標(biāo)志 、嚴(yán)格控制噪音污染,使白天的噪音控制在 50 分貝以下,晚上控制在 45 分貝以下,以減少施工噪音對(duì)周圍環(huán)境的影響。 、回填土、路基碾壓時(shí),接近居民區(qū)的選在白天施工,加強(qiáng)對(duì)較近建筑物,特別是危房 的監(jiān)測(cè),對(duì)可能的危害采取有效的預(yù)防措施。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員輕拿輕放物料、不大聲喧嘩和野蠻操作,不斷提高環(huán)境意識(shí)。做好質(zhì)量指針和質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃 。 、單位工程以流水段為工序,根據(jù)質(zhì)量目標(biāo),合理運(yùn)用施工管理人員和施工操作人員,并將質(zhì)量設(shè)計(jì)目標(biāo)落實(shí)到作業(yè)班組,使每個(gè)人都明確所施工的工序工程質(zhì)量目標(biāo)要求,并落實(shí)到執(zhí)行單位和責(zé)任人,確保工程質(zhì)量的實(shí)施。施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,做好圖紙會(huì)審工作,了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖,以及關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求,保證和提高工程的施工質(zhì)量。 、做好 測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等技術(shù)復(fù)核工作。 、所有工序工程堅(jiān)持樣板制,有隱、預(yù)檢要求的工序工程必須堅(jiān)持隱、預(yù)檢制。 、堅(jiān)持做到不合格的工序工程不交工的原則。即“檢驗(yàn)規(guī)格、檢驗(yàn)品種、檢驗(yàn)質(zhì)量、檢驗(yàn)數(shù)量”和“材料供應(yīng)人員把關(guān)、技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)人員把關(guān)、施工操作者把關(guān)”,加強(qiáng)采購的原材料、構(gòu)(配 )件、半成品等材料進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取 樣送檢制度,杜絕不合格的材料運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)。 施工過程的質(zhì)量保證 、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的質(zhì)量檢查小組,每 7 天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量工作做一次全面的檢查,施行質(zhì)量責(zé)任制,逐級(jí)簽訂工程質(zhì)量保證協(xié)議,質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。 、嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量管理程序 ,從材料選用、施工過程管理等方面嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),各職能部門各司其職,相互監(jiān)督,對(duì)于質(zhì)量工作不認(rèn)真或不按《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》執(zhí)行者,予以處罰,嚴(yán)肅質(zhì)量工作紀(jì)律。 、嚴(yán)格執(zhí)行國家質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),行使質(zhì)量工作否決權(quán)。 、各道工序施工完成后必須向監(jiān)理工程申請(qǐng)工程報(bào)驗(yàn),報(bào)驗(yàn)單應(yīng)附帶隱、預(yù)檢驗(yàn)收記錄表,注明驗(yàn)收部位,工序名稱及工作內(nèi)容,待監(jiān)理工程簽認(rèn)合格后方可進(jìn)入下道工序。 第四章、施工過程揚(yáng)塵控制措施 一、揚(yáng)塵防治管理體系 揚(yáng)塵防治管理目標(biāo) 實(shí)施全過程的揚(yáng)塵防治管理。遵守國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)法律、法規(guī)及相關(guān)文件,達(dá)到重慶市《建筑施工安全文明管理規(guī)定》中關(guān)于環(huán)境保護(hù),揚(yáng)塵治理方面的要求。對(duì)施工中涉及到揚(yáng)塵治理方面的因素包括其中,對(duì)其進(jìn)行有效的控制。經(jīng)理部派人每月組織監(jiān)控本單位的揚(yáng)塵治理目標(biāo),指標(biāo)及揚(yáng)塵治理管理方案的落實(shí)和實(shí)施情況。 除對(duì)以上施工揚(yáng)塵治理因素進(jìn)行長(zhǎng)期和持續(xù)的管理,還要針對(duì)重點(diǎn)工程,制定相關(guān)的計(jì)劃,確定具體的管理指標(biāo)和措施,完善檢查制度,明確相關(guān)責(zé)任。 項(xiàng)目部對(duì)所屬各施工隊(duì)伍及分包隊(duì)伍簽訂施工承諾書,明確各隊(duì)伍在施工過程中的揚(yáng)塵治理保護(hù)責(zé)任,建立健全揚(yáng)塵治理保護(hù)獎(jiǎng)懲制度,獎(jiǎng)罰分明,把揚(yáng)塵治理工作同施工方的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。 并建立緊急事故處理措施預(yù)案,對(duì)不符合的揚(yáng)塵治理保護(hù)項(xiàng)目,及時(shí)確定整改措施,落實(shí)整改責(zé)任人,限定整改期限,加強(qiáng)結(jié)果檢查。 水泥和其他易飛揚(yáng)物、細(xì)顆粒散體材料,安排在庫內(nèi)存放或遮蓋,運(yùn)輸時(shí)要防止遺漏、飛揚(yáng)、卸運(yùn)時(shí)采取碼放措施,減少污染。 對(duì)運(yùn)輸車要加強(qiáng)防止遺撒的管理,要求所有運(yùn)輸車必須裝設(shè)防止遺撒的活動(dòng)擋板,并必須清理干凈后方可出現(xiàn)場(chǎng)。 工程施工,為防止施工作業(yè)時(shí)的粉塵外揚(yáng),污染環(huán)境,待采用腳手架密目式安全網(wǎng)封閉,有效地控制施工粉塵外揚(yáng),有效地避免環(huán)境的污染。且工程施工的廢料及棄渣定點(diǎn)堆放,禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)高空拋撒散渣和廢棄的建筑粉料等。施工計(jì)劃 2021 年 9 月 30 日開工 , 至2021 年 11 月 30 日竣工。 、 污水管道 工程 。 、 瀝青 路面工程 。 具體時(shí)間安排及穿插詳見施工進(jìn)度計(jì)劃圖 保證措施 建立施工組織管理機(jī)構(gòu),推行以工程項(xiàng)目為對(duì)象,以核算為依據(jù),以合同工期為目標(biāo)的工程項(xiàng)目施工管理。 、項(xiàng)目部 建立由施工職能部門負(fù)責(zé)人參加的日常施工碰頭會(huì)議制度,總結(jié)一天的工作情況,布置第二天的工作任務(wù),將進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)到每一天。 、加強(qiáng)施工準(zhǔn)備: 這是保證施工順利進(jìn)行的前提,包括組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備以及作業(yè)條件的準(zhǔn)備等。 、在監(jiān)理公司及甲方駐現(xiàn)場(chǎng)代表的統(tǒng)一指揮下,和各有關(guān)施工單位密切協(xié)作,統(tǒng)籌兼顧,合理組織施工工序的交叉,為其它施工單位創(chuàng)造施工條件,以確保整個(gè)工程能按期竣工。 第 六 章、項(xiàng)目班子組成情況 根據(jù)該工程特點(diǎn),成立工程項(xiàng)目 經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、工程組、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組、材料設(shè)備組、質(zhì)檢室、安全組、試驗(yàn)室。 職責(zé)分工 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程實(shí)施階段的全面工作。 工程組負(fù)責(zé)技術(shù)交底及會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方進(jìn)行施工工藝的改進(jìn)和提高施工技術(shù),負(fù)責(zé)工程計(jì)劃實(shí)施。 5 、 材料設(shè)備組負(fù)責(zé)該工程機(jī)械設(shè)備的調(diào)度和材料的供應(yīng)。 試驗(yàn)室負(fù)責(zé)完成各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),進(jìn)行施工中質(zhì)量控制試驗(yàn)。 9 、 每個(gè)施工區(qū)段的工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)所控區(qū)段的施工及管理工作。 第 七 章、 主要機(jī)具 準(zhǔn)備及 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 一 、主要機(jī)具準(zhǔn)備: 本工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛,其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工 的主力。避免因準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)以致某一關(guān)鍵機(jī)械(或設(shè)備、車輛)跟不上而嚴(yán)重影響施工,造成很大浪費(fèi)。 二 、機(jī)械設(shè)備的配置措施 土方挖掘運(yùn)輸機(jī)械是保證本工程按期竣工的關(guān)鍵設(shè)備,結(jié)合施工場(chǎng)地和本工程的特點(diǎn),我公司決定投入一臺(tái) GX230LC5 液壓挖掘機(jī)8 臺(tái) 5 噸翻斗汽車保證運(yùn)輸和挖掘土方的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng),確保正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械設(shè)備完好率保證達(dá)到 95%以上,利用率保證達(dá)到 75%以上。 三 、主要?jiǎng)诹Π才庞?jì)劃: 本工程施工需要大量勞動(dòng)力,而且時(shí)間相對(duì)集中,因此,開工前須落實(shí)勞力來源,同時(shí)根據(jù)省政府有關(guān)嚴(yán)格預(yù)防傳染性疾病,在施工人員進(jìn)場(chǎng)前做好入場(chǎng)前的體檢工作。按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)(退)場(chǎng),是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工 或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。此外為了達(dá)到安全施工的需要,在安全生產(chǎn)上安排的人也比較多,為確保工期,從總體管理上本公司加大了人力、物力的投入,同時(shí)在有需要時(shí)可以隨時(shí)調(diào)整人力物力的投入量。 要提前做好勞力安排計(jì)劃,組織人員,選調(diào)有施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)場(chǎng),對(duì)技術(shù)要求嚴(yán)格的工序,工人要求技術(shù)水平高并做好專門的技術(shù)培訓(xùn)工作,以便提高業(yè)務(wù)水平,完成工程所預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。 第八 章、施工部署及平面布置 一 、工程項(xiàng)目部組成 我公司將把本工程作為公司創(chuàng)優(yōu)工程、重點(diǎn)工程、塑精品工程,組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。 二 、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu): 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四科一室:工程科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、預(yù)算科、辦公室。主干管用φ 75 鋼管布設(shè),支管采用φ 50 的鋼管引向附屬用房區(qū)、生活辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)各用水點(diǎn)。 臨時(shí)電布置 現(xiàn)場(chǎng)用電主要有生產(chǎn)和生活兩部分。配電線路采用三相五線制布設(shè),引至現(xiàn)場(chǎng)各結(jié)構(gòu)物邊上。確保各施工地點(diǎn)道路通順、方便,盡量避 免因施工造成道路中斷,一旦中斷有其他道路可供選擇。 臨時(shí)生產(chǎn)、生活區(qū)在不影響施工進(jìn)展的前提下,結(jié)合平面規(guī)劃和實(shí)際情況,經(jīng)反復(fù)比較后決定。主要進(jìn)行 排水管道 施工工作
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